Sloane Square  | |
|---|---|
 Вход на Слоун-сквер | |
  Sloane Square Расположение Sloane Square в центре Лондона | |
| Место расположения | Челси |
| Местная власть | Королевский боро Кенсингтон и Челси |
| Управляемый | Лондонское метро |
| Количество платформ | 2 |
| Зона проезда | 1 |
| Ежегодный вход и выход из лондонского метро | |
| 2015 г. |  17,20 миллиона [1] |
| 2016 г. |  17,15 миллиона [1] |
| 2017 г. | 17,23 миллиона [1] |
| 2018 г. | 15,62 миллиона [2] |
| 2019 г. | 16,59 миллиона [3] |
| Ключевые даты | |
| 24 декабря 1868 г. | Открыт (DR) |
| 1 февраля 1872 г. | Запущен "Внешний круг" (LNWR) |
| 1 августа 1872 г. | Запущен "Средний круг" (GWR) |
| 30 июня 1900 г. | Закончился "Средний круг" |
| 31 декабря 1908 г. | Закончился "Внешний круг" |
| Дополнительная информация | |
| внешняя ссылка | |
| WGS84 | 51 ° 29′33 ″ с.ш., 0 ° 09′24 ″ з.д. / 51.4925 ° N 0.1566 ° W Координаты : 51.4925 ° N 0.1566 ° W51 ° 29′33 ″ с.ш., 0 ° 09′24 ″ з.д. / |
 Лондонский транспортный портал | |
Sloane Square - это станция лондонского метро в Челси , обслуживающая Слоун-сквер . Он обслуживается линиями District и Circle , между станциями Южный Кенсингтон и Виктория , и находится в зоне 1 Travelcard . [4]
Вход на станцию находится на восточной стороне Слоун-сквер ( A3217 ). Он находится рядом с Королевским дворцовым театром и ближайшей станцией от торговых центров King's Road, универмага Peter Jones и Cadogan Hall . [5]
История [ править ]
_p125_-_Sloane_Square_(map).jpg){kind=link}
Станция была открыта 24 декабря 1868 года Окружной железной дорогой (DR, теперь районная линия), когда компания открыла первый участок своей линии между станциями Южный Кенсингтон и Вестминстер . [6]
Строительство станции было осложнено пересечением участка рекой Вестборн, которая протекала через Гайд-парк как Серпентиновое озеро и первоначально пересекалась Рыцарским мостом в Найтсбридже . Река неслась над платформой в большой железной трубе, подвешенной на балках. Он остается на месте и сегодня. [7]
DR соединялся с Метрополитен железной дорогой (MR, позже линия Метрополитен ) в Южном Кенсингтоне, и, хотя две компании были соперниками, каждая компания управляла своими поездами по другим путям в рамках совместной службы, известной как «Внутренний круг» .
1 февраля 1872 года DR открыла ветку в северном направлении от своей станции в Earl's Court, чтобы соединиться с железнодорожной веткой West London Extension Joint Railway (WLEJR, теперь West London Line ), с которой она соединилась на Addison Road (ныне Kensington (Олимпия)). С этого дня по рельсам ДР начала работать служба « Внешний круг » . [8] Службой управляла Лондонская и Северо-Западная железная дорога (LNWR) от Брод-стрит (ныне снесена) в лондонском Сити через Северную лондонскую линию до Willesden Junction , затем по Западной Лондонской линии доЭддисон-роуд . От Эддисон-роуд он шел по рельсам DR до особняка . [8]
С 1 августа 1872 года служба " Средний круг " также начала работу через Слоун-сквер, идущую от Моргейта по путям MR на северной стороне Внутреннего круга до Паддингтона, затем по колее Hammersmith & City Railway (H&CR) до Латимер-роуд, затем, по уже снесенной ссылке до линии West London до Addison Road и DR до Mansion House. Служба обслуживалась Великой Западной железной дорогой . [9]
30 июня 1900 года служба Среднего круга была прекращена между Графским двором и особняком. [10] 31 декабря 1908 года служба Внешнего круга также была прекращена. [10]
В конце 1930-х годов здание вокзала было перестроено в стиле модерн, а между билетным залом и платформами установили эскалаторы. Новое здание вокзала просуществовало недолго, так как было в основном разрушено во время Второй мировой войны . Немецкая бомба, упавшая в ноябре 1940 года, убила 37 и ранила 79 пассажиров поезда [11] на станции, а также разрушила кассовый зал, эскалаторы и застекленную крышу над путями.
В 1949 году линия Метрополитена, управляемая Внутренним кольцом, получила свое собственное обозначение на карте метро как Кольцевая линия. К 1951 году вокзал был снова перестроен в стиле здания 1930-х годов. Арочная стеклянная крыша не была заменена, и нынешняя станция не имеет легкой открытой атмосферы оригинала. Офисное здание над входом в вокзал - более поздняя пристройка.
Паб «Отверстие в стене» на платформе, идущей на восток, существовал с 1868 по 1985 год [12].
