Шоссе штата Оклахома 99
Из Википедии, бесплатной энциклопедии
  (Перенаправлено с State Highway 99A (Оклахома) )
Перейти к навигации Перейти к поиску
Государственное шоссе 99
Информация о маршруте
Поддерживается ОДОТ
Длина241,5 миль [3]  (388,7 км)
Существовал(как Ш-48) 19 января 1927 г. - 16 мая 1938 г. [1]
(как Ш-99) 17 мая 1938 г. [2] - настоящее время
Основные узлы
Южный конец США 377 на границе штата Техас
Основные перекрестки
Северный конец К-99 на границе штата Канзас
Расположение
СтранаСоединенные Штаты
СостояниеОклахома
Система шоссе
  • Система автомобильных дорог штата Оклахома
← Ш-98→ Ш-100
← Ш-325США-377→ США 385
На север в Семиноле, Оклахома

State Highway 99 , сокращенно SH-99 , представляет собой автомагистраль штата с севера на юг через центральную часть Оклахомы . Он проходит от границы с Техасом на озере Тексома до границы с Канзасом у озера Хула . Его длина составляет 241,5 мили (388,7 км). Шоссе перекрывает US-377 более чем на половину своей длины.

SH-99 продолжается как K-99 после пересечения границы с Канзасом. Эта дорога продолжается на 233 мили (375 км) до границы с Небраской, где она становится шоссе 99 Небраски , которое длится еще 14 миль (23 км). Таким образом, SH-99 является частью трехштатной автомагистрали под номером «99», общая протяженность которой составляет 488 миль (785 км).

State Highway 99 начиналась как State Highway 48 , короткое шоссе, соединяющее Аду с Holdenville . Это шоссе постепенно расширялось, пока не стало маршрутом от границы к границе. В 1938 году он был перенумерован, чтобы соответствовать К-99, который в тот же день был перенумерован с К-11.

Описание маршрута

УС-377/Ш-99

US-377 пересекает озеро Тексома по мосту из округа Грейсон, штат Техас, в округ Маршалл, штат Оклахома . Это южный конец SH-99, который будет совпадать с US-377 на всем пути до северного конца шоссе США в Страуде , на расстоянии 139,91 мили (225,16 км). [4] Первый перекресток автомагистралей в Оклахоме находится с шоссе штата 32 в 7 милях (11 км) к югу от Мэдилла. В пяти милях к северу от этого перекрестка US-377 / SH-99 служит северной конечной точкой SH-99C, дочернего маршрута SH-99. Затем маршруты ведут в Мэдилл, где они образуют краткое совпадение с US-70 и SH-199 .. US-377/SH-99 направляются на северо-восток от города и въезжают в округ Джонстон . [5]

К западу от Тишоминго , US-377/SH-99 подбирают SH-22 , который следует за ними на восток к административному центру округа. Тот же перекресток в Тишоминго, где расходится SH-22, также является северной конечной точкой SH-78 . В восьми милях (13 км) к северу от Тишоминго маршруты имеют короткое совпадение с SH-7 . US-377 / SH-99 проходят 18 миль (29 км) без другой развязки с автомагистралью, а именно с SH-99A, ответвлением на некорпоративный Харден-Сити . [5]

Две автомагистрали пересекаются с SH-3 , автострадой в этом месте, недалеко от Алосо . US-377 / SH-99 сливаются с автострадой, которая становится петлей Ричардсона вокруг западной стороны Ады . В юго-западном углу петли присоединяется СГ-1 . В двух милях (3,2 км) дальше на север развязка служит западной конечной точкой SH-19 ; также на этой развязке SH-3 разделяется на SH-3E и SH-3W, последний из которых сходит с шоссе, чтобы совпасть с SH-19. На следующей развязке SH-1 разделяется, и автострада переходит в скоростную. [5]

Шоссе пересекает Канадскую реку в округе Семинол к северу от Бинга . Сразу после моста US-377/SH-3E/99 пересекают SH-39 и SH-56 ; это их восточный и западный концы соответственно. Рядом с Bowlegs SH-59 присоединяется к параллелизму, снова отделяясь через 3 мили (4,8 км). Когда дорога входит в Семинол , она имеет развязку с US-270 , где расходится SH-3E. SH-9 также доступен по развязке в семинолах. US-377/SH-99 столкнулись с другой ответвлением последнего, SH-99A, в некорпоративном Литтл . Затем маршруты имеют развязку на I-40 ., выход 200. [5]

US-377 / SH-99 пересекают реку Северный Канадец и пересекают выступ округа Поттаватоми, прежде чем въехать в округ Линкольн . К северу от уездной линии маршруты проходят через Прагу . Два маршрута не пересекаются с другим шоссе на протяжении 19 миль (31 км), после чего находится город Страуд , северная конечная станция US-377.

