Эта статья требует дополнительных ссылок для проверки . ( август 2017 г. ) ( Узнайте, как и когда удалить это сообщение-шаблон ) |
Дилижанс золото Александр Деннис Enviro 400 приданный форму Scania N230UD . | |
Родитель | Группа дилижансов |
---|---|
Основан | 1997 г. |
Штаб-квартира | Коули , Оксфорд |
Зона обслуживания | Оксфордшир (плюс несколько маршрутов в соседние графства) |
Тип Обслуживания | Автобусы и автобусные услуги |
Направления | Банбери , Бистер , Брэкли , Картертон , Чиппинг Нортон , Лондон , Оксфорд , Уотедж , Уитни |
Концентраторы | Банбери Оксфорд Уитни |
Флот | 179 (август 2017 г.) [1] |
Интернет сайт | Дилижанс Автобус |
Дилижанс в Оксфордшире - торговое название компании Thames Transit Ltd. [2]. Это автобусный оператор, обслуживающий графство Оксфордшир , Англия. Это дочерняя компания Stagecoach Group .
24 февраля 2021 года «Дилижанс» объявил, что «Дилижанс в Оксфордшире» будет объединен с « Дилижанс Уэст» в рамках пересмотренной бизнес-структуры. [3]
История [ править ]
В 1987 году Гарри Бландред, бывший водитель автобуса и диспетчер из Девона , основал компании Thames Transit и Oxford Tube. В 1997 году Stagecoach Group выкупила оба предприятия у Blundred и объединила их с Stagecoach Midland Red . [4]
Дилижанс South Midlands управляет четырьмя брендами:
- Oxford Tube для экспресс-автобусов между Оксфордом и Лондоном Виктория
- Дилижанс в Банбери для местных автобусов в Банбери и его окрестностях
- Дилижанс в Оксфорде для местных автобусов в Оксфорде и его окрестностях
- Дилижанс в Уорикшире для местных автобусов в Уорикшире
В июле 2002 года бренды Banbury и Oxford были объединены под названием «Дилижанс в Оксфордшире». [5] В марте 2004 года «Дилижанс в Оксфордшире» и « Дилижанс в Уорикшире» были разделены на два подразделения с этими именами.
Дилижансные автобусы в Оксфорде, а также от Оксфорда до Абингдона и Кидлингтона составляют конкуренцию местным автобусам Oxford Bus Company . Оксфорд - один из немногих городов Великобритании, где все еще существует такая свободная и несубсидируемая конкуренция, как это было предусмотрено архитекторами отмены регулирования автобусного движения в 1980-х годах. [ необходима цитата ]
В 2010 году было объявлено, что Oxford Bus Company и Stagecoach в Оксфордшире после консультаций с Советом графства Оксфордшир договорились о партнерстве по обеспечению качества автобусов, как это предусмотрено Законом о местном транспорте 2008 года . Партнерство улучшит продажу билетов несколькими операторами в городе и скоординирует расписание движения автобусов на четырех самых загруженных общих маршрутах. [6]
15 июля 2010 года Дилижанс в Оксфордшире представил парк из 26 дизель-электрических гибридных автобусов Alexander Dennis Enviro400 H на маршруте 1 Оксфорд - Коули - Blackbird Leys и маршрутах 7A / 7B Оксфорд - Кидлингтон (теперь 2 / 2A / 2B). Двухэтажные автобусы были выбраны вместо одноэтажных в результате согласованного расписания и сокращения частот, которые будут введены в рамках качественного партнерства. [7] Когда к автопарку Оксфордшира присоединились новые автобусы, гибриды Enviro400H были переведены сначала на маршрут 3 Оксфорд - Роуз Хилл, затем на маршрут 700 Кидлингтон - Хэдингтон, а теперь - на маршрут 10 Оксфорд - Коули - Хэдингтон.
В октябре 2016 года Stagecoach объявил о внедрении новых электронных билетных автоматов, позволяющих пассажирам расплачиваться бесконтактной платежной картой или смартфоном с помощью Apple Pay или Google Pay . Дилижанс в Оксфордшире был первым подразделением дилижансов, которое получило эти новые машины как для местных служб, так и для Оксфордского метро, что сделало дилижанс в Оксфордшире первым крупным оператором, принимающим бесконтактные платежи за пределами Лондона. [8]
Oxford Tube [ править ]
Oxford Tube в настоящее время обслуживает парк из 24 двухэтажных автобусов Van Hool Astromega [9] с ограниченными остановками между Оксфордом и Лондоном Виктория .
