Из Википедии, бесплатной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску

Делегаты в Совете или нищие на лошадях - карикатура того времени.

В мятежах Spithead и NORE две основные мятежей моряков в Королевском флоте в 1797 году они были первыми в возрастающей серии вспышек морского радикализма в Атлантическом мире . [1] Несмотря на временную близость, мятежи различались по своему характеру. Мятеж в Спитхеде был простой, мирной и успешной забастовкой, направленной на устранение экономических проблем, в то время как мятеж в Норре был более радикальной акцией, в которой также были сформулированы политические идеалы, но они потерпели неудачу. [2]

Мятежи были чрезвычайно тревожными для Британии , потому что в то время страна находилась в состоянии войны с революционной Францией , а флот был основным компонентом военных действий. В правительстве также были опасения, что мятежи могут быть частью более широких попыток революционного мятежа, спровоцированного такими обществами, как Лондонское корреспондентское общество и Объединенные ирландцы .

Спитхед [ править ]

Карта Спитхеда между Портсмутом и островом Уайт .

Мятеж в Спитхеде ( якорная стоянка возле Портсмута ) продолжался с 16 апреля по 15 мая 1797 года. Матросы на 16 кораблях флота Ла-Манш под командованием адмирала лорда Бридпорта протестовали против условий жизни на борту кораблей Королевского флота и требовали повышения заработной платы, лучше питание, увеличенный отпуск на берег и компенсация за болезнь и травмы. [3] 26 апреля поддерживающий мятеж вспыхнул на 15 кораблях в Плимуте , которые отправили делегатов в Спитхед для участия в переговорах. [4]

Ставки заработной платы моряков были установлены в 1658 году, и из-за стабильности заработной платы и цен они оставались разумными даже во время Семилетней войны 1756–1763 годов ; однако высокая инфляция в последние десятилетия XVIII века сильно подорвала реальную стоимость заработной платы. В последние годы повышена заработная плата офицеров армии, милиции и флота. [3] В то же время практика омеднения подводной части корпусов, который начался в 1761 году, означал, что британским военным кораблям больше не приходилось часто возвращаться в порт, чтобы очистить их корпуса, а дополнительное время в море сильно изменило ритм и сложность работы моряков. Королевский флот не вносил коррективы ни в одно из этих изменений и не спешил понимать их влияние на экипажи. Наконец, новая система квот военного времени означала, что в экипажах было много наземных моряков с берега, которые не подходили для профессиональных моряков, что приводило к недовольству судовых компаний.

Мятежников возглавляли избранные делегаты, и они пытались вести переговоры с Адмиралтейством в течение двух недель, сосредоточив свои требования на повышении заработной платы, отмене 14-унций « казначейского фунта » (корабельному казначею было разрешено хранить две унции каждого истинного фунта. - 16 унций - мяса в качестве обязательного условия ) и устранение горстки непопулярных офицеров; ни порка, ни впечатленияупоминалось в требованиях мятежников. Мятежники поддерживали регулярный военно-морской распорядок и дисциплину на своих кораблях (в основном со своими регулярными офицерами), разрешили некоторым кораблям уйти для сопровождения конвоев или патрулирования и пообещали приостановить мятеж и немедленно выйти в море, если французские корабли будут замечены, направляясь в сторону Англии. берега. [5]

Из-за недоверия, особенно из-за помилования мятежников, переговоры были сорваны, и вспыхнули незначительные инциденты: несколько непопулярных офицеров были отправлены на берег, а к другим были отнесены признаки умышленного неуважения. [6] Когда ситуация утихла, адмирал лорд Хау вмешался, чтобы договориться о помиловании королевской семьи для всех экипажей, переводе некоторых непопулярных офицеров, повышении заработной платы и отмене казначейского фунта. Впоследствии мятеж получил прозвище «ветерок в Спитхеде».