Страуд и конец US-377

В Страуде у SH-99 есть две развязки с автомагистралями, одна из которых является северной конечной точкой US-377. В центре Страуда шоссе встречается с SH-66 , бывшим знаменитым Route 66 . Развязка с межштатной автомагистралью 44 , Turner Turnpike , находится в 0,4 мили (0,64 км) к северу от перекрестка SH-66. [3]

На указателях в Страуде неясно, где находится северная конечная магистраль US-377, подразумевая, что она продолжается к северу от SH-66 как минимум до I-44. Источники ODOT различаются в зависимости от того, где находится северный конец шоссе. Согласно Книге карт секции управления, северный конец US-377 находится на SH-66. [6] Другая карта, опубликованная ODOT of Stroud, подразумевает, что маршрут простирается к северу от съездов к I-44 и от него, по крайней мере, до моста через магистраль. [7] В журнале шоссе US-377 указано, что шоссе US-377 заканчивается на I-44. [4] На врезке карты Turner Turnpike на карте штата ODOT полностью отсутствует US-377. [5]

к северу от Страуда

В семнадцати милях к северу от Страуда ныне независимая трасса SH-99 пересекает государственное шоссе 33 , которое пересекается на две мили (3,2 км) до города Драмрайт . SH-99 обходит Драмрайт на северо-западе, после чего встречается со старой трассой, ведущей обратно к Драмрайту и SH-33, которая теперь имеет номер SH-99B, но без подписи. [8] Повернув на север, он пересекает реку Симаррон в Ойлтоне и имеет развязку с автомагистралью Симаррон между Дженнингсом и Халлеттом .

Затем он совпадает с US-64 на протяжении шести миль (9,7 км), прежде чем пройти через Кливленд , где он пересекает реку Арканзас . На протяжении своих последних 55 миль (89 км) в округе Осейдж шоссе проходит через относительно редкий регион, хотя оно пересекается с шоссе штата 20 в Хомини и пересекается с SH-11 к югу от Похаски (центр округа) и US-60 к северу от город. Его последний перекресток находится с SH-10 в десяти милях (16 км) к югу от границы Оклахома-Канзас.

История

Оригинальный Ш-48

Щиты Ш-48 и Ш-99 образца 1924 г.

State Highway 99 уходит своими корнями к первой State Highway 48 , которая была впервые проложена 19 января 1927 года. [1] Это шоссе соединяло Аду с Holdenville ; он примерно следовал за современным SH-99 примерно до 2 миль к северу от Канадской реки , затем он повернул на восток и прошел в 1 миле к югу от некорпоративного города Вамуса, после чего следовал по маршруту сегодняшнего SH-56. Через 10 миль он прошел через Сасакву, в котором повернул на север и закончился на исходной SH-3, на перекрестке под названием «Пятимильный угол» к западу от Холденвилля. [9]На карте автомобильных дорог штата 1928 года показано шоссе, продленное до SH-9 (ныне US-62) недалеко от Праги вдоль современной трассы SH-99, с пересечением реки Канадиана в качестве платного моста. [10] К 1 января 1929 года маршрут был изменен, чтобы пройти через Конаву . [11] Старое обозначение между Canadian River и SH-3 вскоре было заменено на SH-56.

В 1931 году Ш-48 был значительно расширен. Маршрут был продлен на север до US-66 в Страуде. [12] На своем южном конце он был продлен вдоль новой трассы, которая начиналась на SH-19 , сегодня SH-3, к юго-востоку от Ады и проходила через Тишоминго и Мадилл, чтобы закончиться у Ред-Ривер к северо-западу от Денисона, штат Техас . где он пересекался с шоссе штата Техас 91 . В том же году была создана вторая секция SH-48, взявшая на себя большую часть того, что тогда называлось SH-25; остальная часть маршрута была интегрирована в US-60. [12]

1 марта 1932 года новый участок дороги был обозначен как State Highway 48, соединяющий Страуд с SH-33 к западу от Драмрайта. [1] В результате обозначение SH-48 смогло следовать по существующим дорогам, чтобы соединиться с ранее отключенным северным участком. Таким образом, SH-48 стала автомагистралью от границы до границы, соединив Техас и его SH-91 с K-11 на границе штата Канзас. [13]

