Из Википедии, бесплатной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску
Выставочный центр Тайбэй Нанганг南港 展覽館
Станция метро Тайбэй
Станция выставочного центра Тайбэя Нанган 20110226.jpg
Внешний вид
китайское имя
Традиционный китайский南港 展覽館
Транскрипции
Стандартный мандарин
Ханю ПиньиньNángǎng Zhǎnlǎnguǎn
Бопомофоㄋ ㄢ ˊ ㄍ ㄤ ˇ ㄓ ㄢ ˇ ㄌ ㄢ ㄍ ㄨ ㄢ ˇ
Основная информация
Место расположения32 Sec 1 Nangang Rd
Nangang District , Тайбэй (BR)
Тайвань
Координаты25 ° 03′19 ″ с.ш., 121 ° 37′04 ″ в.д. / 25.0554 ° N 121.6179 ° E / 25.0554; 121.6179 Координаты : 25.0554 ° N 121.6179 ° E25°03′19″N 121°37′04″E /  / 25.0554; 121.6179
Строительство
Тип структуры
  • Повышенный (BR)
  • Подземный (BL)
Велосипедные сооруженияДоступ есть (BL)
Дополнительная информация
Код станцииBR24, BL23
Веб-сайтweb .metro .taipei / e / stationdetail2010 .asp? ID = BL23 + BR24-031
История
Открыт2009-10-08 [1]
Ключевые даты
2011-02-27Добавлена ​​линия баннана
Пассажиры
2017 г.19,557 миллиона в год [2] Снижаться  0,85%
Классифицировать23 из 108
Услуги
Предыдущая станцияЛоготип Тайбэйского метро (только логотип) .svg Тайбэй МетроСледующая станция
ТерминусЛиния ВенхуПарк программного обеспечения Nangang
в сторону зоопарка Тайбэя
Nangang
в сторону Динпу или Дальневосточной больницы
Баннановая линияТерминус

Выставочный центр Taipei Nangang ( китайский :南港 展覽館; пиньинь : Nángǎng Zhǎnlǎnguǎn ) - станция метро в Тайбэе , Тайвань, обслуживаемая метро Тайбэя . [3] Это конечная станция на линиях Венху и Баннан , [4] и обслуживает районы Нанган, Нейху и Сичжи . [5]

Обзор станции [ править ]

Внутри станции Taipei Nangang Exhibition Centre (надземный уровень).
Вход на станцию ​​выставочного центра Taipei Nangang.

Станция трехуровневая, разделенная на надземную и надземную части, каждая из которых обслуживает разные линии. На возвышенной части станции, обслуживающей линию Вэньху средней пропускной способности, есть островная платформа и платформенный лифт, расположенный на западной стороне уровня вестибюля. [3] Станция имеет длину 125 м (410 футов) и ширину 26 м (85 футов), а высота надземной платформы составляет 93 м (305 футов). [6] [7] Он оборудован дверцами- сетками на платформе .

Станция представляет собой двухуровневую подземную станцию ​​большой вместимости [8] и также оборудована платформенными воротами-ширмами . Он имеет островную платформу, его длина составляет 128 м (420 футов), а ширина - 18,5 м (61 фут). [8] Станция (обслуживающая восточное продолжение голубой линии) проходит через туннели, принадлежащие Тайваньской железной дороге и Тайваньской высокоскоростной железной дороге, прежде чем остановиться на этой станции. [4] Ожидается, что станция будет служить перевалочной станцией для около 200 000 пассажиров в месяц. [9] Предварительные проверки начались 9 января 2011 года [10], а расширение открылось 27 февраля 2011 года. [11]Открытие станции привело к увеличению пассажиропотока системы более чем на 16 000 пассажиров в день. [12]

До того, как была завершена часть станции «Синяя линия», станция уже служила перевалочной станцией через бесплатный автобус до станции Нанган . Автобусное сообщение прекратилось с открытием платформы Blue Line. [13]

Паблик-арт [ править ]

Как одна из станций, выбранных для проектов паблик-арта на линии Neihu, дизайн станции и художественное оформление отражают развитие соседнего бизнес-парка. [14] Тема оформления станции - «Свет и тень». На крыше платформы используется большое пространство для ферм, а по бокам платформы используется рябь для отражения солнечного света. [7] Паблик-арт состоит из трех произведений: «Мимолетный свет», «Летающая тень» и «Река в небе». [15] «Мимолетный свет» использует изображения текущей воды для украшения входных колонн, «Летающая тень» расположена за навесной стеной, а «Река в небе» (над платформой линии Нейху) показывает мерцание текущей воды.

