Из Википедии, бесплатной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску
Катастрофа авиашоу в Скнилове
SU27 - RIAT 2011 (8584951905) .jpg
Су-27 выступает на авиашоу
Авария
Дата27 июля 2002 г. ( 27.07.2002 )
РезюмеОшибка пилота
СайтАэродром Скнилов
возле Львова , Украина
Самолет
Тип самолетаСухой Су-27
ОператорВВС Украины
( Украинские соколы )
Экипаж2 - Владимир Топонарь и второй пилот Юрий Егоров (катапультированы в безопасное место)
Смертельные случаи77 (на земле)
Травмы543 (на земле)
2 (в самолете)
Подбитый Ил-76МД

Катастрофа авиашоу в Скнилове произошла 27 июля 2002 года, когда Су-27 ВВС Украины, пилотируемый Владимиром Топонаром и пилотируемый Юрием Егоровым, разбился во время презентации высшего пилотажа на аэродроме Скнилов недалеко от Львова , Украина . В результате аварии 77 человек погибли и 543 получили ранения, 100 из которых госпитализированы. Это самая смертоносная авария на авиашоу в истории .

Несчастный случай [ править ]

Субботний авиашоу , посвященное 60-летию 14-го авиационного корпуса ВВС Украины, посетило более 10 тысяч зрителей . [1] [2] На Су-27 летали два опытных пилота; он вошел в маневр по перекату в 12:52 с нисходящей траекторией на малой высоте. Он снова перекатился и продолжал быстро снижаться, когда левое крыло упало незадолго до того, как оно упало на землю, после чего экипаж начал катапультирование. Самолет сначала выровнялся, скользнул по земле в сторону неподвижного самолета и нанес скользящий удар в нос транспортному самолету Ильюшин Ил-76, прежде чем начал взорваться и покатиться в толпу зрителей. [страница необходима ]

Оба пилота выжили с легкими травмами, а 77 зрителей погибли, в том числе 28 детей [3] (хотя по первоначальным сообщениям МЧС число погибших составило 83, в том числе 23 ребенка). [4] Еще 100 человек были госпитализированы с травмами головы, ожогами и переломами костей. [1] [5] Другие травмы были менее тяжелыми и не потребовали госпитализации; Всего во время аварии пострадали 543 человека. [6]

После катастрофы пилоты заявили, что полученная ими карта полета отличается от действительной. На диктофоне кабины один пилот спрашивает: «А где наши зрители?» [7] Другие предположили, что пилоты медленно реагировали на автоматические предупреждения, выдаваемые бортовым компьютером. [7]

Последствия [ править ]

Президент Украины Леонид Кучма публично обвинил в катастрофе военных и снял с должности главу ВВС генерала Виктора Стрельникова. [8] Министр обороны Владимир Шкидченко подал прошение об отставке, но Кучма его отклонил. [9]

24 июня 2005 года военный суд приговорил пилота Владимира Топонаря и второго пилота Юрия Егорова к 14 и 8 годам лишения свободы соответственно. Суд признал двух пилотов и трех других военных виновными в невыполнении приказов, халатности и нарушении правил полетов. Двое из трех чиновников были приговорены к лишению свободы сроком до шести лет, а последний чиновник получил до четырех лет. Кроме того, Toponar обязали выплатить 7,2 миллиона украинских гривен ( 1,42 миллиона долларов США; 1,18 миллиона евро ) в качестве компенсации семьям, а Егорову - 2,5 миллиона гривен. Главный летный инструктор экипажа был оправдан за отсутствием улик. [10] [11] После оглашения приговора Топонар сказал, что планирует подать апелляцию, настаивая на том, что авария произошла из-за технических проблем и неправильного плана полета. Егоров был освобожден в 2008 году после того, как президент Ющенко издал указ о сокращении срока его заключения до трех с половиной лет. [12]

На пилотов возложили большую часть вины, в том числе обвинения в попытке маневров, с которыми они не имели опыта. Топонар запросил дополнительный тренировочный полет на аэродроме, где должна была проводиться демонстрация; этот запрос был отклонен. [13]

См. Также [ править ]

  • Списки авиационных происшествий и происшествий

Ссылки [ править ]

  1. ^ a b Степаненко, Светлана (21 августа 2002 г.). "Смертоносный перформанс. На львовском аэродроме рушится престиж Вооруженных сил Украины" . Текущий дайджест российской прессы . 54 (30): 16 . Проверено 24 марта 2011 . Обломки взорвавшейся СУ-27 разлетелись по полю на расстояние около 100 метров. По состоянию на вчерашний день 83 человека (из них 19 детей) погибли, более 100 доставлены в больницу с травмами головы, ожогами и переломами.
  2. ^ "EVXpress - Смертельное выступление. Престиж украинских военных терпит крушение на львовском аэродроме - Текущий дайджест российской прессы, 2002, № 30, Том 54" . dlib.eastview.com . Проверено 16 декабря 2016 .
  3. ^ Kozyrieva, Tetiana (8 сентября 2009). «Два скниловских мальчика семь лет спустя» . День . Проверено 27 июня 2015 года .
  4. ^ Городецкая, Олена (30 июля 2002). «Пилоты обвиняются в самой ужасной катастрофе авиашоу в мире» . Бирмингем Пост . Проверено 23 мая 2015 г. - через онлайн-библиотеку Questia .
  5. ^ "Пилоты обвиняются в авиакатастрофе Украины" . BBC News . 29 июля 2002 г.
  6. ↑ Кириллов, Роман (27 июля 2005 г.). «Пилоты, осужденные за катастрофу во время авиашоу» . Текущий дайджест российской прессы . 56 (26): 9–10. Архивировано 30 марта 2012 года . Проверено 24 марта 2011 . При выполнении фигур высшего пилотажа реактивный самолет СУ-27 врезался в толпу зрителей, в результате чего 77 человек погибли, еще 543 получили ранения. Командир экипажа самолета Владимир Топонарь был приговорен в пятницу к 14 годам лишения свободы, второй пилот Юрий Егоров - к восьми годам.
  7. ^ a b "EVXpress - Украинские летчики не слушали женский голос - Текущий дайджест российской прессы, 2002, № 31, Том 54" . dlib.eastview.com . Проверено 16 декабря 2016 .
  8. ^ http://news.bbc.co.uk/1/hi/not_in_website/syndication/monitoring/media_reports/2160690.stm
  9. ^ "В отчете о катастрофе Украины виноваты пилоты" . BBC News . 7 августа 2002 г.
  10. ^ Репортаж CNN, 24 июня 2005 (после вынесения приговора)
  11. ↑ Репортаж Aviation Web, 29 июня 2005 г. (после приговора)
  12. ^ "Львовщины вспоминают катастрофу авиашоу" Скнилов "2002 года" (PDF) . 19 августа 2012 г.
  13. ↑ Репортаж People's Daily , 8 августа 2002 г. (через 12 дней после аварии)

Внешние ссылки [ править ]

  • (на русском языке ) обвинения Высший пилотаж После трагедии Скнилове (2006 журналистское расследование аварии, включает в себя фотографии аварии момент)
  • (на украинском языке) 2004 г. Статья в украинском еженедельнике « Дзеркало тызня».
  • Статья в Sydney Morning Herald
  • Статья CNN

Координаты : 49 ° 49'N 23 ° 57'E. / 49,817 ° с. Ш. 23,950 ° в. / 49,817; 23,950