Из Википедии, бесплатной энциклопедии
  (Перенаправлено с кораблей-невидимок )
Перейти к навигации Перейти к поиску
Эсминец " Зумвальт" после выхода из сухого дока, 28 октября 2013 г.

Невидимости корабля является корабль , который использует стелс технологии строительных технологий в целях обеспечения того , чтобы его труднее обнаружить один или несколько радаров , визуальной, гидролокатором и инфракрасных методов.

Эти методы заимствованы из технологий самолетов-невидимок , хотя некоторые аспекты, такие как уменьшение следа и акустической сигнатуры ( акустическое приглушение ), являются уникальными для конструкции кораблей-невидимок. Хотя уменьшение радиолокационного поперечного сечения (RCS) - довольно новая концепция, многие другие формы маскировки корабля существовали веками или даже тысячелетиями.

Формирование [ править ]

Основная статья: Военно-морская архитектура
Деталь Forbin , современный фрегат из французского флота . Граненый внешний вид уменьшает поперечное сечение радара для скрытности.
ВМС США Sea Shadow (IX-529) использует как корпус кувырка, так и SWATH, чтобы уменьшить отдачу от радара.

При проектировании корабля с пониженной радиолокационной сигнатурой основными проблемами являются радиолокационные лучи, исходящие недалеко от горизонта или немного выше него (если смотреть с корабля), исходящие от дальних патрульных самолетов, других кораблей или противокорабельных ракет с активным радиолокационным наведением . Таким образом, форма корабля избегает вертикальных поверхностей, которые идеально отражали бы любые такие лучи прямо обратно на излучатель. Отражающие прямые углы устранены, чтобы избежать эффекта кошачьего глаза . Невидимая форма корабля может быть достигнута путем создания корпуса и надстройки с рядом слегка выступающих и втягивающихся поверхностей [ цитата необходима ]. Кроме того, округлые формы на корабле исключены или скрыты, например, дымовые трубы и орудийные башни. Кроме того, должны быть устранены полости, которые представляют собой горизонтальную поверхность, поскольку они действуют как ловушка и хорошо видны для радара. Чтобы обойти эти ограничения, многие корабли используют такие функции, как панели, закрывающие отражающие поверхности, или альтернативные конструкции оборудования. Также необходимо приложить все усилия, чтобы на корабле оставалось как можно меньше брешей. Формы корпуса включают в себя конструкции корпуса кувырка, которые наклонены внутрь от ватерлинии, и сдвоенные корпуса с малой площадью ватерлинии (SWATH), которые обеспечивают лучшую устойчивость при использовании корпуса кувырка. Эти принципы проектирования RCS были разработаны несколькими военно-морскими силами независимо в 1980-х годах с использованием работ, проведенных над самолетами RCS. сокращение в качестве отправной точки.

Разрабатываемый в настоящее время американский эсминец класса Zumwalt - или DD (X) - является американской версией корабля-невидимки. По словам представителя Командования морских систем ВМС, несмотря на то, что он на 40% больше эсминца класса Arleigh Burke, радиолокационная сигнатура больше похожа на рыбацкую лодку ; [1] уровни шума сравниваются с подводными лодками класса Лос-Анджелес . Корпус барабанного дома снижает возврат радиолокационных сигналов, а рубка из композитных материалов также имеет низкую радиолокационную отдачу. Водяной налет по бокам вместе с пассивной подачей холодного воздуха в макет снижает инфракрасную сигнатуру . [2] В целом, угловая конструкция эсминца делает его «в 50 раз труднее обнаружить на радаре, чем обычный эсминец. [1]

Корвет ВМС Швеции класса Visby спроектирован так, чтобы ускользать от визуального обнаружения , радиолокационного обнаружения, акустического обнаружения и инфракрасного обнаружения . Материал корпуса представляет собой многослойную конструкцию, состоящую из сердечника из ПВХ с углеродным волокном и винилового ламината. [3] Избегание прямых углов в конструкции приводит к уменьшению радиолокационной сигнатуры, уменьшая дальность обнаружения корабля.

Британский противовоздушный эсминец Type 45 имеет сходство с классом Visby , но является гораздо более традиционным, поскольку в нем используется традиционная сталь вместо углеродного волокна. Как и Visby , его конструкция сокращает использование прямых углов.

Тайваня " Ий Чан-класс Stealth корвет является классом быстро стелса корветов многоцелевых В настоящее время на вооружении Китайской Республики (Тайвань) Военно - морской флот . Корабли спроектированы так, чтобы иметь малое радиолокационное сечение и избегать обнаружения радаров, что затрудняет обнаружение корабля при работе ближе к береговой линии [4] [5] [6] [7] [8]

Sea Shadow , в которой используются как автомат, так и SWATH , был одним из первых исследователей технологии кораблей-невидимок в США.

