PT ASI Pudjiastuti Aviation , действующая как Susi Air , - это регулярная и чартерная авиакомпания, базирующаяся в Пангандаране , Западная Ява , Индонезия . Шестьдесят процентов операций авиакомпании обслуживает регулярные коммерческие и новаторские маршруты, а остальное - чартерные рейсы. В настоящее время компания работает с нескольких основных баз на Индонезийском архипелаге. Susi Air внесена в категорию 2 Управления гражданской авиации Индонезии по качеству безопасности полетов. [1]
Хотя ранее он был включен в Список авиаперевозчиков, запрещенных в Европейском Союзе , он был отменен 14 июня 2018 г. [2]
История [ править ]
Susi Air был создан в конце 2004 года Кристиан фон Стромбеком, который работал в качестве директора по операциям, и его жены Суси Пуджиастути , [3] он был изначально создан для транспортировки рыболовного груза дочерней компании PT АСЬ Pudjiastuti, поскольку наземного транспорт в Джакарту потребовалось около 12 часов, слишком долго, чтобы поддерживать свежесть морских продуктов компании, пока они попадают в рестораны и магазины.
Землетрясение в Индийском океане 2004 вызвало разрушительное цунами вдоль западного побережья Суматры. Два новых каравана Cessna Grand Caravans, которые только что были заказаны Susi Air, были очень быстро задействованы в транспортировке оборудования и медикаментов для агентств по оказанию помощи. Самолет Susi Air был первым самолетом, приземлившимся в Ачехе после цунами. В 2005 году самолеты Susi были зафрахтованы неправительственными организациями в Ачехе, что быстро принесло Susi Air достаточно денег, чтобы купить новый самолет в 2006 году. [4] Этот третий Grand Caravan позволил компании начать регулярные рейсы из Медана , столицы Северной Суматры . В конце 2006 г. самолет был переведен вДжаяпура , Папуа , для создания базы в одной из самых сложных летающих сред в мире.
Четвертый Grand Caravan был добавлен к флоту в начале 2007 года вместе с добавлением нового типа, Diamond Twin Star , для использования на чартерных рейсах, а также предоставил Susi Air возможность обучать своих пилотов. К концу 2007 года к флоту были добавлены четыре дополнительных больших каравана, а также два Pilatus Turbo Porters . [3]
В 2008 году самолет Diamond Star был добавлен к флоту для использования Летной школой Susi, расположенной в штаб-квартире компании в Пангандаране , Западная Ява , тем самым способствуя приверженности компании обучению местных пилотов. Девятый Grand Caravan прибыл в мае, продолжив стабильный рост компании. В сентябре 2008 года прибыл десятый Большой Караван. В октябре у самолета Diamond Star отказал двигатель и он успешно совершил вынужденную посадку в районе Бандунга. [5] Первый автомобиль Grand Caravan с кабиной Garmin G1000 прибыл в апреле 2009 года, вскоре после него последовал еще один. В июле 2009 года прибыл первый Piaggio Avanti .
Susi Air известна в Индонезии тем, что нанимает своих пилотов из-за рубежа, в основном из западных стран, из-за нехватки пилотов индонезийского происхождения и обученных. В стране действуют строгие правила относительно количества иностранных специалистов, которые может нанять одна компания. В новостной статье 2011 года Суси Пуджиастути заявила, что из ее 179 пилотов 175 были из-за границы. [6] Susi Air и ее пилоты были также задокументированы в документальном сериале «Худшее место для пилота».
Направления [ править ]
Susi Air выполняет чартерные и регулярные рейсы со своих баз по всей Индонезии из Медана ( Северная Суматра ), Восточной Джакарты ( Джакарта ), Самаринды ( Восточный Калимантан ) в Джаяпуру и Мерауке ( Папуа ).
