Из Википедии, бесплатной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску

Сайлас Талбот (11 января 1751 - 30 июня 1813) был офицером Континентальной армии и Континентального флота во время американской революции . Талбот наиболее известен тем, что командовал Конституцией военного корабля США  с 1799 по 1801 год. Сайлас Талбот был членом Общества Цинциннати штата Нью-Йорк. [1]

Ранняя жизнь [ править ]

Талбот родился в Дайтоне в провинции Массачусетс-Бей и происходил из большой фермерской семьи. Впервые он начал заниматься мореплаванием в возрасте двенадцати лет, работая юнгой на каботажном судне. Работа Талбота оказалась выдающейся, и к 1772 году он накопил достаточно денег, чтобы купить недвижимость на Вейбоссет-стрит в Провиденсе, штат Род-Айленд, и построить каменный дом, ранее изучив ремесло каменной кладки. [2]

Военная и военно-морская служба [ править ]

Американская революция [ править ]

28 июня 1775 года Талбот получил чин капитана 2-го полка Род-Айленда . [2] После участия в осаде Бостона Талбот и Континентальная армия начали свой марш на Нью-Йорк. По пути они остановились в Нью-Лондоне, штат Коннектикут , порт которого только что принял Эсека Хопкинса , только что прибывшего из морской экспедиции на Багамы . Узнав, что Хопкинс собирается подать прошение Генералу Вашингтону о 200 добровольцах, необходимых для помощи его эскадрилье в достижении Провиденса, Талбот добровольно предложил свои услуги в этом направлении.

После того, как Талбот вернулся в Нью-Йорк, где он помогал в транспортировке войск, он получил командование пожарным кораблем и попытался использовать его, чтобы поджечь британский военный корабль HMS Asia 14 сентября 1776 года. Попытка провалилась. но проявленная смелость и то, что Талбот был сильно обожжен во время этих усилий, позволили ему получить звание майора 10 октября 1777 года, имеющего обратную силу 1 сентября [2].

После тяжелого ранения в форте Миффлин , сражаясь за Филадельфию 23 октября 1777 года, Талбот вернулся на действительную службу летом 1778 года и участвовал в битве при Род-Айленде 28 августа 1778 года.

Как командир камбуз Пигот (который он захватил с англичанами в реке Sakonnet 28 октября 1778 г.), а позже Арго , как по армии, он курсировал против лоялистов судов , которые были беспокоящие американской торговле между Лонг - Айленде и Нантакет и сделали многих из них пленниками. 14 ноября 1778 года Континентальный конгресс принял резолюцию, в которой признал его успех в захвате Пигота.и в тот же день повысил его до подполковника. В октябре того же года Генеральная Ассамблея Род-Айленда проголосовала за то, чтобы подарить Талботу «благородный меч с серебряной рукоятью» за то же действие. Меч был изготовлен серебряным мастером Джоном Глэддингом Гиббсом из Провиденса.

Континентальный флот [ править ]

Благодаря его успеху в борьбе за армию, Конгресс назначил Талбота капитаном континентального флота 17 сентября 1779 года. Однако, поскольку Конгресс не имел подходящего военного корабля, который он мог бы доверить ему, Талбот вышел в море под командованием капера генерала Вашингтона . В нем он взял один приз, но вскоре после этого столкнулся с британским флотом у берегов Нью-Йорка. После погони, он ударил его цвета в Каллодене , а 74-пушечный корабль-оф-линии и оставался пленником , пока не обменен на британского офицера в декабре 1781 года [3]

Тальбот похоронен на Троицком кладбище . Эта фотография представляет собой оригинальный неправильный надгробный указатель, установленный САР Нью-Йорка. По состоянию на июль 2019 года после многолетних усилий четвертого правнука Сайласа Талбота, Питера Дж. Талбота, был установлен новый правильный маркер. Оригинальный маркер теперь находится в его распоряжении, подаренном ему Троицкой церковью.

Послевоенное [ править ]

После войны Талбот поселился в Джонстауне , штат Нью-Йорк , округе Фултон , где он купил бывший особняк и поместье сэра Уильяма Джонсона , основателя Джонстауна. [4] Он был членом Ассамблеи штата Нью-Йорк в 1792 и 1792-93 годах.

Конгресс и ВМС США [ править ]

В январе 1793 года Талбот был избран федералистом от Нью-Йорка в 3-й Конгресс Соединенных Штатов и служил с 4 марта 1793 года до примерно 5 июня 1794 года, когда президент Джордж Вашингтон выбрал его третьим в списке из шести капитанов недавно созданный ВМС США . [5] Ему было приказано руководить строительством фрегата USS  President в Нью-Йорке. 20 апреля 1796 года строительство President было приостановлено, и Талбот был уволен из флота.

