Из Википедии, бесплатной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску

ВВС Украинской ( Украинское : Повітряні Сили України , Povitryani Syly Ukrayiny ) является частью Вооруженных Сил Украины . [5] Штаб ВВС Украины находится в городе Винница . Когда Советский Союз распался в 1991 году, многие самолеты остались на территории Украины. С тех пор ВВС Украины сокращают и модернизируют свои силы. Основу ВВС по-прежнему составляют самолеты советского производства . В настоящее время на вооружении ВВС и ПВО Украины находится 36,3 тыс. Человек личного состава и 144 самолета.[6] [7] но только 80 самолетов годны к полетам. [8] Все межконтинентальные баллистические ракеты и стратегические бомбардировщики сняты с вооружения (некоторые, однако, были переданы России ). [9]

С момента обретения Украиной независимости в 1991 году военно-воздушные силы страдали от хронического недофинансирования, в результате чего большая часть их вооружений была законсервирована или иным образом вышла из строя. [10] Несмотря на это, Украина по-прежнему обладает 27-м по величине военно-воздушными силами в мире и 7-м по величине военно-воздушными силами в Европе, во многом благодаря способности отечественной оборонной промышленности Укроборонпрома и его дочерней компании « Антонов» обслуживать свои старые самолеты. [11]

ВВС участвовали в войне в Донбассе , [3] , но после 5 сентября 2014 года о прекращении огня, Украина ВВС была запрещена выполнять задания в оспариваемых районах Донбасса. [12]

Миссии [ править ]

Нашивка Украинского авиакорпуса

Задачи ВВС Украины: достижение оперативного превосходства в воздухе , нанесение ударов по частям и объектам противника, прикрытие войск от ударов авиации противника, обеспечение авиационной поддержки Сухопутных войск и ВМФ , нарушение военного и государственного управления противника , нанесение повреждений. уничтожение коммуникаций противника и обеспечение поддержки с воздуха в виде разведки , десантирования , перевозки войск и грузов.

Основная задача ВВС - защита воздушного пространства Украины. В мирное время это осуществляется полетами по управлению воздушным пространством над всей территорией Украины (603 700 кв. Км), а также предотвращением вторжения в воздушное пространство вдоль воздушных границ (всего почти 7 000 км, в том числе 5600 км сухопутных и 1400 км моря). Ежедневно для выполнения оборонных задач вызывается более 2200 военнослужащих и гражданских служащих ВВС, использующих 400 единиц вооружения и техники. В среднем украинские радиолокационные силы ежедневно обнаруживают и сопровождают более 1000 целей. В результате в 2006 году два незаконных пересечения государственной границы.предотвращено 28 нарушений воздушного пространства Украины. Благодаря такому усилению контроля за воздушным пространством количество нарушений воздушного пространства снизилось на 35% по сравнению с предыдущим годом, хотя объем воздушного движения увеличился на 30%. [13]

История [ править ]

1917–1921 [ править ]

Самолет Галицкой армии Украины

Корни украинской военной авиации уходят в создание осенью 1917 года Воздушного флота Украинской Народной Республики во главе с бывшим командующим Киевским военным округом подполковником Виктором Павленко . Ранее, во время службы в России во время Первой мировой войны , Павленко отвечал за воздушную безопасность российской Ставки .

Иногда в 1918 году Западно-Украинская Народная Республика создавала собственный авиационный корпус с Украинской Галицкой армией во главе с Петром Франко , сыном известного украинского писателя Ивана Франко . В 1918 г. организовал авиационную школу при командном центре Украинской Галицкой армии, действовавшую до 1920 г.

Среди самолетов, которые использовались украинской авиацией в этот период, были построенные в Бельгии SPAD S.VII . Украинская Галицкая армия использовала бипланы Nieuport 17 .

Распад СССР [ править ]

Военно-воздушные силы Украины были созданы 17 марта 1992 года в соответствии с распоряжением Главного штаба Вооруженных сил. Штаб 24 воздушной армии в ВВС СССР в Виннице послужили основой для создания штаб ВВС. На территории Украины также находились части бывших советских 5-й , 14-й и 17 - й воздушных армий, а также пять полков (185, 251, 260, 341-й тяжелые бомбардировочные авиационные полки и 199-й разведывательный авиационный полк) 46-й воздушной армии , авиации дальнего действия. . Кроме того, 161-й морской истребительный авиационный полк, находившийся в Лиманском районе г.Одесская область перешла под контроль Украины. [14] Ранее он входил в состав 119-й морской истребительной авиационной дивизии Черноморского флота .

Новые ВВС унаследовали 184-й гвардейский тяжелый бомбардировочный авиационный полк (201-я тяжелая бомбардировочная авиационная дивизия) Туполев Ту-160 «Блэкджек», базировавшийся в Прилуках . [15] Дискуссии с Россией об их возвращении зашли в тупик. Главное яблоко раздора - цена. В то время как российские специалисты, осматривавшие самолеты в Прилуках в 1993 и 1996 годах, оценили их техническое состояние как хорошее, цена в 3 миллиарда долларов, которую требовала Украина, была неприемлема. Переговоры ни к чему не привели, и в апреле 1998 года Украина решила начать утилизацию самолета в соответствии с Соглашением Нанна-Лугара о совместном уменьшении угрозы . В ноябре первый Ту-160 демонстративно подрубили в Прилуках.. [16] В апреле 1999 г., сразу после того, как НАТО начало воздушные удары по Сербии , Россия возобновила переговоры с Украиной о стратегических бомбардировщиках. На этот раз они предложили выкупить восемь Ту-160 и три Ту-95 МС 1991 года выпуска (в лучшем техническом состоянии), а также 575 ракет Х-55 МС. В конце концов было достигнуто соглашение и подписан контракт на сумму 285 миллионов долларов. Эта цифра должна была быть вычтена из долга Украины за природный газ. 20 октября 1999 г. группа российских военных специалистов отправилась в Украину для подготовки самолета к рейсу на Энгельс-2.авиабаза. В период с ноября 1999 г. по февраль 2001 г. самолет был передан в Энгельс. [16] Один Ту-160 остается на выставке в Полтаве . [17]

Украина также имела Туполев Ту-22 , Туполев Ту-22М и Туполев Ту-95 в течение периода после распада Советского Союза. Часть из них находилась в 106-й авиадивизии тяжелых бомбардировщиков 37-й воздушной армии . [18] Однако все они были списаны, за исключением нескольких экспонатов в музеях. Бомбардировщики Ту-16 и Ту-22М были среди самолетов, уничтоженных по Договору об обычных вооруженных силах в Европе . [19] Сообщалось, что Ту-16, базирующиеся в составе 251-го тяжелого бомбардировочного авиационного полка в Белой Церкви, были демонтированы в 1993 году. [20]К 1995 году в военном балансе IISS 1995/96 не было указано ни одного Ту-22 Блиндерса на вооружении, хотя список для одного штаба дивизии и двух полков Ту-22М Backfires оставался в военном балансе с 1995/96 по 2000/01 год.

