 | Эта статья требует дополнительных ссылок для проверки . ( июнь 2020 г. ) ( Узнайте, как и когда удалить этот шаблон сообщения ) |
| Станция Сурабая КотаСтасиун Сурабая Кота | |||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
 Вход на станцию Сурабая Кота | |||||||||||||||||||||
| Другие названия | Станция Семут | ||||||||||||||||||||
| Место расположения | Jl. Стасиун Кота нет. 9, Bongkaran, Pabean Cantikan, Сурабая, Восточная Ява, Индонезия | ||||||||||||||||||||
| Координаты | 7 ° 14′35 ″ ю.ш. 112 ° 44′28 ″ в.д. / 7.243 ° S 112.741 ° E Координаты : 7.243 ° S 112.741 ° E7 ° 14′35 ″ ю.ш. 112 ° 44′28 ″ в.д. / | ||||||||||||||||||||
| Высота | +4 м (13 футов) | ||||||||||||||||||||
| Принадлежит | Керета Апи Индонезия | ||||||||||||||||||||
| Управляется | Керета Апи Индонезия | ||||||||||||||||||||
| Линия (и) |  Сурабая железная дорога | ||||||||||||||||||||
| Платформы | 1 островная платформа 2 боковые платформы | ||||||||||||||||||||
| Треки | 4 | ||||||||||||||||||||
| Строительство | |||||||||||||||||||||
| Тип структуры | Земля | ||||||||||||||||||||
| Стоянка | Имеется в наличии | ||||||||||||||||||||
| Доступ для инвалидов | Имеется в наличии | ||||||||||||||||||||
| Дополнительная информация | |||||||||||||||||||||
| Код станции | SB | ||||||||||||||||||||
| История | |||||||||||||||||||||
| Открыт | 16 мая 1878 г. [1] | ||||||||||||||||||||
| Услуги | |||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||
| Место расположения | |||||||||||||||||||||
  Станция Сурабая Кота Расположение в Сурабае | |||||||||||||||||||||
Станция Сурабая Кота - это железнодорожная станция в Бонгкаране, Пабеан Кантикан, Сурабая , Восточная Ява , Индонезия . Местные жители обычно называют его станцией Семут .
История [ править ]
Станция, расположенная в центре города, также является старейшей железнодорожной станцией в Сурабае, построенной в 1875 году и открытой в 1878 году. Станция состоит из двух зданий, старое здание расположено на северо-востоке от нового здания, а вокзал новостройка находится в конце путей. Историческое старое здание было снесено из-за здания торгового центра рядом со станцией, но процесс строительства торгового центра был остановлен из-за отсутствия лицензии на строительство, а старое здание было защищено и выбрано в качестве одного из наследий в Сурабае.
Станция по-прежнему использует механические сигналы, чтобы сохранить свой классический стиль, и имеет две сигнальные будки возле выходного сигнала. Станция была очень стратегической, она расположена недалеко от рынка, который является одним из самых известных в Сурабае, Пасар Атум, а также недалеко от могилы Сунан Ампел .
Есть много маневров с вагонами, особенно утром и вечером, когда на станцию отправляется и прибывает много поездов. На станции нет локомотивного депо , локомотивное депо находится на станции Сидотопо, расположенной к северо-востоку от станции. Станция Сурабая Губенг расположена на юго-востоке станции примерно в трех километрах. Уникально эти три станций образовали форму треугольника железной дороги, но железная дорога между Сурабаем Котом с Сурабая Губенгом является двойной гусеничной железной дорогой, остальные Одиночные треки .
Услуги [ править ]
Список поездов, которые отправляются и заканчиваются в пути:
- Шри Танджунг к Лемпуянгану и Кетапангу
- Komuter Supor из и в Поронг через Сидоарджо
- Дхохо из и в Блитар через Кертосоно
- Пенатаран из и в Блитар через Маланг
- Тумапель из Маланга
- Lokal Ekonomi / KRD Kertosono от и до Kertosono
Ссылки [ править ]
- ^ Staatsspoorwegen (1932). Staatsspoorwegen in Nederlandsch-Indië: Jaarstatistieken over de jaren 1931 en 1932 . Burgerlijke Openbare Werken.
Внешние ссылки [ править ]
- СМИ, связанные со станцией Сурабая Кота на Викискладе?
| Предыдущая станция | Керета Апи Индонезия | Следующая станция | ||
|---|---|---|---|---|
| Сурабая Губенг в сторону Вонокромо | Сурабая железная дорога WO – SB | Терминус | ||
| Терминус | Сурабая железная дорога SB – MST | Месигит в сторону Калимаса | ||
| Сурабая железная дорога SB – SDT | Сидотопо Терминус |
 | Эта статья, посвященная индонезийской железнодорожной станции, незавершена . Вы можете помочь Википедии, расширив ее . |
