Сэр Джон Франклин KCH FRS FLS FRGS (16 апреля 1786 - 11 июня 1847) был офицером британского Королевского флота и исследователем Арктики. Отслужив в войнах против наполеоновской Франции и Соединенных Штатах , он провел две экспедиции в канадской Арктике , в 1819 и 1825 , и служил в качестве вице-губернатора Земли Ван Димена от 1839 до 1843. Во время своей третьей и последней экспедиции , чтобы заставить Северо-западный проход в 1845 году, корабли Франклина оказались скованными льдом у острова Кинга Уильяма на территории нынешнего Нунавута., где он умер в июне 1847 года. Скованные льдом корабли были брошены десять месяцев спустя, и вся команда умерла от таких причин, как голод, переохлаждение и цинга .
Контр-адмирал синих Сэр Джон Франклин КЧ FRS FLS FRGS | |
---|---|
Вице-губернатор Земли Ван Димена | |
В офисе 5 января 1837 г. - 21 августа 1843 г. | |
Секретарь | Джон Монтегю |
Предшествует | Сэр Джордж Артур |
Преемник | Сэр Джон Эрдли-Уилмот |
Личные данные | |
Родившийся | Спилсби , Линкольншир , Англия. | 16 апреля 1786 г.,
Умер | 11 июня 1847 г. Остров Кинга Уильяма , Северо-Западная территория (ныне Нунавут , Канада ) | (61 год)
Супруг (а) | |
Дети | 1 |
Военная служба | |
Верность | Великобритания |
Ветка | Королевский флот |
Годы службы | 1800–1847 |
Классифицировать | Контр-адмирал Синих (посмертно) |
Войны | |
Экспедиции |
биография
Ранний период жизни
Франклин родился в Спилсби , Линкольншир, 16 апреля 1786 года , он был девятым из двенадцати детей, родившихся у Ханны Уикс и Уиллингема Франклина. Его отец был купцом, происходившим из рода сельских джентльменов, а его мать была дочерью фермера. [1] Один из его братьев позже стал юристом и в конце концов стал судьей в Мадрасе ; другой присоединился к Ост-Индской компании ; в то время как сестра, Сара, была матерью Эмили Теннисон , жены Альфреда, лорда Теннисона . [2] На Джона Франклина, должно быть, повлияло очевидное желание улучшить свое социальное и экономическое положение, учитывая, что его старшие братья боролись, иногда успешно, а иногда нет, чтобы утвердиться в самых разных карьерах. [3]
Получив образование в гимназии короля Эдуарда VI в Лаут , он вскоре заинтересовался морской карьерой. [4] Его отец, который намеревался, чтобы Франклин мог войти в церковь или стать бизнесменом, [1] первоначально был против, но его неохотно убедили позволить ему отправиться в пробное плавание на торговом корабле, когда ему было 12 лет [5]. ] Его опыт мореплавания только подтвердил его интерес к карьере на море, поэтому в марте 1800 года отец Франклина обеспечил его назначением в Королевский флот на HMS Polyphemus . [6]
Под командованием капитана Лоуфорда « Полифем» имел 64 орудия [7] и на момент назначения Франклина все еще находился в море. Он не присоединился к судну до осени 1800 года. Первоначально служивший добровольцем первого класса, [8] Франклин вскоре участвовал в битве при Копенгагене, в которой « Полифемус» участвовал в составе эскадры Горацио Нельсона . [9] Затем последовала экспедиция к побережью Австралии на борту HMS Investigator под командованием капитана Мэтью Флиндерса , а Франклин стал гардемарином . [10] Он сопровождал капитан Натаниэль танец на Графе Camden , отпугивающий адмирал Чарльз де Дюран-Linois в бое данса в Южно - Китайском море на 14 февраля 1804 года . Он участвовал в Трафальгарской битве в 1805 году на борту HMS Bellerophon . Во время войны 1812 года против Соединенных Штатов Франклин, теперь лейтенант, служил на борту HMS Bedford и был ранен во время битвы на озере Борн в декабре 1814 года, незадолго до решающей победы США в битве за Новый Орлеан месяц спустя. [11]
Франклин командовал HMS Trent в 1818 году во время путешествия из Лондона на Шпицберген , ныне Шпицберген. [12] Всей экспедицией командовал капитан Дэвид Бьюкен на HMS Dorothea .