Перенумерация и перегруппировка

17 мая 1938 года и Канзас, и Оклахома изменили нумерацию K-11 и OK-48 соответственно на «99», что обеспечило преемственность между штатами. [2] В это время SH-99 следовал по тому же основному коридору современного маршрута из Мэдилла на север в Канзас. Однако обозначение SH-48 все еще использовалось с мая 1938 года по февраль 1941 года. Затем обозначение SH-48 было преобразовано в маршрут, проходящий через Конава, который обозначение SH-99 обошло стороной. Однако после того, как SH-48 был снят с производства, он оставался предметом обсуждения чуть менее трех лет, а SH-48 обновлялся для маршрута всего в 13 милях (21 км) к востоку от SH-99. [1] Часть SH-48 от SH-99 до Конавы позже станет частью SH-39.

В январе 1944 года плотина Денисон была введена в эксплуатацию, образовав озеро Тексома . В результате участок SH-99 между Мэдиллом и Техасом был затоплен. [14] 5 мая 1958 года маршрут был изменен, чтобы снова добраться до Техаса; [2] теперь он пересек мост дальше вверх по течению, соединяясь с шоссе штата Техас 10 , [15] которое впоследствии было перенумеровано на TX-99. [16]

Существующий маршрут SH-99 (одновременно с SH-3) отклонился на запад примерно на 4 мили (6,4 км), чтобы снова обслуживать город Конава, прежде чем свернуть на северо-восток, чтобы продолжить прежнее направление шоссе. [5] [17] Это было исправлено 9 декабря 1968 года, когда шоссе было изменено на более прямое направление в обход Конавы. Старая дорога, ведущая на запад в Конаву, стала частью SH-39. [2]

Еще один обход произошел в 1977 году, на этот раз в Драмрайте. Ш-99 был изменен на обход города 7 февраля 1977 года, а старая трасса, не входившая в состав Ш-33, стала Ш-99Б. [2]

Обозначение как US-377

Департамент автомобильных дорог Оклахомы несколько раз предлагал участки государственной автомагистрали 99 для включения в систему пронумерованных автомагистралей США . В одном из таких заявлений, поданном в 1953 году, предлагалось, чтобы вся SH-99 стала маршрутом США, а в другом предлагалась северная конечная остановка на US-64 недалеко от Кливленда. 18 июня 1964 года AASHTO приняла решение о продлении маршрута US-377 из Техаса до US-70 в Мэдилле. Департамент автомобильных дорог, а затем и Департамент транспорта, подавали заявку на продление US-377 от Мэдилла до US-64 в Кливленде восемь раз в период с декабря 1964 по 1980 год .

В 1991 году ODOT подписал маршрут до Страуда по SH-99 без одобрения AASHTO. [19]

шпоры

Ш-99 имеет две литерные шпоры:

  • SH-99A - это обозначение двух разных автомагистралей:
    • Соединительное шоссе от US-377/SH-99 до некорпоративного города Харден-Сити . Первоначально он был известен как SH-61A . [20]
    • Шоссе, которое проходит с запада от Литтла, штат Оклахома, до SH-3E , на восток до SH-48 возле Бердена .
  • Ш-99Б имеет одну предыдущую и одну нынешнюю магистраль.
    • Шоссе длиной 1,09 мили (1,75 км) в Драмрайте, соединяющее SH-33 на север с SH-99, образуя восточную окраину петли вокруг города. [8] Это бывшая трасса SH-99.
    • Бывший маршрут, введенный в эксплуатацию в 1948 году, соединяющий Bowlegs с Wewoka . В 1965 году он был перенумерован на SH-59 , чтобы продлить SH-59 от его бывшей конечной остановки в 3 милях к северу от Bowlegs .
  • SH-99C соединяет US-377/SH-99 в Мэдилле с SH-32 возле озера Тексома .
  • SH-99D был петлей к северу от Хомини, штат Оклахома, обслуживающей близлежащую государственную тюрьму , исправительный центр Коннорс. Петля была выведена из эксплуатации в 1990-х годах, и мост через Берд-Крик больше не проходим. [20]

Список соединений

Все выходы без номеров.

