 | Эта статья требует дополнительных ссылок для проверки . ( май 2020 г. ) ( Узнайте, как и когда удалить этот шаблон сообщения ) |
| Скат | |
|---|---|
 HMS Westminster (F237) запускает торпеду с учебным вариантом Sting Ray из труб, прилегающих к ее ангару. | |
| Тип | Легкая акустическая самонаводящаяся торпеда |
| Место происхождения | Великобритания |
| История обслуживания | |
| В сервисе | 1983 – настоящее время |
| Использован | Королевский флот Королевский флот Норвегии Королевский флот Таиланда ВМС Румынии |
| История производства | |
| Разработано | 1969–80 |
| Производитель | GEC-Marconi (Marconi Space and Defense Systems - MSDS), затем Marconi Underwater Systems Ltd (MUSL), затем BAE Systems Underwater Systems (часть BAE Systems Integrated System Technologies ) |
| Характеристики | |
| Масса | 267 кг (589 фунтов) |
| Длина | 2,6 м (8,5 футов) |
| Диаметр | 324 мм (12,8 дюйма) |
| Максимальная дальность стрельбы | От 8 до 11 км (от 8700 до 12000 ярдов) |
| Боеголовка | Торпекс |
| Масса боевой части | 45 кг (99 фунтов) |
| Двигатель | Электронасосные струйные магниевые / хлорсеребряные батареи |
| Максимальная скорость | 45 узлов (83 км / ч) |
| Система наведения | Активный и пассивный сонар |
| Стартовая платформа | Фрегаты, эсминцы, вертолеты и самолеты Nimrod |
Sting Ray является британской акустическим самонаведения легких торпед (LWT) производствами GEC-Marconi, которые были впоследствии выкуплены компанией BAE Systems . Вступил в строй в 1983 году.
Дизайн и разработка [ править ]
В 1950-х годах Королевский флот был оснащен спроектированными и построенными англичанами торпедами Mk 30 с воздуха . Это были средства пассивного самонаведения, основанные на обнаружении шума от подводных целей. Однако по мере снижения уровня шума подводных лодок это оружие стало неэффективным. Дизайн для британского Mk 31 торпеды , которые использовали бы активное эхолокации гидролокатора удалось получить одобрение правительства на производство. Американские торпеды Mk 44 были закуплены для Королевского флота в 1960-х годах для выполнения этой роли, а затем заменены американскими торпедами Mk 46.
Желание не зависеть от закупок торпед США привело к началу исследовательской программы, которая началась в 1964 году по разработке британской торпеды. Первоначально обозначавшаяся как Naval and Air Staff Requirement (NASR) 7511, она была (намного позже, в конце 1970-х) обозначена как торпеда Sting Ray.
Дизайн [ править ]
В ходе конструкторских разработок в середине 1960-х годов предлагалось разместить за боевой частью бак из полиэтиленоксида . Этот полимер будет выделяться из носа, чтобы снизить коэффициент сопротивления . Эксперименты с плавучими торпедами в 1969 году показали снижение коэффициента лобового сопротивления до 25%. Однако к 1969 году от этой схемы отказались в пользу установки более крупной батареи.
Система самонаведения, разработанная в середине 1960-х годов, включала вращающийся магнитный диск, на котором были выгравированы алгоритмы акустической корреляции, но она была заменена технологией интегральных схем, когда диск иногда не выдерживал удара оружия с морем при пусках с большой высоты.
Первоначальная концепция боеголовки была для простого всенаправленного взрывного заряда. Однако исследования 1970-х годов показали, что этого было бы недостаточно против больших подводных лодок с двойным корпусом, которые тогда поступали на вооружение. В серийном оружии использовалась боеголовка направленной энергии ( кумулятивный заряд ).
В 1976 году конструкции пришлось полностью переработать. Обмен проекта на покупку готовой американской торпеды не рассматривался, потому что ожидалось, что торпеда будет лучше и будет полностью британской. Руководителем проекта был Эрик Риснесс CBE.
