В Spindrift Stakes американский скачки Thoroughbred работать ежегодно между 1885 и 1909 годами в Sheepshead Bay ипподрома в Sheepshead Bay, Бруклин , Нью - Йорк. Гонка для трехлетних детей. Соревновались по грязи на дистанции 1¼ мили (10 фарлонгов ) с 1885 по 1892 год и на 1⅛ мили (9 фарлонгов) с 1893 по 1909 год [1].
Прекращена гонка ставок | |
Место расположения | Гоночная трасса Sheepshead Bay Sheepshead Bay, Бруклин , Нью-Йорк , США |
---|---|
Торжественно открыт | 1885 г. |
Тип гонки | Чистокровные - Плоские гонки |
Информация о расе | |
Расстояние | 1+1 ⁄ 8 миль (9 стадий) |
Поверхность | Грязь |
Отслеживать | Левша |
Квалификация | Трехлетние |
Масса | Назначенный |
Первый забег состоялся 11 июля 1885 года и выиграл Сент-Огастин, обученный жеребенок Джона Олкока, принадлежащий Джорджу Лорилларду . [2] Финальный заезд Spindrift состоялся 7 июля 1909 года, и его победила Fashion Plate Oneck Stable , обученная Уильямом Карриком . [3]
Прекращение проведения скачек по всему штату в 1911–1912 гг.
11 июня 1908 года контролируемое республиканцами законодательное собрание штата Нью-Йорк при губернаторе Чарльзе Эвансе Хьюзе приняло закон Харта-Агнью, запрещающий ставки . [4] Владельцы ипподрома Sheepshead Bay Race Track и других гоночных объектов в штате Нью-Йорк изо всех сил пытались сохранить свой бизнес, не имея дохода от ставок. [5] Операторам ипподромов ничего не оставалось, кроме как резко сократить выплачиваемые денежные средства , в результате чего Spindrift Stakes в 1909 году предложила кошелек, который составлял почти одну десятую от того, что было в предыдущие годы. Эти маленькие кошельки сделали скачки невыгодными и невозможными даже для самых успешных владельцев лошадей. Таким образом, к сезону гонок 1910 года руководство предприятия Sheepshead Bay отказалось от некоторых из своих небольших гонок и использовало деньги из кошелька для поддержки своих самых важных событий. [6]
Несмотря на сильную оппозицию со стороны видных владельцев, таких как Август Белмонт-младший и Гарри Пейн Уитни , законодатели реформы были недовольны, когда они узнали, что на ипподромах все еще продолжаются ставки между отдельными людьми, и что законодательный орган Нью-Йорка принял дальнейшие ограничительные законы. 1910. [7] Закон Агнью-Перкинса , состоящий из четырех законопроектов и записанный как Закон об ответственности руководителей, позволил владельцам ипподрома и членам его совета директоров быть оштрафованными и заключенными в тюрьму, если кто-либо был обнаружен в пари, даже в частном порядке , где угодно в их помещениях. [8] После того, как законодательный орган отклонил поправку 1911 года к закону, ограничивающую ответственность владельцев и директоров, все ипподромы в штате Нью-Йорк были закрыты. [9] В результате после 1909 года Spindrift Stakes больше не использовались.
