Сингер Моторс


Singer Motors Limited была британским предприятием по производству автомобилей, первоначально производившим велосипеды , основанным как Singer & Co Джорджем Сингером в 1874 году в Ковентри , Англия. Производство велосипедов Singer & Co продолжалось. С 1901 года Singer Motor Co Джорджа Сингера производила легковые и грузовые автомобили.

Singer Motor Co была первым производителем двигателей, который выпустил небольшой автомобиль эконом-класса, который был точной копией большого автомобиля, показывая, что маленький автомобиль был практичным предложением. [1] Он был гораздо более прочным, чем аналогичные велосипедные автомобили . Singer Ten с его четырехцилиндровым двигателем мощностью десять лошадиных сил был представлен на выставке Cycle and Motor Cycle Show 1912 года в Олимпии . Уильям Рутс , ученик Зингера во время его разработки и непревзойденный продавец автомобилей, заключил контракт на покупку 50 автомобилей, т. е. всего годового запаса. [1] Он стал бестселлером. [1] В конце концов, бизнес Сингера был приобретен его Rootes Group .в 1956 году, что позволило сохранить бренд до 1970 года, через несколько лет после приобретения Rootes американской корпорацией Chrysler .

Джордж Сингер начал свой бизнес по производству велосипедов в Ковентри в 1874 году. [2] В то время он был мастером Coventry Sewing Machine Company , из которой он ушел в отставку. [3] К нему присоединился Дж. Э. Стрингер, его зять. [4] Похоже, что на создание велосипеда, более безопасного, чем стандартный в то время обычный ( пенни-фартинг ) велосипед, Зингера вдохновил велосипедист Джордж Домини. [4] Зингер не изменил конструкцию большого переднего и маленького заднего колеса Ordinary, но сгребая переднюю вилку (впервые) сделал его более безопасным. [4] Он запатентовал дизайн 24 октября 1878 года. [4]

Затем он выпустил модель 1879 года с большим задним колесом и маленькими передними колесами, которые можно было сложить в сторону. [4] и в 1885 году с трехколесным велосипедом, задние колеса которого приводились в движение цепью, который также имел ручной тормоз (разработанный Зингером и его партнером Р. Х. Леа) на задней оси. [4]

Примерно в 1888 году Зингер представил Rational , модель с ромбовидной рамой и колесами одинакового размера, каждое диаметром около 30 дюймов (76 см). [5] Он также предлагал съемный руль и съемное заднее колесо. [6] Несмотря на то, что он стал безопаснее, его производительность пострадала. [6] Тем не менее, он оказался популярным среди велотуристов. [6]

В 1895 году Singer Cycle столкнулась с «выведением на рынок акций на сумму 600 000 фунтов стерлингов этим вопиющим промоутером компании» Терахом Хули [6] , но выжила. Он также пережил спад в отрасли в 1898 году, который уничтожил многих британских производителей велосипедов. [6]


Привилегированная акция Singer and Company Ltd, выпущенная 19 октября 1903 г.
Велосипед певицы с мотор-колесом
Певица мотоцикл
Часть отчета директоров Singer & Company, 31 июля 1917 года. Председателем тогда был Артур Эдвард Джаггер , другими директорами были Уильям Эдвард Буллок и Артур Чарльз Борнер , который был партнером крупнейшей дипломированной бухгалтерской фирмы Гончарных мастерских.
Мемориальная доска с описанием роли Зингера в происхождении Aston-Martin.
Обложка Singer & Co. (1909) Ltd., отчет директоров, 31 июля 1910 г.