Снижение подписи [ править ]

Технология Stealth представляет собой нечто большее, чем просто низкий RCS ; Снижение шума играет огромную роль в морской невидимости, потому что звук в воде распространяется намного лучше, чем в воздухе. Некоторые из используемых методов включают глушители выхлопных систем, измененные формы пропеллера и насос-форсунки.. Форма корпуса также может иметь большое влияние на снижение шума от корабля. Другой важный элемент - это контроль излучения сигнала. Современные военные корабли испускают много электромагнитного излучения в виде радара, радио и даже утечки из электрических систем корабля. Все это можно использовать для отслеживания корабля, и, таким образом, современные корабли-невидимки часто имеют режим, который отключает многие из электронных выбросов, обратная сторона, конечно же, заключается в том, что корабль тогда должен полагаться на пассивные датчики и не может легко отправлять сообщения. дальше прямой видимости.

Также большое значение имеют тепловыделения. Тепла подписьможет выделить корабль, как свеча в темном океане, что упрощает его обнаружение, и поскольку инфракрасное излучение можно увидеть через функции, которые обычно скрывают корабль, такие как туман или дымовая завеса, многие платформы обнаружения, такие как патрульные самолеты, БПЛА и спутники часто могут видеть несколько диапазонов инфракрасного спектра, включая тепло. Это требует контроля этих выбросов. Самый распространенный способ - смешать любые горячие газы, испускаемые основным источником тепла, которым является выхлоп двигателей, с холодным воздухом, чтобы разбавить сигнатуру и затруднить выделение корабля на фоне тепла. Другой метод позволяет сбрасывать выхлопные газы в воду, хотя это увеличивает акустическую сигнатуру корабля. По корпусу вода может активно распределяться по корпусу корабля, охлаждая корабль.визуальный камуфляж . Эта область, вероятно, является самой старой формой скрытности, записи которой восходят почти к тому времени, когда древние мореплаватели использовали визуальные уловки, чтобы их корабли было труднее обнаружить. Хотя по-прежнему актуальна, эта область приобрела меньшее значение с появлением радаров дальнего действия.

Материалы [ править ]

Так же, как и выбор формы, выбор материалов влияет на RCS корабля. Композиты, такие как стекловолокно и углеродное волокно , отлично блокируют радар и дают меньшим судам преимущество в дальнейшем сокращении RCS . Однако композиты хрупкие и часто не подходят для больших кораблей или кораблей, которые могут загореться, хотя новые ламинаты могут частично устранить некоторые из недостатков. Это ограничивает большие суда металлами, такими как сталь и алюминиевые сплавы. Для компенсации судно может включать покрытие из радиопоглощающего материала, хотя это может быть довольно дорого и может не выдерживать коррозионного воздействия соленой воды.

Примеры [ править ]

Полностью невидимые корабли [ править ]

(Год ввода в эксплуатацию)

  • Sea Shadow (IX-529) (1985, экспериментальная платформа)
  • Фрегат класса La Fayette (1996 г.)
  • Ракетный катер типа "Хамина" (1998 г.)
  • Корвет класса Skjold (1999 г.)
  • Ракетный катер Тип 22 (2004 г.)
  • Грозный фрегат (2007 г.)
  • Корвет класса Visby (2009 г.)
  • Прибрежный боевой корабль класса " Независимость" (2010 г.)
  • Корвет класса Ада (2011 г.)
  • Туо Чианг - корвет-невидимка (2014 г.)
  • Эсминец класса Zumwalt (2016)
  • Корвет типа Gowind (2017)
  • Эсминец Тип 055 (2020 г.)
  • Фрегат типа Махараджа Лела (2020 г.)

