Страница защищена ожидающими изменениями
Из Википедии, бесплатной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску

Модель прядильной Дженни в Музее ранней индустриализации, Вупперталь , Германия

Спиннинг Jenny является мульти- шпинделя рамки спиннинга , и был одним из ключевых событий в индустриализации в текстильной промышленности в период ранней промышленной революции . Он был изобретен в 1764 или 1765 году Джеймсом Харгривсом в Стэнхилле , Освальдтвистле , Ланкашир в Англии.

Устройство уменьшило объем работы, необходимой для производства ткани , и рабочий мог обрабатывать восемь или более катушек одновременно. По мере развития технологий их число выросло до 120. Пряжа, произведенная Дженни, была не очень прочной, пока Ричард Аркрайт не изобрел водную раму с приводом от воды . Прядильная Дженни помогла запустить фабричную систему производства хлопка. [1]

История [ править ]

Вращающуюся Дженни изобрел Джеймс Харгривз . Он родился в Освальдтвистле , недалеко от Блэкберна , около 1720 года. Блэкберн был городом с населением около 5 000 человек, известным производством «серых блэкбернов», тканей из льняной основы и хлопкового утка, первоначально импортированных из Индии. Обычно их отправляли в Лондон для печати.

В то время производство хлопка не могло удовлетворить спрос текстильной промышленности, и Харгривз некоторое время размышлял, как улучшить этот процесс. Летающий челнок ( John Kay 1733) увеличился спрос на пряжу ткачи путем удвоения их производительности, [2] и в настоящее время прядения Jenny может поставлять этот спрос за счет повышения производительности прядильщиков еще больше. Станок нарезал грубую нить.

Улучшенная прядильная Дженни, которая использовалась на текстильных фабриках.

Компоненты [ править ]

Идея была разработана Харгривсом как металлический каркас с восемью деревянными шпинделями на одном конце. Набор из восьми ровингов был прикреплен к балке на этой раме. В вытянутом состоянии ровницы проходили через два горизонтальных деревянных стержня, которые можно было соединить вместе. Эти полосы можно провести вдоль верхней части рамы левой рукой прядильщика, таким образом удлиняя нить. Прядильщик использовал свою правую руку, чтобы быстро вращать колесо, которое заставляло вращаться все веретена и прядать нить. Когда стержни возвращали, нить наматывалась на шпиндель. Прижимная проволока (опалубка) использовалась для направления нити в нужное место на шпинделе. [3]

Политика хлопка [ править ]

В 17 веке Англия славилась шерстяным и камвольным сукном. Эта промышленность была сосредоточена на востоке и юге в таких городах, как Норвич, которые ревностно защищали свою продукцию. Обработка хлопка была крошечной: в 1701 году в Англию было импортировано только 1 985 868 фунтов (900 775 кг) ваты, а к 1730 году этот показатель упал до 1 545 472 фунтов (701 014 кг). Это было связано с торговым законодательством ( Calico Acts ), защищающим шерстяную промышленность. [4] Стал популярным дешевый ситцевый принт, привезенный Ост-Индской компанией из « Индостана ». В 1700 году парламент принял закон о запрете ввоза окрашенных или печатных изделий.бязи из Индии, Китая или Персии. Это привело к тому, что вместо этого начали импортироваться серая ткань (ситец, который не был обработан - окрашен или напечатан), и они были напечатаны в южной Англии с популярными узорами. Ланкаширские бизнесмены производили серую ткань с льняной основой и хлопчатобумажной нитью, которую отправляли в Лондон для обработки. [4] Импорт ваты восстановился и к 1720 году почти вернулся к уровню 1701 года. Производители шерсти снова заявили, что они забирают рабочие места у рабочих в Ковентри . [5] Был принят еще один закон , оштрафовавший любого, кто был уличен в ношении набивной или мятой ткани; муслины, шейные платки и фустианы были исключены. Именно этим исключением воспользовались ланкаширские производители.

