Из Википедии, бесплатной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску
Платформа Mad Dog Spar

Шпат представляет собой тип плавучей нефтяной платформы , как правило , используется в очень глубоких водах, и назван в честь бревен , используемых в качестве буев в доставке, которые пришвартованы в месте по вертикали. Платформы для производства лонжеронов были разработаны как альтернатива традиционным платформам. [1] Конструкция лонжеронов с глубокой вытяжкой делает их менее подверженными воздействию ветра, волн и течений и позволяет производить как сухие деревья, так и подводное производство. Лонжероны наиболее распространены в Мексиканском заливе США; однако, есть также рангоуты, расположенные на шельфе Малайзии и Норвегии. [2]

Лонжеронная платформа состоит из одного вертикального цилиндра большого диаметра, поддерживающего палубу. Цилиндр утяжеляется внизу камерой, заполненной материалом, более плотным, чем вода (чтобы опустить центр тяжести платформы ниже центра ее плавучести, обеспечивая устойчивость). [3] Кроме того, лонжеронный корпус окружен винтовой обшивкой для смягчения эффектов движения, вызванного вихрями. Лонжероны постоянно прикреплены к морскому дну с помощью разветвленной системы швартовки, состоящей из цепей-проволок-цепей или цепей-полиэфирных цепей. [4]

Есть три основных типа лонжеронов; классический лонжерон, ферменный лонжерон и ячеистый лонжерон. Классический лонжерон состоит из упомянутого выше цилиндрического корпуса с тяжелыми балластными цистернами, расположенными в нижней части цилиндра.

Ферменный лонжерон имеет более короткий цилиндрический «жесткий бак», чем классический лонжерон, и имеет ферменную конструкцию, соединенную с дном жесткого резервуара. Эта ферменная конструкция состоит из четырех больших ортогональных «опорных» элементов с Х-образными распорками между каждой из опор и пластинами качки на промежуточных глубинах для обеспечения демпфирования. Внизу ферменной конструкции находится относительно небольшой киль, или мягкий резервуар, в котором находится тяжелый балласт. Мягкие резервуары обычно имеют прямоугольную форму, но они также были круглыми, чтобы учесть специфические особенности конструкции. [5] Большинство лонжеронов относятся к этому типу. [2]

Третий тип лонжерона, ячеистый лонжерон, имеет большой центральный цилиндр, окруженный меньшими цилиндрами переменной длины. Внизу более длинных цилиндров находится мягкий резервуар с тяжелым балластирующим материалом, похожий на лонжерон фермы. Конструкция ячеистого лонжерона когда-либо использовалась только для одной платформы, лонжерона Red Hawk, [6] который был списан в 2014 году в рамках программы « Rigs to Reefs » Бюро по безопасности и охране окружающей среды . На момент вывода из эксплуатации это была самая глубокая плавучая платформа, которую когда-либо выводили из эксплуатации. [7]

Первым лонжероном стала платформа Brent Spar , предназначенная для хранения и отгрузки сырой нефти. Она была установлена ​​на месторождении Брент в июне 1976 года. Попытка глубоководной утилизации платформы в 1990-х годах вызвала огромный резонанс со стороны Гринпис. В конце концов лонжерон был разобран, и его части были использованы в качестве фундамента для причала в Норвегии. [8]

Первым спроектированным для производства лонжероном был лонжерон Neptune, расположенный в Мексиканском заливе , который был установлен в сентябре 1996 года Керром МакГи . [9]

Самая глубокая производственная платформа в мире - Perdido , ферменный лонжерон в Мексиканском заливе, со средней глубиной воды 2438 метров. Он управляется Royal Dutch Shell и был построен на сумму 3 миллиарда долларов. [10]

Ссылки [ править ]

Внешние ссылки [ править ]

  • Страница GlobalSecurity.org на платформах spar - с подробными схемами