1819: экспедиция на Коппермайн
В 1819 году Франклин был выбран, чтобы возглавить сухопутную экспедицию Коппермайн из Гудзонова залива, чтобы нанести на карту северное побережье Канады к востоку от устья реки Коппермайн . [13] Во время своей экспедиции 1819 года Франклин упал в реку Хейс у водопада Робинсон и был спасен членом его экспедиции примерно в 90 м (98 ярдов) ниже по течению. [14]
Между 1819 и 1822 годами он потерял 11 из 20 человек в своей партии. Большинство умерло от голода или истощения, но было также по крайней мере одно убийство и предположения о каннибализме . Выживших заставляли есть лишайник и даже пытались съесть свои кожаные ботинки. Это принесло Франклину прозвище «человек, съевший его сапоги». [15]
1823: Свадьба и третья арктическая экспедиция
В 1823 году, вернувшись в Англию, Франклин женился на поэтессе Элеоноре Анн Порден . В следующем году у них родилась дочь Элеонора Изабелла. Его жена умерла от туберкулеза в 1825 году. [16] Элеонора Изабелла вышла замуж за преподобного Джона Филипа Гелла в 1849 году. [17] Она умерла в 1860 году. [18]
В 1825 году он отправился в свою вторую канадскую и третью арктическую экспедицию, экспедицию на реку Маккензи . На этот раз целью было устье реки Маккензи, от которого он будет следовать вдоль побережья на запад и, возможно, встретит Фредерика Уильяма Бичи, который попытается плыть на северо-восток от Берингова пролива . С ним был Джон Ричардсон, который будет следовать вдоль побережья на восток от Маккензи до устья реки Коппермайн.
В то же время Уильям Эдвард Парри попытался отплыть на запад от Атлантики. (Бичи достиг мыса Барроу, и Парри замерз в 900 милях [1400 км] к востоку. В то время единственные известные точки на северном побережье находились примерно в ста милях к востоку от Берингова пролива, устья Маккензи, участка Франклина. к востоку от Коппермайна и немного залива Бутия, который ненадолго был замечен с суши). На этот раз снабжение было организовано лучше, отчасти потому, что им управлял Питер Уоррен Диз из Компании Гудзонова залива (HBC).
Достигнув Большого Невольничьего озера по стандартному маршруту HBC, Франклин совершил разведывательную поездку на 1000 миль (1600 км) вниз по реке Маккензи и 16 августа 1825 года стал вторым европейцем, достигшим его устья. Он установил флагшток с закопанными письмами для Парри. Он вернулся к зиме в Форт Франклин (современный Делижне ) на Большом Медвежьем озере . Следующим летом он спустился вниз по реке и обнаружил, что океан замерз. Он проложил свой путь на запад несколько сотен миль и сдался 16 августа 1826 года на Рифле Рифа, когда он находился примерно в 240 км к востоку от Бичи-Пойнт-Барроу.
Достигнув безопасного места в форте Франклин 21 сентября, он покинул его 20 февраля 1827 года и провел остаток зимы и весны в форте Чипевиан . Он прибыл в Ливерпуль первого сентября 1827 года. Путешествие Ричардсона на восток было более успешным. [ необходима цитата ] Дневник Франклина из этой экспедиции описывает своих людей, играющих в хоккей на льду Большого Медвежьего озера; Делижне, построенный на месте форта Франклин, считает себя одним из колыбелей этого вида спорта. [19]
С 5 ноября 1828 года , он женился на Джейн Гриффин , друг его первой жены и опытный путешественник , который доказал неукротимый в ходе их совместной жизни. С 29 апреля 1829 года он был посвящен в рыцари на Георга IV и в том же году удостоен первой золотой медали на Сосьете де Geographie Франции. С 25 января 1836 года , он был сделан кавалером королевского гвельфского ордена и кавалер греческого ордена Спасителя . [20]
1837: Вице-губернатор Земли Ван Димена
Франклин был назначен лейтенант-губернатором Земли Ван Димена в 1837 году, но был отстранен от должности в 1843 году. Он запомнился важной достопримечательностью в центре Хобарта - его статуя возвышается над парком, известным как площадь Франклина , который был местом оригинальный Дом правительства. На постаменте ниже статуи изображена эпитафия Теннисона :
Не здесь! На белом севере твои кости, и ты,
Героическая душа моряка,
Теперь ты отправляешься в свое более счастливое путешествие
Ни к одному полюсу земли.