округРасположениемиль [3]кмНаправленияЗаметки
Озеро Тексома0,00,0 США 377 югПродолжение в Техасе
Уиллис Бридж; линия Оклахома-Техас; южный конец параллелизма US-377
Маршалл​9.214,8 SH-32  - Ливан , Кингстон
​14.222,9 SH-99C юг - ЛиванСеверная конечная станция SH-99C
Мэдилл16,025,7 США 70 восток (1-я улица юг) - Кингстон , ДюрантЮжный конец параллелизма US-70
16,526,6 США 70 запад / SH-199 запад (1-я улица север) - Маннсвилл , АрдморСеверный конец параллелизма US-70; южный конец параллелизма SH-199
SH-199 восток - Маленький городСеверный конец параллелизма SH-199
ДжонстонТишоминго29.146,8 SH-22 запад - АрдморЮжный конец параллелизма SH-22
30,248,6 SH-22 восток / SH-78 юг (Главная улица)Северный конец параллелизма SH-22
​38,862,4 SH-7 запад - Рейган , СераЮжный конец параллелизма SH-7
​39,763,9 SH-7 восток - АтокаСеверный конец параллелизма SH-7
Понтоток​57,492,4 Ш-99А востокЗападная конечная станция SH-99A
Алосо65,6105,6 SH-3 восток - Коулгейт , АтокаТранспортная развязка, южный конец перекрытия SH-3; южный конец участка автострады
АдаБульвар Стоунсайфер
67,6108,8 SH-3 west (JA Richardson Loop west) – Шони , Оклахома-СитиЛевый выход в северном направлении и левый вход в южном направлении; северный конец участка автострады; северный конец параллелизма SH-3
70,2113,0 SH-1 восток - МакалестерЮжный конец параллелизма SH-1
72,2116,2

 SH-1 запад / SH-3E (JA Richardson Loop юг) до SH-3W  / SH-19  - Долина Паулса , Шони		развязка; северный конец параллелизма SH-1; южный конец параллелизма SH-3E
Канадская рекаМост Эббот-Хейни
семинол​82,8133,3 SH-39 запад / SH-56 север - Конава , ВевокаЗападный конец SH-56; восточная конечная остановка SH-39
Кривоногие97,2156,4 SH-59 восток — Кривоногие , ВевокаЮжный конец параллелизма SH-59
​99,9160,8 SH-59 запад - МодСеверный конец параллелизма SH-59
семинол102,3164,6 США 270 запад / SH-3E (Бродвей-авеню)Северный конец параллелизма SH-3E
103,9167,2 SH-9 (бульвар Рэнглер) – Норман , Юфаула
Маленький110,9178,5 SH-99A  — Шони , Кромвель
​113,4182,5 I-40  — Оклахома-Сити , Форт-Смитразвязка; I-40 выезд 200
Северная канадская рекаСеминолы - линия округа Поттаватоми
ЛинкольнПрага120,9194,6 США 62 (главная улица)
Страуд139,5224,5 Ш-66 (Главная улица)Бывший США 66
139,9225,1
 США 377 заканчивается / I-44  / Тернер Тернпайк  - Оклахома-Сити , Талса		Платный въезд на I-44/Turner Tpke.; I-44 выезд 179; ODOT указывает, что это северная конечная станция US-377 [4] .
Пейн​156,0251,1 SH-33 запад - КушингЮжный конец параллелизма SH-33
КрикДрамрайт158,1254,4

 SH-33 восток / SH-33 Грузовик начинается - Драмрайт , Талса		Северный конец параллелизма SH-33, южный конец параллелизма SH-33 Truck; западная конечная остановка грузовика Ш-33
160,4258,1

 Ш-33 Грузовик восток ( Ш-99Б юг) на Ш-16		Северный конец параллельности грузовиков SH-33
​168,6271,3 SH-51  — Йель , Стиллуотер , Маннфорд , Талса
Пауни​175,7282,8 US 412  / Магистраль Симаррон  - Энид , ТалсаСимаррон Тернпайк, съезд 48
​180,3290,2 США 64 запад - ПауниЮжный конец параллелизма US-64
Кливленд186,5300,1
 США 64 на восток до SH-48  - Талса		Северный конец параллелизма US-64
Река АрканзасМост
осейджиМамалыга196,3315,9 SH-20  - Фэрфакс , Скиатук
​210,0338,0 SH-11 восток - БарнсдаллЮжный конец параллелизма SH-11
Похаска215,3346,5 США 60 запад / SH-11 запад - Похаска , Понка-СитиСеверный конец параллелизма SH-11, южный конец параллелизма US-60
​220,8355,3 США 60 восток - БартлсвиллСеверный конец параллелизма US-60
​231,2372,1 Ш-10 востокЗападный конец SH-10
​240,9387,7 К-99 северПродолжение в Канзасе
1000 миль = 1609 км; 1000 км = 0,621 мили
  •       Завершение параллелизма
  •       платный

