Из Википедии, бесплатной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску

Шаттлы - это вымышленные транспортные средства из фантастической франшизы « Звездный путь », созданные для коротких путешествий в космосе, например, между планетной поверхностью и орбитой. Также называемые шаттлами , их внедрение предшествовало разработке космического челнока .

До « Звездного пути» , научно-фантастических произведений от Запретной планеты до Рокки Джонса, «Космический рейнджер» предполагал, что на планеты приземлится космический корабль дальнего действия . Первоначальная посылка Джина Родденберри гласила, что звездолет " Энтерпрайз" редко приземляется. Учитывая сложность спецэффектов посадки гигантского звездолета каждую неделю, «редко» было быстро заменено на «никогда». [1] От марта 1964 года в посылке упоминается «маленькая ракета-шаттл». [2] Ракету-шаттл было слишком дорого построить для первых серий. На протяжении большей части серии транспортер служил для телепортации персонажей на корабль и с корабля.

В первый год Star Trek: The Original Series потребность в шаттлах быстро выросла. Шаттлы, используемые для перевозки личного состава, грузов и разведывательной нагрузки, удовлетворяли те же потребности, что и лодки на военном корабле. Они также использовались звездными базами. Для телевизионных сценаристов они выполняли драматическую функцию - помещали персонажей на небольшой корабль, который мог потеряться. Хотя шаттлы изначально были дорогими в строительстве, в конечном итоге они использовались во всех сериалах Star Trek . Проекты шаттлов часто публиковались в разных СМИ, например, малолитражка класса Danube широко использовалась в Star Trek: Deep Space Nine , также была показана в Star Trek: The Next Generation .

Star Trek: The Original Series [ править ]

Смотрите также: Галилео (Звездный путь)

Арт-директор Мэтт Джеффрис первоначально задумал обтекаемый, обтекаемый шаттл, основываясь на своем опыте пилота. Изогнутая форма оказалась слишком дорогой для первых серий. [3] AMT предложила бесплатно построить полноразмерный шаттл в обмен на права продавать модельный комплект. Окончательный дизайн макета, с помощью генной Уинфилд , [4] составляет 24 футов (7,2 м) в длину и весит одну тонну, имеет корпус из фанеры, и был построен в течение двух месяцев команда из 12 человек. Отдельный набор использовался для внутренних сцен, так как макет был слишком мал для съемок. [5] Эта похожая на коробку утилитарная форма стала прототипом шаттлов на протяжении всего « Звездного пути» . Шаттл, названный в честьГалилео Галилей впервые был показан в « Семерке Галилео ». Его регистрационный номер - NCC-1701/7, экипаж - семь человек. Когда Галилей и ее команда пропадают без вести в эпизоде, запускается второй шаттл под названием Колумб .

После того, как шаттл был установлен, их кадры появились в таких эпизодах, как « Зверинец », « Машина судного дня », « Путешествие на Вавилон », « Метаморфоза », « Синдром иммунитета » и « Путь в Эдем ». В последнем эпизоде ​​полноразмерный макет носил имя « Галилео II» , признавая, что первоначальный шаттл был утерян во время « Галилео Семерки ». Во время " Омега Слава ", как сообщается , космический корабль " Эксетер " того же класса, что и " Энтерпрайз" , несет на борту четыре шаттла.

Шаттл « Галилео» (полноразмерная театральная опора ) не разобрали, а перешли в собственность нескольких владельцев. Летом 2012 года макет 1966 года был продан на аукционе за 70 150 долларов. Новый владелец, Адам Шнайдер, коллекционер предметов, которые использовались на экранах Trek, потратил девять месяцев на восстановление Galileo в Атлантик-Хайлендс, штат Нью-Джерси . Затем была передана НАСА «s Линдон Джонсон Космический центр музея в Хьюстоне. [5] Шаттл Galileo был официально представлен в Космическом центре Хьюстона 31 июля 2013 года. [6]В 2014 году реквизит снова использовался в кинопроизводстве и появился в сцене фанатского эпизода « Продолжение звездного пути » « Самые справедливые из них ». [7]

Звездный путь: мультсериал [ править ]

Свободный от ограничений того, что можно было построить физически, « Звездный путь: анимационный сериал» познакомил зрителей с различными космическими кораблями. Более крупный шаттл с длинным носом, похожим на истребитель X-wing из « Звездных войн », появился в « Оружии рабовладельца ». В эпизоде ​​« Страсть Мадда » был другой дизайн шаттла. « Элемент амбры» представлял собой «аквашаттл», способный приземлиться на покрытой водой планете и погрузиться в воду. Амбициозный размах этого мультсериала Filmation был предвкушением того, что когда-нибудь станет возможным с компьютерной графикой.