3 марта 2014 года Stagecoach Group объявила о крупнейшем на сегодняшний день заказе автомобилей. Общая стоимость «Дилижанса» составила более 100 миллионов фунтов стерлингов, в него вошли 26 новых автобусов VanHool TX Astromega для работы на метро Oxford. [10] Первый из новых автобусов поступил в эксплуатацию 16 июля 2014 года, а вскоре после этого последовал весь флот. [11] Новые автобусы увеличили комфорт и удобства для пассажиров, включая большее пространство для ног, 4G WiFi, розетки и USB-порты на выбранных сиденьях, а также совершенно новую аудиоинформационную систему, предоставляющую пассажирам информацию об отправлении и прибытии, а на верхней палубе также есть панорамный стеклянная крыша от солнца, пропускающая в салон больше естественного света. [12]
В 2020 году Stagecoach объявила, что заменит свой текущий парк Tube на 34 новых автомобиля Plaxton Panorama , построенных на шасси Volvo B11RLE . [13] [14]
Дилижанс Золото [ править ]
Дилижанс в Оксфордшире управляет несколькими маршрутами под премиальным брендом Stagecoach Gold. Бренд Stagecoach Gold был представлен в Оксфордшире в 2009 году с созданием первых маршрутов S-Series (Superior Series). Бренд Stagecoach Gold в настоящее время используется на нескольких междугородних маршрутах в округе. Автобусы под брендом Gold имеют особую ливрею золотого и синего цветов, а также кожаные сиденья с высокой спинкой и бесплатный Wi-Fi на борту. Новые автомобили со статусом Gold, используемые на маршрутах 7 / S3, S4, S8, S9 и 34, также имеют порты для зарядки USB.
В дополнение к маршрутам, которыми управляет Дилижанс в Оксфордшире, Дилижанс Вест также управляет маршрутом S6, который проходит между Суиндоном и Оксфордом через Фарингдон .
S3 / NS3 - Чиппинг Нортона / Чарлбери в Оксфорд [ править ]
В 2008 году маршрут 20, курсирующий между Чиппинг-Нортоном и Оксфордом, и маршрут 20A, курсирующий между Чарлбери и Оксфордом, были объединены для создания маршрута S3, действующего попеременно Оксфорд - Вудсток - Чарлбери и Оксфорд - Вудсток - Чиппинг-Нортон. Сервис также обслуживает дворец Бленхейм. Маршрут S3 был повышен до статуса Stagecoach Gold в сентябре 2012 года с поставкой для обслуживания девяти новых автобусов Enviro400 со спецификацией Stagecoach Gold. [15]
S4 / H4 - из Банбери в Оксфорд [ править ]
В сентябре 2011 года маршруты 59 / 59A / 59B Банбери - Оксфорд были перенумерованы как S4. [16] В сентябре 2015 года маршрут S4 был модернизирован новыми автобусами Scania K230UB со спецификацией Gold с одноэтажными кузовами Alexander Dennis Enviro300 . [17]
S5 / NS5 - Бестер в Оксфорд [ править ]
В 2009 году маршруты 27 / 27A / 27B между Бестером и Оксфордом были переименованы в маршрут S5. Впоследствии в январе 2012 года маршрут был повышен до уровня «Дилижанс» с парком из 11 новых автобусов Enviro400 с логотипом «Золото». [18]
7 / N7 - Вудсток / Ярнтон в Оксфорд [ править ]
Маршрут 7 был новым маршрутом, созданным в январе 2017 года между Вудстоком и Оксфордом через Кидлингтон и Оксфорд-Паркуэй . Он конкурирует с маршрутом Oxford Park and Ride 500, который Oxford Bus Company продлила до Кидлингтона и Вудстока несколькими неделями ранее. Маршруту 7 был присвоен золотой статус «Дилижанс» с новыми автомобилями Enviro400 MMC, которые были доставлены в Дилижанс в Оксфордшире в декабре 2016 года. [19] В апреле 2017 года Oxford Bus Company объявила, что сократит частоту обслуживания до Вудстока, поскольку у нее возникли трудности. соревноваться с маршрутами 7 и S3. [20]
S8 / NS8 / S9 / X9 / 34 - Wantage to Oxford [ править ]
Маршруты X30, 31 и 34 между Wantage и Оксфордом были повышены до статуса Stagecoach Gold в январе 2017 года. Службы получили новые автомобили Stagecoach Gold со спецификацией Enviro400 MMC, которые были доставлены на Stagecoach в декабре 2016 года. [21] Маршруты 31 и X30 были перенумерованы как S8. И S9 соответственно 22 октября 2017 г. [22]
National Express [ править ]
Дилижанс Оксфордшир выполнял рейс 737 из Оксфорда в аэропорт Станстед по контракту с National Express с марта 2007 года по июнь 2013 года. [23] [24]
Флот [ править ]
По состоянию на декабрь 2016 года парк «Дилижанс Оксфордшир» насчитывал 176 автобусов. [25]
Дилижанс Оксфордшир имеет молодой флот. Частично это связано с зоной низкого уровня выбросов в Оксфорде, которая позволяет обслуживать центр города только автобусам с выхлопной системой не ниже стандарта Euro V или выше. [26] Дилижанс Оксфордшир заменил большую часть своего флота, чтобы удовлетворить это требование.