использованная литература

Карта маршрута :

KML-файл ( редактировать • помощь )
Шаблон: Прикреплен KML/Шоссе штата Оклахома 99
KML из Викиданных
  1. ^ a b c d Департамент транспорта Оклахомы. «Мемориальное посвящение и история ревизии, СХ 48» . Проверено 22 декабря 2009 г. .
  2. ^ a b c d e Департамент транспорта Оклахомы. «Мемориальное посвящение и история ревизии, СХ 99» . Проверено 22 декабря 2009 г. .
  3. ^ a b c Google (7 января 2013 г.). «Шоссе штата Оклахома 99» (карта). Карты Google . Гугл . Проверено 7 января 2013 г.
    Google (8 января 2013 г.). «Шоссе штата Оклахома 99» (карта). Карты Google . Гугл . Проверено 8 января 2013 г. .
  4. ^ a b c Департамент транспорта Оклахомы. «Система автомобильных дорог штата: журнал шоссе 377 США» (PDF) . Проверено 7 января 2013 г.
  5. ^ a b c d e f Официальная карта штата (PDF) (Карта) (изд. 2008 г.). Департамент транспорта Оклахомы . Проверено 23 декабря 2009 г. . [ постоянная мертвая ссылка ]
  6. ^ Карты контрольной секции 2008 г. (PDF) (карта). Департамент транспорта Оклахомы. п. Линкольн 41 . Проверено 23 декабря 2009 г. .
  7. ^ Город Страуд (PDF) (Карта). Департамент транспорта Оклахомы . Проверено 24 декабря 2009 г. .
  8. ^ a b Карты контрольной секции 2008 г. (PDF) (Карта). Департамент транспорта Оклахомы. п. Крик 19 . Проверено 23 декабря 2009 г. .
  9. ^ Система автомобильных дорог штата Оклахома (PDF) (карта) (изд. 1927 г.). Департамент шоссейных дорог штата Оклахома . Проверено 23 декабря 2009 г. .
  10. ^ Система автомобильных дорог штата Оклахома (PDF) (карта) (изд. 1928 г.). Департамент шоссейных дорог штата Оклахома . Проверено 23 декабря 2009 г. .
  11. ^ Карта, показывающая состояние улучшения государственной системы автомобильных дорог (PDF) (карта) (изд. от 1 января 1929 г.). Департамент шоссейных дорог штата Оклахома . Проверено 23 декабря 2009 г. .
  12. ^ a b Карта, показывающая состояние улучшения государственной системы автомобильных дорог (PDF) (карта) (изд. 31 декабря 1931 г.). Департамент шоссейных дорог штата Оклахома . Проверено 23 декабря 2009 г. .
  13. ^ Карта, показывающая состояние улучшения государственной системы автомобильных дорог (PDF) (карта) (изд. от июня 1932 г.). Департамент автомобильных дорог Оклахомы . Проверено 23 декабря 2009 г. .
  14. ^ Карта, показывающая состояние улучшения государственной системы автомобильных дорог (PDF) (карта) (изд. от июня 1944 г.). Департамент автомобильных дорог Оклахомы . Проверено 23 декабря 2009 г. .
  15. ^ Дорожная карта Оклахомы 1961 г. (PDF) (Карта). Департамент автомобильных дорог Оклахомы . Проверено 23 декабря 2009 г. .
  16. ^ Оклахома-1964 (PDF) (Карта). Департамент автомобильных дорог Оклахомы . Проверено 23 декабря 2009 г. .
  17. ^ Карта, показывающая состояние государственной системы автомобильных дорог (PDF) (карта) (изд. от апреля 1939 г.). Департамент автомобильных дорог Оклахомы.
  18. ^ Департамент транспорта Оклахомы. «Мемориальное посвящение и история пересмотра, США 377» . Проверено 23 декабря 2009 г. .
  19. ^ Сандерсон, Дейл. «Конец США-377» . USEnds . Архивировано из оригинала 02.12.2010 . Проверено 23 декабря 2009 г. .
  20. ^ a b "Roadklahoma: несуществующие автомагистрали штата Оклахома" . Архивировано из оригинала 17 апреля 2003 г.
Получено с https://en.wikipedia.org/w/index.php?title=Oklahoma_State_Highway_99&oldid=1066179028#Spurs .
Contribute a better translation