SOL SA Líneas Aéreas [4] - аргентинская авиакомпания, основанная в 2005 году [5] и действующая с августа 2006 года в соответствии с соглашением между Transatlántica Group и правительством провинции Санта-Фе , которое стремилось улучшить воздушное сообщение между городами Кордова и Санта-Фе . Его штаб-квартира находилась в Росарио . [6]
| |||||||
Основан | 2005 г. | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|
Прекращенные операции | 2016 [3] | ||||||
Концентраторы | |||||||
Вторичные хабы | |||||||
Размер флота | 4 | ||||||
Направления | 13 | ||||||
Штаб-квартира | Росарио , Аргентина | ||||||
Ключевые люди |
| ||||||
Веб-сайт | www |
Авиакомпания объявила о банкротстве и прекратила свою деятельность в январе 2016 года. [3] На момент закрытия флот авиакомпании состоял из самолетов Saab 340 A / B и Bombardier CRJ200 .
По корпоративным связям
Ключевые люди
По состоянию на ноябрь 2013 г.[Обновить]Орасио Габриэль Angeli держала компанию «S главную исполнительной и президент позицию. [7]
Направления
Sol Líneas Aéreas на протяжении своей истории обслуживал следующие направления:
Страна | Город | Название аэропорта | Ссылки |
---|---|---|---|
Аргентина | Bahía Blanca | Команданте Эспора аэропорт | [8] |
Аргентина | Барилоче | Сан-Карлос-де-Барилоче аэропорт | [9] |
Аргентина | Буэнос айрес | Аэропарк Хорхе Ньюбери | [8] |
Аргентина | Комодоро Ривадавиа | Международный аэропорт имени генерала Энрике Москони | [8] |
Аргентина | Кордова | Ingeniero Ambrosio LV Международный аэропорт Таравелла | [8] |
Аргентина | Esquel | Эскель аэропорт | [9] |
Аргентина | Мар-дель-Плата | Международный аэропорт Астора Пьяццоллы | [8] |
Аргентина | Мендоса | Международный аэропорт губернатора Франсиско Габриэлли | [1] |
Аргентина | Мерло | Аэропорт Вилья-де-Мерло | [8] |
Аргентина | Neuquén | Международный аэропорт Президенте Перон | [1] |
Аргентина | Рио-Гальегос | Piloto Civil Норберто Фернандес Международный аэропорт | [9] |
Аргентина | Рио-Гранде | Международный аэропорт Гермес Кихада | [9] |
Аргентина | Росарио | Международный аэропорт Ислас Мальвинас | [8] |
Аргентина | Сан-Луис | Бригадный генерал аэропорта Сезар Рауль Охеда | [1] |
Аргентина | Санта-Фе | Соус Вьехо аэропорт | [8] |
Аргентина | Trelew | Аэропорт Альмиранте Маркос А. Зар | [8] |
Аргентина | Тукуман | Международный аэропорт Теньенте Генерал Бенхамин Матиенсо | [1] |
Аргентина | Ушуайя | Ушуая - Международный аэропорт Мальвинас Аргентинас | [9] |
Аргентина | Вилла Хесель | Вилья-Хесель аэропорт | [8] |
Аргентина | Вилла Мерседес | Вилла Рейнольдс аэропорт | [8] |
Уругвай | Монтевидео | Международный аэропорт Карраско | [1] |
Уругвай | Пунта-дель-Эсте | Международный аэропорт имени капитана Корбета К.А. Курбело | [8] |
Флот
Во время выключения:
Самолет | Во флоте | Заказы | Пассажиры | Заметки | ||
---|---|---|---|---|---|---|
C | Y | Общее | ||||
Bombardier CRJ200 | - | 5 [11] | - | 50 | 50 [ необходима ссылка ] | |
Saab 340 A / B | 4 | - | - | 34 | 34 [ необходима ссылка ] | |
Общее | 4 | 5 |
В 2015 году авиакомпания получила первый из 6 самолетов CRJ200 (арендованных у Air Nostrum ), которые должны были поступить в эксплуатацию с октября 2015 года [12].
Несчастные случаи и происшествия
18 мая 2011 г . : Рейс 5428 , Saab 340A 1985 года постройки , бортовой номер LV-CEJ, выполнявший регулярное внутреннее пассажирское сообщение Кордова - Мендоса - Неукен - Комодоро Ривадавия , разбился в Прахуаниеу , в 25 км (16 миль) к юго-западу от Лос-Анджелеса. Menucos , провинция Рио-Негро , Аргентина, на последнем этапе пути после нескольких сигналов бедствия, сделанных пилотами. [13] [14] [15] [16] [17] [18] [19] Все 22 пассажира самолета, из которых 19 были пассажирами, погибли в результате аварии. [13] [15] [16] [17] [18] [19] [20] Причина аварии не была определена по состоянию на сентябрь 2011 года, хотя предполагается, что скопление льда на крыльях самолета было одним из факторов. [21]
Смотрите также
- Транспорт в Аргентине
Рекомендации
- ^ a b c d e f «Расписание (вступает в силу 5 сентября 2011 г.)» (PDF) . Sol Líneas Aéreas. Архивировано из оригинального (PDF) 13 июня 2012 года.