С 24 января 1992 года, после распада СССР, 28-й корпус ПВО , ранее находившийся в подчинении 2-й армии ПВО, был передан в состав 8-й армии ПВО Украины. [21] Части, дислоцированные в Молдове, были переданы Молдавским вооруженным силам (275-я гвардейская зенитно-ракетная бригада, батальоны и роты 14-й радиотехнической бригады). В 1992 году численность войск ПВО составляла около 67 тысяч человек. Штаб Войск ПВО Украины был сформирован на базе штаба 8-й армии ПВО . Также было три корпуса ПВО: 28-й ( Львов ), 49-й (Одесса) и 60-й ( Днепропетровск).). Холм сообщает, что все три корпуса противовоздушной обороны были захвачены Украиной 1 февраля 1992 г., и что 28-й дивизион ПВО стал Западным регионом ПВО 1 июня 1992 г. В первом выпуске журнала Military Balance после распада Советского Союза в 1992–1993 гг. одна армия ПВО, 270 боевых самолетов и семь полков Су-15 (80), МиГ-23 (110) и МиГ-25 (80). [22] К марту 1994 г. Air Forces Monthly сообщил о трех районах ПВО: Южный с 62-м и 737-м истребительными авиационными полками, Западный с 92-м (передан из 14-й воздушной армии и базируется в Мукачево ), 179-й и 894-й истребительные авиационные полки. (из 28-го корпуса ПВО / 2-й армии ПВО), а также Центральный с 146-м (Васильков), 636-м ( Краматорск , вроде бы расформирован в 1996 г. и его Су-15 разобраны на металлолом), [23] [24] и 933-м истребительными авиационными полками. [25] В «Военном балансе 95/96» говорится, что шесть истребительных полков расформированы. (стр.71)

В марте 1994 года 14-я воздушная армия стала 14-м авиационным корпусом , а 18 марта 1994 года 5-я воздушная армия была преобразована в 5-й воздушный корпус. [26] В 1996 году действовали два авиационных корпуса: 14-й в Карпатском ВО и 5-й в Одесском, который к тому времени включал в себя бывший Киевский ВО. [27] Дивизия дальних бомбардировщиков в Полтаве все еще действовала, подчиняясь непосредственно штабу ВВС. Штаб этой дивизии, вероятно, был 13-й гвардейской тяжелой бомбардировочной авиационной дивизией . [28]

1991–2014 [ править ]

С момента обретения Украиной независимости в 1991 году ВВС страдали от хронического недофинансирования, в результате чего большая часть их запасов была законсервирована или иным образом вышла из строя. [10]

Структурная реорганизация Военно-воздушных сил поставила перед собой цель достаточное сокращение общего числа уровней управления и контроля и повышение эффективности процессов управления и контроля. Реорганизация органов управления ВВС продолжается. Первым шагом этой организации был переход от существующего воздушного командования к Центру командования и управления и предупреждения.системы. Это не только поможет устранить дублирование на уровне командования и управления, но также будет способствовать усилению централизации системы командования и управления, многофункциональности элементов управления и контроля и эффективности реагирования на изменение условий воздуха. . В 2006 году были определены функции и задачи, организация и работа C2 и Центра предупреждения, а также механизм взаимодействия с созданием Центра воздушных операций и Объединенного оперативного командования. Во время командно-штабных учений одно из командований ВВС фактически осуществляло управление уровнем «С2 и Центр предупреждения - соединение (часть)».

Ан-24 и Ан-26 воздушных судов, а также системы ПВО С-300 и « Бук М1 », были постоянно модернизируется, и срок их службы был продлен. Созданы организационная база и технологические средства модернизации МиГ-29, Су-24, Су-25, Су-27, Л-39. При достаточном финансировании Верховной Рады оборонно-промышленный комплекс Украины в сотрудничестве с иностранными компаниями и производителями способен полностью обновить авиационный арсенал украинских вооруженных сил. [29] [30]

В 2005 году UAF планировал реструктуризацию с целью повышения эффективности. Более того, Украина планировала в ближайшие годы принять на вооружение более совершенные реактивные самолеты. Возможна покупка более новых СУ-27 и МиГ-29из России. Планировалось, что примерно с 2012 года Украине придется либо предпринять смелые шаги по созданию нового боевого самолета, либо закупить много существующих боевых самолетов. Однако из-за отсутствия финансирования техническая модернизация постоянно откладывалась. Военно-воздушные силы Украины продолжали использовать вооружение и военную технику, которые функционировали в основном благодаря так называемой «каннибализации» (получение запасных частей от других подразделений), постепенно истощая их общий потенциал. Столкнувшись с угрозой потери военного потенциала, начало процесса технической модернизации стало необходимостью. [31]

В 2006 году многие устаревшие образцы вооружения и техники были списаны с боевой службы ВВС. Это дало возможность направить высвободившиеся средства на модернизацию различных единиц авиационного и зенитного артиллерийского вооружения и оборудования, оборудования радиосвязи и оборудования для обслуживания полетов, а также на улучшение подготовки личного состава ВВС.

Украинский Су-27 в июле 2011 года.

В 2011 году Международный институт стратегических исследований считает , что ВВС Украины включает в себя один Су-24М полк, 5 полков с Микоян МиГ-29 и Су-27 , одного полка с Су-25 , [32] двух эскадрилий с Сухого Су- 24MR , три транспортных полка, несколько эскадрилий вертолетов поддержки, один учебный вертолетный полк и несколько авиационных учебных эскадрилий с L-39 Albatros. [33]В IISS заявили, что они были сгруппированы в 5-й и 14-й авиационные корпуса, 35-ю авиационную группу, которая является многоцелевым формированием быстрого реагирования, и учебное авиационное командование. По оценке IISS, общая численность сил составляет 817 самолетов всех типов и 43 100 человек личного состава. Фактически авиационный корпус был реорганизован в региональные авиационные командования примерно в 2004 году. Российские источники перечисляют три авиационные группы (Запад, Юг и Центр).

