Комсомолец Украины 1990 г. | |
История | |
---|---|
Россия | |
Имя: |
|
Тезка: | Комсомолец Украины |
Строитель: | Николаев ССЗ , г. Николаев |
Положил: | 15 сентября 1959 г. |
Запущено: | 31 декабря 1960 г. |
Введен в эксплуатацию: | 31 декабря 1962 г. |
Списано: | 24 июня 1991 г. |
Переименовано: | из СКР-25 |
Домашний порт: | Севастополь |
Идентификация: | Номер вымпела : 703, 713, 716 |
Судьба: | Сдан на слом, 1995 |
Общие характеристики | |
Класс и тип: | Эсминец класса Кашин |
Смещение: |
|
Длина: | 144 м (472 футов) |
Луч: | 15,8 м (52 футов) |
Проект: | 4,6 м (15 футов) |
Движение: | |
Скорость: | 38 узлов (70 км / ч; 44 миль / ч) (4 газовые турбины на полной мощности) |
Классифицировать: | 3500 миль (6480 км; 4030 миль) при скорости 18 узлов (33 км / ч; 21 миль / ч) |
Дополнение: | 266 к 320 |
Вооружение: |
|
На самолетах: | 1 вертолет серии Ка-27 |
Авиационные объекты: | Вертолетная площадка |
Комсомолец Украины был головной корабль из Кашина -класса разрушителя в ВМФ России . [2] [3]
Разработка и дизайн [ править ]
Конец 1950-1960-х годов - это эпоха великих перемен в истории военно-морского флота, эпоха новых возможностей и нового оружия. В первую очередь это было связано с появлением ядерных ракет морского базирования, превративших подводные лодки в стратегическое оружие. Появление на подводных лодках АЭС значительно увеличило их автономность, дальность плавания, подводную скорость и, как следствие, серьезность создаваемой ими угрозы. [4]
С самого начала рассматривалось два варианта главной электростанции - традиционная паровая турбина (СТУ) и газовая турбина (ГТУ). Последний за счет легкости и компактности (удельный вес 5,2 кг / л. С. Против 9 кг / л. С.) Уменьшил водоизмещение корабля с 3600 до 3200 т и повысил эффективность. Кроме того, запуск ГТУ из холодного состояния занял 5-10 минут по сравнению с несколькими часами, необходимыми для ГТУ. По этим причинам был принят вариант с газотурбинными двигателями.
Вооружение нового корабля было новаторским. Впервые в советском кораблестроении он был оснащен двумя зенитно-ракетными комплексами ( М-1 «Волна» ). Каждый комплекс состоял из двухстреловой пусковой установки ЗИФ-101 , системы управления «Ятаган» и магазина с двумя вращающимися барабанами на 8 ракет В-600 каждый. [5]
Строительство и карьера [ править ]
Комсомолец Украины был заложен 15 сентября 1959 года и запущен 31 декабря 1960 по Николаевской верфи в Николаеве . Введена в строй 31 декабря 1962 года.
19 февраля 1966 года награжден премией ВМФ СССР и грамотой Главнокомандующего ВМФ СССР.
С 5 по 30 июня 1967 г. выполняет боевые задачи по оказанию помощи вооруженным силам Египта (в период арабо-израильского конфликта ) в составе 5-й эскадрильи ВМФ СССР. [6] [7] С апреля по май 1970 года « Комсомолец Украины» участвует в маневрах «Океан» и с 8 по 13 мая находится с официальным визитом в Алжире .
30 августа 1974 года во время взрыва и пожара на заводе « Отважный» моряки « Комсомольца Украины» оказывают помощь, а затем принимают участие в расследовании. [8]
В период с 23 мая 1977 года по 7 августа 1979 года на заводе им. 61 Коммунар в Николаеве был проведен капитальный ремонт . В мае 1980 года в порту Варна ведутся ремонтные работы в доках . В 1981 году дважды выходил в Средиземное море с 22 мая по 14 июля и с 21 августа по 01 марта 1982 года.
В декабре 1981 года посетил порт Сплит , с 16 июня по 1 июля участвовал в учениях «Щит-82» с заходом в порты Бургас , Варна .
В 1982 году в Туапсинском порту ведется ремонт дока . Он снова отправился на боевую службу в Средиземное море с 26 октября по 1 июля 1983 года, при этом трижды посетив порт Тартус в Сирии с деловым заходом.
В 1984 году он снова пошел на боевую службу в Средиземном море с 25 февраля по 27 июля, во время которой посетил порт Дубровник . Во время боевой службы в 1983–1984 годах дважды выполнял задачи корабля-радиолокационного дозора в зоне боевых действий во время войны в Ливане .
В 1985 году он принимал участие в учениях «Гранит-85».
В 1986 году с 12 по 27 июня участвует в учениях объединенной эскадры с заходом в порты Созополь , Бургас . Посещает Грецию с 18 по 22 ноября в порту Пирей , Югославия, в октябре.
Он посетил Тунис с 17 по 21 ноября 1987 года.
Во время боевой службы в апреле 1988 года корабль выполнял задачи ПВО в Триполи , Ливия . Посетил Алжир с 28 по 30 мая 1988 года.
Он посетил Турцию с 28 июня по 2 июля 1989 года в Стамбуле .
24 июня 1991 года " Комсомолец Украины" был выведен из состава флота, разоружен и передан в отдел товарного имущества для демонтажа и продажи.
Корабль зашел в Инкерман на металлолом 3 мая 1995 года.
Галерея [ править ]
Комсомолец Украины идет 1983 год.
Комсомолец Украины вместе с USS Dwight D. Eisenhower в 1988 году.
Ссылки [ править ]
- Перейти ↑ Project 61 Kashin class Project 61 Kashin Mod class Guided Missile Destroyer » . fas.org . Проверено 11 ноября 2015 года .
- ^ Костриченко, В.В. Поющие фрегаты. Большие противолодочные корабли проекта 61 . Простокишин А.А. Морская коллекция № 1999-01 (025).
- ↑ Никольский, В. Военно-морской флот СССР 1945–1991 . Кузин В.
- Перейти ↑ Sims P., Bosworth M., Cable C., Fireman H. (март 2005 г.). Исторический обзор характеристик, ролей и задач крейсера . Вашингтон, округ Колумбия: Отчет SFAC №. 9030-04-C1.
- ^ Костриченко, В. В. (1991). Поющие фрегаты. Большие противолодочные корабли проекта 61. - Серия "Морская коллекция" . Простокишин А. А. С. 1–32.
- ^ "Советская Средиземноморская эскадра / История / Независимая газета" . nvo.ng.ru . Проверено 1 марта 2021 .
- ^ alerozin.narod.ru http://alerozin.narod.ru/1967.htm . Проверено 1 марта 2021 . Отсутствует или пусто
|title=
( справка ) - ^ "Гибель БПК" Отважный "в 1974 году" . www.kchf.ru . Проверено 1 марта 2021 .