Депо [ править ]
- Банбери , Канал-стрит
- Оксфорд , Horspath Road
- Уитни , Корн-стрит
Оксфордское депо также имеет три станции в Бестере , Чиппинг-Нортоне и Гроуве . Станция Чиппинг-Нортон также используется депо Уитни. На аванпосте Гроув размещается флот Вэдэдж. Здесь также размещался флот Дидкот , но Дилижанс больше не работает в Дидкот.
Инциденты [ править ]
- Рано утром 31 августа 2010 года автобус 50226 Oxford Tube попал в серьезную аварию на M40 после того, как пассажир на борту попытался схватиться за руль. Никто серьезно не пострадал, но машина оказалась на боку и получила значительные повреждения. В конечном итоге автомобиль был отремонтирован и возвращен в строй. [27]
- 14 декабря 2010 года двухэтажный автобус, следовавший по маршруту S1 из Оксфорда в Уитни, столкнулся с такси на перекрестке Оксфорд-Хилл с Коггес-Хилл-роуд в Уитни. Престарелая женщина-таксистка была освобождена с помощью гидравлического режущего оборудования, а затем ее доставили в больницу Джона Рэдклиффа с подозрением на травмы лица и ног. Трое пассажиров автобуса были доставлены в ближайшую больницу в качестве меры предосторожности. [28]
- 14 мая 2012 года двигатель автобуса 22766 загорелся в Камнор в то время как на маршруте X30 из Wantage в Оксфорд. В этом инциденте никто из пассажиров не пострадал, и автобус был в конечном итоге отремонтирован и возвращен в эксплуатацию. [29]
- 4 октября 2014 года автобус 15609 попал в аварию с автомобилем, в результате чего оба автомобиля оказались на насыпи на обочине автострады A40 между Уитни и Эйншем. В результате автострада A40 была перекрыта между кольцевой развязкой Эйншем и Уитни, в то время как аварийные службы занимались инцидентом. Никто серьезно не пострадал, но несколько человек были доставлены в больницу в качестве меры предосторожности. [30] Автобус был отремонтирован и возвращен в эксплуатацию. [31]
См. Также [ править ]
- Oxford Tube
- Дилижанс Золото
- Список автобусных компаний
Ссылки [ править ]
- ^ "Дилижанс Список флота Великобритании" . УК-АВТОБУСЫ . Проверено 22 августа 2017 года .
- ^ "Thames Transit Limited" . Дом компаний . Проверено 21 августа 2017 года .
- ^ "Дилижанс в Оксфордшире, чтобы слиться с Дилижанс Западом" . Неделя автобусов и автобусов. 24 февраля 2021 . Проверено 24 февраля 2021 года .
- ^ "Мидленд Ред (Юг) Лимитед" . Дом компаний . Проверено 21 августа 2017 года .
- ^ «История Мидленда: Меню шкалы времени» . MidlandRed.net . Проверено 21 августа 2017 года .
- ↑ Little, Reg (14 января 2010 г.). «Историческое автобусное сообщение способствует развитию городских услуг». Оксфорд Таймс . Newsquest Оксфордшир. п. 1.
- ↑ Little, Reg (15 июля 2010 г.). «Транспортная революция» . Оксфорд Таймс . Оксфорд: Newsquest Оксфордшир. С. 1–2 . Проверено 15 июля 2010 года .
- ^ «В автобусах« Дилижанс »запущена бесконтактная оплата» . Дилижанс . Дилижанс . Проверено 11 ноября +2016 .
- ^ «Oxford Tube - Новые тренеры» . Дилижанс. Архивировано из оригинального 19 мая 2011 года.
- ^ «Дилижанс увеличивает экономику Великобритании, заказав рекордные 100 миллионов фунтов стерлингов на новые автобусы» . Группа дилижансов. 3 марта 2014 . Проверено 25 ноября 2015 года .