Владельцы, чьи лошади гоночного возраста некуда было деваться, начали отправлять их, своих тренеров и наездников на скачки в Англии и Франции. Многие лошади закончили там свою гоночную карьеру, а некоторые остались, чтобы стать важной частью европейской коневодческой индустрии. Thoroughbred Times сообщила, что более 1500 американских лошадей были отправлены за границу между 1908 и 1913 годами, и по крайней мере 24 из них были прошлыми, настоящими или будущими чемпионами . [10] Когда 21 февраля 1913 года Верховный суд Нью-Йорка вынес постановление, Апелляционный суд увидел, что скачки вернулись в 1913 году. [11] Однако было уже слишком поздно для ипподрома Шипсхед-Бэй, и он так и не открылся. [12] [13]
Записи
Рекорд скорости:
- 1: 51.80 - Fashion Plate (1909) (at 1+1 ⁄ 8 миль)
- 2: 09.40 - Сэр Джон (1890) (в 1+1 ⁄ 4 мили)
Наибольшее количество побед жокея :
- 2 - Генри Спенсер (1899, 1900)
Наибольшее количество побед тренера :
- 4 - Джеймс Дж. Роу старший (1888, 1903, 1906, 1907)
Наибольшее количество побед владельца:
- 2 - Конюшня братьев Дуайер (1887, 1890)
- 2 - Сэмюэл С. Браун и Джон У. Роджерс (1892, 1893)
- 2 - Джеймс Р. Кин (1906, 1907)
Победители
Год | Победитель | Возраст | Жокей | Тренер | Владелец | Расст. ( Мили ) | Время | Выиграй $ |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1909 г. | Модная тарелка | 3 | Генри Смит | Уильям Х. Каррик | Oneck Stable | 11 ⁄ 8 | 1: 51,80 | 495 долларов США |
1908 г. | Firestone | 3 | Уолтер Миллер | Д-р Х.Э. Роуэлл | Томас Х. Уильямс | 11 ⁄ 8 | 1: 53.20 | 3 890 долл. США |
1907 г. | Кабошон | 3 | Мистер Лоу | Джеймс Дж. Роу-старший | Джеймс Р. Кин | 11 ⁄ 8 | 1: 53,40 | 4 410 долл. США |
1906 г. | Куроки | 3 | Вилли Шоу | Джеймс Дж. Роу-старший | Джеймс Р. Кин | 11 ⁄ 8 | 1: 53,80 | 4 215 долл. США |
1905 г. | Уазо | 3 | Фрэнк О'Нил | Мэтью М. Аллен | Даймонд Джим Брэди | 11 ⁄ 8 | 1: 53,60 | 3 700 долл. США |
1904 г. | Хайбол | 3 | Джордж Одом | Джон В. Мэй | Вальтер М. Шефтель | 11 ⁄ 8 | 1: 54,00 | 4 215 долл. США |
1903 г. | Судебный запрет | 3 | Вилли Гэннон | Джеймс Дж. Роу-старший | Фоксхолл П. Кин | 11 ⁄ 8 | 1: 52,80 | 3 270 долл. США |
1902 г. | Ранальд | 3 | Отто Уандерли | Чарльз С. Литтлфилд мл. | Джеймс Б.А. Хаггин | 11 ⁄ 8 | 1: 54.20 | 3 000 долл. США |
1901 г. | Золотые каблуки | 3 | Уинфилд О'Коннор | Мэтью М. Аллен | Даймонд Джим Брэди и Фред С. МакЛьюи | 11 ⁄ 8 | 1: 52,40 | 1870 долл. США |
1900 г. | Принц Мельбурн | 3 | Генри Спенсер | Дж. А. Кайл | Полковник Фрэнк Д. Бирд | 11 ⁄ 8 | 1: 53,60 | 2150 долл. США |
1899 г. | Этельберт | 3 | Генри Спенсер | А. Джек Джойнер | Перри Бельмонт | 11 ⁄ 8 | 1: 55,40 | 1380 долл. США |
1898 г. | Матрос король | 3 | Дэнни Махер | Уолтер Б. Дженнингс | Уолтер Б. Дженнингс | 11 ⁄ 8 | 1: 55,40 | 1 490 долларов США |
1897 г. | На палубе | 3 | Фред Тарал | Юлиус Бауэр | Бромли и Ко (Джозеф Э. Бромли и Артур Фезерстоун) | 11 ⁄ 8 | 1: 56,40 | 1450 долл. США |
1896 г. | Формальный | 3 | Фред Литтлфилд | Р. Виндхэм Уолден | Альфред и Дэвид Моррис | 11 ⁄ 8 | 1: 56,00 | 1,400 долл. США |
1895 г. | Яркий Феб | 3 | Лестер Райфф | Чарльз С. Литтлфилд мл. | Конюшня дель Монте | 11 ⁄ 8 | 1: 57.20 | 1450 долл. США |
