 | Эта статья требует дополнительных ссылок для проверки . ( декабрь 2015 г. ) ( Узнайте, как и когда удалить этот шаблон сообщения ) |
| Линия Сурё | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Обзор | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Родное имя | 수려선 (水 驪 線) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Статус | Прекращена работа | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Владелец | Корейская национальная железная дорога | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Locale | Кёнги | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Термини | Сувон Ёджу | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Станции | 21 год | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Услуга | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Тип | Пассажирские / грузовые ж / д | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Оператор (ы) | Корейская национальная железная дорога | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| История | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Открыт | 1 декабря 1930 г. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Закрыто | 31 марта 1972 года | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Технический | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Длина линии | 73,4 км (45,6 миль) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Кол-во треков | Одиночный трек | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Ширина колеи | 762 мм ( 2 фута 6 дюймов ) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Линия Сурё | |
| Хангыль | 수려선 |
|---|---|
| Ханджа | 水驪線 |
| Пересмотренная романизация | Сурёсон |
| МакКьюн-Райшауэр | Сурёсон |
Линия Сурё (水 驪 線, Suirei-sen ) - бывшая узкоколейная железнодорожная линия, принадлежащая Корейской национальной железной дороге . Линия соединяла Сувон и Ёджу .
История [ править ]
Первый участок линии был открыт частной железной дорогой Chosen Gyeongdong в 1930 году, а в следующем году строительство было завершено следующим образом:
| Дата | Раздел | Длина |
|---|---|---|
| 1 декабря 1930 г. | Сувон- Ичхон | 53,1 км (33,0 миль) |
| 1 декабря 1931 г. | Ичхон – Ёджу | 20,3 км (12,6 миль) |
Линия была куплена 26 октября 1942 г. Избранной железной дорогой [1] и после обретения Кореей независимости была национализирована. После первого открытия скоростной автомагистрали Yeongdong спрос резко упал, и 31 марта 1972 года линия была окончательно закрыта. Наконец, 26 апреля 2013 года была открыта Everline, а участок Giheung - Stadium - Songdam College почти совпадает с бывшей линией Suryeo. [2] Линия Кёнган , открывшаяся 27 августа 2016 года, будет следовать по линии Ичхон - Ёджу.
Планы на будущее [ править ]
Ни у Министерства строительства и транспорта, ни у Korail нет планов реконструкции линии Сурё в целом. Однако часть линии была реконструирована как часть линии Yongin Everline , а другая часть линии будет служить участком линии Gyeonggang Line , что позволит Ёджу иметь железнодорожное сообщение с Соннамом и Ичхоном .
Подвижной состав [ править ]
На линии Сурё использовались узкоколейные паровозы , узкоколейные грузовые вагоны, дизельные вагоны KNR160 и пассажирские вагоны KNR18000. После закрытия весь подвижной состав был отправлен на линию Суин . Примеры вагонов KNR160 и KNR18000 сохранились в Корейском железнодорожном музее в Уйванге .
На линии Кёнган , которая следует за частью линии Сурё, используются электропоезда Korail класса 371000 . Йонъин Everline , вытекающее другую часть Suryeo линии, использует Bombardier Innovia Metro автомобилей Mark II.
Маршрут [ править ]
| Расстояние | Название станции | |||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее; км | S2S; км | Переписано, корейский | Переписано, японский | Хангыль | Ханджа / кандзи | Подключения | ||
| 0,0 | 0,0 | Сувон | Suigen | 수원 | 水 原 | Кёнбусон , Suin линия | ||
| 3.0 | 3.0 | Хвасон | Каджо | 화성 | 華 城 | |||
| 6.5 | 3.5 | Вончхон | Ensen | 원천 | 遠 川 | |||
| 9.0 | 2,5 | Deokgok | Токкоку | 덕곡 | 德 谷 | |||
| 12,5 | 3.5 | Сингал | Шинкацу | 신갈 | 新 葛 | |||
| 15,9 | 3,4 | Eojeong | Gyochō | 어정 | 漁 汀 | |||
| 21,8 | 5.9 | Самга | Сангай | 삼가 | 三 街 | |||
| 24,1 | 2.3 | Yongin | Рюджин | 용인 | 龍 仁 | |||
| 28,4 | 4.3 | Mapyeong | Махей | 마평 | 麻 坪 | |||
| 31,9 | 3.5 | Янцзи | Ёти | 양지 | 陽 智 | |||
| 35,4 | 3.5 | Jeil | Сейджицу | 제일 | 霽 日 | |||
| 40,0 | 4.6 | Очхон | Gosen | 오천 | 午 川 | |||
| 45,7 | 5,7 | Pyogyo | Хёкё | 표교 | 標 橋 | |||
| 49,4 | 3,7 | Юсан | Юзан | 유산 | 酉 山 | |||
| 53,1 | 3,7 | Ичхон | Воскресший | 이천 | 利川 | |||
| 57,6 | 4.5 | Muchon | Moson | 무촌 | 茂 村 | |||
| 59,7 | 2.1 | Jukdang | Чикудо | 죽당 | 竹 堂 | |||
| 64,4 | 4,7 | Maeryu | Байру | 매류 | 梅 柳 | |||
| 67,0 | 2,6 | Gwangdaeri | Котаири | 광대리 | 広 大里 | |||
| 69,7 | 2,7 | Йоллари | Энрари | 연라리 | 煙 羅 里 | |||
| 73,4 | 3,7 | Ёджу | Рейшу | 여주 | 驪 州 | |||
См. Также [ править ]
- Кораил
- Выбранная железная дорога
- Транспорт в Южной Корее
- Список тем, связанных с Кореей
Ссылки [ править ]
- ^ 朝鮮 總督 府 官 報 (Общественный журнал генерал-губернатора Кореи), Сёва № 4729, 4 ноября 1942 г.
- ^ 百年 の 鉄 道 旅行 (Путешествие по железной дороге-100 лет): Карта участка Сингал - Йонъин (яп.)
- Японские правительственные железные дороги (1937 г.), 鉄 道 停車場 一 覧. 昭和 12 年 10 月 1 日 現在 (Список станций на 1 октября 1937 г.), Kawaguchi Printing Company, Токио, стр. 514
