Крушение трехмачтовый корабль Сурат был главным событием в ранней истории Новой Зеландии «s Отаго области, происходящие на Новый год 1874.
Сурат , 1000 тонн железа сосуд находился под чартера в Новой Зеландии пароходства и выполнявший эмигранты и их имущество от Грейвсенде , Англии Данидин , Новая Зеландия. Она покинула Грейвсенд 28 сентября 1873 года с экипажем из 37 человек под командованием капитана Джонсона, перевозя 271 пассажира и 980 тонн груза [1], в том числе железнодорожное железо и оборудование для шерстяной фабрики. [2] Это была не первая поездка Сурата в Новую Зеландию; с середины 1860-х годов она ранее несколько раз возила британских эмигрантов. [2]
Место крушения в The Catlins
По большей части путешествие прошло без приключений, и в последний день года корабль обогнул южную оконечность Южного острова Новой Зеландии . Незадолго до 22:00, под командованием своего второго помощника [3], корабль ударился о скалу, разбив ее корпус, прежде чем улететь. Точное местонахождение этого инцидента неизвестно, но, безусловно, он происходил в южной части побережья Катлинс и, вероятно, недалеко от Ошибки Часленда . Проведенная в то время проверка показала, что корпус был исправен и утечки не было. Ночью, однако, прорвалась ослабленная часть корпуса, и насосы пришлось обслуживать.
Днем пароход Вангануи был замечен и предложил помощь, но капитан Джонсон - по многим сведениям находившийся в состоянии сильного опьянения - недвусмысленно дал понять, что в помощи нет необходимости. Некоторые из пассажиров протестовали и пытались связаться с Вангануи , но Джонсон достал револьвер и пригрозил застрелить любого, кто нарушит его команду. [1] Капитан частично отреагировал на опасения пассажиров, поставив корабль на якорь в заливе Джека и позволив пассажирам приземлиться. Около половины пассажиров приземлились до того, как было обнаружено, что кораблю грозит затонуть. В этот момент якорь был поднят, и « Сурат» продолжила свой путь на север к устью реки Катлинс , где она была намеренно выброшена на берег в песчаном заливе, теперь называемом заливом Сурат и ранее известным как залив Форсайт. [4] Все оставшиеся пассажиры и команда благополучно приземлились с помощью капитана порта Порт-Молинье , капитана К.Э. Хейворда, [1]
Последствия
Как только новости о кораблекрушении достигли Данидина, капитан порта города Порт-Чалмерс заручился помощью французского военного корабля « Вир» , стоявшего на якоре в порту. Под командованием своего капитана Жакмара корабль направился на юг к месту крушения. С помощью парохода Wallabi (или Wallabie ), прибывшего из Блаффа , пассажиры Сурата благополучно были доставлены в Данидин. [1]
Все вещи эмигрантов остались в водной туше, как и другой груз корабля. Обломки корабля - включая груз - позже были проданы на аукционе, но к тому времени имущество поселенцев было повреждено и не подлежало ремонту, и им пришлось полагаться на чрезвычайный фонд, созданный жителями Данидина. [1] Резная фигурка корабля позже стала собственностью музея поселенцев Тойту Отаго в Данидине . [2]
Расследование крушения показало, что капитан Джонсон и его офицеры несут ответственность за крушение. Сертификаты капитана и второго помощника были аннулированы, а Джонсон был приговорен к двум месяцам тюремного заключения. [1]
Рекомендации
- ^ Б с д е е Ingram, CWN и Уитли, PO, (1936) кораблекрушениях: Новая Зеландия бедствия 1795-1936. Данидин, Новая Зеландия: Ассоциация книгоиздателей Данидина. С. 189–190.
- ^ a b c Бретт, Х., (1924) " Потеря Сурата , в" Белых крыльях (том I) ". Окленд: Brett Printing Company. Архивировано в Новозеландском собрании электронных текстов, Университет Виктории в Веллингтоне . Источник 22 Январь 2019.
- ^ Hutching Г., « Сурат на берег недалеко от реки Catlins ,» Te Ara: Энциклопедия Новой Зеландии , 12 июня 2006 г. Источник 22 января 2019.
- ↑ Shipwrecks , The Catlins: Te Akau Tai Toka . Проверено 22 января 2019 г.
Координаты : 46 ° 28′40 ″ ю.ш. 169 ° 44′30 ″ в.д. / 46,47778 ° ю.ш.169,74167 ° в.