- ^ «Пресс-релиз» . Дилижанс Автобус. Архивировано из оригинального 26 ноября 2015 года . Проверено 25 ноября 2015 года .
- ^ "Новые автобусы Oxford Tube выезжают на дорогу" . Дилижанс. 16 июля 2014 . Проверено 25 ноября 2015 года .
- ^ Френч, Эндрю (4 марта 2020). «Инвестиции в 13 миллионов фунтов стерлингов в новые автобусы Oxford Tube» . Оксфордская почта . Архивировано из оригинала 5 марта 2020 года . Дата обращения 5 марта 2020 .
- ↑ Дикин, Тим (4 марта 2020 г.). «Обновление Oxford Tube с 34 декерами Plaxton Panorama» . Маршрут один . Архивировано из оригинала 5 марта 2020 года . Дата обращения 5 марта 2020 .
- ^ Кроу, Малькольм. "Spottings & Jottings, Выпуск № 61 - 3 сентября 2012 г." . Автобусная страница Oxford & Chilterns . Проверено 22 августа 2017 года .
- ^ "Маршрут пригородного автобуса переключает передачу" . Оксфордская почта . Newsquest Оксфордшир . Проверено 25 ноября 2015 года .
- Рианна Причард, Джейсон (17 сентября 2015 г.). «Пассажиры автобусов теперь могут пользоваться золотым обслуживанием в Банбери» . Банбери Гардиан . Джонстон Пресс . Проверено 11 ноября +2016 .
- Рианна МакГрегор, Сэм (13 января 2012 г.). «Улучшено автобусное сообщение между Бистером и Оксфордом» . Оксфордская почта . Newsquest Оксфордшир . Проверено 25 ноября 2015 года .
- ^ Кроссли, Уильям (30 декабря 2016 г.). «Новый автобусный маршрут дилижанса, который свяжет Вудсток с Оксфордом» . Оксфордская почта . Newsquest Оксфордшир . Проверено 22 августа 2017 года .
- ↑ Руст, Стюарт (17 апреля 2017 г.). «Конкуренция вынуждает Oxford Bus Company сократить объем услуг» . Оксфордская почта . Newsquest Оксфордшир . Проверено 22 августа 2017 года .
- ^ Кроу, Малькольм. «Пользователи автобусов в Wantage и Grove попросили прокомментировать предлагаемое изменение маршрута X30 / 31» . Автобусная страница Oxford & Chilterns . Проверено 22 августа 2017 года .
- ^ «Изменения в услугах дилижанса между Уотеджем, Гроувом и Оксфордом с 22 октября 2017 года» . Дилижанс Автобус . Дилижанс в Оксфордшире . Проверено 14 октября 2017 года .
- ^ «Дилижанс выигрывает контракт на эксплуатацию службы 737 National Express» . Автобусная страница Oxford & Chilterns . Малькольм Кроу. 31 января 2007 г.
- ^ "Обзоры и записи № 69" . Автобусная страница Oxford & Chilterns . Малькольм Кроу. 3 июля 2013 г.
- ^ "Дилижанс UK Fleetlist" . УК-АВТОБУСЫ . Архивировано из оригинального 23 июня 2016 года . Дата обращения 4 июня 2016 .
- ^ «Оксфордская зона с низким уровнем выбросов (LEZ)» . Оксфордский городской совет . Дата обращения 4 июня 2016 .
- ^ "Человек выручил из-за крушения автобуса на M40 в Бакингемшире" . BBC News . BBC. 31 августа 2010 . Проверено 25 ноября 2015 года .
- ^ «Таксист получил травму при столкновении с автобусом» . Оксфордская почта . Newsquest Оксфордшир. 14 декабря 2010 г.
- ^ "Автобус отбуксирован после пожара" . Оксфордская почта . Newsquest Оксфордшир. 15 мая 2012 . Проверено 25 ноября 2015 года .
- ^ Уилкинсон, Бен. «A40 открывается после аварии автобуса» . Оксфордская почта . Newsquest Оксфордшир . Проверено 25 ноября 2015 года .
- ^ "Дилижанс UK Fleetlist" . УК-АВТОБУСЫ . Проверено 25 ноября 2015 года .
Внешние ссылки [ править ]
Викискладе есть медиафайлы по теме « Дилижанс в Оксфордшире» . |
- О дилижансе в Оксфордшире официальный сайт
- "Автобусная страница Оксфорда и Чилтернса" . Малькольм Кроу. - еженедельные местные автобусные новости, заархивированные с октября 2002 г.