Снегоочиститель или снегоочиститель машина для удаления снега из зоны , где это проблематично, например, подъездная дорога , тротуар , проезжую часть , железной дороги , каток или взлетно - посадочной полосы . Обычно используемый термин «снегоочиститель» является неправильным, поскольку снег перемещается с помощью шнека или крыльчатки, а не продувается (воздухом). Он может использовать электроэнергию (сеть или аккумулятор), бензиновый или дизельный двигатель, чтобы перебрасывать снег в другое место или в грузовик, который нужно вытащить. Это контрастирует с действием снегоочистителей., которые толкают снег вперед или в сторону. Обычно снег сбрасывается в одну сторону.
Снегоуборочные машины варьируются от очень маленьких, способных убирать всего несколько дюймов (еще несколько сантиметров) легкого снега на пути от 18 до 20 дюймов (от 457 до 508 мм), до очень больших, установленных на тяжелых зимних условиях. транспортных средств и способных перемещать полосы шириной 20 футов (6,10 м) или шире, с сильным снегом глубиной до 6 футов (1,83 м).
Снегоуборщики условно можно разделить на два класса: одноступенчатые и двухступенчатые. В одноступенчатой снегоуборочной машине шнек (лопаточный механизм, видимый спереди) втягивает снег в машину и направляет его из разгрузочного желоба. Шнек контактирует с землей, поэтому одноступенчатые снегоуборочные машины непригодны для использования на грунтовых поверхностях. На двухступенчатой снегоуборочной машине шнек втягивает снег в машину и подает его в высокоскоростное рабочее колесо, которое, в свою очередь, направляет его из разгрузочного желоба. Двухступенчатые снегоуборщики, как правило, справляются с большей глубиной снега, чем одноступенчатые, а поскольку их шнеки не касаются земли, их можно использовать на грунтовых поверхностях.
В зависимости от конструкции снегоуборочные машины могут использоваться для забрасывания других предметов, например, воды. [1]
История [ править ]
Роберт Карр Харрис из Мейпл-Грин, Нью-Брансуик запатентовал «Железнодорожный винтовой снегоуборочный экскаватор» в 1870 году. [2] В 1923 году Роберт Э. Коул запатентовал снегоочиститель, который работал с помощью резаков и вентилятора для выдува снега с поверхности. [3] Также произошли различные другие нововведения. [4] Однако именно Артура Сикарда (1876–1946) обычно считают изобретателем первого практичного снегоуборщика. В 1925 году Сикард завершил свой первый прототип, основанный на концепции, которую он описал в 1894 году. [5] Он основал Sicard Industries в Сент-Терезе, Квебек, и к 1927 году его машины уже использовались для уборки снега с проезжей части города Аутремонт., теперь район Монреаля . Его компания теперь является подразделением SMI-Snowblast , Inc. из Уотертауна, штат Нью-Йорк . [6]
Проблемы безопасности [ править ]
По оценкам Комиссии по безопасности потребительских товаров США , ежегодно в США происходит около 5740 травм, связанных с снегоочистителями, которые требуют медицинской помощи. [7] Одна из проблем конструкции снегоочистителя заключается в том, что снег может накапливаться в шнеке , заклинивая его и останавливая двигатель. Это осложняется тем фактом, что шнек может деформироваться до того, как приложит к двигателю сопротивление, достаточное для его отключения. Если затор устраняется вручную, шнек может внезапно и с большой силой вернуться к своей естественной форме, что может привести к травме оператора. Снегоуборочные машины являются основной причиной травматических ампутаций рук и пальцев. [8]Правильная процедура - выключить двигатель, выключить сцепление и затем устранить застревание с помощью ручки метлы или другого длинного предмета. [8] Стремясь повысить безопасность, многие производители теперь включают пластиковый инструмент для устранения заторов, часто устанавливаемый непосредственно на снегоочиститель.
Большинство современных машин смягчают эту проблему, включая систему безопасности, известную как « выключатель мертвеца », которая предотвращает вращение механизма, когда оператор не находится за пультом управления. В некоторых юрисдикциях они являются обязательными. [ необходима цитата ]
Снегоуборочные машины с реактивным двигателем [ править ]
Реактивные двигатели и другие газовые турбины используются для крупномасштабного движения и таяния снега по рельсам и дорогам. [ необходима цитата ] Эти воздуходувки впервые были использованы в России и Канаде в 1960-х годах [ необходима цитата ], а затем были введены в США Управлением транспорта Бостона.
Реактивный двигатель одновременно тает и развевает снег, расчищая пути быстрее, чем другие методы. [ необходима цитата ] Предлагая значительно большую мощность в относительно легкой машине, этот метод намного дороже, чем традиционные методы уборки снега. В России высокая стоимость частично нивелируется использованием списанных военных реактивных двигателей, таких как Климов ВК-1 . [9] [10] [11]
См. Также [ править ]
- Маленький двигатель
- Снегоочиститель
- Лопата
Ссылки [ править ]
 | Викискладе есть медиафайлы по теме снегоочистителей . |
| Викискладе есть медиафайлы по теме снегоуборочные машины . |
- ^ «Весеннее наводнение в Канаде: что вам нужно знать» . Глобус и почта . 25 апреля 2019 . Проверено 25 апреля 2019 года .
- ↑ Harris, RC (20 сентября 1870 г.). «Бюро по патентам и товарным знакам США: US107485» . Проверено 18 февраля 2014 года .
- ↑ Коул, Роберт (21 апреля 1923 г.). «Бюро по патентам и товарным знакам США: US001545235» . Проверено 17 февраля 2014 года .
- ^ Марио Theriault, Большое Морское Изобретение 1833-1950 , гусь Lane Editions, 2001, стр. 61
- ^ "Магазин Гилсона СНЕГОВАЯ, История Снегоуборщика" . Gilsonsnowblowers.com. 2007-01-27 . Проверено 22 января 2014 .
- ^ О компании Sicard Industries
- ^ "Безопасность снегоуборщика" (PDF) . Комиссия по безопасности потребительских товаров . Проверено 22 января 2014 .
- ^ a b Стюард, Анджела (16 ноября 2017 г.). «13 советов по безопасности снегоуборщика - Краткое руководство по управлению объектами» . Удобства в сети . Проверено 21 февраля 2018 .
- ^ http://www.cracked.com/article_19624_5-absurd-solutions-to-huge-problems-that-actually-worked_p4.html
- ^ Снегоуборочная установка CSX с реактивным двигателем
- ↑ Реликвия двигателя Климова ВК1, используемого для очистки взлетно-посадочных полос России
