Из Википедии, бесплатной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску
Сглаживающая плоскость
Сглаживающая плоскость Garrett Wade Paragon No. 4
Гаррета Уэйд Paragon № 4 Сглаживание Самолет
Другие именаГладкая плоскость
плавная
КлассификацияРучной инструмент
ТипыМеталлический
корпус
Transitional с деревянным корпусом
Используется сДжек самолет , фуганок самолет , передняя плоскость , Циклевание
Деревянный гладильный рубанок.

Сглаживающий плоскость или гладкая плоскость является тип скамейке плоскости используется в деревообработке . Сглаживающая плоскость обычно является последней плоскостью, используемой на деревянной поверхности, удаляя очень мелкую стружку, чтобы оставить гладкую поверхность. При эффективном использовании он быстро дает покрытие, равное или превосходящее качество наждачной бумаги . [1]

Описание и история [ править ]

Сглаживающая плоскость - самая короткая из плоскостей скамейки. [2] В соответствии с системой нумерации Стенли Бейли для металлических работоспособных самолетов # 1 до # 4 сглаживающих плоскостей, с длиной от 5 1 / 2  дюйма (140 мм) до 10 дюймов (250 мм). [3] Плоскость №4, длина которой составляет 9 дюймов (230 мм), является наиболее часто применяемой сглаживающей плоскостью. Исторически деревянные самолеты сглаживающих в Соединенных Штатах Америки , как правило , были от 7 до 9 дюймов ( от 180 до 230 мм) в длине с утюгами - 1 / 2  до 2 1 / 2  дюйма ( от 38 до 64 мм) в ширину. [4]

Как и в случае с другими скамейками, до конца XIX века корпуса сглаживающих плоскостей были преимущественно деревянными, как правило, из бука ( Fagus sylvatica в Европе, Fagus grandifolia в Северной Америке). [4] Деревянные самолеты были в значительной степени вытеснены самолетами с железным корпусом и, в меньшей степени, переходными самолетами . Несмотря на преобладание более тяжелых самолетов с железным корпусом, старинные деревянные рубанки по-прежнему широко используются, в то время как новые деревянные рубанки доступны у небольшого числа производителей. [5]

Сглаживающая плоскость меньше, чем другие плоскости верстака, поэтому лучше подходит для обработки небольших заготовок и препятствий. [4] С 1700-х годов деревянные гладильные плоскости преимущественно имели форму гроба - более широкую в середине и слегка закругленную, что делало их более маневренными. [2] [4] Также было заявлено, что конструкция гроба показывает больше торцевых волокон, что позволяет самолету лучше адаптироваться к изменениям влажности. [6] : 139

В утюги (лопасти) на плоскостях сглаживающих часто слегка закруглены по углам , чтобы свести к минимуму риск раздолбать из дорожек или меток в заготовке, а на металлической плоскости горла или рта обычно устанавливается плотно , чтобы уменьшить риск отрыва на стреле. [7] [1] [4]

В Великобритании название сглаживающий самолет восходит как минимум к 17 веку. [8]

Используйте [ редактировать ]

Плоскость сглаживания обычно используется после того, как заготовка была выровнена и выправлена ​​другими плоскостями стенда, такими как плоскости домкрата , носа и фуганка . Сглаживающие плоскости также можно использовать для удаления следов, оставленных деревообрабатывающим оборудованием.

При эффективном использовании вместе с другими плоскостями скамейки сглаживающая плоскость должна потребовать лишь нескольких проходов, удаляющих стружку размером 0,002 дюйма (0,051 мм) или меньше. [1] После этого заготовка готова к обработке или ее можно обработать скребком для карт или наждачной бумагой . [6] : 61 [9]

Сглаживающую плоскость обычно держат обеими руками и используют так же, как и другие плоскости скамьи. [10]

Несмотря на то, что сглаживающая плоскость предназначена для сглаживания, ее можно использовать как универсальный верстак и для более грубой работы в зависимости от того, как она установлена. [2]

Ссылки [ править ]

  1. ^ a b c Шварц, Кристофер (2009). Основы Handplane (1-е изд.). Цинциннати, Огайо, США: F + W Media. С. 23–24. ISBN 978-1-4403-0298-5. OCLC  326678537 .
  2. ^ a b c Саламан, Рафаэль А. (1975). Словарь инструментов, используемых в деревообрабатывающей и смежных отраслях, c. 1700-1970 гг . Интернет-архив. Нью-Йорк, США: Скрибнер. п. 360. ISBN 978-0-684-14535-8.
  3. ^ "Стэнли Бейли Самолеты Разные данные" . primeshop.com . Проверено 13 октября 2020 .
  4. ^ a b c d e Селленс, Элвин (1978). Деревянные плоскости: описательный регистр деревянных плоскостей . Интернет-архив. Огаста, Канзас, США: Элвин Селленс. С. 18–19.
  5. ^ "Другой великий производитель деревянных ручных самолетов" . Популярный журнал "Деревообработка" . 2015-07-03 . Проверено 13 октября 2020 .
  6. ^ a b Шварц, Кристофер (2010). Сундук с инструментами анархиста . Форт-Митчелл, Кентукки, США: Lost Art Press LLC. стр. 61, 139. ISBN 978-0-578-08413-8. OCLC  875304703 .
  7. ^ Пекович, Майкл (2018). Почему и как деревообработка: простой подход к полноценной работе . Ньютаун, Коннектикут, США: The Taunton Press. п. 57. ISBN 978-1-64155-051-2. OCLC  1045464261 .
  8. ^ "сглаживание, n. (1b сглаживающая плоскость)" , OED Online , Oxford University Press , получено 13 октября 2020 г.
  9. ^ Ношение, Роберт. (1988). Основной плотник: навыки, инструменты и методы (ред. 2010 г.). Форт-Митчелл, Кентукки, США: Lost Art Press LLC. п. 131. ISBN. 978-0-578-06044-6. OCLC  711676532 .
  10. ^ Ручной Planes перепечатка из HANDWORK В Wood Уильяма Нойес