Susi Air предоставляет следующие услуги (на декабрь 2020 г.): [7]
- Индонезия
- Ява
- Чилакап - Аэропорт Тунггул Улунг
- Джакарта - Международный аэропорт Халим Перданакусума
- Пангандаран - Аэропорт Нусавиру
- Семаранг - Международный аэропорт Ахмад Яни
- Пангандаран - Взлетно-посадочная полоса на пляже Пангандаран в Суси
- Суменеп - аэропорт Трунохойо
- Сурабая - Международный аэропорт Джуанда
- Калимантан
- Банджармасин - Аэропорт Сямсудин Нур
- Батулицин - Аэропорт Батулицин
- Datah Dawai - Аэропорт Датадаваи
- Котабару - Аэропорт Стаген
- Лонг Апунг - Аэропорт Лонг Ампунг
- Лонг Баван - Аэропорт Лонг Баван
- Малинау - Аэропорт Малинау
- Мелак - Аэропорт Мелак
- Муара Тевех - Аэропорт Муара Тевех
- Нунукан - Аэропорт Нунукан
- Самаринда - Аэропорт Теминдунг
- Сулавеси
- Масамба -
- Малые Зондские острова
- Купанг - аэропорт Эль-Тари
- Ларантука - Аэропорт Геваянтана
- Леволеба - Аэропорт Атамбуа
- Остров Роте - Аэропорт Роте
- Остров Сабу - Аэропорт Сабу
- Малуку
- Амбон - Аэропорт Паттимура
- Банда - аэропорт Банданаира
- Папуа
- Биак - Аэропорт Франса Кайсипо
- Бинтуни - Аэропорт Стенколь
- Фак Фак - Аэропорт Fakfak
- Маноквари - аэропорт Рендани
- Мердей - Аэропорт Мердей
- Набире - Аэропорт Набире
- Соронг - Аэропорт Доминик Эдуард Осок
- Серуи - аэропорт Судьярво-Тьондронегоро
- Синак - Аэропорт Синак
- Васиор - Аэропорт Васиор
- Вамена - Аэропорт Вамена
- Сентани - Аэропорт Сентани
- Мерауке - Аэропорт Мопа
- Суматра
- Бенкулу - аэропорт Фатмавати Сукарно
- Блангкеджерен - Аэропорт Сенубунг
- Blangpidie - Аэропорт Куала Бати
- Банда Ачех - Международный аэропорт Султан Искандар Муда
- Дабо - Аэропорт Дабо
- Джамби - Аэропорт Султан Таха
- Кутакане - Аэропорт Алас Леузер
- Летунг - Аэропорт Летунг
- Медан - Международный аэропорт Куала-Наму
- Meulaboh - Аэропорт Кат Ньяк Дхиен
- Мукомуко - Аэропорт Мукомуко
- Паданг - Международный аэропорт Минангкабау
- Пангкал Пинанг - Аэропорт Депати Амир
- Пеканбару - Международный аэропорт Султан Сиариф Касим II
- Сиболга - Аэропорт Фердинанд Лумбан Тобинг
- Силангит - Аэропорт Силангит
- Симпанг Ампек - Аэропорт Пусако Анак Нагари
- Остров Симеулу - Аэропорт Ласикин
- Танджунг Балаи Каримун - Аэропорт Сэй Бати
- Тембилахан - Аэропорт Темпулин
Флот [ править ]
Susi Air - крупнейший оператор Cessna Grand Caravans в Азиатско-Тихоокеанском регионе; они составляют большую часть флота компании. Флот компании состоит из следующих самолетов: [ ссылка ]
| Самолет | Во флоте | Заказы | Пассажиры | Заметки |
|---|---|---|---|---|
| Piaggio P180 Avanti II | 3 | 0 | 8 | |
| Cessna 208B Гранд Караван | 34 | 0 | 12 | 20 по заказу с Парижского авиасалона 2009 года. [8] [9] |
| Pilatus PC-6 Портер | 7 | 0 | 7 | |
| ЛЭТ-410 УВП-Э20 | 1 | 0 | 19 | |
| Пневматический трактор АТ-802 | 1 | 0 | 0 | Используется в Папуа как бензовоз и для тушения пожаров с воздуха. |
| Пайпер ПА-28-181 Арчер II | 1 | 0 | 3 | |
| AgustaWestland Koala AW119Ke | 1 [10] | 0 | 6-7 | |
| AgustaWestland Grand AW109S | 1 [10] | 0 | 6-7 | |
| Общее | 49 | 0 | ||
Инциденты и аварии [ править ]
В октябре 2008 года Diamond DA-40 (регистрационный PK-VVL) компании Susi Air совершил вынужденную посадку на полигоне в холмистом комплексе армейского учебного центра пехоты, примерно в 40 километрах от столицы провинции Западная Ява Бандунга. Пилот был вынужден совершить аварийную посадку из-за отказа бензонасоса. Винт самолета был поврежден после удара о землю на неровном травяном поле. Помимо пилота, на борту самолета находились два механика, которые должны были починить еще один самолет Susi Air, который сломался в аэропорту Нусавиру. [11]