Автоматизированные системы сбора, обработки и передачи радиоинформации приняты как составная часть Автоматизированной системы управления авиацией и противовоздушной обороной . Также завершены эксплуатационные испытания РЛС кругового обзора . Созданы и разработаны для государственных испытаний опытные образцы систем высокоточного оружия, средств радиоэлектронной борьбы и навигационного оборудования. [34]

Роль в Крымском кризисе 2014 года и войне на Донбассе [ править ]

После украинской революции 2014 года и последующей аннексии Крыма Россией в марте 2014 года и последовавшего за этим насилия и мятежей на востоке Украины Украина попыталась увеличить свои оборонные расходы и возможности, причем возвращение оборудования в эксплуатацию было ключевой частью этого движения. [10]

Во время Крымского кризиса 2014 года ВВС не воевали, но потеряли несколько самолетов России; большинство было возвращено в Украину. [35] Военно-воздушные силы принимали участие в конфликте против повстанцев 2014 года на Донбассе . [3] Во время этого конфликта он потерял несколько самолетов и вертолетов .

С 12 июля 2014 года ВВС Украины приведены в полную боевую готовность. [3] Примерно в этот же день ВВС приступили к восстановлению своих бывших военных аэродромов в Вознесенске , Буялыке и Червоноглинском (оба в Одесской области ). [36] Wall Street Journal опубликовал отчет посольства США в Киеве о том, что Украина потеряла 19 самолетов и вертолетов в период с 22 апреля по 22 июля 2014 года. [37]

Украина унаследовала от Советского Союза большой парк самолетов, в основном они были выведены из эксплуатации и хранились, поскольку у страны было мало средств или средств для поддержания активного флота. В 2014 году ВВС объявили, что вернут 68 самолетов, которые находились в резерве после распада Советского Союза, в том числе разведывательный дрон Туполев Ту-141 . [10] [38] [39] В апреле 2014 года были восстановлены два самолета МиГ-29 . [40] В августе списанный транспортный самолет Ан-26 также был возвращен в строй группой добровольцев. [41]5 января 2015 года ВВС получили еще 4 вновь отреставрированных самолета, два МиГ-29 и два Су-27, а также два вертолета Ми-8 и Ми-2. [42] [43]

Украинский Ту-143

В результате войны на Донбассе правительство Украины осознало важность наблюдения с помощью беспилотных летательных аппаратов для обнаружения войск противника и вернуло на ремонт 68 дронов Ту-141 советской эпохи . Аналитики отмечают, что, несмотря на то, что Ту-141 был спроектирован в 1979 году, он имеет мощную камеру, он, вероятно, использует тот же бортовой радар и инфракрасный датчик, что и Су-24 советских времен, что сделало бы его уязвимым для помех со стороны российских сил, поскольку они используют те же самые оборудование. [44]

Также был проведен краудфандинговый проект для «народного дрона». Целью было собрать средства на покупку уже работающего американского или израильского дрона. Однако украинские конструкторы и инженеры смогли построить собственную модель на базе имеющегося в продаже дрона DJI Phantom 2. [45]

В октябре 2014 года студенты из Ивано-Франковска разработали собственный дрон для использования в войне на Донбассе . Недавно построенный дрон имеет возможность транслировать кадры в прямом эфире, в отличие от Ту-141, который использует пленку, которую необходимо восстанавливать. Дрон был построен из готовых компонентов и профинансирован волонтерами. Было также заявлено, что дрон имеет рабочий потолок 7000 метров, дальность действия 25 километров и стоимость постройки составляет около 4000 долларов США. [46] [47]

Укроборонпром получил заказ на 2,5 миллиона гривен (166 тысяч долларов) на переоборудование нескольких боевых вертолетов Ми-24 , в том числе оснащение их приборами ночного видения. Ми-24 оказался очень уязвимым для атак российских сепаратистов во время российской военной интервенции в Украине в 2014 году . За исключением захваченных самолетов на авиабазах Крыма, Ми-24 имел самый высокий уровень потерь среди всех самолетов в Украине: 5 были сбиты и 4 повреждены во время конфликта. [48]

События в направлении восстановления [ править ]

  • 19 марта 2014 года отремонтированные Л-39 были переданы в состав 203-й учебной авиационной бригады. [49]
  • 4 апреля 2014 г. единичный отремонтированный МиГ-29 передан в состав 114-й тактической авиационной бригады. [50]
  • 29 мая 2014 года принято решение о консолидации всего ремонта МиГ-29 на Львовском заводе «Авиакон». [51]
  • 6 июля 2014 года отремонтированный Бук-М1 передан войскам ПВО. [52]
  • 31 июля 2014 года одиночный отремонтированный МиГ-29 передан в состав 40-й тактической авиационной бригады.
  • 5 августа 2014 года был издан приказ № 499 о выделении средств на модернизацию всех Су-27 до Су-27Б1М, Су-27П1М, Су-27С1М.
  • 30 августа 2014 года один отремонтированный Ан-26 передан 15-й транспортной авиационной бригаде.
  • 3 октября 2014 года авиабаза Канатово в Кировоградской области ожила.
  • Были планы , чтобы начать лицензионное производство в Saab JAS 39 Gripen истребителей в Львове . Однако с 2014 года реализация этих планов застопорилась. [53]

Филиалы ВВС [ править ]

Знаки войск ВВС
Филиал - Зенитная Ракета
Филиал - Корпус радиолокационной техники

Зенитная ракета [ править ]

Ракетно-зенитные силы в составе ВВС стали преобладающими после слияния ВВС и Войск ПВО Украины . Это позволило Вооруженным силам Украины принять трехкомпонентную структуру, характерную для большинства современных вооруженных сил .

ПВО Украины выполняет ключевые задачи по защите суверенитета Украины, неприкосновенности ее границ и воздушного пространства. Он имеет четко определенные функции как в мирное, так и в военное время, предназначен для предотвращения любых воздушных и ракетных ударов противника, для защиты важнейших административных, политических и промышленных центров, для оказания помощи в сосредоточении частей армии и флота, для перехвата вражеских самолетов и самолетов. другие военные объекты, а также для защиты от ударов баллистических и крылатых ракет противника.