Его жена работала над созданием университета, который в конечном итоге был основан в 1890 году, и музея, приписываемого Королевскому обществу Тасмании в 1843 году под руководством ее мужа. Леди Франклин, возможно, работала над тем, чтобы частные ботанические сады лейтенант-губернатора, основанные в 1818 году, управлялись как общественный ресурс. Леди Франклин также основала глиптотеку и прилегающие земли, чтобы поддерживать ее недалеко от Хобарта. Сэр Джон и леди Джейн Франклин удочерили дочь вождя коренного австралийского племени. Она была переименована в Матинну, и ее воспитывала собственная дочь Элеонора, но ее бросили в Тасмании, когда Франклины вернулись в Англию в 1843 году [21].
Деревня Франклин на реке Хьюон названа в его честь, как и река Франклин на западном побережье Тасмании, одна из самых известных тасманийских рек из-за разногласий по поводу плотины Франклина . [22] [23]
Вскоре после ухода со своего поста губернатора Тасмании Франклин снова посетил пирамиду из камней на Артурс-Трон , небольшой горе прямо в заливе Порт-Филлип в Виктории , Австралия, которую он посетил в качестве гардемарина с капитаном Мэтью Флиндерсом в апреле 1802 года. его сопровождали капитан Рид из компании The Briars и Эндрю Мерисон МакКрэй из компании Arthurs Seat Station, ныне известной как McCrae Homestead . [24]
1845: Экспедиция Северо-Западного прохода
Исследование арктического побережья материковой части после второй арктической экспедиции Франклина оставило менее 500 км (311 миль) неисследованной арктической береговой линии. Британцы решили отправить хорошо оснащенную арктическую экспедицию для завершения составления карты Северо-Западного прохода. После того, как сэр Джеймс Кларк Росс отклонил предложение возглавить экспедицию, приглашение было направлено Франклину, который, несмотря на 59 лет, принял то, что должно было стать потерянной экспедицией Франклина .
Младший, командир Джеймс Фицджеймс , получил командование HMS Erebus, а Франклин был назначен командиром экспедиции. Капитан Фрэнсис Крозье , командовавший HMS Terror во время экспедиции Росса 1841–1844 годов в Антарктику , был назначен старшим офицером и командующим Terror . Франклин получил командование 7 февраля 1845 года и получил официальные инструкции 5 мая 1845 года . [25]
Экипаж был выбран Адмиралтейством . [ необходима цитата ] Большинство из них были англичанами, многие были из северной Англии, и небольшое количество были ирландцами и шотландцами. [ необходима цитата ]
Эреб и Террор были прочно построены и оснащены новейшими изобретениями. К ним относятся паровые двигатели с Лондонской и Гринвичской железных дорог, которые позволяли судам развивать скорость до 4 узлов (7,4 км / ч; 4,6 миль / ч) на собственной мощности, уникальная комбинированная система нагрева и дистилляции на основе пара для комфорта экипажа и обеспечивают большое количество пресной воды для котлов двигателя, механизм, позволяющий втягивать железный руль и гребной винт в железные колодцы, чтобы защитить их от повреждений, судовые библиотеки, содержащие более 1000 книг, и трехлетние архивы, хранящиеся в обычных условиях. консервы консервы. Консервы поставлялись поставщиком по сниженным ценам, с которым был заключен контракт за несколько месяцев до отплытия судов.