С началом квазивойно с Францией, Talbot был вновь введен в эксплуатацию в качестве капитана ВМС Соединенных Штатов 11 мая 1798 года он служил в качестве командира USS  Конституции от 5 июня 1799 года до 8 сентября 1801 года , парусного его в Вест-Индию, где он защищал американскую торговлю от французских каперов во время квази-войны. Он командовал станцией Санто-Доминго в 1799 и 1800 годах и был отмечен министром военно-морского флота за защиту американской торговли и за создание основы для постоянной торговли с этой страной. Сообщается, что Талбот был ранен 13 раз и пронес в теле 5 пуль. [3]

Капитан Талбот ушел из флота 21 сентября 1801 года и умер в Нью-Йорке 30 июня 1813 года. Он был похоронен на Троицком кладбище в нижнем Манхэттене .

Наследие и почести [ править ]

Первый военный корабль США «  Талбот» (торпедный катер № 15) был назван в честь лейтенанта Джона Ганнелла Талбота , не имеющего отношения к Сайласу Талботу; второй и третий Talbots ( Talbot (DD-114 / APD 7) и Talbot (DEG / FFG-4) , соответственно) были названы в честь капитана Сайласа Талбота.

Талбот был одним из первых членов Общества Род-Айленда Цинциннати .

Батарея Талбота (1899-1919), названная в честь Сайласа Талбота из GO 30, 19 марта 1902 года, была 4,72-дюймовой батареей прибрежных орудий периода Эндикотта из железобетона в Форт-Адамс, округ Ньюпорт, Род-Айленд. Оба оригинальных орудия из этой батареи сохранились. Один выставлен в Equality Park в Ньюпорте, а другой - в национальном парке Форт-Моултри недалеко от Чарльстона, Южная Каролина .

На кладбище конгрегационалистской церкви Дайтона в его родном городе Дайтон, штат Массачусетс, есть кенотаф в честь капитана Талбота .

См. Также [ править ]

  • Джон Пол Джонс
  • Томас Трукстун
  • Библиография ранней американской военно-морской истории

Ссылки [ править ]

  1. ^ Аймон, Алан Conrad (2005). «Общество штата Нью-Йорк Цинциннати: биографии первоначальных членов и других континентальных должностных лиц (обзор)» . Журнал военной истории . 69 (1): 231–232. DOI : 10,1353 / jmh.2005.0002 . ISSN  1543-7795 .
  2. ^ a b c Истман, Ральф М. (2004). Некоторые известные каперы Новой Англии . Кессинджер Паблишинг, ООО. п. 48. ISBN 1-4179-0676-6.
  3. ^ a b Фаулер, Уильям М. (1900). Сайлас Талбот: капитан Старого Айронсайда . Музей мистического морского порта. п. 231. ISBN. 9780913372739.
  4. ^ Декер, Льюис Г. (1999). Образы Америки: Джонстаун . Чарлстон, Южная Каролина: Издательство Аркадия. ISBN 0-7385-0174-3.
  5. ^ См . Демократические республиканцы Нью-Йорка: происхождение, 1763-1797 гг . Альфреда Фабиана Янга (1967; стр. 506) [говорит, что Талбот ушел в отставку], но Сокращение дебатов в Конгрессе, 1789–1856 гг. (Том I) не имеет записи формальной отставки. Документально подтверждено, что Талбот числился голосующим до конца мая 1794 года; и после перерыва, поскольку в ноябре он снова не займет свое место.

Библиография [ править ]

  • Брэдфорд, Джеймс К. (1955). Четвертьдек и мост: два века американских военно-морских лидеров . Издательство Военно-морского института. п. 455. ISBN 1-55750-073-8.
  • Купер, Джеймс Фенимор (1856). История военно-морского флота Соединенных Штатов Америки . Стрингер и Таунсенд, Нью-Йорк. С.  508 . OCLC  197401914 .
  • Фаулер, Уильям М. (1995). Сайлас Талбот: капитан Старого Айронсайда . Мистик, Коннектикут: Музей Mystic Seaport. ISBN 0-913372-73-0.
  • Хейтман, Фрэнсис Б. (1914). Исторический регистр офицеров Континентальной армии . Издательство The Rare Bookshop Publishing Company Inc. с. 531.
  • Макки, Кристофер (1991). Джентльменская и почетная профессия: создание корпуса морских офицеров США, 1794-1815 гг . Издательство Военно-морского института. п. 600. ISBN 9780870212833.
  • Дженнингс, Джон (1966). Рваный прапорщик История самого известного боевого фрегата Америки, USS Construction . Томас Ю. Кроуэлл. OCLC  1291484 .
  • Стэтхэм, Эдвард Филлипс (1910). Каперы и каперство. С восемью иллюстрациями . Хатчинсон и компания / Джеймс Потт и компания, Нью-Йорк. п. 382.
  • Такерман, Генри (2009). Жизнь Сайласа Талбота . Applewood Books, Бедфорд, Массачусетс. п. 148. ISBN 9781429021593.
  • "Словарь истории кораблей американских военно-морских боевых кораблей" . Словарь американских военно-морских боевых кораблей . Департамент Военно-Морского Флота - Военно-исторический центр . Проверено 1 ноября 2011 года .

Внешние ссылки [ править ]

  • Биографический очерк на сайте Конгресса США
  • Mystic Seaport: биография Сайласа Талбота
  • Письмо Сайласа Талбота Джорджу Вашингтону