Корпус радиолокационной техники [ править ]

Воинские звания [ править ]

Обучение [ править ]

Украинский МиГ-29
Украинские Су-25УБ

Учебные мероприятия приобрели качественно новый характер в связи с их сложностью, включая одновременное использование всех родов авиации ВВС, зенитной артиллерии и радиолокационных войск в тесном взаимодействии с частями других видов вооруженных сил. Оперативно-боевая подготовка включала следующие мероприятия:

  1. Авиационные подразделения выполнили более 6000 задач в боевых сценариях (в том числе более 1500 воздушных боев и перехвата, 629 стрельб по наземным целям, 530 бомбардировок, 21 пуск авиационных ракет , 454 задачи по воздушному наблюдению , 454 высадки в воздухе, 740 воздушных переброски , 575 летных смен, всего 10 553 летных часа);
  2. Для выполнения поставленных боевых задач выполнено пять тактических вылетов в эскадрилье , 14 в парном и 5 в летной организации, подготовлено 54 пилота для выполнения конкретных задач в сложных метеорологических условиях;
  3. Количество летных экипажей, обучающихся защите воздушного пространства страны и борьбе с терроризмом, увеличилось почти вдвое с 46 в 2005 году до 90 в 2006 году; части зенитной артиллерии и радиолокационных войск провели 50 маневров с передислокацией, каждый оператор отслеживал соответственно 70 и 140 реальных и моделируемых целей.

В начале сентября 2007 года ВВС Украины провели самую масштабную на сегодняшний день тренировку своей авиации. Как заявил министр обороны Украины Анатолий Гриценко , «самая масштабная за все 16 лет независимости Украины тренировка боевой авиации, которая защищает наше воздушное пространство, была проведена 4–5 сентября». По его словам, выполнено 45 боевых пусков ракет класса " воздух-воздух" , из них 22 днем ​​и 23 ночью. Свое высокое мастерство во время обучения подтвердили 35 пилотов. Гриценко подчеркнул, что поражено 100% воздушных целей. [54]

Харьковское государственное авиастроительное предприятие разработало сверхлегкий учебно-тренировочный самолет ХАЗ-30 для ВВС Украины. Самолет предназначен для начального обучения пилотов в качестве вводного самолета перед переходом новобранцев на более совершенный учебно-тренировочный самолет Aero L-39 Albatros . [55]

Инвентарь оборудования [ править ]

Во время крымского кризиса 2014 года техника украинских ВВС в Крыму была захвачена Россией во время аннексии Крыма . [35] 8 апреля 2014 года между Россией и Украиной было достигнуто соглашение «об отзыве нераскрытого количества украинских самолетов, захваченных в Крыму». [35] Приведенные ниже цифры могут не отражать фактические запасы из-за боевых потерь во время текущего конфликта на востоке Украины . [10] 22 июля Wall Street Journal опубликовал отчет посольства США из Киева о том, что повстанцы в период с 22 апреля по 22 июля уничтожили 19 украинских самолетов. [37]

Согласно непроверенному отчету швейцарской технологической компании RUAG за октябрь 2015 года, ВВС потеряли почти половину своих (боевых) самолетов (с начала 2014 года). [56] RUAG считает, что 222 из 400 самолетов ВВС были потеряны. [56]

Будущее развитие оборудования [ править ]

  • Softex-Aero представила свой высокоскоростной ударный вертолет нового поколения VV-2, который представляет собой однодвигательный тандемный вертолет, который может развивать максимальную крейсерскую скорость 240 км / ч и скорость набора высоты 9 м / с. Дальность действия составляет 500 км, а потолок - 4000 м. ВВ-2 - двухместный ударный вертолет, в котором используется та же тандемная конструкция для экипажа, что и на других известных платформах, таких как американский AH-64 или французский боевой вертолет Tiger. Согласно Softex Aero, пилот будет сидеть сзади, а оператор оружия - впереди.
  • Четырехмоторный среднемагистральный транспортный самолет Антонов Ан-70 .

Самолет [ править ]

Су-27 над РИАТ 2018
Украинский Су-25 в полете
Вертолет Ми-8 на взлете из военного училища в Одессе

Текущий инвентарь [ править ]

На пенсии [ править ]

Предыдущие самолеты, эксплуатируемые ВВС, включали МиГ-21 , МиГ-23 , МиГ-25 , МиГ-27 , Сухой Су-17 , Сухой Су-15 , Яковлев Як-28 , Туполев Ту-160 , Туполев Ту-95. , Туполев Ту-22М , Туполев Ту-22 , Туполев Ту-16 , Туполев Ту-154 и Туполев Ту-134 [72]

ПВО [ править ]

ЗРК 2К12 Куб ЗРК

Текущая структура [ править ]

Структура ВВС Украины после создания Воздушного командования Восток 23 января 2017 г .:

Командование ВВС [ править ]

  • Командование ВВС , Винница . [78]
    • 101-й отдельный полк связи и командования, Винница
    • 40-й Центр поддержки специальных сигналов
    • 41-й разведывательный командный центр
    • 43-й командный центр поисково-спасательных операций
    • 95-й центр дальней авиации
    • 230-я База поддержки, Винница
    • 7-я тактическая авиационная бригада (бомбардировщик-разведчик) " Петро Франко " , авиабаза Староконстантинов ( Су-24М , Су-24МР , L-39C )
    • 299-я тактическая авиационная бригада (штурмовая) «Генерал-лейтенант Василь Никифоров» , авиабаза Кульбакино ( Су-25 , Су-25УБ , L-39C )
    • 15-я Бориспольская транспортная авиационная бригада «Авиаконструктор Олег Антонов» , аэропорт Борисполь (VIP-транспорт: Ту-134АК , Ан-30 )
    • 25-я транспортная авиационная бригада , авиабаза Мелитополь ( Ан-26 , Ил-76МД )
    • 456- я гвардейская транспортная авиационная бригада, аэропорт Винница ( Ан-24Б , Ан-26 , Ми-8 )
    • 383-й беспилотный авиационный полк, Хмельницкий ( Байрактар ​​ТБ2 )
    • 19-й отдельный полк разведки и перехвата связи , Николаев
    • Девятый пункт управления сигналами и радио-разведкой
    • 182-й объединенный узел информации и телекоммуникаций
    • 204-й комплексный узел технического контроля

Air Command West [ править ]