Использование цветного хлопкового утка с льняной основой было разрешено Манчестерским законом 1736 года. Теперь возник искусственный спрос на тканые ткани. В 1764 г. было импортировано 3 870 392 фунтов (1 755 580 кг) ваты. [6]

Экономика Северной Англии в 1750 г. [ править ]

В Англии до каналов , железных дорог и до магистралей единственным способом перевозки таких товаров, как ситцевая ткань, сукно или вата, была вьючная лошадь. Вереницы вьючных лошадей путешествовали по сети тропинок для уздечки . Торговец будет отсутствовать дома большую часть года, неся свои вырученные деньги в седельной сумке. Позже несколько продавцов работали на торговца, доставляя товары оптовикам и клиентам в другие города, с ними отправлялись образцы книг . [7]

До 1720 года ткачиха проводила часть дня, навещая соседей, покупая утки, которые у них были. Кардочесание и прядение могли быть единственным доходом для этого домохозяйства или его части. Семья могла обрабатывать несколько акров земли и обрабатывать карты, прясть и ткать шерсть и хлопок. [8] Для производства ровницы для одного прядильщика потребовалось три прядильщика, а для производства пряжи для одного прядильщика - до трех прядильщиков. Этот процесс был непрерывным и выполнялся обоими полами, от самого младшего до самого старшего. Ткач ходил раз в неделю со своими товарами на рынок и предлагал их на продажу.

Перемена произошла примерно в 1740 году, когда мастера- фустианы раздавали ткачам хлопок-сырец и основы и возвращались, чтобы забрать готовую ткань ( система выкатывания ). Ткач организовал чесание, прядение и ткачество по заданию мастера. [9] Затем мастер покрасил или напечатал серую ткань и отнес ее продавцам. Десять лет спустя это изменилось, и мастерами фустиана были посредники, которые собрали серую ткань и отнесли ее на рынок в Манчестере, где она была продана торговцам, которые организовали отделку.

Чтобы вручную сплести кусок утка весом 18 пенни (12 фунтов (5,4 кг)), потребовалось 14 дней, а всего было потрачено 36 шиллингов. Из них девять шиллингов были уплачены за прядение, а девять - за кардочесание. [8] Таким образом, к 1750 году возникла рудиментарная производственная система, входящая в систему маркетинга.

В 1738 году Джон Кей начал совершенствовать ткацкий станок. Он улучшил тростник и изобрел скаковую доску, челночные ящики и сборщик, которые вместе позволили одному ткачу удвоить его производительность. Это изобретение обычно называют летающим шаттлом . Он встретил яростное сопротивление, и он бежал из Ланкашира в Лидс. [10] Хотя рабочие думали, что это угроза их работе, это было принято, и было оказано давление, чтобы ускорить кардочесание и прядение.

Нехватка прядильных мощностей для питания более эффективных ткацких станков послужила стимулом для разработки более производительных методов прядения, таких как прядение Дженни, и послужила толчком к началу промышленной революции .

Успех [ править ]

Некоторое время Харгривз держал машину в секрете, но произвел ее для своей растущей промышленности. Цена на пряжу упала, что разозлило большое прядильное сообщество в Блэкберне. В конце концов они ворвались в его дом и разбили его машины, вынудив его бежать в Ноттингем в 1768 году. Это был центр чулочно-носочной промышленности и вязания шелка, хлопка и шерсти. Там он открыл магазин по тайному производству джинсов для мистера Шипли с помощью столяра по имени Томас Джеймс. Он и Джеймс основали текстильный бизнес на Милл-стрит. 12 июля 1770 года он получил патент (№ 962) на свое изобретение, прядильную машину Jenny - машину для прядения, вытягивания и кручения хлопка. [11] [12] К этому времени несколько прядильщиков в Ланкашире уже использовали копии этой машины, и Харгривз прислал уведомление о том, что он подал против них судебный иск. Производители встретились и предложили Харгривзу 3000 фунтов стерлингов. Сначала он потребовал 7000 фунтов стерлингов и получил 4000 фунтов стерлингов, но в конце концов дело развалилось, когда стало известно, что он продал несколько штук в прошлом. [13]

Прядильная машина jenny преуспела, потому что она удерживала более одного клубка пряжи, производя больше пряжи за более короткое время и снижая общую стоимость. Вращающаяся Дженни не имела бы такого успеха, если бы летающий шаттл не был изобретен и установлен на текстильных фабриках. Его успех был ограничен тем, что требовалось готовить ровинг на колесе, и это было ограничено необходимостью раскладывать карты вручную. [1] Он продолжал широко использоваться в хлопчатобумажной и хлопчатобумажной промышленности примерно до 1810 года. [14] На смену прядильной машине пришел прядильный мул . Дженни была приспособлена к процессу ласкания , являясь основой плаксивого Билли. [15]

