 | Эта статья включает в себя список литературы , связанной литературы или внешних ссылок , но ее источники остаются неясными, поскольку в ней отсутствуют встроенные цитаты . ( Февраль 2013 г. ) ( Узнайте, как и когда удалить этот шаблон сообщения ) |
 Подводная лодка типа Чарли | |
| История | |
|---|---|
 Советский союз | |
| Имя: | К-429 |
| Положил: | 26 января 1971 года |
| Запущено: | 22 апреля 1972 года |
| Введен в эксплуатацию: | 31 октября 1972 г. |
| Списано: | 1987 г. |
| Домашний порт: | Петропавловск-Камчатский |
| Общие характеристики | |
| Класс и тип: | Подводная лодка типа Чарли |
| Смещение: |
|
| Длина: | 104 м (341 футов 2 дюйма) |
| Луч: | 9,9 м (32 футов 6 дюймов) |
| Черновой вариант: | 7,8 м (25 футов 7 дюймов) |
| Движение: | ОК-350 с активной зоной реактора ВМ-4 мощностью 89,2 МВт (18000 л.с.) |
| Скорость: | 26 узлов (48 км / ч; 30 миль / ч) |
| Глубина испытания: | 300 м (980 футов) |
| Дополнение: | 100 офицеров и солдат |
| Вооружение: |
|
K-429 (часто ошибочно называют K-329 ) был проект 670-A Скат ( Скат ,означает « луч », также известный своей отчетности имени НАТО в Charlie I класса ) АПЛ в ВМФ СССР . Ее киль был заложен 26 января 1971 года на стоянке Красное Сормово в Горьком . Она была начата 22 апреля 1972 года и была введена в эксплуатацию 31 октября 1972 года в Советском ТОФ .
Случаи гибели [ править ]
В начале 1983 года К-429 вернулся на базу после длительного патрулирования, нуждаясь в капитальном ремонте. Сдав лодку на верфь, команда отправилась в отпуск. Ее ядерное оружие осталось на борту.
Заказано в море [ править ]
В июне того же года командующий Тихоокеанским флотом контр-адмирал Олег Ерофеев приказал капитану первого ранга Николаю Суворову вновь принять командование К-429 и принять участие в учениях. Суворов поставил под сомнение порядок: учения были запланированы на конец года, лодка ремонтировалась, экипаж в отпуске, а Суворов ожидал перевода в Санкт-Петербург . Ерофеев объяснил, что членство Суворова в Коммунистической партии будет отменено, и ему придется предстать перед судом, если он задаст такие вопросы. Без членства в Коммунистической партии Суворову не разрешили бы командовать военным кораблем.
Суворов отозвал свой экипаж и вернулся на К-429 . С большей частью команды связаться не удалось, и их места заняли моряки с военно-морской базы и пяти других лодок, которые в то время находились в порту. Почти треть из 120 членов экипажа никогда раньше не была на К-429 , и никто из них не проходил обучение на К-429 . 23 июня 1983 года К-429 было приказано немедленно отправиться на торпедный полигон. Суворов отказался от этого приказа, ответив, что стандартные рабочие процедуры требуют от него сначала выполнить пробное погружение.
Тонущий [ править ]
Поздним вечером 23 июня К-429 прибыл на свой полигон в бухте Саранная, южнее Петропавловска-Камчатского , и Суворов отдал команду погрузиться на перископическую глубину. Однако он не давал предварительной команды установить водолазную вахту - экипаж не настраивал системы лодки для работы в море и не находился на своих постах для управления лодкой во время погружения.
Поскольку лодка не была подготовлена к погружению, контрольно-измерительные клапаны не были выровнены должным образом, и даже при заполнении основных балластных цистерн их индикаторы показывали пустоту. Сбитый с толку, Суворов приказал залить балластные цистерны. С избыточным балластом до отрицательной плавучести около 60 тонн лодка очень быстро нырнула. [ необходима цитата ]
Пока К-429 находился на верфи, ее система вентиляции была максимально открыта, чтобы отводить дым от сварки. Были отключены различные блокировки, которые автоматически закрывали вентиляционные клапаны. Этот состав не был исправлен до того, как лодка нырнула.
Открытая система вентиляции вызвала немедленное катастрофическое затопление носовых отсеков. Суворов приказал экстренно продуть балласт, но оператор запутался и закрыл затворы на днище цистерн, одновременно открыв форточки на крышах цистерн. Около половины запаса воздуха под высоким давлением в лодке было потрачено впустую через вентиляционные отверстия без вытеснения воды. Передние отсеки забрали около 420 кубометров (420 тонн) воды, прежде чем система вентиляции могла быть защищена, в результате чего сразу погибло 14 человек. Около полуночи лодка упала на дно, на глубину около 39 метров. Хотя Суворов допустил ошибки, которые способствовали потоплению, его настойчивость в испытательном погружении спасла оставшихся людей: дальность торпедной стрельбы составляла около 200 метров. Если бы Суворов пошел прямо туда, К-429 был бы потерян.
Спасение [ править ]
Аварийные буи и спасательные капсулы были приварены к корпусу, чтобы не потерять их в море, поэтому для спасения экипажу необходимо было совершить свободный всплытие в арктических водах. Суворов предположил, что его рапорт о том, что он совершит пробное погружение, получен и что дежурный подаст сигнал тревоги примерно через час, если он не сообщит о повторном всплытии. Он приказал своей команде оставаться на своих станциях и ждать спасения, хотя батарея лодки начала выделять водород .
Через несколько часов, утром 25 июня, Суворов вызвал добровольцев. Двое из его первоначальной команды облачились в аварийное снаряжение, заперлись из аварийного ствола торпедного отделения и успешно поднялись на поверхность. Они не видели кораблей в этом районе, поэтому доплыли до берега, где были задержаны военной полицией.
Их донесение дошло до адмирала Ерофеева около полудня. К 19:15 того же дня лодка была обнаружена, и первый моряк поднялся к ожидающим спасательным кораблям в 22:36. Во время спасения еще двое моряков погибли во время всплытия. Последний моряк поднялся на поверхность в 23:00.
Последствия [ править ]
6 августа К-429 был поднят и отбуксирован на мелководье, и началась утилизация. Выяснилось, что реактор остановился автоматически, но его регулирующие стержни заклинило до достижения полного хода, и после аварии реактор работал на мощности около 0,5%. Никаких утечек радиации или загрязнений обнаружено не было. 8 августа К-429 был поднят в сухой док.
Суворов был приговорен к десяти годам лишения свободы. Начальник пятого отделения Лиховозов был приговорен к восьми годам лишения свободы. Их арестовали в бараке, где проходил суд, не позволив им попрощаться с женами. Суворов сказал интервьюеру: «Я не полностью невиновен. Но нужно было провести справедливый анализ, чтобы избежать подобных происшествий в будущем. В своем заключительном заявлении я сказал судьям: если вы не говорите правду, другие не извлекают уроки из плохой опыт - будет больше аварий, погибнет больше людей ».
Адмирал Ерофеев был назначен главнокомандующим Северным флотом.
13 сентября 1985 года К-429 затонула у причала. Ее снова подняли и списали.
См. Также [ править ]
Ссылки [ править ]
- Книга памяти - K-429 (на русском языке )
- ПЛAРК - Проект 670 "Cкат" (на русском языке )
- «Затонувшие подводные лодки выходят из небытия»
