Из Википедии, бесплатной энциклопедии
  (Перенаправлен с линии Tamsui (метро Тайбэя) )
Перейти к навигации Перейти к поиску

Линия Tamsui – Xinyi или Красная линия (код R ) - это линия метро в Тайбэе, управляемая Taipei Metro , названная в честь районов, которые она соединяет: Tamsui и Xinyi . Он включает в себя в общей сложности 28 станций, обслуживающих районы Тамсуй, Бэйтоу , Шилин , Датун , Чжуншань , Чжунчжэн , Даань и Синьи. В 29 км это самая длинная линия тайбэйского метро.

Участок Тамсуи проходит в основном вдоль бывшей железнодорожной линии Тамсуи . Там было отремонтировано большинство путей и станций, за исключением района Чжунчжэн, где был построен новый туннель из-за отсутствия полосы отвода.

Красная линия - это система метро с большой пропускной способностью. Маршрут и станции между Юаньшань и Сяншань подземные; маршруты и станции между Юаньшань и Бэйтоу подняты; маршрут и станции между Бэйтоу и Хуншулинь находятся на уровне земли; и станция Тамсуи находится на возвышении.

История [ править ]

Знак на главном вокзале Тайбэя в 2007 году. Линия, тогда известная как Тамсуи и латинизированная как линия Даньшуй, работала в Наньшицзяо и Синьдянь .

В течение 15 лет поезда курсировали между Тамсуй и Синьдянем через южную часть нынешней линии Суншань-Синьдянь , что сделало ее наиболее продолжительной из бывших служб системы, за которой следовало сообщение из Бэйтоу в Синдянь . После завершения текущих участков линии обе службы закончились. Поезда из Тамсуи ходят прямо до участка Синьи.

  • Июль 1988: Начало строительства Tamsui Line.
  • 28 марта 1997: Tamsui Line начинает движение из Тамсуя в Чжуншань .
  • 25 декабря 1997 г .: Начинается движение участка от Чжуншань до главного вокзала Тайбэя .
  • 24 декабря 1998 г .: На участке от центрального вокзала Тайбэя до Мемориального зала Чан Кайши начинается обслуживание.
  • 1 ноября 2002 г .: Земля на строительстве линии Синьи. [1]
  • 12 февраля 2010 г .: коридор утвержден исполнительной властью Юаня для восточного продолжения линии Синьи.
  • 15 июля 2010 г .: Завершено строительство последнего участка защитного тоннеля, что означает завершение строительства тоннеля. [2]
  • 15 октября 2013 г .: Линия завершила предварительную проверку. [3]
  • 24 ноября 2013 г .: Открылся участок от станции метро Chiang Kai-shek Memorial Hall до станции метро Xiangshan и начал работать доход. [4]

Подвижной состав [ править ]

На протяжении многих лет компания Tamsui Line использовала разные типы подвижного состава. С самого начала линия использовала автомобили C301. В 1997 году были представлены автомобили C321. В 2007-2013 годах использовались новейшие автомобили C371 и C381, которые заменили часть автомобилей C301 и все автомобили C321.

Услуги [ править ]

По состоянию на декабрь 2017 года типичное непиковое обслуживание:

  • 8 поездов в час (т / ч) между Тамсуй и Сяншань
  • 7 т / ч между Бэйтоу и Дааном

Станции [ править ]

В работе [ править ]

  • M - Основная линия
  • B - Ответвление

См. Также [ править ]

  • Ветка Синьбэйтоу

Заметки [ править ]

  1. ^ Текущая форма открыта 24 ноября 2013 г.
  2. ^ в Бэйтоу

Ссылки [ править ]

  1. ^ Сэнди Хуанг (2002-11-02). «Земля нарушена при строительстве линии метро Синьи» . Тайбэй Таймс . Проверено 15 августа 2009 .
  2. ^ "捷運 信義 線 隧道 全線 貫通 達成 重大 工程 里程碑" . Департамент систем скоростного транспорта. 2010-08-01 . Проверено 6 сентября 2010 .
  3. ^ Департамент скоростных транзитных систем, правительство города Тайбэй (2013-10-15). «Завершена предварительная проверка линии Синьи» . Департамент систем скоростного транспорта, правительство города Тайбэй . Проверено 10 ноября 2013 .
  4. ^ «Мэр: Линия Синьи предоставит услуги 24 ноября» . Департамент информационных технологий, Правительство города Тайбэй. 2013-11-19 . Проверено 24 ноября 2013 .
  5. ^ a b "臺北 捷運 系統 相鄰 兩 站 間 之 行駛 時間 停靠 站 時間 | 政府 資料 開放 平臺" . data.gov.tw (на китайском языке) . Проверено 4 октября 2019 года .