  • Air Command West , Львов [78]
    • Командование
    • 193-й центр управления воздушным пространством и отчетности, Львов
    • 76-й отдельный полк связи и командования, Липники
    • 11-й Командный округ охраны и поддержки, Львов
    • 114-я тактическая авиационная бригада (истребитель), Ивано-Франковская авиабаза ( МиГ-29 )
    • 11-й зенитно-ракетный полк, Шепетовка ( Бук-М1 )
    • 223-й зенитно-ракетный полк, Стрый ( Бук-М1 )
    • 540-й зенитно-ракетный полк, Каменка-Бузка ( С-300ПС )
    • 1-я радиотехническая бригада, Липники
    • 17-й отдельный батальон радиоэлектронной борьбы
    • 8-е авиационное командование
    • 25-я авиационная комендатура
    • 108-я авиационная комендатура
    • 204-я тактическая авиационная бригада, авиабаза Луцк (с 2018 года, до российской аннексии Крыма в 2014 году в составе оперативной группы Крым [79] )
    • блоки питания

Центр авиационного командования [ править ]

  • Центр авиационного управления , Васильков [78]
    • Командование
    • 192-й центр управления воздушным пространством и отчетности, Васильков
    • 31-й отдельный полк связи и управления, Киев
    • 77-й Командный округ охраны и поддержки, Васильков
    • 39-я тактическая авиационная бригада (истребитель), [80] авиабаза Озерное ( Су-27 , L-39C )
    • 40-я тактическая авиационная бригада (истребитель), авиабаза Васильков ( МиГ-29 , L-39C )
    • 831-я тактическая авиационная бригада (истребитель) , авиабаза Миргород ( Су-27 , L-39C )
    • 96-я зенитно-ракетная бригада, Даниловка ( С-300ПС )
    • 156-й зенитно-ракетный полк, Золотоноша ( Бук-М1 )
    • 201-й зенитно-ракетный полк
    • 138-я радиотехническая бригада, Васильков
    • 21-я авиационная комендатура
    • 110-е авиационное командование
    • 112-й авиационный командующий
    • 215-й авиационный командующий
    • блоки питания

Воздушное командование Юг [ править ]

  • Авиационное командование Юг , Одесса [78]
    • Командование
    • 195-й центр управления воздушным пространством и отчетности, Одесса
    • 43-й отдельный полк связи и командования, Одесса
    • 297-й Командный округ охраны и поддержки, Одесса
    • 204-я Севастопольская тактическая авиационная бригада (истребитель) «Александр Покрышкин» , авиабаза Кульбакино ( МиГ-29 , Л-39М1 )
    • 160-я зенитно-ракетная бригада , Одесса ( С-300ПМ )
    • 208-я зенитно-ракетная бригада, Херсон ( С-300ПС )
    • 201-й зенитно-ракетный полк, Первомайск ( С-300ПС )
    • 14-я радиотехническая бригада, Одесса
      • Радиотехнический батальон, Херсон
      • Радиотехнический батальон, Подольск
    • 1194-й батальон радиоэлектронной борьбы
    • Пятнадцатый авиационный командующий
    • 18-й авиационный командующий
    • блоки питания

Воздушное командование Восток [ править ]

  • Авиационное командование Восток , Днепр
    • Командование
    • 196-й Центр управления воздушным пространством и отчетности, Днепр
    • 57-й отдельный полк связи и командования, Днепр
    • 46-я Командная Службы Безопасности, Днепр
    • 138-я зенитно-ракетная бригада, Днепр ( С-300ПС )
    • Группа 3020-го зенитно-ракетных дивизионов
    • 301-й зенитный ракетный полк, Никополь ( С-300ПС )
    • 164-я радиотехническая бригада, г. Харьков
      • 2215-й радиотехнический батальон, Авдеевка
      • 2315-й радиотехнический батальон, Рохан
      • 2316-й радиотехнический батальон, Запорожье
      • 2323-й радиотехнический батальон, Мариуполь
    • 85-е авиационное командование
    • блоки питания

Обучение и исследования [ править ]

  • Национальный университет ВВС имени Ивана Кожедуба , Харьков [78]
    • 203-я учебная авиационная бригада, авиабаза Чугуев и авиабаза Комунар ( L-39C , Ан-26 , Ми-8Т )
    • Военный колледж унтер- офицеров
    • 38-й Объединенный центр базовой подготовки, Васильков [78]
  • Учебный центр БПЛА , Хмельницкий [78]
  • Николаевский специализированный центр боевой подготовки авиационного персонала, г. Николаев ( Ил-76МД , МиГ-29, Су-25 , Л-39, Су-24)
  • Государственный научно-испытательный и аттестационный центр ВСУ, Чернигов
  • 41-й центр базовой подготовки ВВС, Даниливка
  • Королева - военный факультет Национального авиационного университета , Киев
  • Государственный авиационный ремонтный завод "ЛДАРЗ", Львов
  • Авиаремонтный завод "ЧАРЗ", г. Чугуев
  • Авиаремонтный завод "Авиакон", г. Конотоп
  • Авиационно-ремонтный завод "МАРП", г. Николаев

Оперативная группа Крым [ править ]

Оперативная группа Крымского полуострова находится под контролем Вооруженных сил России. [81] [82] 8 апреля 2014 года между Россией и Украиной было достигнуто соглашение «об отзыве нераскрытого количества украинских самолетов, захваченных в Крыму». [35]

  • Оперативная группа Крым:
    • 40-я Отдельная радиогруппа (Любимовка под Севастополем )
    • 204-я тактическая авиационная бригада ( Бельбек , под Севастополем). Бывший 62-й истребительный авиационный полк ПВО. [83] С 1 марта 2014 года авиабаза Бельбек и ее 45 МиГ-29 и 4 L-39 находятся под контролем Вооруженных сил России . [84] [85] С 2018 года на авиабазе Луцк базируется 204-я тактическая авиационная бригада . [79]
    • 174-й зенитно-артиллерийский полк ( Дергачи под Севастополем. С-400)
    • 50-й зенитно-артиллерийский полк ( Феодосия . С-400) [86]
    • 55-й зенитно-артиллерийский полк ( Евпатория . Бук-М1) [87]

Географическое распространение [ править ]