Нор [ править ]

Ричарда Паркера вот-вот повесят за мятеж (изображение из Ньюгейтского календаря )

Вдохновленные примером своих товарищей в Спитхеде, моряки на « Нор» (якорная стоянка в устье Темзы ) также подняли мятеж 12 мая 1797 года, когда команда Сэндвича захватила контроль над судном. Несколько других кораблей в том же месте последовали этому примеру, хотя другие ускользнули и продолжили ускользать во время мятежа, несмотря на стрельбу с оставшихся кораблей (которые пытались использовать силу, чтобы сдержать мятеж). Мятежникам не удалось легко организоваться, потому что корабли были разбросаны по Нору (и не все были частью единого флота, как в Спитхеде), но они быстро выбрали делегатов для каждого корабля. [7]

Ричард Паркер был избран «президентом делегатов флота». По его словам, он был номинирован и избран без его ведома. [8] Паркер был бывшим товарищем капитана, который был лишен звания и был отдан под трибунал в декабре 1793 года и повторно завербован во флот в качестве моряка в начале 1797 года, где он прибыл служить на борт бриг-шлюпа « Хаунд» . [9] Требования были сформулированы, и 20 мая 1797 года адмиралу Чарльзу Бакнеру был представлен список из восьми требований [10] , которые в основном включали помилование, повышение заработной платы и изменение Статей войны , [7]в конечном итоге расширились до требования, чтобы король распустил парламент и немедленно заключил мир с Францией. Эти требования взбесили Адмиралтейство, которое не предложило ничего, кроме помилования (и уступок, уже сделанных в Спитхеде) в обмен на немедленное возвращение в строй.

Капитан сэр Эразмус Гауэр ввел в эксплуатацию HMS Neptune (98 орудий) в верховьях Темзы и собрал флотилию из пятидесяти верных кораблей, чтобы помешать мятежникам двинуться в Лондон. Во многом страх перед этой блокадой, спустившейся вниз по реке, заставил мятежников пересмотреть свои действия и начать колебаться. [11]

Мятежники расширили свои первоначальные претензии [ требуется дальнейшее объяснение ] и заблокировали Лондон [12], не допустив захода торговых судов в порт, а руководители строили планы отплыть на своих кораблях во Францию, оттолкнув рядовых английских моряков и потеряв все больше и больше кораблей, поскольку мятеж продолжался. 5 июня Паркер издал приказ, разрешающий торговым судам проходить блокаду, и только Королевский флот доставляет продовольствие.(т. е. снабженческие) суда быть задержаны; якобы причина, указанная в приказе, заключалась в том, что «выпуск торговых судов произведет благоприятное впечатление на берег», хотя на самом деле это решение, возможно, было больше из-за сложностей, связанных с таким масштабным мероприятием, как запрещение всего торгового движения на оживленной Темзе . [13] После успешного разрешения мятежа в Спитхеде правительство и Адмиралтейство не были склонны идти на дальнейшие уступки, особенно потому, что они чувствовали, что некоторые лидеры восстания Нор имели политические цели, помимо улучшения заработной платы и условий жизни.

Мятежникам не давали еды и воды, и когда Паркер подал сигнал кораблям плыть во Францию, [ противоречиво ] все оставшиеся корабли отказались последовать за ними.

Тем временем капитан Чарльз Каннингем с корабля HMS  Clyde , который был там на ремонте, убедил свою команду вернуться в строй и ускользнул на Ширнесс . Это было воспринято как сигнал другим сделать то же самое [14], и в конце концов большинство кораблей соскользнуло с якорей и дезертировало (некоторые под огнем мятежников), и мятеж не удался. Паркер был быстро признан виновный в государственной измене и пиратство и повешен от реи из Sandwich , судна , где начался мятеж. В ходе последовавших за этим репрессий 29 были повешены, 29 заключены в тюрьму, а девять подверглись порке., а другие были приговорены к транспортировке в Австралию. Одним из таких был помощник хирурга Уильям Редферн, который стал уважаемым хирургом и землевладельцем в Новом Южном Уэльсе. [15] Большинство участников мятежа вообще не были наказаны, что по стандартам того времени было снисходительным. [16]

После мятежа Нор, корабли Королевского флота больше не звонили пятью звонками в последнюю собачью вахту , поскольку это было сигналом к ​​началу мятежа. [17]

Посмертная маска Ричарда Паркера, снятая вскоре после того, как его повесили за мятеж в 1797 году; Прекрасное оригинальное литье проходит в Хантерском музее (Лондон) .

