Из Википедии, бесплатной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску
Типичный лыжный шлем (слева) и шлем для парапланеризма

Лыжный шлем является шлют специально разработан и построен для зимних видов спорта . Примерно до 2000 года их использовали редко, но примерно к 2010 году подавляющее большинство лыжников и сноубордистов в США и Европе носили шлемы. [1] Шлемы доступны во многих стилях и обычно состоят из корпуса из твердого пластика / смолы с внутренней набивкой. Современные лыжные шлемы могут включать множество дополнительных функций, таких как вентиляционные отверстия, наушники, наушники, крепления для очков и крепления для камеры.

Риски [ править ]

Что касается травм на 1000 дней лыжников или сноубордистов, Швейцария сообщает около 3,5, Норвегия 1,5, Вермонт США 1,9 и Канада 2,5. [1] Уровень смертности в США составляет около одного на миллион посещений. [2], из которых более половины связаны с травмами головы. [1]

Исследования, проведенные в Швейцарии, Германии, Австрии, Норвегии и Канаде, показывают, что доля травм головы оценивается в 15% для лыжных травм и 16% для травм сноуборда. [1] 74% травм головы происходит, когда лыжники ударились головой о снег, 10% - при столкновении с другими лыжниками и 13% - при столкновении с неподвижными объектами. [3]

Использование [ править ]

В Германии , Австрии и Швейцарии уровень ношения шлемов составляет 40%, 63%, 76% соответственно. Швейцария сообщает, что дети носят шлемы на 95%. Во Франции 65% детей носят шлемы. [1] В лыжном сезоне 2012-2013 гг. 70 процентов всех лыжников и сноубордистов носили шлемы, что на 5% больше, чем в предыдущем сезоне. [4] Шлемы являются обязательными для детей в Италии и некоторых штатах Австрии , [5] в американском штате Нью-Джерси и на горнолыжном курорте Вейл в США, [6] и для всех в канадской провинции Новая Шотландия и некоторых других странах. другие области, такие какландшафтные парки . [7] [8]

Стандарты и тестирование [ править ]

Нормы сертификации продукции включают европейский стандарт CE CEN 1077, выпущенный в 1996 году, Американское общество испытаний и материалов F2040 и Snell RS-98. [7] CEN 1077 допускает ударную скорость около 20 км / ч, что намного ниже средней скорости катания на лыжах. [1] Шлемы проверяются на эффективность на скорости около 14 миль в час (23 км / ч), но типичная максимальная скорость лыжников и сноубордистов примерно вдвое выше, а некоторые участники едут намного быстрее. На таких скоростях удар о неподвижный объект может быть смертельным независимо от использования шлема.

Эффекты [ править ]

Мета-анализ , в основном исследований случай-контроль показал , что лыжники и сноубордисты со шлемом значительно реже , чем те , без шлема , чтобы иметь черепно - мозговую травму. [9] Однако швейцарская статистика спасательных услуг, оказываемых людям, получившим травмы в зимних видах спорта, показывает довольно постоянную долю травм головы, в то время как наблюдаемый уровень ношения шлемов увеличился с 16% в 2002–2003 годах до 76% в 2009–2010 годах. [1] [10]

Доказано, что шлемы снижают вероятность травм головы. [8] Не было доказано, что шлемы снижают количество смертельных исходов. По словам доктора Джаспера Шили. «Мы используем до 40 процентов, но за 10-летний период не произошло никаких изменений в количестве смертельных случаев». [11] [12]

Не известно ли результаты использования шлема в компенсации риска , [8] то есть лыжники и сноубордисты ведут себя менее осторожно , когда они чувствуют себя защищенными шлемом, поскольку исследования дают противоречивые результаты. Одно исследование показало, что лыжники в шлемах, как правило, едут быстрее [13], а ношение шлемов связано с самоотчетами о более рискованном поведении. [14] Другие исследования показывают, что использование шлема не связано с самоотчетами о более рискованном поведении [15] [16] и не увеличивает риск других травм. [15]

Ссылки [ править ]

