Сондрио | |
---|---|
Вид с поезда на главную платформу. | |
Место расположения | Piazzale Giovanni Bertacchi 23100 Sondrio SO Сондрио , Sondrio , Ломбардия Италия |
Координаты | 46 ° 10′02 ″ N 09 ° 52′22 ″ E / 46,16722 ° с. Ш. 9,87278 ° в. Координаты: 46 ° 10′02 ″ N 09 ° 52′22 ″ E / 46,16722 ° с. Ш. 9,87278 ° в. |
Управляется | Rete Ferroviaria Italiana Centostazioni |
Линия (и) | Тирано – Лекко |
Расстояние | 40,498 км (25,164 миль) от Колико |
Операторы поездов | Тренорд |
Подключения |
|
Дополнительная информация | |
Классификация | Золото |
История | |
Открыт | 16 июня 1885 г . |
Место расположения | |
Sondrio железнодорожная станция ( итальянский : Stazione ди Сондрио ) обслуживает город и Comune из Sondrio , в регионе в Ломбардии , на севере Италии . Открытый в 1885 году, он расположен на железной дороге Тирано – Лекко .
В настоящее время станцией управляет компания Rete Ferroviaria Italiana (RFI). Однако коммерческая площадь пассажирского здания находится в ведении Centostazioni . Поезда обслуживаются компанией Trenord . Каждая из этих компаний является дочерней компанией Ferrovie dello Stato (FS), государственной железнодорожной компании Италии.
Местоположение [ править ]
Железнодорожный вокзал Сондрио расположен на площади Джованни Бертакки , на юго-восточной окраине центра города.
История [ править ]
Станция была открыта 16 июня 1885 г., после открытия участка Лекко – Колико – Сондрио железной дороги Вальтеллина. [1] Как и остальная часть линии, станция была частью Rete Adriatica (RA) (англ .: Adriatic Network ), которую с 1 июля 1885 года возглавляло управление Società per le Strade Ferrate Meridionali (SFM ) (Английский: Компания Южных железных дорог ).
29 июня 1902 года линия была продлена до Тирано , как железная дорога Альта Вальтеллина [1], управляемая Società Ferrovia Alta Valtellina (FAV) (английский язык: Железнодорожная компания Альта Вальтеллина ).
В результате национализации итальянских железных дорог 1 июля 1905 года линия Вальтеллина от Лекко и ее подвижной состав перешли в собственность FS. В 1970 году FS также взяла под свой контроль линию Альта Вальтеллина до Тирано.
Особенности [ править ]
Пассажирское здание после ремонта состоит из следующих общественных мест: билетной кассы, бара, киоска и зала ожидания. После ремонта зал ожидания занял место, ранее отведенное под зал ожидания первого класса. Ранее находившиеся здесь мягкие кресла заменили деревянные скамейки из старого зала ожидания второго класса.
Здание с общественными удобствами, которое было расширено в 2009 году, теперь выполнено в миланском стиле, с зеленой зоной, перед которой находится фонтан с питьевой водой.
Перед вокзалом, над путями, находится локомотивный сарай , в котором в настоящее время хранятся исторические ресурсы группы железнодорожного наследия ALe 883 .
В конце вокзала в Тирано, внутри некоторых отдельно стоящих зданий, находится штаб железнодорожной полиции. Также есть товарный двор , который больше не используется, и доступ к подземному пешеходному переходу , который связывает пассажирское здание с платформами 2 и 3, автовокзалом, бесплатной муниципальной парковкой в Поликампусе, школьным городком и районами за пределами Железнодорожный.
Обмен [ править ]
На площади перед пассажирским зданием находится стоянка такси и автобусная остановка, обслуживающая автобусные маршруты 1, 3 и 4, обслуживаемые ASM Sondrio .
STPS автобусная остановка также находится недалеко от станции [ где? ] .
См. Также [ править ]
- История железнодорожного транспорта в Италии
- Список железнодорожных станций в Ломбардии
- Железнодорожный транспорт в Италии
- Железнодорожные вокзалы Италии
Ссылки [ править ]
- ^ a b Алессандро Туцца; и другие. "Prospetto cronologico dei tratti di ferrovia aperti all'esercizio dal 1839 al 31 dicembre 1926" [Хронологический обзор железных дорог, открытых с 1839 по 31 декабря 1926]. trenidicarta.it (на итальянском). Алессандро Туцца . Проверено 7 января 2011 года .
Внешние ссылки [ править ]
СМИ, связанные с железнодорожной станцией Сондрио, на Викискладе?
- Gruppo ALe883
Эта статья основана на переводе итальянской версии по состоянию на январь 2011 г.