Хотя «патентный процесс» поставщика был разумным, поспешность, с которой он приготовил тысячи банок с едой, привела к небрежному нанесению шариков припоя на внутренние края банок, что позволило свинцу проникнуть в пищу. Кроме того, в системе дистилляции воды могли использоваться свинцовые трубопроводы и паяные свинцом соединения, которые давали бы питьевую воду с высоким содержанием свинца. [26]
Экспедиция Франклина отплыла из Гринхита , Англия, 19 мая 1845 года с командой из 24 офицеров и 110 человек. Корабли отправились на север в Абердин и Оркнейские острова за припасами. Из Шотландии корабли отправились в Гренландию с HMS Rattler и транспортным кораблем Barretto Junior . После неверной оценки местоположения залива Уайтфиш на острове Диско , экспедиция отступила и, наконец, укрылась в этом дальнем северном форпосте, чтобы подготовиться к оставшейся части своего путешествия. Пять членов экипажа были уволены и отправлены домой на Rattler и Barretto Junior , уменьшив окончательный состав экипажа до 129 человек. В последний раз экспедицию видели европейцы 26 июля 1845 года , когда капитан китобойного судна Prince of Wales Даннет столкнулся с Террором и Эребусом. пришвартован к айсбергу в Ланкастер-Саунд .
Сейчас считается, что экспедиция зимовала на острове Бичи в 1845–1846 гг. Террор и Эреб оказались в ловушке во льдах у острова Кинга Уильяма в сентябре 1846 года и больше никогда не выходили в море. Согласно записке, позже найденной на этом острове, Франклин умер там 11 июня 1847 года , но точное местонахождение его могилы неизвестно.
Спустя два года и ни слова об экспедиции леди Франклин призвала Адмиралтейство прислать поисковый отряд. Поскольку экипаж перевозил припасы в течение трех лет, Адмиралтейство подождало еще год, прежде чем начать поиски и предложить вознаграждение в размере 20 000 фунтов стерлингов (что эквивалентно 1841 183 фунтам стерлингов в 2019 году) за обнаружение экспедиции. Деньги и слава Франклина привели к многочисленным поискам.
В какой-то момент десять британских и два американских корабля, USS Advance и USS Rescue , направились в Арктику. В конце концов, в поисках Франклина было потеряно больше кораблей и людей, чем в самой экспедиции. Такие баллады, как « Плач леди Франклин », посвященные поискам леди Франклин своего пропавшего мужа, стали популярными. [27]
Летом 1850 года к поискам присоединились несколько экспедиций, в том числе три из Англии и одна из США. Они сошлись у восточного побережья острова Бичи, где были найдены первые реликвии экспедиции Франклина, в том числе могилы трех членов экипажа Франклина. Многие предполагали, что Франклин был все еще жив, и в октябре 1852 года он был произведен в контр-адмирала Синих , что является примером непреднамеренного посмертного повышения . [28]
В 1854 году шотландский исследователь Джон Рэй , исследуя полуостров Бутия для компании Гудзонова залива, узнал истинную судьбу группы Франклина из разговоров с инуитскими охотниками. Ему сказали, что оба корабля скованы льдом, и люди пытались добраться до безопасного места пешком, но умерли от холода, а некоторые прибегли к каннибализму. [29]
Отчет Рэй в Адмиралтейство просочился в прессу, что вызвало всеобщее отвращение в викторианском обществе , разгневало вдову Франклина и приговорило Рэй к позору. Усилия леди Франклин восхвалять своего мужа при поддержке британского истеблишмента привели к дальнейшим 25 поискам в течение следующих четырех десятилетий, ни один из которых не добавил бы дополнительной важной информации о Франклине и его людях, но внес большой вклад в картирование Арктика. [29]
В середине 1980-х Оуэн Битти, профессор антропологии Университета Альберты , начал 10-летнюю серию научных исследований, которые показали, что экипаж острова Бичи, скорее всего, умер от пневмонии [30] и, возможно, от туберкулеза . [31] Токсикологические отчеты показали, что отравление свинцом также было возможным фактором. [32] [33]
В 1997 году, более чем через 140 лет после его отчета, версия доктора Рэя была окончательно подтверждена; Следы порезов, нанесенные лезвиями, были обнаружены на костях некоторых членов экипажа, найденного на острове Кинг-Уильям, что убедительно свидетельствует о том, что условия стали настолько ужасными, что некоторые члены экипажа прибегли к каннибализму. [34] [35] Впоследствии были обнаружены доказательства, указывающие на перелом и кипение костей, характерные для попыток извлечь костный мозг. [36] Из этих исследований выяснилось, что сочетание плохой погоды, лет, проведенных во льдах, отравленной пищи, ботулизма , голода и болезней, включая цинга, убило всех в партии Франклина. В октябре 2009 года морской археолог Роберт Гренье рассказал о недавних открытиях листового металла и меди, которые были обнаружены в охотничьих угодьях инуитов XIX века. Гренье твердо уверен, что эти куски металла когда-то принадлежали Террору и служили защитной обшивкой корпуса корабля.