В зале Nangang Line представлена ​​работа под названием «Наше личное паблик-арт» с ЖК-экраном, на котором отображаются изображения, отражающие развитие человеческой цивилизации. [16] В подземном переходе есть еще одна часть, названная «Быстро и медленно», с анодированными алюминиевыми панелями и световыми панелями, управляемыми датчиками движения.

История [ править ]

Первоначально станция называлась Nangang Business Park South , но позже изменила свое нынешнее название. [17]

Строительство станции Taipei Nangang Exhibition Centre начнется 16 июня 2003 года; и завершено 28 февраля 2009 г. для линии Нейху до открытия 4 июля 2009 г. [6]

Мэр Тайбэя Хау Лунг-пин совершил специальный инспекционный визит на станцию ​​для оценки строительства продолжения линии Баннан 3 декабря 2010 года. Были завершены работы по системам отопления , вентиляции и кондиционирования воздуха ( HVAC ), а также прокладывание туннелей и путевые работы. Испытания на устойчивость электрических и механических систем все еще продолжались. [18]

Станция прошла предварительные проверки 9 января 2011 года и открылась 27 февраля 2011 года. [9] Вторая и третья фазы проверки прошли в следующие недели. [13] Хотя расширение открылось в 14:00, к 18:00 всей системой воспользовались более 1,1 миллиона человек, что на 229 000 пассажиров больше, чем за тот же период на предыдущей неделе. [19]

План станции [ править ]

3FПлатформа 1← Терминальная платформа Wenhu Line
Островная площадка , слева откроются двери
Платформа 2→ Линия Венху в сторону Тайбэйского зоопарка (BR23 Nangang Software Park ) →
2FУровень подключенияУстановки и оборудование для кондиционирования воздуха [6]
1FУровень улицыВыход в выставочный центр Taipei Nangang , вестибюль, информационное бюро,
автоматы по выдаче билетов, односторонние проходы, туалеты.
B1Подключение Уровень
парковки		Подземный паркинг
Подземный переход к выходу A и станции линии Венху [20]
Би 2ЗалВход / выход, вестибюль, справочная, автоматы по выдаче билетов, односторонние проходы, туалеты
B3Платформа 1→ Линия Баннан в сторону Динпу / Дальневосточной больницы (BL22 Nangang ) →
Островная площадка , двери будут открываться слева / справа
Платформа 2→ Линия Баннан в сторону Динпу / Дальневосточной больницы (BL22 Nangang ) →

Вокруг станции [ править ]

  • Выставочный центр Тайбэй Нанганг
  • Музей изящных искусств Лингнань

Ссылки [ править ]

