Из Википедии, бесплатной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску

Сэр Джеймс Кэрд, баронет Гленфарквара (2 января 1864 - 27 сентября 1954) был судовладельцем и главным спонсором создания Национального морского музея в Лондоне.

Ранняя жизнь и образование [ править ]

Старший сын Джеймса Кэрда, юриста, и его жены Мэри Энн, урожденной Хатчесон, Джеймс Кейрд родился в Глазго , Шотландия , получил образование в Академии Глазго , а затем в 1878 году присоединился к фирме торговцев из Восточной Индии William Graham & Co. Кэрд женился на Генриетте Анне Стивенс в 1898 году, от которой у него была одна дочь.

Деловая карьера [ править ]

В 1889 году он отправился в Лондон, где вскоре присоединился к Turnbull, Martin & Co., фирме, которая управляла шотландской линией Шира. Он быстро стал менеджером и к 1903 году стал единственным партнером и владельцем компании Scottish Shire Line. Его компания создала совместное предприятие с Houlder и Federal Lines, чтобы открыть торговлю с Австралией и Новой Зеландией. В 1916 году он открыл верфь в Чепстоу., место, расположенное вдали от вражеских атак, чтобы быстро построить стандартизированную конструкцию кораблей, которая могла бы заменить потери кораблей военного времени. Год спустя, в 1917 году, его успех привел к выкупу государством. Заглядывая вперед, Кэрд предвидел, что судоходная отрасль в послевоенную эпоху придет в упадок, поэтому он продал многие из своих судоходных компаний, но остался директором примерно 25 компаний, связанных с судоходством, судостроением и морской торговлей. Он оставался председателем Smithfield and Argentine Meat Company и продолжал владеть значительным количеством акций своих учредителей. Кэрд умер в Уимблдоне , графство Суррей , Англия.

Интерес к морской истории и наследию [ править ]

Накопив значительное состояние, Кэрд заинтересовался сохранением британских военно-морских и морских памятников. Как член Общества морских исследований , он предоставил самую большую сумму денег, необходимую для ремонта и восстановления HMS Victory в 1920-х годах, дав первоначальные 50 000 фунтов стерлингов с дополнительным пожертвованием в размере 15 000 фунтов стерлингов. Он также был ответственен за попытку спасти HMS Implacable (первоначально корабль французского флота класса Téméraire линейного Duguay-Trouin , спущенный на воду в 1800 году), еще одного выжившего в Трафальгарской битве . [1]

В 1927 году, когда возник первоначальный интерес к созданию национального музея для сохранения и демонстрации морской истории Великобритании, Кэрд присоединился к попечительскому совету, который был создан Обществом морских исследований для работы над созданием нового музея. Возможность сделать это появилась, когда Королевская больничная школа переехала из Гринвича в Холбрук, Саффолк.в 1933 году. После того, как здания школы в Гринвиче были освобождены, Кэрд предложил профинансировать полную стоимость их ремонта, чтобы они служили музеем. В конечном итоге эта стоимость достигла 80 000 фунтов стерлингов. В то же время Кэрд начал закупать широкий спектр исторических артефактов, редких книг, глобусов, морских инструментов, произведений искусства и моделей кораблей, стоимость которых, по сообщениям в 1934 году, превышала 300 000 фунтов стерлингов.

Парламент принял Закон о Национальном морском музее в 1934 году, и король Георг VI открыл музей в апреле 1937 года под руководством сэра Джеффри Каллендера . Даже после открытия музея Кейрд продолжал жертвовать и поддерживать его работу.

Почести и награды [ править ]

В 1928 году Кэрд стал баронетом , взяв титул у своего дома в Шотландии, Гленфаркуар, в Фурдуне, Абердиншир. [2] В 1937 году ему предложили звание пэра, но он отказался. После его смерти в 1954 году баронетство исчезло.

Кэрда тепло вспоминают в Национальном морском музее , где его имя украшает Библиотеку Кэрда, вход Кэрда, стипендии Кэрда, финансируемые Фондом Кэрда, и медаль Кэрда , присуждаемую за выдающийся вклад в области интересов музея.

Ссылки [ править ]

  1. ^ Беверли Батлер, Кевин Литтлвуд. Неумолимый: Трафальгарский корабль вспомнил. Национальный морской музей, Гринвич. ISBN  0-948065-27-3 .
  2. ^ "№ 33353" . Лондонская газета . 3 февраля 1928 г. с. 757.

Источники [ править ]

  • Джеймс Кэрд, «Музей в процессе становления», « Сирена и судоходство» (2 января 1935 г.).
  • FGG Carr, rev Ann Savors, "Caird, Sir James, of Glenfarquhar", Oxford Dictionary of National Biography (2004).
  • Кевин Литтлвуд, « Корабли и звезды: морское наследие и основание Национального морского музея», Гринвич (1998).