Командование ВВС
Командование ВВС
Cdo West
Cdo West
Cdo South
Cdo South
Cdo Central
Cdo Central
Cdo East
Cdo East
96th AA Bde.
96th AA Bde.
138-й AA Bde.
138-й AA Bde.
160-я годовщина AA Bde.
160-я годовщина AA Bde.
208-я выставка AA Bde.
208-я выставка AA Bde.
11-й АА
11-й АА
156-й АА
156-й АА
201-й АА
201-й АА
223-й АА
223-й АА
301-й АА
301-й АА
540-й АА
540-й АА
7-й (Су-24)
7-й (Су-24)
39-й (Су-27)
39-й (Су-27)
40-й (МиГ-29)
40-й (МиГ-29)
114-я (МиГ-29)
114-я (МиГ-29)
204-й (МиГ-29)
204-й (МиГ-29)
299-й (Су-25)
299-й (Су-25)
19-я ЗНАК
19-я ЗНАК
831-й (Су-27)
831-й (Су-27)
383-й БПЛА
383-й БПЛА
15-й транспорт
15-й транспорт
25 Транспорт
25 Транспорт
456-й транспорт
456-й транспорт
203-я тренировка
203-я тренировка
203-я тренировка
203-я тренировка
164-й радар
164-й радар
14-й радар
14-й радар
138-й радар
138-й радар
1-й радар
1-й радар
Вознесенский аэродром
Вознесенский аэродром
Канатовский аэродром
Канатовский аэродром
Запорожье аэропорт
Запорожье аэропорт
Аэродром Певцы
Аэродром Певцы
Аэродром Короловка
Аэродром Короловка
Луцкий аэродром
Луцкий аэродром
Кривой Рог Аэродром
Кривой Рог Аэродром
Нежинский аэродром
Нежинский аэродром
Червоноглинский аэродром
Червоноглинский аэродром
Краматорский аэродром
Краматорский аэродром
Мариуполь аэропорт
Мариуполь аэропорт
Прилуки Аэродром
Прилуки Аэродром

Расположение ВВС Украины в 2018 г.

Бригады: истребитель, истребитель / штурм, транспорт, учебная, ПВО С-300, Радиотехнические (радиолокационные)
полки / эскадрильи: истребитель, ПВО С-300, ПВО Бук-М1 , Другое, Вспомогательный аэродром

Список командиров [ править ]

До слияния с Войсками ПВО (1991-2004)

  • 1992 - 1993 генерал-лейтенант Валерий Опанасович Васильев
  • 1993 - 1999 генерал-полковник Владимир Михайлович Антонец
  • 1999 - 2002 Генерал-полковник Виктор Иванович Стрельников (задержан в 2002 году из-за авиакатастрофы в Скнилове ).
  • 2002 - 2004 генерал-лейтенант Ярослав Ильич Скалко

После слияния с войсками противовоздушной обороны (2004 г. - настоящее время)

  • 2004 - 2007 генерал-полковник Анатолий Якович Торопчин.
  • 2007 - 2010 генерал-полковник Иван Степанович Руснак
  • 2010 - 2012 генерал-полковник Онищенко Сергей Иванович
  • 2012 - 2015 генерал-полковник Юрий Аврамович Байдак
  • 2015-настоящее время генерал-полковник Сергей Семенович Дроздов

См. Также [ править ]

  • Украинская дальней авиация
  • Пилотажная группа " Украинские соколы"
  • Звания и знаки различия ВВС Украины
  • Антонов

Заметки [ править ]