Расследование этой аварии было проведено Национальным комитетом по безопасности на транспорте Индонезии, который обнаружил, что пилот не имел лицензии в Индонезии и что авария была вызвана нехваткой топлива из-за отказа топливного насоса. [12] Комитет сказал, что Susi Air должна гарантировать, что все пилоты имеют достаточные лицензии, и что производитель двигателей, Thielert, должен проверить свои двигатели, чтобы предотвратить подобные инциденты. [12]
9 сентября 2011 года Cessna 208B Grand Caravan (PK-VVE) был уничтожен в результате крушения в районе Пасема, Индонезия. Оба пилота погибли. Самолет перевозил четыре бочки с дизельным топливом и некоторые грузы из Вамены на удаленную взлетно-посадочную полосу. Он не прибыл в пункт назначения. Обломки были найдены в гористой местности в районе Яхукимо. Название взлетно-посадочной полосы в индонезийских СМИ было названо Кеньем и Кеньям. Это та самая взлетно-посадочная полоса, которая названа Кенейаном в Руководстве по тактическим аэродромам Австралийских сил обороны. [13]
Также в тот же день, 9 сентября 2011 года, было ошибочно сообщено, что еще один Cessna 208B Grand Caravan (PK-BVQ) соскользнул с взлетно-посадочной полосы в аэропорту Эль-Тари в Купанге. Самолет при посадке спустил шину и застрял на взлетно-посадочной полосе. Когда к самолету подошел наземный персонал, было принято решение оттолкнуть его от взлетно-посадочной полосы, чтобы открыть взлетно-посадочную полосу. Снимки самолета на траве привели к рассказу об экскурсии по взлетно-посадочной полосе. В результате этого инцидента самолет заблокировал взлетно-посадочную полосу на 50 минут, в результате чего два коммерческих рейса Boeing 737 были перенаправлены в Макассар, Сулавеси. [14]
23 ноября 2011 г. Cessna 208B Grand Caravan (PK-VVG) был уничтожен после ухода на второй круг в аэропорту Сугапа в Набире, Папуа , в результате чего погиб второй пилот самолета, а пилот получил серьезные травмы; два экипажа были единственными людьми на борту самолета, выполнявшего грузовой рейс. [15] Авиакатастрофа произошла после того, как он уклонился от проезжающего мимо взлетно-посадочной полосы плохо управляемой взлетно-посадочной полосы в горах Бинтанг . Пилот решил уйти на второй круг (т.е. взлететь обратно), но местность была окружена горами и скалами, что привело к аварии. Однако точная причина аварии будет определена после дальнейшего расследования. [16] Национальный комитет по безопасности на транспорте опубликовал окончательный отчет об аварии 16 апреля 2013 года. [17]
25 апреля 2012 года PC 6 (PK VVQ) разбился в Калимантан-Тимур, район Мелак, в результате чего погибли пилот и пассажир, которые участвовали в аэрофотосъемке местности. Самолет был объявлен пропавшим без вести в 17.10 25 апреля, а обломки были найдены 26 апреля, что подтверждает состояние пассажиров / самолета. [18] [19]
В связи с этим с мая 2012 года сотрудникам посольства США запрещено летать на Susi Air. [20] Аналогичным образом, официальным лицам правительства Австралии не разрешается пользоваться авиакомпанией. [21]
Ссылки [ править ]
- ^ "Penilaian Kinerja Maskapai Penerbangan Periode X (июнь 2009 г.)" . Главное управление гражданской авиации . Проверено 1 августа 2012 года .
