Из Википедии, бесплатной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску
A Van Hool автобус спящего в Великобритании. На втором этаже 14 коек и холл; внизу находится камбуз и вторая гостиная.
Туристический спальный вагон Jumbocruiser 2012 Ayats Bravo JU11BUS
Койки в автобусе группы Jumbocruiser Ayats
Спальные вагоны используются не только группами. Он использовался для перевозки футбольных фанатов Англии на чемпионат мира 2006 года в Германии и обратно.

Шпал автобус представляет собой тип , специально адаптированный тренер , который предназначен для пассажиров , чтобы спать в.

Частный Устав [ править ]

Также известный в США как тренер-аниматор, а в Европе как ночной лайнер , спальный автобус часто используется для перевозки групп, их техников и дорожной бригады между городами и шоу. Другие термины , используемые полосы автобус , автобус экипажа , конферансье автобус , Nightrider , шпал тренер , и автобус .

В Европе такие автомобили представляют собой полноразмерные автобусы, но внутри они рассчитаны на перевозку от 8 до 18 пассажиров. Здесь всегда есть полностью оборудованный камбуз , удобные комнаты отдыха и двухъярусные кровати, чтобы пассажиры могли есть, расслабляться и спать во время поездки на следующий концерт или концерт . Такие автомобили иногда имеют затемненные или зеркальные окна, позволяющие пассажирам видеть, но не позволяющие фанатам заглядывать внутрь. Они хорошо оборудованы, так как комфорт пассажиров имеет первостепенное значение. DVD-плееры , телевизор с большим экраном и игровые системы теперь стали нормой, а в некоторых автомобилях даже есть персональные DVD-плееры и экраны на каждой койке.

Известные группы, такие как Bon Jovi или U2, могут использовать до семи или восьми спальных автобусов в своих турах, чтобы разместить необходимое количество членов дорожной бригады. Однако сами такие группы редко путешествуют на автобусе, но обычно используют воздушный транспорт, лимузины или роскошные туристические автобусы-разветвители , оставляя членов своей команды путешествовать на автобусе. Небольшие, менее известные группы обычно путешествуют в автобусе вместе со своей технической командой.

Вагоны со спальным местом прошли долгий путь с тех времен, когда бывшие тренеры National Express перешли на пенсию и стали использоваться вагонами со спальным местом. Теперь ведущие компании покупают новые автобусы, которые после оснащения стоят более 350 000 фунтов стерлингов ( 535 000 долларов США ), хотя расценки на эти тренеры ненамного выше, чем на обычные.

И в Соединенном Королевстве и Соединенных Штатах, наблюдается рост ожиданий: ТВ и видеоигры в каждой койке, 3G доступа в Интернет, кофе машины , широкие пены памяти матрасы , порядочный кондиционирования воздуха и т.д. [ править ]

Некоторые туристические компании используют их в качестве мобильных отелей, доставляя туристов в места, где нет отеля или где есть большие расстояния, ночевка.

Общественный транспорт [ править ]

Китай [ править ]

В Китае спальные автобусы - обычное средство передвижения на дальние расстояния. Они немного дороже поездов, но и немного быстрее, а билеты более доступны. С этими автобусами в Китае произошел ряд аварий со смертельным исходом. В связи с повышенным уровнем безопасности спальный автобус был запрещен к регистрации с 2012 года.

Индия [ править ]

В Индии эти автобусы используются для междугородних поездок и обслуживаются как государственными, так и частными автобусными компаниями. Они курсируют между городами, расстояние между которыми по дороге составляет от 6 до 10 часов. Поездки обычно начинаются поздно вечером или в полночь и планируются таким образом, что большая часть путешествия приходится на ночь. Эта услуга - хорошая альтернатива поездам, так как места в поездах бронируются заранее. Кроме того, эти автобусы редко переполняются.

Несколько государственных транспортных единиц, таких как Государственная автотранспортная корпорация штата Махараштра (MSRTC), Государственная автотранспортная корпорация штата Карнатака (KSRTC) и Государственная транспортная корпорация экспресс-перевозок (SETC), также обслуживают спальные автобусы. [1] [2]

Соединенное Королевство [ править ]

Спальные места, открытые для широкой публики, как известно, существовали в конце 1920-х - начале 1930-х годов. По крайней мере, два таких сервиса действовали из Лондона в Ливерпуль (The Albatross Sleeping Car Co.) и из Лондона в Манчестер / Ливерпуль, которыми управляла компания Land Liners Ltd., но мода на них шла до 2011 года.

2 августа 2011 года компания Stagecoach Group объявила, что запускает новую услугу автобусов Sleeper, открытую для широкой публики, с использованием «бендибусов». Эта услуга предоставляется под брендом Megabus , предлагая бюджетные поездки с ночевкой. Пробные поездки начались 5 сентября 2011 года. [3] Услуга официально была запущена 21 октября 2011 года. Услуга была официально прекращена 21 мая 2017 года, когда компания заявила, что, хотя «услуга была популярной, к сожалению, общий уровень спроса снизился» . [ необходима цитата ]

Соединенные Штаты [ править ]

Спальный автобус Сан-Франциско – Лос-Анджелес начал движение в июле 2017 года [4].

См. Также [ править ]

  • Список автобусов

Ссылки [ править ]

  1. ^ Дешмук, Нихилу (10 сентября 2014). «MSRTC приостанавливает движение спальных автобусов в Бангалор» . Times of India . Колхапур . Проверено 10 марта 2015 года .
  2. ^ "KSRTC снижает тарифы на Бангалор" . Times of India . Мангалор. 1 декабря 2013 . Проверено 10 марта 2015 года .
  3. ^ «Megabus готовится к ночному обслуживанию» . Лондон: Guardian News and Media ltd. 2 августа 2011 . Проверено 2 августа 2011 года .
  4. ^ "Этот удобный автобус из Лос-Анджелеса в Сан-Франциско позволяет вам переночевать на настоящей (узкой) кровати" , Chicago Tribune , 6 ноября 2017 г.

Внешние ссылки [ править ]

  • «Спальный автобус имеет два яруса», январь 1933 г., статья в « Популярной механике» и рисунок спальных вагонов 1930-х годов.
  • Информационный сайт Band Bus
  • Спальные автобусы в Великобритании в 1920/30-х годах