  1. ^ a b c Международный институт стратегических исследований (2019). Военный баланс 2019 . Рутледж. п. 214.
  2. ^ Лидеры Украины приветствуют летчиков на украинском военно - воздушных сил День Архивированные 2017-08-06 в Wayback Machine , УНИАН (6 августа 2017)
  3. ^ а б в г [1]
  4. ^ Сергей Дроздов назначен командующим ВВС Украины Архивированные 2016-03-04 на Вайбак машины , Интерфакс-Украина (20 июля 2015)
  5. ^ "Военный баланс в Европе 2011", Военный баланс , 111 : 73-172, 7 марта 2011, DOI : 10,1080 / 04597222.2011.559835 , S2CID 219628702 
  6. ^ Trendafilovski Владимир (март 2006). «Украинские реформы». Ежемесячный журнал ВВС (216): 32–39.
  7. Air Forces Monthly , выпуск за декабрь 2007 г., стр. 64.
  8. ^ "Украина возвращает в строй законсервированные истребители МиГ-29" . РИА Новости . Архивировано 2 августа 2014 года . Проверено 30 октября 2014 года .
  9. Обычный дисбаланс и дебаты по российскому нестратегическому ядерному оружию , Европейская сеть лидеров, заархивировано с оригинала 6 октября 2014 года.
  10. ^ a b c d e «Украина возвращает в строй боевые самолеты» . Архивировано 30 октября 2014 года . Проверено 30 октября 2014 года .
  11. ^ «Боевые самолеты, страны по сравнению» . Nationmaster. Архивировано 3 декабря 2014 года . Проверено 29 ноября 2014 года .
  12. ^ "СНБО: расторжение минских договоренностей даст повод РФ" миротворцев " " . LB.ua. Архивировано 10 ноября 2014 года . Проверено 29 ноября 2014 года .
  13. ^ "Главная - MERLN - LibGuides в университете национальной обороны" . Merln.ndu.edu . 16 августа 2016. Архивировано из оригинального (PDF) 29 августа 2017 года . Проверено 5 января 2017 года .
  14. Холм, Майкл, 161-й истребительный авиационный полк , DK : WW2, заархивировано из оригинала 24 мая 2013 года , получено 1 декабря 2012 года.
  15. Холм, Майкл, 184-й гвардейский тяжелый бомбардировочный авиационный полк , DK : WW2, заархивировано из оригинала 15 июня 2012 года , получено 1 ноября 2011 года.
  16. ^ a b Бутовски, Петр. "Стратегические бомбардировочные силы России". Боевой самолет . 4 (6): 552–65.
  17. ^ "Музей авиации дальнего действия" . Tourism.Poltava.ua . Совместный проект Fox Web Workshop и Департамента культуры и туризма горисполкома. Архивировано 2 апреля 2015 года . Проверено 3 марта 2015 года .
  18. ^ "106-я тяжелая бомбардировочная авиационная дивизия" . Ww2.dk. Архивировано 25 мая 2013 года . Проверено 8 марта 2014 .
  19. ^ FBIS-SOV-95-141, 21 июля 1995 года, через ПМКЦ "Конверсия обороны Украины.
  20. ^ Дальняя авиация Украины[ Украинская дальней авиация ] (wiki) |format=требует |url=( справка ) (статья) (на русском языке)
  21. ^ Структура , SU: 8о APVO, 1992, архивируются с оригинала на 20 января 2012
  22. ^ MilBal 1992-93, 87.
  23. ^ "Украинские авиабазы", Укрвики (статья)
  24. ^ "Форум газеты ПОИСК • Просмотр темы - 636 ИАП (истребительный авиационный полк) войск ПВО" . Forum.gp.dn.ua . Архивировано 6 января 2017 года . Проверено 5 января 2017 года .
  25. Джексон, Пол (март 1994), «Украина разоблачена», Air Forces Monthly : 21
  26. ^ Шестидесятилетний юбилей 5-й авиационный корпус[ Diamond Jubilee отметил 5-й авиационный корпус ], UA: Space, архивировано с оригинала 10 мая 2015 года , получено 1 ноября 2012 года.
  27. Дункан, Эндрю (апрель 1997 г.), «Украинские силы считают, что перемены - это хорошо», Jane's Intelligence Review : 164
  28. ^ "13-я гвардейская тяжелая бомбардировочная авиационная дивизия" . Архивировано 4 марта 2016 года . Проверено 10 ноября 2017 года .
  29. ^ «Обзор: ВВС Украины» . AIRheads ↑ FLY . Архивировано из оригинального 11 апреля 2017 года . Проверено 30 октября 2014 года .
  30. ^ «Авиационист» ВВС Украины » . Архивировано 8 октября 2014 года . Проверено 30 октября 2014 года .
  31. ^ Украина, наконец, инвестирует в модернизацию своей армии , PL : WAW, 1 февраля 2012 г., заархивировано из оригинала 3 мая 2012 г. , извлечено 2 октября 2012 г.
  32. ^ Харро Рантер. «Сеть авиационной безопасности> WikiBase по авиационной безопасности ASN> Результаты базы данных по авиационной безопасности ASN» . Архивировано 7 октября 2014 года . Проверено 30 октября 2014 года .
  33. ^ Международный институт стратегических исследований , Военный баланс 2011
  34. ^ [2]
  35. ^ a b c d Россия начинает возвращать военно-морские корабли и самолеты Украины. Архивировано 18 апреля 2014 г. в Wayback Machine , Jane's Defense Weekly (12 апреля 2014 г.)
  36. ^ "Украина приступает к восстановлению южных авиабаз" . Архивировано из оригинального 30 октября 2014 года . Проверено 30 октября 2014 года .
  37. ^ а б [3]
  38. ^ Beckhusen, Роберт (5 июня 2014). "Украина воскрешает супер-дроны советской эпохи" . Война скучна . Архивировано 7 июля 2014 года . Дата обращения 5 июня 2014 .
  39. ^ "Продовжуються роботи с обновлением військової техники и озброєння Повітряних Сил Збройних Сил України" . ВВС Украины.
  40. ^ "Украинские ВВС снова вводят в строй хранящиеся МиГ-29" . Воздушные головы . Архивировано 19 августа 2014 года . Дата обращения 5 июня 2014 .
  41. ^ "Полет Феникса по-украински" . Воздушные головы . Архивировано 21 апреля 2015 года . Дата обращения 5 июня 2014 .
  42. ^ "Армия получила новые самолеты и бронемашины. Украинская армия получила более 150 единиц техники и вооружения. На военном аэродроме под Житомиром перед армейцами выстроились два МиГа-29 и два СУ-27, БМП и БМД, транспортеры, военные джипы" | Фотогалерея | Вести . Photo.vesti-ukr.com . 6 января 2015. Архивировано 4 марта 2016 года . Проверено 5 января 2017 года .
  43. ^ "Вооружение: Теперь нам есть чем защищать украинскую землю: Порошенко передал армии 100 единиц военной техники и 2 вертолета Ми-8. ФОТОрепортаж - Вооружение, Львовщина, Порошенко (30.12.14 17:38)« Политика Украины «Фоторепортажи | Цензор.НЕТ " . Censor.net.ua . 31 декабря 2014 года. Архивировано 6 января 2017 года . Проверено 5 января 2017 года .
  44. ^ "Украина воскрешает супер дронов советской эпохи" . средний. 5 июня 2014 года. Архивировано 7 июля 2014 года . Дата обращения 5 июня 2014 .
  45. ^ "Антипутинская стратегия украинцев: Дроны" . ВОКАТИВ. 30 мая 2014 года. Архивировано 31 октября 2014 года . Проверено 19 октября 2014 года .
