Исторический район Саут-стрит | |
Саут-Майн, глядя на север от Лонгшота, в 2010 году. | |
Место расположения | Примерно С. Мэйн-Стрит между Авеню Вебстера и Доктора Мартина Лютера Кинга Джуниора и Малберри между Авеню Калхун и Вэнс, Мемфис, Теннесси |
---|---|
Площадь | 20 акров (8,1 га) |
Архитектор | Несколько |
NRHP ссылка No. | 82004054 [1] (исходный) 97000224 [2] (увеличение 1) 99000756 [3] (увеличение 2) 13000503 [4] (увеличение 3) |
Знаменательные даты | |
Добавлено в NRHP | 2 сентября 1982 г. |
Граница увеличивается | 8 марта 1997 г. 9 июля 1998 г. 13 августа 2013 г. |
Исторический район South Main Street в Мемфисе, штат Теннеси , расположен к югу от центрального делового района города , охватывающим более 100 в основном коммерческих зданий , расположенных через 11 блоков. Район был построен между 1900 и 1930 годами в широком диапазоне архитектурных стилей начала двадцатого века, включая изящное искусство , грузинское возрождение , ар-деко и чикагскую коммерцию . Район был добавлен в Национальный реестр исторических мест в 1982 году как район Мемфиса, отражающий влияние железной дороги на город в период процветания железных дорог, закончившийся Великой депрессией . Район включает в себяLorraine Motel , построенный в 1925 году, когда Мартин Лютер Кинг - младший был убит в 1968 году [1] South Main Arts District меньшей площади в исторической части города. [5] Район также является местным историческим районом Мемфиса или историческим оверлейным районом. [6]
Расширение железной дороги [ править ]
Первая станция в районе была на улице Калхун, построена ок. 1855 г. - железной дорогой Миссисипи и Теннесси . Его заменила более новая станция Calhoun Street, которая была снесена, когда Центральный вокзал Мемфиса (первоначально Центральный вокзал) был построен на том же месте в 1912–1914 годах Центральной железной дорогой штата Иллинойс и дочерней компанией Yazoo & Mississippi Valley Railroad, которая шла на юг. в Новый Орлеан, штат Луизиана . Эта станция была основным якорем железнодорожного бизнеса в Мемфисе, особенно для движения с севера на юг, наряду со станцией Мемфис Юнион., построенный в нескольких кварталах от Кэлхун-стрит в 1910–1912 годах другими железными дорогами, прежде всего как узел для движения с востока на запад. [7]
Исходный район [ править ]
При внесении в реестр в 1982 году в районе было 105 построек и несколько пустырей. Из них только шесть были сочтены «не способствующими» с незначительным или отсутствующим «историческим или архитектурным значением», или значительно изменившимися по сравнению с их первоначальным внешним видом или иным образом не соответствующими району. [8]
Район включает Южную главную улицу между Линденом и Вебстером; и Малберри-стрит, которая проходит параллельно Мэйн, между Вэнсом и Батлером. Есть также здания, выходящие на Батлер, Калхун, Хулинг, Понтоток и Вэнс, рядом с их пересечениями с Мэйном и Малберри. Большинство зданий от одного до трех этажей, некоторые выше. Практически все здания в районе являются объектами , приносящими доход , и в основном это каменные здания, построенные из кирпича, терракоты или литого камня. Большинство зданий на Саут-Мейн-стрит было построено прямо на тротуаре, единственная трава в районе - у пожарного депо, расположенного подальше от улицы, и у одной гостиницы. [8]
Самым заметным зданием района является Центральный вокзал Мемфиса , который открылся в 1916 году и является не единственной оставшейся пассажирской станцией в городе. Многие другие здания в районе были построены для обслуживания железнодорожных путешественников. В их число входили отели, рестораны, бары и тому подобное. Также в районе находились предприятия по производству тяжелых товаров, которые доставлялись по железной дороге и располагались там, чтобы снизить транспортные расходы. Ранее этот район был «фешенебельным жилым районом Мемфиса», но большинство жилых домов были заменены коммерческими зданиями. Несколько больших домов сохранились как отели. [8]