Предполагаемая роль Объединенных ирландцев [ править ]

Власти были более чем готовы увидеть в мятежах руку не только английских радикалов, но также, в большом ирландском контингенте среди моряков, объединенных ирландцев . [18] Многое было сказано о Валентине Джойсе среди делегатов в Спитхеде, которого Эдмунд Берк назвал «крамольным клубистом из Белфаста ». [19]

То, что Валентин Джойс, о котором идет речь, был ирландцем и республиканцем, оспаривается, [20] и хотя эта «мятежная газета, Северная звезда » могла распространяться, как сообщалось, среди мятежников [21], никаких доказательств того, что объединенные ирландцы сговорились, не появилось. заговор с целью подорвать флот. В Ирландии ходили разговоры о захвате британских военных кораблей в рамках всеобщего восстания, но только после мятежей в Спитхеде и Норре объединенные ирландцы осознали «удивительную эффективность» в формулировании мятежа в Королевском флоте » [22].

Мятежи и недовольство после [ править ]

В сентябре 1797 года команда Гермионы подняла мятеж в Вест-Индии , убив почти всех офицеров в отместку за ряд обид, включая выброс в море тел трех человек, погибших при падении с такелажа в отчаянной отчаянии. драться, чтобы избежать порки за то, что ты последний на палубе. [23] « Гермиона» была доставлена ​​командой в испанский порт Ла-Гуайра . [24]

27 декабря команда Марии-Антуанетты убила своих офицеров и погрузила их корабль во французский порт в Вест-Индии. [24]

Другие мятежи произошли у берегов Ирландии и у мыса Доброй Надежды и распространились на флот адмирала Джервиса у берегов Испании.

В годы, последовавшие за «Спитхедом» и «Норой», количество восстаний среди европейских военно-морских сил и торговых компаний увеличилось примерно на 50%. [1] Ученые связывают это с радикальными политическими идеологиями, развивающимися в транснациональном пространстве Атлантического мира, а также с развитием сознания рабочего класса среди моряков. [25] Оба объяснения были предметом обширных научных исследований. Политический анализ часто подчеркивает радикальный дискурс и поведение восставших из Нор как свидетельство их идеологической мотивации. [25] Классовый анализ часто подчеркивает дисциплину и исключительно экономические претензии мятежников из Спитхеда как указание на «классовую солидарность». [26] В последнее время были предприняты попытки объединить эти подходы в рамках мужской идентичности, утверждая, что разные интерпретации того, что значит быть мужчиной для моряков, были причиной политических / идеологических / экономических различий между двумя мятежами. [27]

В искусстве [ править ]

  • Отец главного героя романа Фредерика Марриата « Собственность короля» (1830) был повешен за участие в восстании Норре.
  • Действие романа Германа Мелвилла « Билли Бадд» (1924) и основанной на нем оперы Бенджамина Бриттена 1951 года происходит сразу после главных мятежей.
  • Плавающая республика - отчет о мятежах в Спитхеде и Норре в 1797 году , сделанный Дж. Э. Манварингом и Бонами Добре, опубликованный Фрэнком Кассом и компанией в 1935 году, является историей этих мятежей. В 1982 году « Субботний вечерний театр» BBC Radio 4 передал театрализованный рассказ о книге под названием «Плавающая республика» .
  • Фильм HMS Defiant 1962 года (выпущенный в США под названием Damn the Defiant! ) И роман Фрэнка Тилсли 1958 года « Мятеж » представляют собой вымышленное повествование о бунте команды корабля на море во время мятежа в Спитхеде, результатом которого является часть сюжета.
  • «Рэймидж и флибустьеры» (1969) британского писателя Дадли Поупа начинается, когда лейтенанту Рэймиджу дают команду корабля, стоящего на якоре в Спитхеде во время мятежа, и он должен убедить команду отплыть, чтобы он мог выполнить свои приказы.
  • Английская фолк-панк-группа «Мужчины, которых они не могли повесить» в балладе «Цвета» (1988) почтили память казненных лидеров мятежа.
  • В 1996 году роман Уильяма Кинсолвинг в Mister христианской , Fletcher христианские возвращается из южных морей и свидетелей Nore Мятеж.
  • Большая часть романа Дьюи Лэмбдина 2000 года «Капитан короля» происходит во время Мятежа Нор, как его видит главный герой Алан Льюри .
  • Мятеж (2004) Джулиана Стоквина - это вымышленный рассказ о восстании Нор.