Цитата из британской газеты The Guardian гласит:
Изучив устные свидетельства инуитов 19-го века, которые включали описания очевидцев голодающих, измученных людей, шатающихся по снегу, не снисходя до того, чтобы спросить местных жителей, как они выжили в такой дикой местности, [Гренье] считает официальные отчеты 19-го века, что все оставшиеся члены экспедиции, бросившие свои замороженные во льду корабли, ошибаются. Он считает, что оба корабля дрейфовали на юг, и, по крайней мере, два экипажа оставались до окончательного уничтожения их судов. Один распался, но инуитские охотники, прибывшие на свои летние охотничьи угодья, сообщили, что обнаружили еще один корабль, плавающий во льду в бухте. Корабль, вероятно « Террор» , был очень аккуратным и аккуратным, но инуиты спустились в темноту корпуса со своими масляными лампами, где они обнаружили во внутренней каюте высокого мертвеца. Гренье считает, что именно там они нашли медь, которая была для них более ценной, чем золото, и инструменты, в том числе ножницы, из корабельной мастерской, с помощью которых можно было работать с ней. Они также с тревогой сообщили, что одна из мачт горит. Гренье задается вопросом, не было ли то, что они видели, была воронкой из камбуза, все еще дымящейся от еды, приготовленной тем утром, до того, как последний из людей Франклина исчез из истории. [37]
Наследие
В течение многих лет после потери партии Франклина средства массовой информации викторианской эпохи изображали Франклина как героя, который руководил своими людьми в поисках Северо-Западного прохода . На статуе Франклина в его родном городе есть надпись: «Первооткрыватель Северо-Западного прохода». Статуи Франклина возле клуба Athenaeum в Лондоне и на Тасмании имеют похожие надписи. [ необходима цитата ] Есть также памятник ему в часовне Святого Михаила в Вестминстерском аббатстве . [38]
Многие географические регионы названы в честь Франклина, в том числе остров Франклина в Антарктиде , остров Франклина в Гренландии , пролив Франклина на севере Канады, Франклин, Квебек , пролив Франклина к северу от Тасмании, река Франклин и город Франклин в Тасмании, а также много улиц и школ. Его имя носит и австралийское океанографическое исследовательское судно RV Franklin . Место зимовки второй канадской экспедиции Франклина в Делине , Северо-Западные территории , было объявлено Национальным историческим памятником Канады в 1996 году. [39] [40] Исследователь также был увековечен, когда одно из подразделений Северо-Западных территорий Канады было названо Округом Франклина. .
В 2009 году в часовне Королевского военно-морского колледжа была проведена специальная служба в честь Дня Благодарения, чтобы сопровождать повторное освящение национального памятника сэру Джону Франклину. [41] Это было празднование вклада Соединенного Королевства в картографирование северной Канады и чествование погибших в поисках географических открытий. Служба также отметила 150-ю годовщину путешествия Фрэнсиса МакКлинтока на борту яхты Fox и возвращения этой экспедиции в Лондон с известиями о трагедии. [42] [43]
Повторное открытие
В сентябре 2014 года, крушение HMS Эребус было заново открыто в Уилмоте и Крэмптон заливе недалеко от Аделаиды полуострова , [44] , а в сентябре 2016 года крушение HMS Террор был обнаружено, в Terror заливе на южном побережье король Вильгельм острова , в " безупречное состояние. [45] Затонувшие корабли были обнаружены во многих милях к югу от их последнего известного местонахождения у северо-западного побережья острова Кинг-Уильям; Археологи полагают, что « Террор», должно быть, был укомплектован экипажем и отправился на новое место, так как использовался якорь, и он прошел через лабиринт островов и каналов. Затонувшие корабли обозначены как затонувшие корабли HMS Erebus и HMS Terror National Historic Site , с указанием точных местоположений неизвестных объектов. [46] [47]
Рекомендации
- ^ a b Lamb 1956 , стр. 13.
- ^ Traill 1896 , стр. 3.