  1. ^ «Хроники» . Метро Тайбэя . 5 декабря 2013 . Проверено 10 октября 2018 года . CS1 maint: discouraged parameter (link)
  2. ^ "臺北市 交通 統計 查詢 系統" . dotstat.taipei.gov.tw (на китайском языке) . Проверено 15 сентября 2018 года . CS1 maint: discouraged parameter (link)
  3. ^ a b «Карта маршрута: выставочный центр Тайбэя Нанган» . Департамент скоростных транзитных систем, TCG. 2010-10-29. Архивировано из оригинала на 2011-12-28 . Проверено 19 июня 2011 . CS1 maint: discouraged parameter (link)
  4. ^ a b «Второй этап Тайбэя MRT (утвержденные линии MRT)» . Департамент скоростных транзитных систем, TCG. 2011-01-03. Архивировано из оригинала на 2010-02-07 . Проверено 5 января 2011 . CS1 maint: discouraged parameter (link)
  5. ^ «Расширение MRT, соединяющее Баннан и Венху, завершено» . Почта Китая . 2011-02-28 . Проверено 28 февраля 2011 . CS1 maint: discouraged parameter (link)
  6. ^ a b c "97 年 12 月: B11 站" (на китайском языке). Проектный офис Восточного округа, Департамент систем скоростного транспорта. 2008-12-26. Архивировано из оригинала на 2011-03-09 . Проверено 22 декабря 2010 . CS1 maint: discouraged parameter (link)
  7. ^ a b "內 湖 線 南港 展覽館 站 施 作 中 之 月台 層" . Кафедра скоростных транзитных систем. 2007-01-01 . Проверено 19 июня 2010 . CS1 maint: discouraged parameter (link)
  8. ^ а б 南港 展覽館 站(на китайском языке). Проектный офис Восточного округа, Департамент систем скоростного транспорта. 2008-12-26. Архивировано из оригинала на 2010-09-26 . Проверено 22 декабря 2010 . CS1 maint: discouraged parameter (link)
  9. ^ a b «Восточное расширение MRT Nangang проходит предварительную проверку» . Фокус Тайваньский новостной канал. 2011-01-09 . Проверено 12 января 2011 . CS1 maint: discouraged parameter (link)
  10. ^ "捷運 南港 線 東 延 段 全線 預定 100 年初 通車 臺北市 政府 將於 1 月 9 日 辦理 初勘" . Кафедра скоростных транзитных систем. 2011-01-07 . Проверено 8 января 2011 . CS1 maint: discouraged parameter (link)
  11. ^ «Расширение MRT Nangang для начала работы» . Фокус Тайваньский новостной канал. 2011-02-24 . Проверено 24 февраля 2011 . CS1 maint: discouraged parameter (link)
  12. ^ "Тайбэй MRT готов присоединиться к мировой элитной транспортной сети" . Фокус Тайваньский новостной канал. 2011-03-04 . Проверено 4 марта 2011 . CS1 maint: discouraged parameter (link)
  13. ^ a b «2 линии MRT для подключения на станции выставочного зала» . Почта Китая . 2011-01-10 . Проверено 12 января 2011 . CS1 maint: discouraged parameter (link)
  14. ^ "(B11) Выставочный центр Тайбэя Нанган" . Отдел комплексного планирования, Отдел гражданского строительства и архитектурного проектирования. 2009-07-04 . Проверено 17 августа 2010 . CS1 maint: discouraged parameter (link)
  15. ^ "Публичное искусство на линии Нейху" . Кафедра скоростных транзитных систем . Проверено 7 декабря 2010 . CS1 maint: discouraged parameter (link)
  16. ^ "Публичное искусство на восточном расширении Нангана" . Кафедра скоростных транзитных систем . Проверено 6 декабря 2010 . CS1 maint: discouraged parameter (link)
  17. ^ «Краткое введение в линию Neihu - подключение к восточной удлинительной линии Nangang» . Кафедра скоростных транзитных систем. 2004-12-01 . Проверено 26 февраля 2011 . CS1 maint: discouraged parameter (link)
  18. ^ "Мэр Хау осматривает станцию ​​выставочного центра Тайбэя Нанган" . Кафедра скоростных транзитных систем. 2010-12-03 . Проверено 24 декабря 2010 . CS1 maint: discouraged parameter (link)
  19. ^ 東 延 段 通 北 捷運 量 破 110 萬(на китайском языке). The Liberty Times. 2011-02-27. Архивировано из оригинала на 2012-07-11 . Проверено 27 февраля 2011 . CS1 maint: discouraged parameter (link)
  20. ^ "東區 新 脈 - 南港 線 東 延 段" . Кафедра скоростных транзитных систем. 2005-07-01 . Проверено 22 декабря 2010 . CS1 maint: discouraged parameter (link)