Заметки [ править ]

  1. ^ a b Фрикман, Никлас (2013). "Связи между мятежами в европейских флотах" . Международное обозрение социальной истории . 58 : 87–107. DOI : 10.1017 / s0020859013000230 .
  2. ^ "Руководство по исследованию B8: мятежи Спитхеда и Нор 1797" . Королевские музеи Гринвича . 11 июня 2002 . Проверено 10 июня 2020 .
  3. ^ a b Совет делегатов в Спитхеде «От делегатов к адмиралтейству» в «Морских мятежах 1797 года», изд. Конрад Гилл (Manchester University Press, 1913), 362-363.
  4. ^ Coats, Энн Вероника (2011). Морские мятежи 1797 года . С. 2, 45.
  5. ↑ Эрл Спенсер «Дневник Спенсера, 18 апреля 1797 года» в «Морских мятежах 1797 года», изд. Конрад Гилл (издательство Манчестерского университета, 1913), 364.
  6. ↑ Эрл Спенсер «Дневник Спенсера, 21 апреля 1797 года» в «Морских мятежах 1797 года», изд. Конрад Гилл (издательство Манчестерского университета, 1913), 366-367
  7. ^ а б Сотрудники НГ 1999 .
  8. ↑ Ричард Паркер, «Умирающее заявление покойного несчастного Ричарда Паркера, написанное за два дня до его казни в письме человеку, которого он знал с самого раннего детства» в «Плавающей республике: отчет о мятежах в Спитхеде» и Нор в 1797 г. изд. GE Manwaring & Bonamy Dobree (Harcourt Brace and Co., 1935), 273–276.
  9. Перейти ↑ Neale 1842 , pp. 272–275.
  10. ↑ Bates, Ian M (31 мая 2017 г.). Чемпион Quarterdeck: адмирал сэр Эразмус Гауэр (1742-1814) (Первое изд.). Старые книги мудреца. п. 231. ISBN. 9780958702126.
  11. ↑ Bates, Ian M (31 мая 2017 г.). Чемпион Quarterdeck: адмирал сэр Эразмус Гауэр (1742–1814) (Первое изд.). Старые книги мудреца. С. 231–243. ISBN 9780958702126.
  12. Перейти ↑ Gill 1913 , p. 182.
  13. Перейти ↑ Gill 1913 , p. 184.
  14. ^ "Каннингем и HMS Клайд" . collections.rmg.co.uk . Проверено 29 апреля 2018 года .
  15. ↑ Bates, Ian M (31 мая 2017 г.). Чемпион Quarterdeck: адмирал сэр Эразмус Гауэр (1742–1814) (Первое изд.). Старые книги мудреца. п. 242. ISBN. 9780958702126.
  16. ^ Coats, Энн Вероника (2011). Морские мятежи 1797 года . п. 158.
  17. ^ 1000 музеев онлайн 2015 .
  18. ^ Дуган, Джеймс (1965). Великий мятеж . Лондон: Тринити Пресс. С. 420–425. ISBN 9787070012751.
  19. ^ Manwaring, Джордж; Добрее, Бонами (1935). Плавающая республика: отчет о мятежах в Спитхеде и Нор в 1797 году . Лондон: Джеффри Блес. п. 101.
  20. ^ Барнетт, Лен. «Валентин Джойс - морской мятежник 1797 года» (PDF) . Реальность, скрывающаяся за мифом - жизнь бунтовщика 1797 года . Барнетт Маритайм . Дата обращения 22 ноября 2020 .
  21. ^ Корбетт, Джулиан (1816). Частное письмо Джорджа, второго графа Спенсера . Лондон: Публикация Общества записей ВМС. С. 119–120.
  22. ^ Дуган (1965), стр. 425
  23. Перейти ↑ Tracy 2006 , p. 294.
  24. ^ a b Clowes 1897 , стр. 549.
  25. ^ а б Томпсон, EP (1963). Создание английского рабочего класса . Голланц. стр.  183 -184.
  26. ^ Редекер, Маркус (1987). Между дьяволом и глубоким синим морем . Издательство Кембриджского университета.
  27. ^ Гласко, Джеффри (2004). «Моряк чувствует себя мужчиной». Международная история труда и рабочего класса . 66 : 40–56. DOI : 10,1017 / s014754790400016x .

