Тадаши Куме

Тадаши Кума (久米是志, Kume Tadashi , родилось 2 января 1931) является японским бывшим президентом и генеральным директором в компании Honda Motor Co., Ltd.

Карьера [ править ]

Тадаши Куме присоединился к Honda в 1954 году и в конечном итоге стал третьим президентом Honda в 1983 году. ^[1] Он специализировался на разработке двигателей и вместе с другими инженерами помогал разработать экономичный CVCC . ^[1]^[2] Перед тем, как стать президентом, Куме спорил с тогдашним президентом Honda Соитиро Хонда из- за использования двигателей с воздушным или водяным охлаждением , из-за чего Куме не работал, возможно, больше месяца. ^[3] Он ушел в отставку в июне 1990 года, и его место занял Нобухико Кавамото . ^[4] Куме в настоящее время занесен в Зал автомобильной славы Японии. ^[5]

Ссылки [ править ]

^ ^a ^b «Секрет создания автомобилей мирового класса, рассказанный инженерами Honda» . RocketNews24 . 9 октября 2013 . Проверено 30 октября 2013 года .
↑ Чира, Сьюзен (15 июня 1987 г.). «HONDA ЭНЕРГЕТИЧЕСКИ РИСКОВ; В ТОКИО ФОРУМ ДИССЕНТОВ» . Нью-Йорк Таймс . Проверено 30 октября 2013 года .
^ Kohama, Хирохис (2007). Промышленное развитие в послевоенной Японии . Психология Press. п. 240. ISBN 978-0203939420.
^ Bradsher, Keith (28 апреля 1998). «МЕЖДУНАРОДНЫЙ БИЗНЕС; Глава Honda уходит в отставку; ожидается несколько изменений» . Нью-Йорк Таймс . Проверено 30 октября 2013 года .
^ "久米是志" . Зал автомобильной славы Японии . Архивировано из оригинала на 2013-11-01.

Эта биографическая статья, посвященная японскому бизнесу, является незавершенной . Вы можете помочь Википедии, расширив ее .

[The_secret_to_creating_world-class_automobiles,_as_told_by_the_engineers_of_Honda-1] «Секрет создания автомобилей мирового класса, рассказанный инженерами Honda» . RocketNews24 . 9 октября 2013 . Проверено 30 октября 2013 года .

[HONDA_IS_POWERED_BY_RISKS-2] Чира, Сьюзен (15 июня 1987 г.). «HONDA ЭНЕРГЕТИЧЕСКИ РИСКОВ; В ТОКИО ФОРУМ ДИССЕНТОВ» . Нью-Йорк Таймс . Проверено 30 октября 2013 года .

[3] Kohama, Хирохис (2007). Промышленное развитие в послевоенной Японии . Психология Press. п. 240. ISBN 978-0203939420.

[4] Bradsher, Keith (28 апреля 1998). «МЕЖДУНАРОДНЫЙ БИЗНЕС; Глава Honda уходит в отставку; ожидается несколько изменений» . Нью-Йорк Таймс . Проверено 30 октября 2013 года .

[5] "久米是志" . Зал автомобильной славы Японии . Архивировано из оригинала на 2013-11-01.

[1]