Век 424 был четырех- мост , 2400 л.с. (кВт 1790) дизель-электровоз от дороги переключателя типа. 190 были построены в период с апреля 1963 года по май 1967 года. Внесенный в каталог как часть линейки локомотивов Alco Century , C424 был предназначен для замены более ранней модели RS-27 и предлагался в качестве более дешевой альтернативы C425 . Montreal Locomotive Works также построила этот локомотив как MLW Century 424.
В Burlington Northern 4240–4241, 4243–4246. Затем 4240-4241 отправился на Канадскую тихоокеанскую железную дорогу и, по крайней мере, 4241 пошел на живописную железную дорогу долины Кайахога.
теперь железная дорога Морристаун и Эри № 18 и 19. 19, сохраненная Историческим обществом железных дорог штата Триесте. 18 пожертвованы Железнодорожному музею штата Иллинойс в Юнионе, штат Иллинойс. Ожидается в 2018 году
Первоначально предполагалось, что это NDM 8100–8106, но заказ был отменен, и единицы были проданы Wabash. Их было запрещено использовать в качестве головного подразделения из-за того, что элементы управления были написаны на испанском языке.
_Rutherford_Yard,_Harrisburg,_PA_on_May_10,_1970_(21829140763).jpg/440px-Reading_5202_(C424)_Rutherford_Yard,_Harrisburg,_PA_on_May_10,_1970_(21829140763).jpg)
_Rutherford_Yard,_Harrisburg,_PA_on_May_10,_1970_(21829140763).jpg){kind=link}
