Станция MRT Tanjong Pagar - это подземная станция массового скоростного транспорта (MRT) на линии Восток-Запад, расположенная на Максвелл-роуд между перекрестками улиц Пек Сеа и Сесил-стрит в Даунтаун-Кор , Сингапур . Станция была построена в 1980-х годах и открыта в декабре 1987 года. Получив свое название от Tanjong Pagar Road, которая расположена недалеко от станции, она расположена недалеко от комплекса Tanjong Pagar, AXA Tower и International Plaza .
EW15 Танджонг Пагар 丹戎巴葛தஞ்சோங் பகார் Танджонг Пагар | |||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Станция массового скоростного транспорта (MRT) | |||||||||||
Место расположения | 120 Максвелл Роуд Сингапур 069119 | ||||||||||
Координаты | 1 ° 16'35,18 ″ с.ш. 103 ° 50'44,56 ″ в.д. / 1,2764389 ° с.ш.103,8457111 ° в.Координаты : 1 ° 16'35,18 ″ с.ш. 103 ° 50'44,56 ″ в.д. / 1,2764389 ° с.ш.103,8457111 ° в. | ||||||||||
Управляется | SMRT Trains Ltd ( Корпорация SMRT ) | ||||||||||
Линия (и) | |||||||||||
Платформы | 2 ( 1 островная платформа ) | ||||||||||
Треки | 2 | ||||||||||
Подключения | Автобус, Такси | ||||||||||
Строительство | |||||||||||
Тип структуры | Метро | ||||||||||
Уровни платформы | 1 | ||||||||||
Стоянка | Да ( AXA Tower , International Plaza , Guoco Tower , Capital Tower ) | ||||||||||
Доступ для инвалидов | да | ||||||||||
История | |||||||||||
Открыт | 12 декабря 1987 г . | ||||||||||
Электрифицирован | да | ||||||||||
Предыдущие имена | Максвелл [1] | ||||||||||
Услуги | |||||||||||
| |||||||||||
Место расположения | |||||||||||
Танджонг Пагар Станция Танджонг Пагар в Сингапуре |
История
В ноябре 1982 года участок земли площадью 12 211,9 квадратных метра (131 448 квадратных футов) между Уоллич-стрит и Чонг-Гуан-стрит был объявлен для приобретения правительством для строительства станции, которая затем получила название «Максвелл». [2] В декабре 1983 года контракт 108 на строительство станции Максвелл вместе с туннелями между ней и станцией Raffles Place был присужден японскому консорциуму Taisei-Shimzu-Marubeni за 63,4 миллиона долларов. [3] В 1984 году участок станции был перемещен на 15 метров ближе к Уоллич-стрит, чтобы избежать резкого поворота на линии. [4]
Во время строительства туннелей под Робинзон-роуд между этой станцией и Раффлз-плейс, заливка была использована для минимизации воздействия строительства туннеля на структурную устойчивость близлежащих зданий за счет повышения устойчивости грунта вокруг пробуренных туннелей. [5] В ноябре 1986 года, в попытке придать системе локальный характер, название станции было изменено с «Максвелл» на «Танджонг Пагар». [1] Станция открылась 12 декабря 1987 года как часть расширения системы до парка Outram . [6]
Станция была расширена в 2004 году, чтобы облегчить доступ для людей с ограниченными возможностями, а новый выход I был открыт позже в 2006 году, который раньше был выходом только на лифте на улицу Чун Гуан и парк Танджонг Пагар Рико, также имел прямой лифт к обычным билетным автоматам как ворота на уровне улицы. К концу 2008 года была открыта связанная со станцией торговая зона под названием Tanjong Pagar Xchange. [7] В 2013 году станция была оборудована защитными барьерами от наводнений, став одной из первых шести станций в системе, на которых установлены такие барьеры. [8]
Детали станции
Этимология
Станция получила свое название от Танджонг Пагар Роуд, на которой расположен один из ее выходов. [1]
Расположение и услуги
Станция расположена под парком Танджонг Пагар , рядом с улицей Чун Гуан, [9] и рядом с комплексом Танджонг Пагар, центром URA, помещениями Максвелла, башней AXA, International Plaza и Robinson 77. [10] Она обслуживает восточно-западную линию. между Raffles Place и Outram Park и имеет код станции EW15. [11]
Паблик-арт
"Пассат" Энтони Пуна, произведение искусства из нержавеющей стали весом 560 кг, подвешено к потолку станции. Инсталляция состоит из треугольных пластин, предназначенных для изображения корабельных парусов, с красными линиями, которые художник рассматривает как отражение «оживленной международной торговли» Сингапура. Треугольные пластины расположены так, что кажется, что они образуют ромб, который похож на поднимаемые ящики с грузом. Кроме того, на станции Танджонг Пагар также есть две настенные росписи Ав Ти Хонга и Искандара Джалила. [12]
Рекомендации
- ^ a b c Дхаливал, Рав (28 ноября 1986 г.). «Три станции метро будут переименованы» . The Straits Times . Сингапур. п. 15 . Проверено 18 декабря 2020 г. - через NewspaperSG.
- ^ Ван, Look Keah (2 ноября 1982 г.). «Приобретение земли под станцию метро Maxwell» . Business Times . Сингапур. п. 1 . Проверено 18 декабря 2020 г. - через NewspaperSG.
- ^ «Группа S'pore-Belgium заключила контракт на MRT на сумму 32,9 миллиона долларов» . Сингапурский монитор . Сингапур. 15 декабря 1983 г. с. 1 . Проверено 18 декабря 2020 г. - через NewspaperSG.
- ^ «Срезание углов для уменьшения износа» . The Straits Times . Сингапур. 24 апреля 1984 г. с. 9 . Проверено 18 декабря 2020 г. - через NewspaperSG.
- ^ «Начало работы MRT на Робинсон-роуд» . The Straits Times . Сингапур. 27 мая 1984 г. с. 9 . Проверено 26 февраля 2021 года - через NewspaperSG.
- ^ Вскоре Нео, Лим; Куа, Женевьева (11 декабря 1987 г.). «Новая эра поездок на работу и покупок» . Business Times . Сингапур. п. 11 . Проверено 24 февраля 2018 г. - через NewspaperSG.
- ^ "Следующая остановка: Макан!" . Сегодня . Сингапур. 1 марта 2008 г. с. 28 . Проверено 18 декабря 2020 г. - через NewspaperSG.
- ^ Сим, Ройстон (7 октября 2013 г.). «Первые станции метро, оборудованные защитными барьерами» . The Straits Times . Сингапур . Проверено 26 декабря 2020 года .
- ^ «СМРТ Путешествия» . travel.smrt.com.sg . SMRT Corporation . Проверено 26 декабря 2020 года .
- ^ «СМРТ Путешествия» . travel.smrt.com.sg . SMRT Corporation . Проверено 26 декабря 2020 года .
- ^ «Карта сети MRT» . travel.smrt.com.sg . SMRT Corporation . Проверено 26 декабря 2020 года .
- ^ «На земле и с потолка» . The Straits Times . Сингапур. 11 декабря 1987 г. с. 36 . Проверено 18 декабря 2020 г. - через NewspaperSG.
Внешние ссылки
- Официальный веб-сайт