Увеличивает [ править ]
Увеличение в 1997 году добавило здания агентства Rail Express Agency Building 1914 на 663 S. Main St как важного в истории железнодорожных перевозок в Мемфисе и хорошего примера грузового бизнеса. [2]
Увеличение в 1999 году добавило 384 Mulberry и 129 Talbot, два идентичных здания, построенных в качестве примеров многоквартирных домов афроамериканцев в Мемфисе, оба построены c. 1905 . [3]
Третье увеличение произошло в 2013 году, когда к району были добавлены 124–125, 136–137, 148, 153, 154, 158 и 161 GE Patterson Ave. и 138 St. Paul Ave. в качестве дополнительных хороших примеров обработки грузов. предприятия, имеющие важное значение для железнодорожной истории Мемфиса. [4]
Редевелопмент [ править ]
Район, который пришел в упадок из-за железнодорожной промышленности после Второй мировой войны, приобрел национальную известность после убийства Кинга в мотеле Lorraine . В последнее время он стал модным: в исторических зданиях работают рестораны, бары и магазины. [9] В 2017 году, разработчики объявили о планах преобразовать Central Station Memphis, остановку службы для Amtrak «s города Нового Орлеана маршрута и MATA троллейбусной системы, в„гостиницу , как никто другой“. В 2019 году старое здание электростанции было преобразовано в кинотеатр с семью залами. Мемфис также утвердил налоговые льготы, чтобы стимулировать развитие в этом районе. [6]
Национальный музей гражданских прав , первоначально Lorraine Motel, был открыт в 1991 году [10] Орфей театр , расположенный на South Main только блок за пределами района, также в индивидуальном порядке перечислены в Национальный регистр исторических мест. [11]
Ссылки [ править ]
- ^ a b "Национальная информационная система реестра - (# 82004054)" . Национальный реестр исторических мест . Служба национальных парков . 2 ноября 2013 г.
- ^ a b "Национальная информационная система реестра - (# 97000224)" . Национальный реестр исторических мест . Служба национальных парков . 2 ноября 2013 г.
- ^ a b «Национальная информационная система реестра - (# 99000756)» . Национальный реестр исторических мест . Служба национальных парков . 2 ноября 2013 г.
- ^ a b «Программа Национального реестра исторических мест, Южный исторический район Мэйн-стрит (увеличение границ)» . nps.gov . Служба национальных парков . Проверено 27 декабря 2020 года .
- ^ «Идите на юг» .
- ^ a b «Главная Что мы делаем Примите участие Членство / Присоединяйтесь сейчас Исторический Мемфис The Keystone Свяжитесь с нами Магазин MHI Newman's Memphis Photos South Main Street Historic District» . memphisheritage.org . Проверено 30 декабря 2020 года .
- ^ «Мемфис, Теннесси - Центральный вокзал (MEM)» . Великие американские станции . Проверено 30 декабря 2020 года .
- ^ a b c «Национальный реестр исторических памятников / Номинация: Исторический район Южной Мэйн-стрит» . Служба национальных парков . Проверено 27 декабря 2020 года .С сопутствующими фотографиями
- ^ "До и после: Южный главный исторический район Мемфиса" . thejaxsonmag.com . 6 декабря 2018 . Проверено 30 декабря 2020 года .
- ↑ Корниш, Ауди (16 декабря 2007 г.). «Под вопросом миссия Национального музея гражданских прав» . NPR . Проверено 13 февраля 2015 года .
- ^ "Национальная информационная система реестра - (# 77001289)" . Национальный реестр исторических мест . Служба национальных парков . 2 ноября 2013 г.
Координаты : 35.135323 ° N 90.058352 ° W35 ° 08′07 ″ с.ш., 90 ° 03′30 ″ з.д. / / 35.135323; -90,058352