  1. ^ a b c d e f g «Инструктаж по политике: зимние спортивные шлемы» . Международная федерация лыжного спорта . Европейская ассоциация профилактики травм и содействия безопасности . Проверено 15 ноября 2014 года .
  2. ^ «Факты о безопасности катания на лыжах / сноуборде» (PDF) (пресс-релиз). Национальная ассоциация горнолыжных курортов. 1 октября 2012 . Проверено 14 февраля 2013 года .
  3. ^ Греве, Марк У .; Янг, Дэвид Дж .; Госс, Эндрю Л .; Дегутис, Линда С. (2009). «Травмы головы при катании на лыжах и сноуборде в 2 регионах США». Дикая природа и экологическая медицина . 20 (3): 234–8. DOI : 10,1580 / 08-WEME-ИЛИ-244R1.1 . PMID 19737041 . 
  4. ^ "ИНФОРМАЦИЯ О ШЛЕМЕ NSAA" (PDF) . Национальная ассоциация горнолыжных курортов Америки . Проверено 15 ноября 2014 года .
  5. ^ «Оставайтесь в безопасности на склонах» . Туристический информационный центр . Проверено 11 января 2018 года .
  6. ^ Кэрриг, Блэз; Гарнси, Джон (13 апреля 2009 г.). «Курорты Вейла потребуют шлемы для всего горного персонала при катании на лыжах и катании в следующем сезоне» . RealVail . Проверено 14 февраля 2013 года .
  7. ^ a b "Шлемы" . Лыжный клуб Великобритании . Проверено 15 ноября 2014 года .
  8. ^ a b c Массон, Максим; Ламурё, Жюли; де Гиз, Элейн (октябрь 2019 г.). «Самооценка рискованного поведения и стремление к сенсациям предсказывает, что канадские инструкторы по лыжам и сноуборду носят шлемы». Канадский журнал поведенческой науки : нумерация страниц не указана. DOI : 10,1037 / cbs0000153 .
  9. ^ Рассел, Келли; Кристи, Джош; Хейгел, Брент Э. (2010). «Влияние шлемов на риск травм головы и шеи у лыжников и сноубордистов: метаанализ» . Журнал Канадской медицинской ассоциации . 182 (4): 333–40. DOI : 10,1503 / cmaj.091080 . PMC 2831705 . PMID 20123800 .  
  10. ^ Niemann S, Fahrni S, Hayoz R, Brügger O, Cavegn M. СТАТУС 2009: Статистика несчастных случаев не на производстве и уровень безопасности в Швейцарии. Берн: bfu-Swiss. Совет по предотвращению несчастных случаев; 209
  11. ↑ Флетчер Дойл (4 марта 2008 г.). «Используйте свою голову на горнолыжных склонах» (PDF) . Новости Буффало . Проверено 19 марта 2009 .
  12. ^ Джаспер Э. Шили, Роберт Дж. Джонсон и Карл Ф. Эттлингер. О смертельных случаях на склонах в развлекательных зимних видах спорта в журнале США ASTM International vol. 3 №5. В: Джаспер Э. Шили, Т. Ямагиши. https://books.google.co.uk/books?id=0evgrSwB3NgC&pg=PA27 Травмы и безопасность при катании на лыжах: шестнадцатый том. Доступ 16 ноября 2014 г.
  13. ^ Шили, JE; Ettlinger, CF; Джонсон, RJ (2005). «Насколько быстро участники зимних видов спорта передвигаются по альпийским склонам?». Журнал ASTM International . 2 (7): 12092. DOI : 10,1520 / JAI12092 .
  14. ^ Ружич, Лана; Тюдор, Антон (2011). «Рискованное поведение при катании на лыжах среди владельцев шлемов и тех, кто не носит их» . Дикая природа и экологическая медицина . 22 (4): 291–6. DOI : 10.1016 / j.wem.2011.09.001 . PMID 22137861 . 
  15. ^ а б Рюдль, G; Pocecco, E; Sommersacher, R; Гаттерер, H; Копп, М; Nachbauer, W; Бурчер, М. (2010). «Факторы, связанные с самооценкой рискованного поведения на горнолыжных склонах». Британский журнал спортивной медицины . 44 (3): 204–6. DOI : 10.1136 / bjsm.2009.066779 . PMID 20231601 . 
  16. ^ Скотт, Майкл Д; Буллер, Дэвид Б. Андерсен, Питер А; Валкос, Барбара Дж; Voeks, Jennifer H; Дигнан, Марк Б; Каттер, Гэри Р. (2007). «Проверка гипотезы компенсации риска для защитных шлемов при катании на горных лыжах и сноуборде» . Профилактика травм . 13 (3): 173–7. DOI : 10.1136 / ip.2006.014142 . PMC 2598370 . PMID 17567972 .  

Дальнейшее чтение [ править ]

  • Макинтош, Эндрю Стюарт; Андерсен, Тор Эйнар; Бахр, Роальд; Гринвальд, Ричард; Клейвен, Свейн; Тернер, Майкл; Варезе, Массимо; МакКрори, Пол (2011). «Спортивные шлемы сейчас и в будущем». Британский журнал спортивной медицины . 45 (16): 1258–65. DOI : 10.1136 / bjsports-2011-090509 . PMID  22117017 .
  • Хошизаки, Т. Блейн; Брайен, Сьюзан Э (2004). «Наука и дизайн защиты головы в спорте». Нейрохирургия . 55 (4): 956–66, обсуждение 966–7. DOI : 10.1227 / 01.NEU.0000137275.50246.0B . PMID  15458605 .