Авиабаза Состерберг


Soesterberg Air Base ( IATA : UTC , ICAO : EHSB ) — военная авиабаза Королевских ВВС Нидерландов , расположенная в Состерберге , в 14 км к  востоку-северо- востоку от Утрехта . Впервые он был создан как аэродром в 1911 году, а в 1913 году голландская армия купила поле и создала дивизию армейской авиации.

В течение почти 40 лет объекты ВВС США в Состерберге, называемые Кэмп-Нью-Амстердам , были крупной передовой авиабазой USAFE во время холодной войны . База была закрыта 31 декабря 2008 г. из-за сокращения бюджета голландской армии. Авиабаза прекратила полеты 12 ноября 2008 г., когда командование ВВС Нидерландов было передано голландской обороне, которая будет заботиться о базе до тех пор, пока она не будет возвращена природе. Последним вылетевшим истребителем, задержанным из-за плохой погоды на авиабазе Авиано , был греческий F-4E Phantom II. Бывшая часть USAFE остается в руках военных и теперь будет официально называться Camp New Amsterdam.

Во время Первой мировой войны Нидерланды были нейтральной страной и выполняли миссии пограничного патрулирования с аэродрома Состерберг . Голландцы конфисковали все иностранные самолеты, приземлившиеся внутри границ их страны во время войны, и добавили действующие в свой инвентарь, чтобы использовать их для обучения пилотов в Состерберге.

В начале Второй мировой войны голландцы снова объявили о нейтралитете, но блицкриг немецких войск захватил страну за пять дней, и 15 мая 1940 года Зостерберг был оккупирован немецкими люфтваффе . Во время войны там базировались различные немецкие самолеты. , противокорабельные полеты вдоль маршрутов британских конвоев в Северном море , бомбардировки Англии и истребительная защита от бомбардировок союзников. На протяжении всей войны ВВС союзников наносили огромный ущерб аэродрому, и к сентябрю 1944 года Люфтваффе признало аэродром Состерберг более или менее бесполезным.

В мае 1945 года канадские войска освободили аэродром. После войны была начата обширная голландская программа строительства [3] по строительству новых ангаров и расширению взлетно-посадочных полос. Несколько локаций вокруг базы, которые во время войны использовались как зоны обслуживания, были модернизированы. 5 августа 1951 года Королевские ВВС Нидерландов (RNLAF) объявили его боевым и предоставили ему роль противовоздушной обороны . С тех пор RNLAF поддерживает летные части в Состерберге.

На базе установлены два памятника. Памятник павшим авиаторам (Monument voor Gevallen Vliegers) является официальным мемориалом Королевских ВВС Нидерландов и расположен недалеко от главного входа на базу. В День памяти, 4 мая, Королевские ВВС Нидерландов проводят церемонию, посвященную памяти и памяти павших во Второй мировой войне.


Североамериканский F-86F-25-NH Sabre, AF Ser. № 52-5385. Этот самолет сейчас выставлен в Национальном военном музее на бывшей авиабазе Состерберг в Нидерландах.
Североамериканские F-100C-20-NA Super Sabre из 32-й тактической истребительной эскадрильи. Идентифицируемые серийные номера AF: 54–1904, 54–1905 и 53–1771.
Convair F-102A-55-CO Delta Daggers 32-й эскадрильи истребителей-перехватчиков, серийные номера ВВС 56-1042 и 56–1043. В 1980-х годах эти самолеты позже были модифицированы в конфигурацию PQM-102B и использовались в качестве дронов-мишеней.
McDonnell Douglas F-15C-24-MC Eagles из 32-й тактической истребительной группы, серийные номера ВВС 79–0015, 0019, 0026 и 0027. Когда 32-й TFG был выведен из строя в 1994 году, эти самолеты были проданы Королевским ВВС Саудовской Аравии.
McDonnell Douglas F-4E-61-MC Phantoms из 32-й тактической истребительной эскадрильи, серийные номера ВВС 74-1046 и 74–1053. Эти самолеты служили до конца 1980-х годов в USAFE , TAC и AFRES , прежде чем были отправлены на пенсию в AMARC .
Бывший ангар авиабазы, используемый как конференц-зал, 2015 г.