Инциденты и происшествия [ править ]
5 апреля 1960 года Питер Ллевелин Дэвис , один из мальчиков Ллевелина Дэвиса, который был вдохновением для мальчиков-персонажей из « Питера Пэна» Дж. М. Барри , или «Мальчик, который не вырастет» , и который возмущался общественной ассоциацией с персонажем названный в его честь, покончил жизнь самоубийством, бросившись под поезд, подъезжавший к вокзалу. [13]
26 декабря 1973 года террористическая бомба взорвалась в телефонном киоске в кассе. Никто не пострадал. [14]
Предложение бывшей линии Челси-Хакни [ править ]
Слоан-сквер рассматривалась как потенциальная станция на давно предложенной линии Челси-Хакни, которая была включена в планы Crossrail 2 . Станция уже не на запланированном маршруте. [15]
Связи [ править ]
Лондон Автобусы маршрутов 11 , 19 , 22 , 137 , 170 , 211 , 319 , 360 , 452 , C1 и ночные маршруты N11 , N19 , N22 и N137 служить станции. [16] [17]
В популярной культуре [ править ]
Слоан-сквер - одна из двух станций метро (вторая - Южный Кенсингтон ), упомянутых в песне «Когда ты не спишь» из оперетты « Иоланта » Гилберта и Салливана . [18]
Ссылки [ править ]
- ^ a b c «Многолетние показатели входа и выхода станций (2007–2017)» (XLSX) . Данные об использовании пассажиров на станции лондонского метро . Транспорт для Лондона . Январь 2018 . Проверено 22 июля 2018 .
- ^ «Данные об использовании станции» (CSV) . Статистика использования лондонских станций, 2018 . Транспорт для Лондона . 21 августа 2019 . Проверено 27 апреля 2020 года .
- ^ «Данные об использовании станции» (XLSX) . Статистика использования лондонских станций, 2019 . Транспорт для Лондона . 23 сентября 2020 . Дата обращения 9 ноября 2020 .
- ^ Стандартная карта трубок (PDF) (Карта). Не в масштабе. Транспорт для Лондона . Февраль 2021 . Проверено 22 февраля 2021 года .
- ^ "Станция метро Sloane Square" . Карты Google .
- ^ Роза 1999 .
- ^ Джонс, Ян. «69. Река над Слоун-сквер» . 150 замечательных вещей о метро . Проверено 1 декабря 2012 года .
- ^ а б Хорн 2006 , стр. 15.
- ^ Брюс 1983 , стр. 11.
- ^ а б Ли 1956 , стр. 29.
- ^ "SLOANE SQUARE 12/11/40" . Ник Купер .
- ^ «История пабов на лондонском метро» . IanVisits. 25 декабря 2014 . Проверено 25 сентября 2017 года .
- ↑ Биркин, Эндрю, Дж. М. Барри и потерянные мальчики , Yale University Press
- ^ «Террористические атаки на лондонское метро» . Архивировано из оригинального 13 октября 2006 года.
- ^ "Citizen Space - Crossrail 2 - октябрь 2015" . Проверено 22 ноября 2015 года .
- ^ "Автобусы от Слоун-сквер" (PDF) . TfL . 12 октября 2019 . Дата обращения 31 мая 2019 .
- ^ "Ночные автобусы от Слоун-сквер" (PDF) . TfL . 30 ноября 2019 . Дата обращения 31 мая 2020 .
- ^ «Когда ты лежишь наяву (текст)» . Государственный университет Бойсе . Дата обращения 4 февраля 2016 .
Библиография [ править ]
- Брюс, Дж. Грэм (1983). Steam to Silver. История лондонского наземного подвижного состава . Столичный транспорт. ISBN 0-904711-45-5.
- Хорн, Майк (2006). Районная линия . Столичный транспорт. ISBN 1-85414-292-5.
- Ли, Чарльз Э. (1956). Столичный округ железной дороги . Oakwood Press. ASIN B0000CJGHS .
- Роуз, Дуглас (1999) [1980]. Лондонское метро, схематическая история (7-е изд.). Дуглас Роуз / Capital Transport. ISBN 1-85414-219-4.
Внешние ссылки [ править ]
 | Викискладе есть медиафайлы по теме станции метро Слоун-сквер . |
- Фотоархив Лондонского музея транспорта
- Вход на вокзал и в кассу, 1928 г.
- Здание вокзала, 1930 г.
- Новый кассовый зал, 1940 г.
- Вид платформ на запад, 1940 г.
- Разрушение на вокзале, 1940 г.
- Вокзал перестроен, 1958 г.
| Предыдущая станция | Лондонское метро | Следующая станция | ||
|---|---|---|---|---|
Южный Кенсингтон в сторону Edgware Road | Линия круга | Виктория в сторону Хаммерсмит (через Тауэр-Хилл ) | ||
Южный Кенсингтон в сторону Уимблдона , Ричмонда или Илинг-Бродвея | Районная линия | Виктория в сторону Апминстера | ||
| Заброшенная разработка | ||||
| Предыдущая станция | Лондонское метро | Следующая станция | ||
Челси в сторону Уимблдона | Линия Челси-Хакни | Виктория в сторону Эппинга | ||