Корабли с умеренным уменьшением радиолокационного сечения [ править ]

  • Патрульное судно класса Durango
  • Корвет класса Сьерра
  • Фрегат класса " Адмирал Горшков"
  • Эсминец Тип 052С
  • Эсминец Тип 052Д
  • Эсминец Тип 45
  • Эсминец класса Калькутта
  • Эсминец класса Вишакхапатнам
  • Прибрежный боевой корабль класса свободы
  • Фрегат класса De Zeven Provinciën
  • Фрегат типа Horizon
  • Фрегат класса F125
  • Фрегат класса Sachsen
  • Фрегат типа Talwar
  • Фрегат типа 054А
  • Корвет Тип 056
  • Татарстан / Фрегат типа Гепард
  • Морское патрульное судно голландского класса
  • Корвет класса Каморта
  • Корвет класса Буян
  • Защитный нож легендарного класса
  • Корвет класса " Стерегущий"
  • Корвет класса Гремящий
  • Фрегат класса Шивалик
  • Многоцелевой фрегат FREMM
  • Ракетный катер Ambassador MK III
  • Морское патрульное судно класса Inlay ВМС Мьянмы
  • Фрегат класса Фритьофа Нансена
  • Фрегат класса Iver Huitfeldt

Корабли с уменьшенным радиолокационным сечением [ править ]

  • Фрегат типа Kyan Sittha
  • Корвет типа Anawrahta
  • Охотник за подводными лодками типа Ян Найн Аунг
  • Авианосец класса Джеральд Р. Форд
  • Авианосец класса Queen Elizabeth
  • Док-амфибия класса Роттердам
  • Док-амфибия класса Сан-Антонио
  • Морской транспортный док Тип 071
  • Фрегат тип 23
  • Эсминец класса Арли Берк
  • Фрегат класса Могами
  • Эсминец класса майя
  • Эсминец класса Атаго
  • Эсминец класса Конго
  • Sejong the Great - эсминец класса (KDX-III)
  • Эсминец класса Chungmugong Yi Sun-sin (KDX-II)
  • Фрегат типа Мартадината
  • Патрульное судно класса Гумдоксури
  • Фрегат класса " Неустрашимый"
  • Морское патрульное судно класса Kedah
  • Фрегат класса Альваро де Базан
  • Корвет класса Брауншвейг
  • Фрегат класса Jose Rizal
  • Корвет класса Сигма
  • Нонго класс
  • Фрегат класса " Адмирал Григорович"
  • Патрульное судно ПЗМ
  • Фрегат типа доблесть
  • Патрульное судно типа "Оахака"

Планируемые корабли [ править ]

  • Фрегат проекта 17А
  • Эсминец проекта 21956
  • Эсминец типа TF-2000
  • Тип 26 Фрегат
  • Тип 31 Фрегат
  • Эсминец проекта 18 ВМС Индии

Галерея [ править ]

  • HSwMS Helsingborg , один из корветов ВМС Швеции класса Visby

  • Французский фрегат Surcouf из Лафайет класса

  • Голландский фрегат Evertsen из Зевена Провинсиен класса

  • Индийский стелс-фрегат INS Shivalik , головной корабль своего класса

  • Фрегат типа Kyan Sittha , UMS Sinbyushin (F-14) ВМС Мьянмы

  • Немецкий корвет класса Брауншвейг

  • Эсминец Королевского флота Type 45

  • Horizon -класса фрегат из французского флота и ВМС Италии

Ссылки [ править ]

  1. ^ а б Паттерсон, Том; Лендон, Брэд (14 июня 2014 г.). «Стелс-эсминец ВМФ, созданный для поколения геймеров» . CNN . Проверено 29 октября 2014 года .
  2. ^ «DDG-1000 Zumwalt / DD (X) Multi-Mission Surface Combatant» . GlobalSecurity.org. 1 сентября 2008 г.
  3. ^ "Visby Class, Швеция" . www.naval-technology.com . Проверено 31 июля 2015 .
  4. ^ "Тайваньский флот демонстрирует новый боевой корабль-невидимку" убийцу " . 12 декабря 2014 г.
  5. ^ "Тайвань в прорыве технологии стелс: отчет" .
  6. ^ "Тайваньский флот запускает новую лодку-невидимку" .
  7. ^ «Тайваньский флот только что представил военный корабль-невидимку, прозванный« Убийца авианосцев » » .
  8. ^ "Тайваньский флот принимает первый корвет" Убийца авианосцев " . 24 декабря 2014 г.

Внешние ссылки [ править ]

  • «Стелс на воде» «Машиностроение»
  • Тайваньский флот продемонстрировал новый корвет-невидимку-убийцу
  • Тайвань запускает свой самый большой в истории корабль-невидимку
  • Тайваньский прорыв в технологии стелс
  • Корвет тайваньских военно-морских сил с ракетами-невидимками
  • ВМС Тайваня спустили на воду новый стелс-катер
  • Тайваньский флот испытывает стелс-фрегаты
  • Информация DDG 1000; ранее DD (X)
  • Фрегат класса Шивалик
  • Stealth корабли пар вперед статья Криса Summers на новости BBC, 10 июня 2004