Фильмы " Звездный путь" [ править ]

При большом бюджете Star Trek: The Motion Picture демонстрировал множество транспортных средств типа "шаттл", курсирующих около Земли. Хотя транспортер доступен почти всегда, шаттлы предоставили персонажам потрясающий способ войти. Пассажирский шаттл с адмиралом Джеймсом Т. Кирком приземляется в Сан-Франциско . Кирк путешествует с орбитальной космической станции на « Энтерпрайз» в бочкообразной «путевой капсуле». Спок стыкуется с « Энтерпрайз» в шаттле, названном в честь вулканского философа Сурака , который несет гондолы варп-привода на съемных салазках. Матовая роспись грузовой палубы показывает, что отремонтированный Enterpriseнесет шаттлы, похожие на Сурак, но без салазок с варп-приводом, что указывает на то, что это стандартная конструкция шаттла.

Следующий фильм серии « Звездный путь II: Гнев Хана » был снят с гораздо меньшим бюджетом. Кадры прибытия Кирка в капсуле для путешествий были взяты из « Звездного пути: Кинофильм» . В Star Trek III: The Search for Spock шаттлы рассматривались как фоновые элементы космического дока. В конце Star Trek IV: The Voyage Home пассажирские шаттлы появляются как в космическом доке, так и для спасения экипажа из залива Сан-Франциско . В конце фильма туристическая капсула снова несет Кирка и команду на « Энтерпрайз» .

Star Trek V: The Final Frontier показал множество сцен обновленного шаттла, также носящего имя Галилео . По размеру и форме конструкция была похожа на шаттл оригинальной серии, с обновленными гондолами двигателей и большим задним люком. Миниатюрный шаттл и посадочная площадка были построены Грегом Джин . [8] Шаттл был также построен как полноразмерная опора, пришвартованная на полномасштабной ангарной палубе.

«Звездный путь VI: неизведанная страна» содержал сцену «парома в космическом доке». [9] Миниатюра была позже изменена, чтобы появиться как Дженолен вэпизоде ​​« Реликвии »« Звездного пути: Следующее поколение ».

Среди фильмов с участием актеров нового поколения « Звездный путь» показывает несколько шаттлов, используемых для эвакуации потерпевшего крушение Enterprise . Star Trek: Insurrection показала как шаттл новой конструкции, так и капитанскую яхту. Star Trek Nemesis представил Argo , шаттл, предназначенный для перевозки наземного транспортного средства в заднем отсеке. [10]

Звездный путь: Следующее поколение [ править ]

USS Enterprise (NCC-1701-D) из Star Trek: The Next Generation был разработан с сильно изогнутой и скульптурной формой. Дизайнер Эндрю Проберт , как и Мэтт Джеффрис до него, разработал челнок обтекаемой формы. Миниатюрные кадры этого дизайна были замечены в таких эпизодах, как « Взросление », « Дитя » и « Неестественный отбор ». Называемый шаттлом Тип 7, он имел проектную длину 8,5 м. Как и прежде, у сериала не хватало ресурсов для создания сложной формы этого шаттла как полномасштабного винта.

Сценарий «В квадрате времени » предусматривал создание полномасштабного шаттла, который команда могла бы обойти и изучить. В этом эпизоде ​​был представлен челнок Тип 15, крошечный корабль длиной всего 3,6 метра. Модифицированные версии шаттла появились в последующих сериях, таких как « Самые игрушки ».