Происхождение и миф [ править ]

Самая распространенная история, рассказывающая об изобретении устройства и происхождении Дженни в названии машины, заключается в том, что дочь (или его жена) по имени Дженни сбила одну из их прялок. Устройство продолжало работать в обычном режиме, теперь шпиндель был направлен вертикально. Харгривз понял, что нет особой причины, по которой шпиндели должны быть горизонтальными, как всегда, и он мог разместить их вертикально в ряд. [16]

По-разному говорят, что это название произошло от этой сказки. Реестры церкви Кирка показывают, что у Харгривза было несколько дочерей, но ни одной из них не звали Дженни (как и его жена). Более вероятное объяснение имени состоит в том, что Дженни было сокращением двигателя . [17]

Томас Хайс из Ли утверждал, что был изобретателем [18], и эта история повторяется с использованием имени его жены.

Согласно другому мифу, Томас Эрншоу изобрел прядильное устройство с похожим описанием, но разрушил его, опасаясь, что он может брать хлеб изо рта бедняков. [19]

См. Также [ править ]

  • Хлопковая фабрика
  • Луддит
  • Вращающийся мул
  • Текстильное производство во время промышленной революции
  • Текстильное производство
  • Хронология технологий одежды и текстиля

Ссылки [ править ]

  1. ^ a b Espinasse 1874 , стр. 322
  2. Перейти ↑ Timmins 1993 , p. 18.
  3. Перейти ↑ Baines 1835 , p. 157
  4. ^ a b Espinasse 1874 , стр. 296
  5. ^ Espinasse 1874 , стр. 298
  6. ^ Espinasse 1874 , стр. 299
  7. ^ Espinasse 1874 , стр. 300
  8. ^ a b Espinasse 1874 , стр. 306
  9. ^ Espinasse 1874 , стр. 304
  10. ^ Espinasse 1874 , стр. 313
  11. ^ Espinasse 1874 , стр. 325
  12. ^ Айкен, Джон. «Джон Эйткен об индустриализации в Манчестере и его окрестностях, 1795 год» . Проверено 26 ноября 2016 .
  13. Перейти ↑ Baines 1835 , p. 162
  14. ^ Гость 1828 и мог производить как уток, так и основу для шерстяной промышленности.
  15. ^ Марсден 1884 , стр. 219
  16. ↑ Беллис, Мэри: «Вращающаяся Дженни - Джеймс Харгривз» , About.com
  17. ^ Харлинг, Ник. «Джеймс Харгривз 1720–1778» . Коттон Таун: Блэкберн с Дарвеном. Архивировано из оригинала на 2010-06-15 . Проверено 17 мая 2009 .
  18. Перейти ↑ Baines 1835 , p. 155
  19. ^ Espinasse 1874 , стр. 316

Библиография [ править ]

  • Бейнс, Эдвард (1835). История производства хлопка в Великобритании; . Лондон: Х. Фишер, Р. Фишер и П. Джексон.
  • Насмит, Джозеф (1895). Недавнее строительство и проектирование хлопковой фабрики (ред. Elibron Classics). Лондон: Джон Хейвуд. ISBN 1-4021-4558-6.
  • Марсден, Ричард (1884). Хлопкопрядение: развитие, принципы и практика . Джордж Белл и сыновья 1903 . Проверено 26 апреля 2009 .
  • Марсден, изд. (1909). Ежегодник хлопка 1910 . Манчестер: Марсден и Ко . Проверено 26 апреля 2009 .
  • Эспинасс, Франциск (1874 г.). Достойные Ланкашира . Лондон: Симпкин, Маршалл и Ко . Проверено 1 декабря 2010 .
  • Гость, Ричард (1828). Британские производители хлопка: и ответ на статью о прядении, опубликованную в недавнем номере Edinburgh Review . Лондон: E. Thomson & Sons и W. & W. Clarke and Longman, Rees, & Co.
  • Тимминс, Джеффри (1993), Последний сдвиг: упадок ручного ткацкого ткачества в Ланкашире девятнадцатого века , Манчестер: Manchester University Press, стр. 253, ISBN 0 7190-3725-5

Внешние ссылки [ править ]

  • Эссе с сайта www.cottontown.org о Харгривсе и прядильной Дженни.
  • Эссе с сайта www.cottonttimes.co.uk о Томасе Хайсе и крутящейся Дженни.
  • Источник альтернативного названия прядильной джинни