  46. ^ "В Ивано-Франковске ученики создали беспилотник для АТО. ФОТО" . Информационное сопротивление. 18 октября 2014 года. Архивировано 19 октября 2014 года . Проверено 19 октября 2014 года .
  47. ^ "Студенты из Западной Украины строят дрон" . UA сегодня. Архивировано 19 октября 2014 года . Проверено 19 октября 2014 года .
  48. ^ " " Укроборонпром "получил заказ на ремонт авиатехники" . Укринформ. Архивировано 26 июля 2015 года . Проверено 29 ноября 2014 года .
  49. ^ [4]
  50. ^ "Введено в бойовий стрій винищувачі МіГ-29 | Міністерство обороны Украины" . Mil.gov.ua . Архивировано 10 июня 2016 года . Проверено 5 января 2017 года .
  51. ^ Владислав Назаркевич. Бойові літаки будуть відремонтовані + ФОТО. Архивировано 06 марта 2015 г. в Archive.today // «Крила України» от 29 мая 2014 г.
  52. ^ Воздушные Силы Украины получили отремонтированный зенитный ракетный комплекс Бук-М1 (фото) Архивировано 4 июня 2016 г.в Wayback Machine // УНИАН от 6 июня 2014 г.
  53. Военно-воздушные силы Украины восстанавливаются в условиях войны , KyivPost, 15 марта 2019 г. , данные получены 22 февраля 2020 г.
  54. ^ «ВВС Украины провели самую масштабную подготовку боевой авиации» . Unian.net . 6 сентября 2007 года. Архивировано 7 февраля 2012 года . Проверено 5 января 2017 года .
  55. ^ "" СЕКРЕТНОЕ ОРУЖИЕ "УКРАИНСКОЙ ВОЕННО-ЛЕТНОЙ УЧЕБКИ" . AirHeads. Архивировано 14 октября 2014 года . Проверено 29 ноября 2014 года .
  56. ^ a b Уменьшение ВВС Украины. Архивировано 5 октября 2015 г. в Wayback Machine , Радио Свободная Европа / Радио Свобода (6 октября 2015 г.)
  57. ^ Б с д е е г ч я J к «Мировой ВВС 2020» . Flightglobal Insight. 2020 . Проверено 10 марта 2020 .
  58. ^ де Ларринага, Николас (4 июня 2014 г.). «Украина возвращает в строй боевую авиацию» . Еженедельник защиты Джейн IHS . IHS Джейн . Проверено 23 июля 2014 года .
  59. ^ https: //www.ukrm military.com/2019/12/mig29.html
  60. ^ a b https://www.ukrm military.com/p/proceeds-weapons-and-equipment.html
  61. ^ https: //www.ukrm military.com/2020/07/plus-one-mig.html
  62. ^ https://uprom.info/news/vpk/z-pochatku-2014-roku-sylamy-40-yi-aviabrygady-povitryanyh-syl-vdalosya-vidnovyty-pivtora-desyatka-vynyshhuvachiv-mig-29-foto/
  63. ^ https://defence-ua.com/news/ldarz_peredav_ps_zsu_chergovij_modernizovanij_mig_29mu1_foto-1816.html
  64. ^ https: //www.ukrm military.com/2020/12/40-291.html
  65. ^ а б https://www.ukrm military.com/2020/12/su24-54-yellow.html
  66. ^ https: //www.ukrm military.com/2019/05/su24.html
  67. ^ https://www.ainonline.com/aviation-news/defense/2019-08-08/ukraine-launches-su-24-and-il-76-mro-update-program
  68. ^ https: //www.ukrm military.com/2020/11/27.html
  69. ^ https: //www.ukrm military.com/2017/02/l39m.html
  70. ^ Ежемесячно AirForces . Stamford , Линкольншир , Англия : Key Publishing Ltd . Сентябрь 2016. с. 37.
  71. ^ https://www.defenceturk.net/ukrayna-48-adet-bayraktar-tb2-siha-tedarik-etmek-istiyor
  72. ^ "World Military Aircraft Inventory", Aerospace Source Book 2007, Aviation Week & Space Technology , 15 января 2007 г.
  73. ^ а б «Украина - Техника ВВС» . globalsecurity.org. 2017 . Проверено 1 декабря 2017 года .
  74. ^ "Нові частини ППО стають на захист України" . Український мілітарний портал. 19 июля 2018 . Дата обращения 19 февраля 2020 .
  75. ^ "Україна представила на виставці в Польщи модернізований комплекс ППО" Квадрат-2Д " " . 3 сентября 2015. Архивировано из оригинала 15 октября 2016 года . Дата обращения 19 февраля 2020 .
  76. ^ Rudomskii, Руслан (27 декабря 2017). "Як змінилася українська армія за рік" . Depo.ua . Дата обращения 19 февраля 2020 .
  77. ^ Бадрак, Валентин (2 октября 2019). "Нове дихання для ЗРК" . День . Дата обращения 19 февраля 2020 .
  78. ^ a b c d e f g «ВВС» (на укр.). Архивировано 19 марта 2016 года . Дата обращения 22 мая 2016 .
  79. ^ a b (на украинском языке) НЕ ПРИКАЗЫВАЛИСЬ: КАК ОНИ ВСТРЕЛИСЬ СЕВАСТОПОЛЬСКАЯ ТАКТИЧЕСКАЯ АВИАЦИОННАЯ БРИГАДА НА НОВОМ МЕСТЕ , 5 канал (21.09.2018)
  80. ^ "39 окрема авіаційна ескадрилья стала бригадою" . MilitaryAviation.in.UA (на украинском языке). Архивировано 8 августа 2018 года . Проверено 30 января 2019 .
  81. ^ «Microsoft PowerPoint - Операция Крым '14, обновление 18 марта 2014.ppt [режим совместимости]» (PDF) . Timripley.co.uk . Архивировано (PDF) из оригинала 12 июня 2016 года . Проверено 5 января 2017 года .
  82. ^ Гаттерман, Стив (18 марта 2014). «Путин подписывает договор о Крыме, другие регионы Украины захватывать не будет» . Reuters.com. Архивировано 9 июля 2014 года . Проверено 26 марта 2014 года .
  83. ^ "62-й истребительный авиационный полк ПВО" . Архивировано 29 апреля 2014 года . Проверено 30 октября 2014 года .
  84. ^ "Украинский командующий арестован после штурма российской авиабазы ​​Крым, говорит его жена - ABC News" . abcnews.go.com. 22 марта 2014. архивации с оригинала на 26 марта 2014 года . Проверено 30 марта 2014 .
  85. ^ "Двадцать истребителей Су-27 будут базироваться на авиабазе Бельбек в Крыму" . РИА Новости . Архивировано 30 октября 2014 года . Проверено 30 октября 2014 года .
  86. ^ «Украинский кризис:« Без боя не сдадимся » » . Хранитель . Архивировано 14 октября 2014 года . Проверено 30 октября 2014 года .
  87. ^ "Русские оккупанты захватывают Базу военных метрологов и авиаремонтный завод в Евпатории" . Unian.info . 19 марта 2014. Архивировано 6 января 2017 года . Проверено 5 января 2017 года .

Ссылки [ править ]

  • Операция Крым 2014
  • Ежемесячный отчет ВВС за март 1994 г.
  • Украинская армия - uarmy.iatp.org.ua
  • Анализ украинской политики безопасности
  • Другие изображения с сайта foxbat.ru
  • Украина как военная держава после холодной войны
  • ВВС Украины
  • Фотографии из музея ВВС Украины в Киеве и Полтаве

Внешние ссылки [ править ]

  • Страница ВВС на официальном сайте Минобороны:
    • на украинском
  • Фотогалерея ВВС Украины и украинских соколов в полете.
  • Устаревшие вымпелы и нашивки 1990-х , импорт Linden Hill
  • Фотографии ВВС Украины (на украинском языке)
  • Александров [Александров], Александр [Александр], Вооруженные силы Украины на 1 января 2001 г [ Вооруженные Силы Украины на 1 января 2001 г. ] (на русском языке), RU : Soldat.