1894 г. | Генрих Наваррский | 3 | Сэмюэл Доггетт | Байрон Макклелланд | Байрон Макклелланд | 11 ⁄ 8 | 1: 56.20 | 1 950 долл. США |
1893 г. | Glenmoyne | 3 | Вилли Симмс | Джон В. Роджерс | Сэмюэл С. Браун и Джон В. Роджерс | 11 ⁄ 8 | 1: 54,80 | 1740 долл. США |
1892 г. | Карманник | 3 | Фред Тарал | Джон В. Роджерс | Сэмюэл С. Браун и Джон В. Роджерс | 11 ⁄ 4 | 2: 11,40 | 1715 долларов США |
1891 г. | Потомак | 3 | Энтони Гамильтон | Харди Кэмпбелл мл. | Майкл Ф. Дуайер | 11 ⁄ 4 | 2: 11.00 | 1 975 долл. США |
1890 г. | Сэр Джон | 3 | Марти Берген | Фрэнк МакКейб | Конюшня братьев Дуайер | 11 ⁄ 4 | 2: 09.40 | 1860 долл. США |
1889 г. | Мой приятель | 3 | Уильям Донохью | Чарльз С. Литтлфилд-старший | Чарльз С. Литтлфилд-старший | 11 ⁄ 4 | 2: 10.20 | 2200 долл. США |
1888 г. | Raceland | 3 | Годфри | Джеймс Дж. Роу-старший | Август Бельмонт | 11 ⁄ 4 | 2: 12.00 | 3 250 долл. США |
1887 г. | Ганновер | 3 | Джим Маклафлин | Фрэнк МакКейб | Конюшня братьев Дуайер | 11 ⁄ 4 | 2: 11,25 | 3 300 долл. США |
1886 г. | Бард | 3 | Джон Фишер | Джон Хаггинс | Г-н Келсо | 11 ⁄ 4 | 2: 09.25 | 3925 долл. США |
1885 г. | Святой Августин | 3 | Гарри Блейлок | Джон Алкок | Джордж Л. Лориллард | 11 ⁄ 4 | 2: 11,75 | 4 625 долл. США |
Рекомендации
- ^ «Нью-Йоркские записи и прошлые выступления» . Ежедневная гоночная форма . 1909-07-07 . Проверено 28 июля 2019 г. - из архивов Университета Кентукки.
- ^ «Прощай и Спиндрифт» . Заводчик и спортсмен. 1885-07-11 . Проверено 14 июля 2019 .
- ^ «Маскетт легко побеждает русалку» . Нью-Йорк Таймс . 1909-07-08 . Проверено 1 августа 2019 .
- ^ «Штрафы в Нью-Йоркских законопроектах» . Ежедневная гоночная форма . 1908-01-18 . Проверено 26 октября 2018 г. - из архивов Университета Кентукки.
- ^ «Keep Up Betting Ban» . Нью-Йорк Таймс . 1908-09-01 . Проверено 6 ноября 2018 .
- ^ "Крепкая стойка клубов Кони-Айленда" . Ежедневная гоночная форма . 1908-08-11 . Проверено 3 февраля 2019 г. - из архивов Университета Кентукки.
- ^ Либман, Беннетт (24 мая 2009 г.). "Первая американская серия" Тройная корона " . Железная дорога . Проверено 2 сентября 2017 года .
- ^ «Гонщики атакуют законопроекты, запрещающие ставки - поставьте под угрозу каждого человека, который делает частную ставку» . Нью-Йорк Таймс . 1910-04-07 . Проверено 29 июня 2019 .
- ^ «Законопроект о гоночной трассе отклонен в Сенате; мера, изменяющая ответственность директоров за несоблюдение требований по азартным играм» . Нью-Йорк Таймс . 14 июля 1911 . Проверено 2 сентября 2017 года .
- ^ «Чистокровные времена» . www.ThoroughbredTimes.com . 14 февраля 2000 . Проверено 2 сентября 2017 года .
- ^ «Устные ставки считаются законными: Апелляционная палата Верховного суда Нью-Йорка вынесла важное решение» . Ежедневная гоночная форма . 1913-02-22 . Проверено 29 июня 2019 г. - из архивов Университета Кентукки.
- ^ «Разрушение, совершенное Хьюзом» . Ежедневная гоночная форма . 1908-12-15 . Проверено 30 ноября 2018 г. - из архивов Университета Кентукки.
- ^ «Продан знаменитый старинный трек» . Ежедневная гоночная форма . 1914-11-17 . Проверено 30 ноября 2018 г. - из архивов Университета Кентукки.