- ^ Дэвис, Ричард С., изд. (2013). Журналы и переписка сэра Джона Франклина: Первая арктическая сухопутная экспедиция, 1819–1822 гг . Публикации общества Champlain. п. 12. DOI : 10.3138 / 9781442618091 . ISBN 978-0-9693425-4-0.
- Перейти ↑ Lamb 1956 , p. 14.
- Перейти ↑ Lamb 1956 , p. 15.
- ↑ Lamb, 1956 , стр. 15–16.
- Перейти ↑ Lamb 1956 , p. 16.
- ^ Traill 1896 , стр. 8.
- Перейти ↑ Lamb 1956 , p. 17.
- Перейти ↑ Lamb 1956 , p. 18.
- ^ «№ 16991» . Лондонская газета . 9 марта 1815. С. 446–449.
- ^ Уоринг, Софи. «Собачья вахта HMS Trent, включая ежедневные наблюдения и расчеты» . Цифровая библиотека Кембриджского университета . Проверено 19 ноября 2019 .
- ^ Холланд, Клайв (1988). «Франклин, сэр Джон» . В Halpenny, Francess G (ред.). Словарь канадской биографии . VII (1836–1850) (онлайн-изд.). Университет Торонто Пресс.
- ^ «Великие канадские реки: Хейс» . ТВ Онтарио . Великие канадские реки. 29 октября 2001 . Проверено 14 декабря 2013 года .
- ^ Франклин, Джон (3 августа 2006 г.). Рассказ о путешествии к берегам полярного моря . II (3-е изд.). Лондон: Джон Мюррей. п. 279 - через Gutenberg.org.
- ^ Гелл, Эдит (1930). Невеста Джона Франклина . Лондон: Джон Мюррей. п. 303.
- ^ Вудворд, Фрэнсис Дж., «Гелл, Джон Филип (1816–1898)» , Австралийский биографический словарь , Национальный центр биографии, Австралийский национальный университет , получено 20 января 2021 г.
- ^ «Гелл; Элеонора Изабелла (1824-1860)» . Офис записи Дербишира . Проверено 20 января 2021 года .
- ^ Босуэлл, Рэнди (17 сентября 2011 г.). «Делайн, СЗТ:« Родина »хоккея?» . NunatsiaqOnline . Nunatsiaq News. Архивировано из оригинала 9 февраля 2015 года . Дата обращения 9 февраля 2015 .
- ^ «Адрес» . Курьер Хобарта (Тас: 1827–1839) . 26 мая 1837 г. с. 3 - через австралийские газеты NLA.
- ^ Raabus, Кэрол: Скрытая история Матинна: энергичен, одарен, заклятию , 936 ABC Хобарта, 16 февраля 2011 года.
- ^ Серль, Персиваль (1949). «Франклин, Джон (1786–1847)» . Словарь австралийской биографии . Ангус и Робертсон - через Project Gutenberg Australia .
- ^ Кэтлин, Фицпатрик (1966). «Франклин, сэр Джон (1786–1847)» . Австралийский биографический словарь . 1 . Издательство Мельбурнского университета. ISSN 1833-7538 - через Национальный центр биографии Австралийского национального университета.
- ^ Маклер, Колин (2006). Время снов Дроманы: История Дроманы глазами новаторской семьи . Дромана и районное историческое общество. п. 22. ISBN 978-0-9757127-6-4.
- ^ Гибсон, Уильям (1937). «Последнее путешествие сэра Джона Франклина: краткая история экспедиции Франклина и план исследований, которые установили факты ее трагического исхода». Бобер : 48.
- ^ Баттерсби, Уильям (2008). «Идентификация вероятного источника отравления свинцом, наблюдаемого у членов экспедиции Франклина» (PDF) . Журнал Общества Хаклюйт .
- ^ МакКлинток, Фрэнсис Л. (1859). Путешествие «Лисы» в арктических морях. Рассказ об открытии судьбы сэра Джона Франклина и его товарищей . Лондон: Джон Мюррей.
- ^ «№ 21375» . Лондонская газета . 2 ноября 1852 г. с. 2867.
- ^ а б МакГуган, Кен (2002). Роковой путь: правдивая история Джона Рэя, героя Арктики, забытого временем . Торонто: HarperCollins. ISBN 9780006386599.