- ^ a b https://extranet.eurocontrol.int/http://prisme-web.hq.corp.eurocontrol.int/indicators/aircraft_operators_browse.jsp
- ^ a b " La aerolínea Sol confirmó el cese de actividades ". Clarín iECO. Проверено 17 января, 2016.
- ^ " Condiciones del contrato y otros avisos importantes ." Sol Líneas Aéreas. Проверено 19 мая 2011 г.
- ^ "Sol, la única compañía aérea del interior" [Sol, единственная аргентинская внутренняя компания]. La Nación (на испанском языке). 20 мая 2011 года Архивировано из оригинала 13 июня 2012 . Проверено 13 июня 2012 года .
- ^ " Контакты ". Sol Líneas Aéreas. Проверено 9 октября 2010 г. "Casa Central - Domicilio legal Rosario: Entre Ríos 986 - CPA S2000CRR"
- ^ Йео, Гхим-Лэй (13 ноября 2013 г.). «ALTA: Sol приближается к новым турбовинтовым двигателям» . Flightglobal . Канкун . Архивировано 7 апреля 2014 года.
- ^ Б с д е е г ч я J K L "Заглавная страница Sol Líneas Aéreas" . Архивировано из оригинального 23 сентября 2015 года.
- ^ а б в г д Де Сантис, Хуан Пабло (14 октября 2014 г.). "Sol Líneas Aéreas seachica y deja de volar a Santa Cruz y Tierra del Fuego" [Sol Líneas Aéreas сокращает размер и перестает летать в Санта-Крус и Огненную землю]. La Nación (на испанском языке). Архивировано 15 октября 2014 года в Wayback Machine.
- ^ «Флот Сол Линеас Эреас» . ch-Aviation GmbH. Архивировано из оригинального 23 сентября 2015 года . Проверено 23 сентября 2015 года .
- ^ «Аргентинская компания Sol Líneas Aéreas арендует шесть испанских CRJ-200» . ch-Aviation GmbH. 18 августа 2015. Архивировано из оригинала 23 сентября 2015 года . Проверено 23 сентября 2015 года .
- ^ "Sol Lineas Aereas". Авиалайнер World : 15 октября 2015 года.
- ^ а б «Paso a paso, cómo fue el vuelo fatal del avión de Sol» [Шаг за шагом, как происходила катастрофа со смертельным исходом]. Кларин (на испанском). 20 мая 2011 года Архивировано из оригинала 13 июня 2012 . Проверено 13 июня 2012 года .
- ^ Описание аварии для LV-CEV в сети авиационной безопасности . Проверено 22 мая 2011 г.
- ^ а б «В результате авиакатастрофы в Аргентине погибло 22 человека» . Мир воздушного транспорта . 20 мая 2011 . Проверено 20 мая 2011 года .(требуется подписка)
- ^ а б «22 человека погибли при авиакатастрофе в Аргентине» . Оман Daily Observer . 20 мая 2011 года Архивировано из оригинала 13 июня 2012 . Проверено 13 июня 2012 года .
- ^ а б «В авиакатастрофе в Аргентине погибли все 22 человека на борту» . BBC News . 19 мая 2011 года Архивировано из оригинала 13 июня 2012 . Проверено 13 июня 2012 года .
- ^ а б Хиноны, Нельсон (19 мая 2011 г.). «В результате авиакатастрофы в Аргентине погибло 22 человека» . CNN International . CNN . Архивировано из оригинального 13 июня 2012 года . Проверено 13 июня 2012 года .
- ^ а б Фари, Билл; Ориуэла, Родриго (19 мая 2011 г.). «Аргентинский самолет разбился в Патагонии, погибли все 22 пассажира и экипаж» . Bloomberg LP Архивировано из оригинала 13 июня 2012 года . Проверено 13 июня 2012 года .
- ^ Уоррен, Майкл (19 мая 2011 г.). «22 погибших в авиакатастрофе в аргентинской Патагонии» . Хранитель . Ассошиэйтед Пресс . Архивировано из оригинального 13 июня 2012 года . Проверено 13 июня 2012 года .
- ^ Камински-Морроу, Дэвид (13 сентября 2011 г.). «Sol Saab 340 получил сильное обледенение перед смертельным срывом» . Flightglobal . Архивировано из оригинального 7 -го апреля 2014 года.
Внешние ссылки
- Официальный веб-сайт
- Официальный сайт ( мобильный )(на испанском)