Из Википедии, бесплатной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску
VH-92
Sikorsky VH-92 приземляется перед Белым домом во время испытаний, 22 сентября 2018 г. (180922-M-ZY870-531) .jpg
РольСреднегабаритный транспортный / служебный вертолет
национальное происхождениеСоединенные Штаты
ПроизводительSikorsky Aircraft / Lockheed Martin
Первый полет28 июля 2017 [1] [2]
Положение делВ разработке
Основной пользовательКорпус морской пехоты США
Разработано изСикорский S-92

Сикорский / Lockheed Martin VH-92 является американским вертолетом в стадии разработки , чтобы заменить морскую пехоту США « Морские Один президентских транспортный флот США; это военизированный вариант Sikorsky S-92 .

Дизайн и разработка [ править ]

См. Также: VXX

Sikorsky представил вариант VH-92 S-92 в конкурсе VXX для президентского вертолета США Marine One (заменив Sikorsky VH-3D Sea King и VH-60N White Hawk), но проиграл Lockheed Martin VH-71 Kestrel . [3] [4] Однако конкурс был возобновлен в 2010 году из-за резкого роста затрат на разработку VH-71, что позволило Sikorsky повторно представить VH-92 в апреле 2010 года. [5] К середине 2013 года все другие производители самолетов отказались от участия. конкурса, оставив только Сикорский. [6]

7 мая 2014 года было объявлено, что VH-92 выиграл конкурс VXX и заменил стареющие VH-3 Sea Kings, которые перевозят президента Соединенных Штатов. [7]

В мае 2014 года Сикорский был награжден долларов США контракт 1,24 млрд построить вариант S-92 для перевозки президента США. Sikorsky оснастит этот вариант административным интерьером и системами поддержки военных миссий, включая тройную электрическую мощность и дублирующие средства управления полетом. Шесть вариантов, получивших обозначение VH-92A, [8] были заказаны ВМС США для поставки в 2017 году. [9] Производство еще 17 самолетов планируется начать в 2020 году. [10] [11] Всего за 2015 финансовый год. Стоимость программы составляет 4,718 миллиарда долларов на 23 вертолета при средней стоимости 205 миллионов долларов на самолет. [12] В июле 2016 года дизайн прошел критическую проверку дизайна , которая разрешает его использование в производстве.[13]

История операций [ править ]

Опытный вертолет VH-92A проводит посадочные и взлетные испытания на южной лужайке Белого дома перед памятником Вашингтону в сентябре 2018 года.

28 июля 2017 года первый VH-92A выполнил свой первый полет на базе Sikorsky Aircraft в Стратфорде, штат Коннектикут . [1] [2]

22 сентября 2018 года VH-92 был доставлен в Белый дом для взлетно-посадочных испытаний в местах, используемых для Marine One. [14]

Варианты [ править ]

  • VH-92A : 21 планируется [15]
  • CH-92A : 2 запланировано на обучение [15]

Операторы [ править ]

 Соединенные Штаты
  • Корпус морской пехоты США (23 заказа) [15]

Технические характеристики (С-92) [ править ]

Данные из спецификаций Sikorsky S-92, [16] Международный справочник гражданских самолетов [17]

Общие характеристики

  • Экипаж: 2 (пилот, второй пилот)
  • Вместимость: 19 пассажиров
  • Длина: 56 футов 2 дюйма (17,12 м)
  • Ширина: 17 футов 2 дюйма (5,23 м)
  • Высота: 15 футов 5 дюймов (4,70 м)
  • Размеры кабины: длина 20 футов (6 м), высота 6 футов 8 дюймов (2 м) [18]
  • Пустой вес: 15 500 фунтов (7031 кг)
  • Полная масса: 12,020 кг (26500 фунтов)
  • Максимальный взлетный вес: 27700 фунтов (12565 кг)
  • Силовая установка: 2 турбовальных двигателя General Electric CT7-8A , 2520 л.с. (1880 кВт) каждый эквивалент
  • Диаметр несущего винта: 56 футов 4 дюйма (17,17 м)
  • Площадь несущего винта: 2492,3 кв. Фута (231,54 м 2 )
  • Секция лезвия: - корень: Sikorsky SC2110; совет: Sikorsky SSC-A09 [19]