- ^ «Авиационная безопасность: Комиссия удаляет все авиакомпании из Индонезии из Списка безопасности полетов ЕС» .
- ^ а б "Susi Air - История" . PT ASI Pudjiastuti Aviation. Архивировано из оригинала на 1 августа 2012 года.
- ^ "Исполнительная колонка: Susi Air, бизнес, начатый случайно" . 29 апреля 2013 г.
- ^ Suwarni Юли Tri (28 октября 2008). «Самолет Diamond Star совершил аварийную посадку в Бандунге» . Jakarta Post . Архивировано из оригинала на 1 августа 2012 года.
- ^ "Большинство чартерных пилотов иностранных, говорит Susi Air" . Jakarta Post . 12 сентября 2011 . Проверено 1 августа 2012 года .
- ^ http://www.susiair.com/scheduled.htm
- ↑ Cessna объявляет о заказах на 26 самолетов 20 февраля 2008 г.
- ↑ Cessna объявляет о заказе у Индонезийской компании Susi Air 30 самолетов Grand Caravan 16 июня 2009 г.
- ^ a b Susi Air заказывает AW119 Ke и A Grand 15 июня 2009 г.
- ^ http://www.thejakartapost.com/news/2008/10/30/engine-problems-force-2-emergency-landings.html
- ^ a b «Отчет о расследовании авиационных происшествий» . Национальный транспорт. 28 октября 2008 года Архивировано из оригинального (PDF) 23 ноября 2011 года . Проверено 23 ноября 2011 года .
- ^ http://aviation-safety.net/database/record.php?id=20110909-0
- ^ http://regional.kompas.com/read/2011/09/09/14115818/Pesawat.Susi.Air.Tergelincir.di.Kupang
- ^ "Второй пилот Susi Air погиб в авиакатастрофе" . Flightglobal.com. 23 ноября 2011 года Архивировано из оригинала 23 ноября 2011 года . Проверено 23 ноября 2011 года .
- ^ "Самолет терпит крушение в Папуа после того, как уклоняется от несанкционированного перехода" . 24 ноября 2011 г.
- ^ «Отчет о расследовании авиационных происшествий PT. ASI Pudjiastuti Aviation C208B Cessna Grand Caravan; PK – VVG Bilogai Airstrip, Сугапа, Папуа, Республика Индонезия, 26 ноября 2011 г.» (PDF) . 15 мая 2013 г.
- ^ "| Авиакатастрофа Susi в Индонезии убила 2, третья смертельная авария за восемь месяцев" . Катастрофа с воздушным перелетом Джорджа Хэтчера . 28 апреля 2012 . Проверено 17 февраля 2017 года .
- ^ "Тела пилотов авиакатастрофы будут доставлены в Джакарту" . www.antaranews.com . Проверено 17 февраля 2017 года .
- ↑ Посольство США, Джакарта (4 мая 2012 г.). «Послание службы безопасности гражданам США относительно безопасности полетов» . Архивировано из оригинального 5 -го августа 2012 года.
- ^ «Индонезия» . smartraveller.gov.au . Департамент иностранных дел и торговли . Проверено 1 февраля 2017 года .
Внешние ссылки [ править ]
 | Викискладе есть медиафайлы по теме Susi Air . |
- Официальный веб-сайт
- Давление воздуха , документальный сериал