В сезоне 1991-92 годов стал доступен полномасштабный макет шаттла, созданный для Star Trek V: The Final Frontier . Он был модифицирован с увеличенными окнами и гондолами, чтобы отразить технологии нового поколения. Этот шаттл Type 6 впервые появился в « Дармоке » и был замечен в последующих сериях, таких как « Реликвии ». Шаттл Type 6 имел длину 6,0 метра. Действие последующих сериалов « Звездный путь: Deep Space Nine» и « Звездный путь: Вояджер» происходило в одном временном отрезке 24-го века, в них использовалось множество костюмов и реквизита.

Star Trek: Deep Space Nine [ править ]

Поскольку космическая станция в Star Trek: Deep Space Nine двигалась редко, понадобился какой-то вспомогательный аппарат. В первом эпизоде ​​были представлены малолитражки . Оборудованный варп-приводом и транспортером для длительных миссий, малолитражка описывалась как небольшой звездолет. Своей коробчатой ​​формой, долотообразным носом и лыжными гондолами малолитражка выглядела как потомок предыдущих шаттлов. Первоначально дизайн был вдохновлен паромом в космическом доке из Star Trek VI: The Undiscovered Country . [11] Небольшой катер также появился в эпизоде ​​Next Generation « Timescape ».

В « Поисках », первом эпизоде ​​третьего сезона, был представлен звездолет USS Defiant . Defiant взял на себя некоторые роли в защите и разведке, ранее выполнявшиеся малолитражками. Новому звездолету потребовались собственные шаттлы, и в эпизоде ​​был замечен небольшой шаттл Тип 18. Другой дизайн шаттла Type 10 был замечен на борту Defiant в более поздних эпизодах. Новый шаттл Defiant был представлен ближе к концу 6 сезона в " Звуке ее голоса " (10 июня 1998 г. / S6E25).

Звездный путь: Вояджер [ править ]

Хотя звездолет USS Voyager был способен приземляться на планеты, шаттлы требовались часто. Возможно, из-за бюджета Star Trek: Voyager начала свое путешествие с помощью шаттла Type 6, впервые увиденного в Star Trek V: The Final Frontier и адаптированного для Star Trek: The Next Generation . В течение семи сезонов шоу стала доступна компьютерная графика, что снизило расходы на вывод на экран проектов космических кораблей. Гладкий шаттл 2-го класса впервые был замечен в « Пороге ».

Во время путешествия " Вояджера" на Землю было потеряно большое количество шаттлов, и в конечном итоге потребовался новый космический корабль. Delta Flyer был введен в эпизоде « экстремальный риск ». Оснащенный варп-приводом и технологическими усовершенствованиями, позаимствованными у Borg , Delta Flyer был гораздо более мощным, чем стандартные шаттлы, которые он заменил. Как и аквашаттл в мультсериале , Delta Flyer может погружаться в воду и путешествовать по ней.

Один из шаттлов « Вояджера » , Aeroshuttle , был интегрирован с корпусом в секции «блюдце», и, хотя он никогда не использовался в эпизоде, производственная группа разработала видеоматериалы для тестирования спецэффектов его высадки. [12] Aeroshuttle " Вояджера" был задуман как корабль с возможностью варпинга, который также мог летать в атмосфере; Кадры были сделаны лидерами команды компьютерной графики Робом Бончуне и Адамом Лебовицем, а также продюсером визуальных эффектов Дэном Карри. Два других аппарата, Manta и Cochrane, также были разработаны, но Manta не использовался. Как указано на веб-сайте ниже, Кокрейн использовался в «Пороге» с целью преодоления трансварпового барьера, что-то вроде удара по механическому.

Star Trek: Enterprise [ править ]

В более ранний период времени Star Trek: Enterprise , то переносчик является относительно новым новшеством. В первом эпизоде ​​был представлен крылатый шаттл, два из которых находились на борту корабля. Хотя шаттлы были представлены в космосе с помощью компьютерной графики, для сцен с актерами был построен полномасштабный макет. Поскольку экипаж « Энтерпрайза» еще не освоился с транспортером, шаттлы использовались на протяжении всех четырех сезонов.

В небольшом количестве эпизодов Enterprise также использовала смотровые кабины. Эти капсулы не могли приземлиться, но имели лучшую видимость, чем любое другое судно. Это сделало их подходящими для исследования внешнего вида звездолетов.

