Эта статья требует дополнительных ссылок для проверки . ( март 2014 г. ) ( Узнайте, как и когда удалить это сообщение-шаблон ) |
Камбуз находится отсек из корабля , поезда или самолета , где пища готовится и среагировать. [1] Это также может относиться к наземной кухне на военно-морской базе или, с точки зрения дизайна кухни, к прямому проекту планировки кухни.
Зона приготовления пищи на корабле [ править ]
Камбуз - это зона для приготовления пищи на борту судна, обычно оформленная в типичном эффективном стиле с продольными модулями и потолочными шкафами. Это позволяет наилучшим образом использовать обычно ограниченное пространство на борту корабля. Он также учитывает качение и вертикальную качку кораблей, делая их более устойчивыми к воздействию движения корабля. По этой причине камбузные печи часто устанавливают на шарнирах , чтобы жидкость из кастрюль не проливалась . Они также обычно оснащены решетками, чтобы повар не упал на горячую плиту.
Небольшая зона для приготовления пищи на палубе называлась камбузом или камбузом , происходящим от голландского : kombuis , который используется до сих пор. В английском языке это несуществующий термин, используемый только для обозначения кухонной зоны над палубой. [2]
Авиационная кухня [ править ]
Douglas Aircraft DC-3 был первым самолетом с плановой галерой для общественного питания. [3]
Камбузы на коммерческих авиалиниях обычно включают в себя не только помещения для обслуживания и хранения продуктов питания и напитков, но также содержат сиденья бортпроводников, хранилище аварийного оборудования, а также все остальное, что может понадобиться бортпроводникам во время полета. В настоящее время эксплуатируемые самолеты в основном используют знакомую систему тележек обслуживания авиакомпаний .
Первая кухня в самолете была изобретена (запатентована) Вернером Селлом (Georg Robert Werner Sell) из Германии в 1930 году; [ необходима цитата ] первые оборудованные кухни были доставлены в 1954 году, к 1955 году Lufthansa установила на всех своих коммерческих самолетах камбуз Sell. [ необходимая цитата ] В 1955 году Селл также начал оснащать вагоны поездами кухнями, а с 1960 года - недавно разработанной конвекционной печью .
Бытовая кухня [ править ]
Термин " кухня-камбуз" также используется для обозначения дизайна домашней кухни, в которой блоки встроены в непрерывный массив без кухонного стола, что позволяет максимально использовать ограниченное пространство и работать с минимальным необходимым перемещением между блоками. Такие кухни увеличивают пространство для хранения, работая вертикально, с подвесными горшками, стеллажами для посуды и обычными потолочными шкафами. Строго говоря, этот термин относится к кухне с единицами на двух линиях, но часто также используется для обозначения U-образных кухонь.
Первый проект кухни-камбуза массового производства был известен как франкфуртская кухня , спроектированная Маргарет Шютте-Лихоцки , работавшей под руководством Эрнста Мэя в 1926 году для жилого комплекса во Франкфурте . Во Франкфурте было установлено 10 000 единиц кухонной мебели, и это была самая успешная и влиятельная кухня того времени.
См. Также [ править ]
- Шеф-повар
- Главный стюард
- Помощник стюарда
Ссылки [ править ]
- ^ "Камбуз" . ussslater.org . Проверено 3 марта 2020 .
- ^ Caboose . Проверено 27 декабря 2009 г. [ мертвая ссылка ]
- ^ "Дуглас DC-3" . Музей полетов Дельты . Архивировано из оригинала 4 октября 2007 года . Проверено 27 декабря 2009 года .
Внешние ссылки [ править ]
Викискладе есть медиафайлы по теме камбуза (кухни) . |