Спектакль

  • Максимальная скорость: 165 узлов (190 миль / ч, 306 км / ч)
  • Крейсерская скорость: 151 кН (174 миль / ч, 280 км / ч)
  • Диапазон: 539 миль (620 миль, 998 км)
  • Практический потолок: 14000 футов (4300 м)
  • Загрузка диска: 9,8 фунт / кв. Фут (48 кг / м 2 )
  • Мощность / масса : 0,23 л.с. / фунт (0,38 кВт / кг)

См. Также [ править ]

Связанная разработка

  • Сикорский S-92
  • Sikorsky CH-148 Циклон

Самолеты сопоставимой роли, конфигурации и эпохи

  • AgustaWestland AW101
  • Еврокоптер EC725
  • Lockheed Martin VH-71 пустельга
  • Ми-38
  • NHIndustries NH90

Связанные списки

  • Список винтокрылых машин

Ссылки [ править ]

Примечания [ править ]

  1. ^ a b "Президентский вертолет VH-92A совершил первый полет" . Локхид Мартин. 3 августа 2017 . Проверено 27 ноября 2018 года .
  2. ^ a b Вернер, Бен (7 августа 2017 г.). "Президентский Вертолет VH-92A впервые взлетает" . Новости USNI . Военно-морской институт США . Проверено 27 ноября 2018 года .
  3. ↑ «Специальный брифинг Министерства обороны США по присуждению президентского контракта на вертолет». Архивировано 1 декабря 2009 г. в Wayback Machine . Министерство обороны, 28 января 2005 г.
  4. ^ Тримбл, Стивен. «US101 получает президентскую премию». Архивировано 26 декабря 2016 года в Wayback Machine Flight International , 1 февраля 2005 года.
  5. ↑ Сикорский и Lockheed Martin объявляют о соглашении о сотрудничестве для участия в президентской вертолетной программе VXX. Архивировано 1 мая 2010 г. в Wayback Machine.
  6. ^ Дрю, Кристофер. «Несколько претендентов на постройку нового морского пехотинца» . The New York Times , 29 июля 2013 г.
  7. ^ Majumdar, Дэйв (7 мая 2014). «Сикорский выиграл контракт на 1,24 миллиарда долларов на« Президентский вертолет » . Военно-морской институт США . Дата обращения 7 мая 2014 .
  8. ^ "Президентский вертолет присужден контракт" . navair.navy.mil . Проверено 20 сентября 2014 года .
  9. ^ "Сикорский выигрывает контракт с президентом США на вертолет" . Полет
  10. ↑ Дэвид Пирс (7 мая 2014 г.). «Это новый вертолет президента стоимостью 1,2 миллиарда долларов» . TheVerge.com . Проверено 8 мая 2014 .
  11. ^ Командование авиационных систем ВМС (май 2014 г.). «Программа VXX» . navair.navy.mil . Проверено 8 мая 2014 .
  12. ^ "GAO-15-342SP ОБОРОННЫЕ ЗАКРЫТИЯ Оценка выбранных программ вооружения" (PDF) . Счетная палата правительства США. Март 2015. с. 1 . Проверено 16 июля 2015 года .
  13. ^ Президента США Helo Переход к производству фазы , Кристофер С. Cavas, DefenseNews.com, 25 июля 2016 года
  14. ↑ Парсонс, Дэн (20 ноября 2018 г.). «Посмотрите, как на лужайке Белого дома приземляется новый президентский вертолет» . Rotor & Wing International . Проверено 25 ноября 2018 года .
  15. ^ a b c USMC. «План морской пехоты на 2019 год» (PDF) . Проверено 13 апреля 2019 . CS1 maint: использует параметр авторов ( ссылка )
  16. ^ Sikorsky S-92 вертолета (закладка Атрибуты) . Сикорский
  17. ^ Фроули, Джеральд. "Sikorsky S-92 Helibus". Международный справочник гражданской авиации, 2003/2004 . Аэрокосмические публикации, 2003. ISBN 1-875671-58-7 . 
  18. ^ [1] , Sikorsky S-92 Multimission Brochure, p.20, последнее обращение 15 марта 2011 г.
  19. ^ Ледникер, Дэвид. «Неполное руководство по использованию аэродинамического профиля» . m-selig.ae.illinois.edu . Дата обращения 16 апреля 2019 .

Библиография [ править ]

  • Леони, Рэй Д. (2007). Черный ястреб: история вертолета мирового класса . Американский институт аэронавтики и астронавтики. ISBN 978-1-56347-918-2 . 

Внешние ссылки [ править ]

  • Страница S-92 на Sikorsky.com