Производство [ править ]
Торпеда была построена на заводах MSDS (позже MUSL) в Нестоне (в Чешире ) и MUSL в Фарлингтоне и Ватерловилле недалеко от Портсмута. [1] Системы наведения были произведены компанией Sperry Gyroscope Company .
Развертывание [ править ]
Первоначальная эксплуатационная версия (Sting Ray Mod 0) официально задокументирована как вводимая в строй в 1983 году, хотя в книге Марка Хиггитта « Сквозь огонь и воду» (2013), в которой рассказывается история HMS Ardent во время конфликта на Фолклендских островах, говорится, что действующие торпеды Stingray были переведены на судно непосредственно перед отправкой 19 апреля 1982 г. в условиях большой секретности (стр. 56, 61). Он приводится в движение струей насоса, приводимым в движение электродвигателем. Электропитание осуществляется от магниево -хлоридно-серебряной батареи с морской водой.. Метод движения сочетает в себе высокую скорость, глубокое погружение, маневренность и низкий уровень шума. Пусковая платформа снабжает оружие информацией о цели и окружающей среде. После запуска он работает автономно с тактическим программным обеспечением, которое ищет цель с помощью активного гидролокатора и затем наводится без какой-либо дополнительной помощи. Программное обеспечение предназначено для борьбы с применением контрмер целью. Орудие предназначено для запуска с самолетов и винтокрылых и надводных кораблей по подводным целям.
Разработка торпеды обошлась в 920 миллионов фунтов стерлингов. Mark 24 Tigerfish запускаемых с подводными лодками торпеды была также промахнулась его первоначальный бюджет.
Операторы [ править ]
Текущие операторы [ править ]
Великобритания
- Королевский флот
- Норвегия
- Королевский норвежский флот
- Таиланд
- Королевский флот Таиланда
- Румыния
- Румынский флот
- Марокко
- Королевский марокканский флот
Технические характеристики [ править ]
- Длина: 2,6 м (8,5 футов)
- Диаметр: 324 мм (12,8 дюйма)
- Вес: 267 кг (589 фунтов)
- Боевая часть: 45 кг (99 фунтов) фугаса в кумулятивном заряде
- Скорость: 45 узлов (83 км / ч)
- Диапазон: от 8 до 11 км (от 8700 до 12000 ярдов)
- Глубина: 800 м (2600 футов)
- Силовая установка: Батарея морской воды из хлорида магния и серебра ( насос-форсунка )
- Активный / пассивный гидролокатор наведения
Размеры [ править ]
Sting Ray имеет диаметр 324 мм (12,8 дюйма) и длину около 2,6 метра (8,5 футов). Он имеет стартовую массу 267 кг (589 фунтов) и несет боеголовку Torpex массой 45 кг (99 фунтов) . Он имеет скорость 45 узлов (83 км / ч ) на дальности 8000 м (8,700 ярдов; 4,3 морских миль).
Sting Ray Mod 1 предназначен для использования против тех же целей, что и Sting Ray Mod 0, но с улучшенными возможностями против небольших одетых обычных подводных лодок за счет нечувствительной к кумулятивной взрывной боеголовке от TDW и улучшенных характеристик на мелководье. У него много общих компонентов корпуса с оригинальным оружием.
См. Также [ править ]
- Торпеда АПР-3Э - российский аналог
- A244-S - итальянский аналог
- Mark 54 Lightweight Torpedo - аналог ВМС США
- MU90 Impact - французский / итальянский эквивалент
- TAL Shyena - индийский эквивалент
- Торпеда Ю-7 - китайский аналог
- K745 Chung Sang Eo - южнокорейский аналог
Ссылки [ править ]
- ^ "Производственные предприятия" . Архивировано 25 октября 2012 года . Проверено 22 мая 2011 года .
Внешние ссылки [ править ]
- Королевский флот
- королевские воздушные силы
- BAE Systems
- Фото торпеды Sting Ray
- Фотография британской торпеды Mk 30
- Эксперименты по снижению сопротивления для Sting Ray, 1968 - 1971 гг.
- Норвегия заказала Sting Ray mod 1 для фрегатов, вертолетов