- ^ Эми, Роджер; Бхатнагар, Ракеш; Дамкьяр, Эрик; Битти, Оуэн (15 июля 1986 г.). «Последняя экспедиция Франклина: отчет о вскрытии тела члена экипажа» . Журнал Канадской медицинской ассоциации . 135 (2): 115–117. PMC 1491204 . PMID 3521821 .
- ^ Нотман, Дерек Н.Х.; Андерсон, Лоуренс; Битти, Оуэн Б.; Роджер, Эми (август 1987). «Арктическая палеорадиология: портативное радиографическое исследование двух замерзших моряков из экспедиции Франклина (1845–48)» . Американский журнал рентгенологии . 149 (2): 347–350. DOI : 10,2214 / ajr.149.2.347 . PMID 3300222 .
- ^ Ковалл, Уолтер; Битти, Оуэн Б.; Баадсгаард, Хальвдан (25 января 1990 г.). «Неужели солдат убил людей Франклина?». Природа . 343 (6256): 319–320. Bibcode : 1990Natur.343..319K . DOI : 10.1038 / 343319b0 . S2CID 4348259 .
- ^ Ковалл, Вашингтон; Krahn, PM; Битти, OB (1989). «Уровни свинца в тканях человека из судебно-медицинского проекта Франклина». Международный журнал экологической аналитической химии . 35 (2): 119–126. DOI : 10.1080 / 03067318908028385 .
- ^ Кинлисайд, Энн; Бертулли, Маргарет; Фрике, Генри К. (март 1997 г.). «Последние дни экспедиции Франклина: новые скелетные доказательства» (PDF) . Арктика . 50 (1): 36–46. DOI : 10,14430 / arctic1089 .
- ^ Кеннеди, Доминик (29 июля 2015 г.). «Моряки высосали мозг из своих товарищей по плаванию» . The Times .
- ^ Mays, S; Битти, О. (4 августа 2015 г.). «Доказательства конечного каннибализма в последней экспедиции сэра Джона Франклина в Арктику, 1845». Международный журнал остеоархеологии . 26 (5): 778–786. DOI : 10.1002 / oa.2479 .
- ^ Кеннеди, Маев (28 октября 2009 г.). «Медная подсказка может раскрыть тайну обреченной викторианской арктической экспедиции» . Хранитель .
- Перейти ↑ Stanley, AP , Historical Memorials of Westminster Abbey ( London ; John Murray ; 1882 ), p. 240.
- ^ DELINE рыбохозяйственного / Франклина Форт Национальный исторический Канады . Канадский регистр исторических мест . Проверено 4 октября 2013 года.
- ^ DELINE рыбохозяйственного / Франклина Форт Национальный исторический Канады . Справочник объектов федерального наследия . Парки Канады .
- ^ Льюис-Джонс, Хью. « « Нельсоны открытия »: заметки о памятнике Франклину в Гринвиче» (PDF) . С. 77–105.
- ^ Харпер, Кенн (19 ноября 2009 г.). «Тайссуманни, 20 ноября: Повторное освящение памятника Франклину» . Nunatsiaq News . Архивировано из оригинала на 6 марта 2012 года . Проверено 30 июля 2010 года .
- ^ Поттер, Рассел (6 ноября 2009 г.). «Ночь полярных звезд» . Видения Севера .
- ^ «Сэр Джон Франклин: найден легендарный арктический корабль» . BBC Online . 9 сентября 2014 г.
- ^ «Корабль найден в Арктике через 168 лет после обреченной попытки Северо-Западного прохода» . Хранитель . 12 сентября 2016.
- ^ Обломки HMS Erebus и HMS Terror National Historic Site Канады . Канадский регистр исторических мест . Проверено 29 октября 2013 года.
- ^ Обломки HMS Erebus и HMS Terror National Historic Site Канады . Справочник объектов федерального наследия . Парки Канады .
Источники
- Лэмб, GF (1956). Франклин: Счастливый путешественник . Лондон: Эрнест Бенн. OCLC 250937261 .
- О'Бирн, Уильям Ричард (1849). . . Джон Мюррей - через Wikisource .
- Traill, HD (1896 г.). Жизнь сэра Джона Франклина, RN Лондон: Джон Мюррей. OCLC 316480873 .
