| История | |
|---|---|
 Испания | |
| Имя: | Европа |
| Оператор: | Испанский флот |
| Строитель: | Верфи Reales Astilleros de Esteiro |
| Положил: | 1789 г. |
| Запущено: | 19 октября 1789 г. |
| В сервисе: | 1789–1801 |
| Судьба: | Заброшен как затонувший в 1801 году. |
| Общие характеристики | |
| Класс и тип: | Третьесортный линейный корабль |
| Тип: | Линейный корабль |
| Тонны нагрузки: | 1640 тонн |
| Длина: | 190 футов |
| Луч: | 52 футов |
| Глубина: | 25 футов |
| Колоды: | Три |
| Движение: | Плыть |
| Вооружение: |
|
Европа былаконце 18-го века третьей скоростью корабль линии от ВМС Испании . Она была начата в 1789 году и служил в Armada Real за 11 лет до тогокак отказалиськораблекрушения в Маниле Харбор в 1801 [1] [2]
История [ править ]
Europa был заложен на верфях Reales Astilleros de Esteiro в Ферроле, Испания, в 1789 году. [3] [1] Он был спроектирован испанским военно-морским архитектором Хосе Ромеро-и-Фернандес де Ланда как третьесортный двухпалубный 74- пушечный корабль. линии. [3] После ее завершения " Европа" присоединилась к испанскому европейскому флоту. После нескольких лет службы, Europa был переведен на службу в Тихом океане , и поэтому она покинула Испанию в Консепсьон, Чили , прибыв в феврале 1796 Выехала Консепсьон в Маниле вИспанские Филиппины 10 октября 1796 года в сопровождении своих товарищей третьего ранга Монтаньес и Сан-Педро вместе с двумя 34-пушечными фрегатами, Пилар и Фама . [4]
Тихоокеанский сервис [ править ]
После ее прибытия в Манилу, Европа, ее эскадрилья, действовала из портового города во время Французских революционных войн и одновременной англо-испанской войны . [5] В апреле 1797 года корабли эскадры были сильно повреждены тайфуном , вынудив испанцев состыковать и снять с мачты корабли для капитального ремонта в Кавите . [6] Британские войска под командованием Эдварда Кука совершили набег на Манилу в январе 1798 года и обнаружили, что Европа - один из испанских кораблей, ремонтируемых там. [6] [7]
В январе 1799 года « Европа» , « Монтаньес» и два испанских фрегата покинули Манилу под командованием Игнасио Мария де Алава и Саенс де Наваррете . де Наваррет отправил флот в Южный Китай, где намеревался перехватить ежегодный и чрезвычайно ценный британский конвой купцов, возвращающихся в Европу из Кантона. В конце января испанские корабли подошли к устью Жемчужной реки недалеко от Макао , где к ним присоединились два французских фрегата. 27 января союзный флот провел безрезультатное сражение с британскими военными кораблями, посланными для сопровождения конвоя. [8] Во время битвы большая Европапопытался преследовать более легкий HMS Intrepid , но повреждение Монтаньеса вынудило де Наваррете прервать атаку и отдать приказ отойти в Манилу. [8] Европа и Фама снова были отправлены в Макао в мае 1799 года, но не смогли перехватить британские корабли. [8]
После ее возвращения в Манилу « Европа» пришла в упадок и больше не могла служить. К 1801 году он, как сообщается, превратился в гниющий обломок в гавани Манилы. [2] [3]
Ссылки [ править ]
- Паркинсон, К. Норткот (1954). Война в Восточных морях 1793 - 1815 гг . Лондон: George Allen & Unwin Ltd.
- Агуадо, Хуан-Гарсия, Хосе М. (1999). Un Ingeniero de Marina en el s. XVIII . Корунья. University de Coruna Press.
Цитаты [ править ]
- ^ a b Шомберг, Исаак (1802). Морская хронология, или историческое резюме морских и морских событий со времен римлян до Мирного договора 1802 года: с приложением .
- ^ а б Агуадо 1999, стр. 321
- ^ a b c Харрисон, Саймон. «Испанский корабль третьего ранга линейного класса« Европа »(1789 г.)» . threedecks.org . Проверено 17 февраля 2018 .
- Перейти ↑ Aguado 1999, p. 320
- Перейти ↑ Parkinson 1954, p. 136
- ^ a b Паркинсон 1954, стр. 139.
- ^ Дункан, Арчибальд (1805). Британский трезубец; или, Регистр военно-морских действий, от ... испанской армады до настоящего времени . п. 181 .
Испанский корабль Europa 74 орудия.
- ^ a b c Паркинсон 1954 , стр. 157.
