Из Википедии, бесплатной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску
Парашютисты на парашюте Т-11

Non-Маневренный Canopy (T-11) Персонал Парашют Система является новейшей кадровой системы парашюта , который будет принят в Соединенных Штатах вооруженных сил и канадской армии . [1] Т-11 заменяет Т-10 , представленный в 1955 году. Т-11 включает полностью переработанный основной и запасной парашют, а также интегрированный узел подвесной системы, который подходит для более широкого диапазона веса солдат, чем предыдущая система.

Дизайн [ править ]

Конструкция основной парашютной системы Т-11
Парашютисты прыгают с МС-130 с использованием кадровой парашютной системы Т-11

Основной навес представляет собой модифицированную версию крестообразной платформы. Купол имеет увеличенный на 14 процентов диаметр и площадь поверхности на 28 процентов по сравнению с узлом T-10D. Основной купол Т-11 использует уникальную последовательность развертывания, чтобы уменьшить толчок открывания и колебания купола . Т-11 спроектирован так, чтобы иметь среднюю скорость снижения 19 футов в секунду (5,8 м / с) для военнослужащих 95-го процентиля по сравнению с 24 футами в секунду (7,3 м / с) у Т-10С. Это сокращение призвано привести к значительному снижению травматизма при приземлении у прыгунов. [2]

Запасной купол является производным от аэроконической конструкции British Low Level Parachute (LLP), которая включает в себя верхние овальные карманы в верхней части запасного купола и вспомогательные линии юбки на кромке системы, чтобы способствовать быстрому открытию резервной системы во время низких оборотов. неисправности скорости. В отличие от существующей системы запасных парашютов, в резерве Т-11Р используется всенаправленная система развертывания с центральной вытяжкой. Обвязка Т-11 предназначена для равномерного перемещения ударных сил раскрытия запасного парашюта по длинной оси тела прыгуна.

Основной купол и подвеска весит 38 фунтов (17 кг), а резервный узел - 15 фунтов (6,8 кг), что в сумме составляет 53 фунта (24 кг). Основной навес имеет надутый диаметр 30,6 футов (9,3 м) по кромке. Резервный купол имеет номинальный диаметр 24 фута (7,3 м).

Используйте [ редактировать ]

Парашют Т-11 используется вооруженными силами США и канадской армией . Он также сначала принимается на вооружение Силами обороны Финляндии . [3] Он используется в австралийской армии . [4]

Система авторизована и сертифицирована для использования на самолетах Globemaster , Hercules и Chinook . [1]

История [ править ]

Во время испытаний под руководством Управления воздушно-десантных и специальных операций армии США батальон специальных войск 2-й бригады 82-й воздушно-десантной дивизии провел первое массовое тактическое десантирование с использованием парашюта Т-11. [ необходима цитата ]

12 июля 2011 года армия США временно приостановила использование всех парашютов Т-11 после несчастного случая со смертельным исходом в Форт-Брэгге , Северная Каролина . Исследователи инцидента обнаружили потенциальные проблемы с упаковкой, проверкой, контролем качества и работой парашютов Т-11. Министр армии Джон Макхью приказал приостановить использование Т-11 до завершения дальнейшего расследования и внесения любых необходимых изменений. [5] Этот запрет был снят 4 августа 2011 года. [6]

30 мая 2014 г. произошел еще один несчастный случай со смертельным исходом, связанный с парашютом Т-11 во время ночного прыжка в Форт-Брэгге, Северная Каролина, Голландия. [7] Расследование показало, что основным фактором, способствовавшим несчастному случаю, было то, что парашютист не проверил снаряжение десантника перед прыжком, и в результате армия внесла изменения в политику. [8]

14 июля 2016 года сержант. 31-летний Артуро Годинес Валенсуэла, десантник мексиканской армии , погиб на парашюте Т-11 во время учений 82-й воздушно-десантной дивизии в Форт-Брэгге. Причиной смерти стали множественные ушибы тупым предметом во время падения с большой высоты. [9]

Ссылки [ править ]

  1. ^ a b «ВОЗДУШНЫЕ СИСТЕМЫ ВЫИГРЫВАЮТ НАГРАДУ ЗА ПОСТАВКУ ПАРАШЮТОВ Т-11 ДЛЯ ВООРУЖЕННЫХ СИЛ КАНАДЫ» . 2 апреля 2013 г.
  2. ^ "Т-11 ПАРАШЮТНАЯ СИСТЕМА НЕУПРАВЛЯЕМЫХ ВОЙСК" (PDF) .
  3. ^ "Титульный лист - Силы обороны Финляндии" . Mil.fi . Проверено 8 декабря 2016 .
  4. ↑ Wiseman, капрал Ник (4 июля 2013 г.). «Монтажники готовы к переменам» (PDF) . Армия: Солдатская газета (1308 изд.). Канберра: Министерство обороны. п. 21-22. ISSN 0729-5685 . Дата обращения 19 февраля 2020 .  
  5. ^ [1]
  6. ^ "Армия поднимает подвеску парашюта Т-11 - Army Times - armytimes.com" . archive.is . 28 июня 2013. Архивировано из оригинала 28 июня 2013.
  7. ^ "Семья, сослуживцы честь сержанта погибшего в результате парашютной катастрофы - Рука…" . archive.is . 4 июня 2014. Архивировано из оригинала 4 июня 2014 года.
  8. ^ Jahner, Kyle (7 августа 2017). «Новые подробности: армия вводит исправления после смерти десантника» . Army Times .
  9. ^ "Армейские удостоверения иностранного солдата, убитого при парашюте над Форт Брэгг" . Armytimes.com . 2016-07-22 . Проверено 8 декабря 2016 .

 В эту статью включены  материалы из общественного достояния с веб - сайта армии США https://peosoldier.army.mil/newpeo/Equipment/Temp.asp?id=CIE_T11 .

  • Статья из российского журнала «Зарубежное военное обозрение» №10, 2007г. (на русском)