Железнодорожный музей Южных Аппалачей - это железнодорожный музей со штаб-квартирой в Ноксвилле , штат Теннесси , США.
В музее собраны старинные локомотивы и подвижной состав для движения по их 7-мильным путям от завода K-25 в Ок-Ридже, штат Теннесси, до развязки с Norfolk Southern в Блэре, штат Теннесси, и обратно. Раньше музей ходил по этому маршруту экскурсионным поездом на своем подвижном составе. [1] Поездка проходит по бывшей Южной железной дороге.трек. Экскурсионный поезд назывался «Тайный город», используя прозвище Ок-Риджа «Тайный город». Музей делает ежегодные поездки и уик-энды. Экскурсионный поезд обычно ходил в первые и третьи выходные каждого месяца, за исключением специальных поездов. Грузовая железная дорога по-прежнему использует рельсы, а Scenic иногда использует некоторые двигатели. В настоящее время музей восстанавливает Южный EMD E8 # 6913 среди других проектов. Касса музея - это отреставрированный старый сторожевой пост.
В 2000 году комитет по повторному использованию Общественной организации повторного использования Восточного Теннесси одобрил аренду земли музею для центра для посетителей, железнодорожного депо и ремонтной мастерской. [2]
В 2016 году музей прекратил движение экскурсионных поездов из-за проблем с ответственностью, но продолжает реставрацию и консервацию, ища новый дом для экскурсий.
Подвижной состав
Двигатели
- Прибрежная береговая линия железной дороги EMD SD45 № 2024 - в настоящее время обозначается как Clinchfield Railroad 3632 [3]
- Южный 6913 EMD E8
- Вабаш B905 ALCO C-424
- USAEC 5310 1951 ALCO RS-1
- Армия США 7100 1943 ALCO S-2
- Армия США 7125 1943 ALCO S-2
- L&N 1315 ALCO C-420
- Джорджия Централ 3965 GE U23B
- Южная железная дорога 2561 EMD GP30
- L&N 1030 EMD GP30, который в настоящее время обозначается WRRX 1030
Легковые автомобили
- Центральный тренер Джорджии нет. 663 1947 Тренер АКФ
- Центральный тренер Джорджии нет. 664 1947 Бадд Тренер "Форт Оглторп"
- Центральный тренер Джорджии нет. 665 1947 г. Бадд Тренер "Форт Макферсон"
- Южная железная дорога № 34 1928 АКФ РПО
- Южная железная дорога № 543 1942 St.LCC Багажный вагон
- Южная железная дорога № 2206 1949 г. Спальный вагон Pullman "Роанок Вэлли"
- Южная железная дорога № 3164 1926 Вагон-ресторан Pullman (в аренде)
Грузовые вагоны
- Канзас-Сити Южный нет. 3763 1938 Платформа ACF с переборкой
- Луисвилл и Нэшвилл нет. 6487 Камбуз
- Онейда и Вестерн нет. 9990 Камбуз (в аренде)
- Саванна и Атланта нет. X253 Камбуз
- Южная железная дорога № X261 1973 Gantt Manuf. Камбуз
- Спено нет. Крытый вагон SRBX-24, бывший Бостон и Мэн
- Платформа управления долины Теннесси
Рекомендации
- ^ "Железнодорожный музей предлагает крутые аттракционы на лето" . Дубовый Риджер . 28 июня 2007 . Проверено 14 ноября 2009 . CS1 maint: обескураженный параметр ( ссылка )
- ^ Брасс, Лариса (21 февраля 2000 г.). «Комитет по повторному использованию CROET утверждает три договора аренды» . Дубовый Риджер . Проверено 14 ноября 2009 . CS1 maint: обескураженный параметр ( ссылка )
- ^ «Прибрежная береговая линия SD45 восстанавливается для музея» . Поезда . 9 сентября 2015 . Проверено 10 сентября 2015 года . CS1 maint: обескураженный параметр ( ссылка ) (требуется подписка)
Внешние ссылки
- «Железнодорожный музей Южных Аппалачей» . Архивировано 14 октября 2014 года . Проверено 14 ноября 2009 . CS1 maint: не рекомендуется параметр ( ссылка ) CS1 maint: неподходящий URL ( ссылка )
- «Железнодорожный музей Южных Аппалачей» .