Эта статья может быть дополнена текстом, переведенным из соответствующей статьи на итальянском языке . (Февраль 2018 г.) Щелкните [показать] для получения важных инструкций по переводу.
|
Мессинский пролив | |
---|---|
Спутниковое фото Мессинского пролива с именами. Изображение НАСА. | |
Место расположения | Тирренское море - Ионическое море |
Координаты | 38 ° 14′45 ″ с.ш. 15 ° 37′57 ″ в.д. / 38,24583 ° с. Ш. 15,63250 ° в. Координаты: 38 ° 14′45 ″ с.ш. 15 ° 37′57 ″ в.д. / 38,24583 ° с. Ш. 15,63250 ° в. |
Тип | Пролив |
Родное имя | Stretto di Messina ( итальянский ) |
Страны бассейна | Италия |
Мин. ширина | 3,1 км (1,9 миль) |
Расчеты | Мессина , Вилла Сан-Джованни , Реджо-Калабрия , Шилла, Калабрия |
Мессинский пролив ( итальянский : Stretto Мессины ) представляет собой узкий пролив между восточной оконечности Сицилии ( Пунта - дель - Фаро ) и западной оконечности Калабрии ( Punta ПЕЦЦО ) на юге Италии . Он соединяет Тирренское море на севере с Ионическим морем на юге в центральной части Средиземного моря . В самом узком месте, между Торре Фаро и Виллой Сан-Джованни , он имеет ширину 3,1 км (1,9 мили). В городе Мессинаэто 5,1 км (3,2 мили) в ширину. Максимальная глубина пролива составляет около 250 м (820 футов).
В проливе сильные приливные течения, которые создают уникальную морскую экосистему . [1] Естественный водоворот в северной части пролива был связан с греческой легендой о Сцилле и Харибде . [2] В некоторых случаях мираж Фата Моргана можно наблюдать, глядя на Сицилию из Калабрии. Благодаря своей форме узкого места, он также является обязательным транзитным пунктом при миграции многих видов птиц .
В 1957 году через Мессинский пролив была построена воздушная линия электропередачи 220 кВ . Его пилоны - одни из самых высоких в мире. С тех пор эта линия электропередачи была заменена подводным силовым кабелем , но пилоны остались и охраняются как исторические памятники (см. Пилоны Мессины ).
Миграция птиц [ править ]
Мессинский пролив является центром миграции птиц каждый год, которые в основном пересекают пролив, чтобы достичь своих гнездовий в северной Европе. Из-за этой формы узкого места более 300 видов зарегистрированы в этом районе, который является главной европейской горячей точкой для хищников , с рекордом в 35 000 видов весной. [3]
Среди них чаще всего встречаются канюк и болотный лунь, а такие виды, как орел Бонелли и египетский гриф, встречаются реже, но регулярно. В прибрежных соленых озерах Мессинского пролива останавливаются на отдых такие виды, как глянцевый ибис , фламинго и чернокрылые ходули . Место также подходит для наблюдения за аистами . Монте Dinnammare и другие Пелоритани горы с видом на пролив являются естественным театр для орнитологии .
Морская жизнь [ править ]
Из-за своих уникальных гидрогеологических условий [ требуется дальнейшее объяснение ] Мессинский пролив отличается высоким уровнем биоразнообразия и множеством эндемичных видов. В его водах много глубоководных рыб, таких как рыба - гадюка Слоана, которую из-за особых и своеобразных течений в проливе иногда находят на берегу на восходе солнца. Пролив также является важным пунктом миграции многих видов рыб в Средиземном море .
Транспорт [ править ]
Паромное сообщение соединяет Мессину на Сицилии с материком на вилле Сан-Джованни , которая находится в нескольких километрах к северу от большого города Реджо-ди-Калабрия ; на паромах находятся вагоны (вагоны) магистральных поездов между Палермо и Неаполем. Между Мессиной и Реджо-Калабрией курсирует также судно на подводных крыльях .
На протяжении десятилетий обсуждается возможность строительства моста через Мессинский пролив. В 2006 году при премьер-министре Романо Проди проект был закрыт. [4] 6 марта 2009 г., однако, в рамках новой масштабной программы общественных работ правительство Сильвио Берлускони объявило, что планы строительства моста Мессина были полностью возрождены, пообещав 1,3 миллиарда евро в качестве вклада в сметную стоимость строительства. 6,1 миллиарда евро [5] Мост длиной около 3,3 км и шириной 60 м будет поддерживаться двумя колоннами по 382 м, каждая выше Эмпайр-стейт-билдинг , и вмещать шесть полос автострады и железную дорогу (до 200 поездов в день. ) и два прохода.
Сторонники воспринимают мост как огромную схему создания рабочих мест и стимулирование туризма на остров. Противники видят в этом экологическую катастрофу, структуру, подверженную риску из-за особенно сильных ветров и землетрясений (район, имеющий сильные сейсмические данные), и благо для сицилийской и калабрийской организованной преступности. В 2009 году Берлускони утверждал, что работы будут завершены к 2016 году, хотя в феврале 2013 года проект был снова отменен. [6]
См. Также [ править ]
- Между Сциллой и Харибдой
Ссылки [ править ]
- ^ TheSanti63 (25 августа 2010), Correnti Нелло Stretto Мессины
- ^ Эндрюс, Тамра (2000). Словарь мифов о природе: легенды земли, моря и неба . Издательство Оксфордского университета. п. 171. ISBN. 978-0-19-513677-7. Дата обращения 25 мая 2016 .
- ^ Корсо, Андреа. «Европейская горячая точка для наблюдения за птицами: Мессинский пролив, юг Италии» . www.surfbirds.com .
- ^ "Италия отказывается от планов моста Сицилии" . Новости BBC. 12 октября 2006 г.
- ^ Италия возрождает план моста Сицилии от BBC News . Проверено 8 марта 2009 года.
- ^ Сицилия, чтобы получить самый длинный мост от TimesOnline . Проверено 8 марта 2009 года.
Дальнейшее чтение [ править ]
- Фабио Спади (2001) «Мост через Мессинский пролив:« понижая »право Невинного прохода?» Ежеквартальное издание «Международное и сравнительное право» 50: 411 и далее.
- «Из Рима в Сицилию: самолет или поезд?» Совет экспертов по путешествиям, The New York Times, 7 февраля 2008 г. The New York Times.
Внешние ссылки [ править ]
Викискладе есть медиафайлы по Мессинскому проливу . |