дальнейшее чтение
- «Смерть саги Франклина: разгаданная тайна?». Журнал National Geographic . Vol. 178 нет. 3. Сентябрь 1990 г.
- Александр, Элисон (редактор) (2005) Товарищ по истории Тасмании . Центр исторических исследований Тасмании, Университет Тасмании, Хобарт. ISBN 186295223X .
- Бердсли, Мартин. Смертельный Винтр: Жизнь сэра Джона Франклина .
- Битти, Оуэн, и Гейгер, Джон (1989). Замороженные во времени: открытие секретов экспедиции Франклина . Саскатун: западный продюсер Prairie Books. ISBN 088833303X .
- Битти, Оуэн и Гейгер, Джон (2004). Замороженные во времени: Судьба экспедиции Франклина (исправленное издание).
- Бертон, Пьер Арктический Грааль .
- Коулман, EC (2006). Королевский флот в полярных исследованиях, от Франклина до Скотта .
- Кукман, Скотт (2001). Ice Blink: Трагическая судьба потерянной полярной экспедиции сэра Джона ФранклинаISBN 0471404209 .
- Хатчинсон, Джиллиан (2009). «В поисках Франклина и Северо-Западного прохода» ISBN 9780948065842 .
- Дэвис, Ричард С. (1995). «Журналы и переписка сэра Джона Франклина: Первая арктическая сухопутная экспедиция, 1819–1822». Общество Шамплейнов. ISBN 0969342543 .
- Дэвис, Ричард С. (1998). «Журналы и переписка сэра Джона Франклина: Вторая арктическая сухопутная экспедиция, 1825–1827». Общество Шамплейнов. ISBN 0969342594 .
- Джоэл, CR (2011). Повесть о амбициях и нереализованных надеждах: Джон Монтегю и сэр Джон Франклин . ISBN 9781921509827 .
- Оуэн Битл и Джон Гейгер (1992). «Похороненный во льдах: Тайна пропавшей арктической экспедиции» ISBN 0590438492 .
- Ламберт, Эндрю (2009). Франклин: трагический герой полярной навигации . ISBN 9780571231607 .
- МакГуган, Кен Роковой переход и Месть леди Франклин .
- Мирский, Жаннетт (1970). В Арктику!: История северных исследований с древнейших времен . ISBN 0226531791 .
- Мюррей, Дэвид. (2004). Песец: Фрэнсис Леопольд МакКлинток, первооткрыватель судьбы Франклина . Корк: The Collins Press, ISBN 1550025236 .
- НОВА - Арктический проход. Часть 1 - Ледяные пленники (телефильм). См. Также стенограмму программы
- Пэйтон, Брайан (2009). Ледяной проход ISBN 9780385665322 .
- Поттер, Рассел А. (2016). В поисках Франклина: невыразимая история 165-летнего поиска. Монреаль: Издательство Университета Макгилла-Куина ISBN 0773547843 .
- Поулсом, Невилл В. и Майрес, JAL (2000). Британские полярные исследования и исследования: исторические и медалические записи с биографиями, 1818–1999 гг . Лондон: Саванна.
- "Записи сэра Джона Франклина (269 предметов 1810 - начала 20 века) Ref D8760 / F / FSJ" . Офис записи Дербишира . Проверено 20 января 2021 года .
- Робсон, LL (1983) История Тасмании. Том 1. Земля Ван Димена с древнейших времен до 1855 года . Мельбурн, издательство Оксфордского университета. ISBN 0195543645
- Саттон, Энн и Майрон Саттон. Путешествие во лед; Джон Франклин и Северо-Западный проход. Чикаго: Рэнд МакНалли, 1965.
- Стефанссон, Вильяльмур (1938). Неразгаданные тайны Арктики .
- Вудман, Дэвид С. Распутывая тайну Франклина: свидетельство инуитов .
Внешние ссылки
- Работы Джона Франклина в Библиотеке наследия биоразнообразия
- Работы Джона Франклина в Открытой библиотеке
- Работы Джона Франклина в Project Gutenberg
- Работы Джона Франклина или о нем в Internet Archive
- Работы Джона Франклина или о нем в библиотеках ( каталог WorldCat )