Ссылки [ править ]

  • "Nore mutiny: The Nore" , 1000s Of Museums Online , 2015 г. , дата обращения 10 июля 2015 г.
  • Сотрудники CE (2009), "Мятеж" , Columbia Encyclopedia (Sixth ред.), Нью - Йорк: Columbia University Press[ постоянная мертвая ссылка ]
  • Клоуз, Уильям (1897), Королевский флот. История с древнейших времен до 1900 г. , 4 , с. 549
  • Гилл, Конрад (1913), Военно-морские мятежи 1797 года , Manchester University Press
  • Сотрудники NG (1999 г.), «Мятежи Королевского флота у Нор и Спитхед: требования мятежников» , Napoleonic Guide , получено 10 июля 2015 г.
  • Робертс, Джейсон (2007), «Чувство мира: как слепой стал величайшим путешественником в истории» , Нью-Йорк, штат Нью-Йорк: Harper Perennial , ISBN 978-0-00-716106-5
  • Трейси, Николас (2006), Кто есть кто во флоте Нельсона: 200 морских героев , Лондон: Greenhill Books / Chatham Publishing, ISBN 1-86176-244-5
  • Нил, Уильям Джонсон (1842 г.), История мятежа в Спитхеде и Норре: с исследованием его происхождения и лечения и предложениями по предотвращению недовольства в Королевском флоте в будущем, Т. Тегг, hdl : 2027 / uc2. ковчег: / 13960 / t2c827t0x

Дальнейшее чтение [ править ]

  • Manwaring, GE; Добре, Бонами (1987) [1935], Плавающая республика: отчет о мятежах в Спитхеде и Норре в 1797 году , Лондон: Библиотека Крессета, ISBN 0-09173-154-2- 1-й паб, Нью-Йорк: Harcourt, Brace and Company, 1935 г.
  • Дуган, Джеймс (1967) [1965], Великий мятеж (Новая американская библиотека (в мягкой обложке) изд.), Сыновья Г.П. Патнэма
  • Историческое общество школы Хеле Эксетер (1950), «Ричард Паркер», родился в Эксетере , Эксетер: A. Wheaton & Company
  • Шнеер, Джонатан (2006), Темза: Река Англии (издание в мягкой обложке), Лондон: Abacus , ISBN 0349119295
  • Вудман, Ричард (2005), Краткая история мятежа (1-е изд. Кэрролла и графа), Нью-Йорк: Кэрролл и Граф, ISBN 0-7867-1567-7

Внешние ссылки [ править ]

  • Руководство B8: Мятежи Спитхеда и Нор 1797 года (из Королевских музеев Гринвича)
  • https://www.americanantiquarian.org/thomasballads/items/show/148 Строки, составленные после смерти Паркера, повешенного на дворе за мятеж в Англии.