Snapper Halt железнодорожная станция

Железнодорожная станция Snapper Halt была станцией на Линтон-энд-Барнстейплской железной дороге , узкоколейной линии, которая проходила через Эксмур от Барнстейпла до Линтона и Линмута в Северном Девоне , Англия. Станция обслуживала сельский район недалеко от деревушки Снаппер .

История

Деревня получила свое название от станции, которая, в свою очередь, была названа в честь расположенной поблизости гостиницы с таким же названием. ^[2] К моменту прибытия железной дороги гостиница «Снэппер» уже давно превратилась в частный дом, и теперь она известна под названием «Глендейл». Широко распространено мнение, что гостиница и деревня получили свое название от La Snappe , которое было впервые показано здесь в 1256 году и означает болотистую землю, низкое пастбище или зимнее пастбище. ^[3]

Остановка открылась в 1903 году ^[1] по просьбе деревни Гудли и закрылась линией 29 сентября 1935 года. ^[1] Поезда останавливались здесь по просьбе, но никогда после наступления темноты. ^[4] С 1923 года до закрытия линия эксплуатировалась Южной железной дорогой .

После закрытия один из вагонов - 6991 - был размещен на небольшом участке пути на остановке Снаппер и использовался в качестве летнего домика. Он был обрезан в 1950-х годах и в конце концов сожжен в середине 1960-х годов. Некоторые остатки металлоконструкций были обнаружены в феврале 2011 года и ожидают восстановления на историческом вагоне той же планировки.

Еще один вагон - 6993 - остался дальше по трассе. В 1959 году это было удалено недавно возрожденной железной дорогой Festiniog, и теперь она пробежала больше миль, чем Buffet Car 14 в Уэльсе, чем когда-либо в Девоне.

Сегодняшний день

В декабре 2010 года Exmoor Associates (EA) - частная компания, занимающаяся защитой путепроводов L&B для последующего использования возрожденной железной дорогой - завершила покупку Snapper Halt и 700 ярдов (640 м) исходного полотна, включая мост 15 - крупный рогатый скот. ползучесть - который все еще на месте. ^[5]

Здание вокзала - простое бетонное укрытие - все еще стоит и было оборудовано новой черепичной крышей силами EA Volunteers в феврале 2011 года, заменив ржавую крышу из гофрированного железа, которая стояла там много лет. В то же время, когда была заменена крыша, платформа и гусеничное полотно были очищены от зарослей, чтобы облегчить доступ для обслуживания и управления. ^[6]

Примечания

Источники

• Батт, RVJ (1995). Справочник железнодорожных станций: подробные сведения о каждой государственной и частной пассажирской станции, остановке, платформе и месте остановки, в прошлом и настоящем (1-е изд.). Спаркфорд: ISBN Patrick Stephens Ltd. 978-1-85260-508-7. OCLC  60251199 .
• Джоветт, Алан (март 1989 г.). Железнодорожный атлас Великобритании и Ирландии Джоветта: от предварительной группировки до наших дней (1-е изд.). Спаркфорд: ISBN Patrick Stephens Ltd. 978-1-85260-086-0. OCLC  22311137 .
• "Новость Exmoor Associates: Остановка Snapper - наша!" . Проверено 1 января 2011 года .
• Говер, JEB; Mawer, A .; Стентон, FM (ноябрь 1931 г.). «Обзор топонимов Девона» . Географический журнал . 78 (5): 464/5. DOI : 10.2307 / 1784859 .
• Говер, JEB; Mawer, A .; Стентон, FM (июль 1932 г.). «Обзор топонимов Девона. Часть II» . Географический журнал . 80 (1): 57. DOI : 10,2307 / 1785389 .