Настоящие космические шаттлы [ править ]

Отчасти из-за « Звездного пути» термин « космический шаттл » навсегда вошел в словарный запас Земли как средство передвижения между поверхностью планеты и космосом. [ необходима цитата ] Вернер фон Браун в 1950-х годах задумал многоразовый крылатый космический корабль в качестве переправочной ракеты . Планы по созданию таких аппаратов были названы «DC-3» конструктором космических кораблей Максимом Фэджетом и интегрированной ракетой-носителем (ILRV) НАСА . В конце 1960-х, когда транслировался Star Trek: The Original Series , эти концепции стали известны как Space Shuttle . В речи передБританское межпланетное общество в августе 1968 года Джордж Мюллер , глава Управления пилотируемых космических полетов НАСА, упомянул о необходимости космического шаттла. Это было самое раннее известное официальное использование термина.

Аэрокосмический инженер Максвелл Хантер и другие использовали термин «шаттл» в течение нескольких лет, что соответствует датам трансляции « Звездного пути» . К 1969 году термин «космический шаттл» заменил ILRV. [13] В апреле 1969 года в НАСА была сформирована целевая группа по космическому шаттлу. [14] Предпоследний эпизод « Звездного пути » , последний в обычном временном интервале, вышел в эфир 14 марта 1969 года. 5 января 1972 года президент Ричард Никсон официально объявил о разработке космического корабля "Шаттл" , сделав его название постоянным.

В феврале 1977 года на испытательной машине ОВ-101 начались летные испытания. OV-101 был назван космическим шаттлом Enterprise после согласованной кампании по написанию писем фанатами Star Trek . Как и шаттлы из Star Trek: The Original Series , орбитальные аппараты Space Shuttle использовались взаимозаменяемо для перевозки экипажа, груза или разведывательной полезной нагрузки. В орбитальных миссиях с 1981 по 2011 год космический шаттл стал символом выхода человечества в космос.

Ссылки [ править ]

  1. ^ Уитфилд, Стивен; Родденберри, Джин (1968). Создание "Звездного пути" . 1,95 доллара США . Нью-Йорк: Ballantine Books. п. 43. ISBN 0-345-24691-8. СБН 345-24691-8-195.
  2. ^ Ван Треурен, Ричард. «О наземном транспорте». Лучшее из трека . Март 1980. с. 53-65.
  3. ↑ Ривз-Стивенс, Джудит и Гарфилд (1995). L Искусство Звездного пути, с. 18 Нью-Йорк, Карманные книги. ISBN 0-671-89804-3 
  4. ^ https://web.archive.org/web/20051201225746/http://www.starshipdatalink.net/art/galileo.html
  5. ^ a b Винчигерра, Томас (28 февраля 2013 г.). «Судьба Галилео из Star Trek» . Житель Нью-Йорка . Проверено 1 марта 2013 года .
  6. ^ « Суперфаны « Звездного пути »возвращают Шаттл Галилео к научно-фантастической славе 1960-х» . SPACE.com . 29 июня 2013 . Проверено 30 июня 2013 года .
  7. ^ Свете всех милее . Звездный путь продолжается. 2014. Событие происходит в 40:17 . Проверено 28 ноября 2014 .
  8. ^ Манделл, Пол. «Звездный путь V: Разделяя боль». Cinefex . Май 1990 г. с. 46-47
  9. ^ Мартин, Кевин. «Позволяя ускользнуть от псов войны». Cinefex . Февраль 1992 г. с. 40-59
  10. ^ Нортон, Билл. «Звездный путь: Немезида сквозь мрачное стекло». Cinefex . Апрель 2003. с. 88-111.
  11. ^ Ривз-Стивенс, Джудит и Гарфилд (1994).Создание Star Trek: Deep Space Nine с. 125. Нью-Йорк, Карманные книги. ISBN 0-671-87430-6 
  12. ^ "Кадры испытаний Aeroshuttle, и другие закулисные вкусности Вояджера" . www.thetrekcollective.com .
  13. ^ Дженкинс, Деннис (2001).Спейс шаттл: история национальной космической транспортной системы с. 78. Мыс Канаверал, Деннис Дженкинс. ISBN 0-9633974-5-1 
  14. ^ Gatland, Кеннет (1981).Космические технологии стр. 206. Книги Саламандры. ISBN 0-517-542587