Tarleton был основан в 1796 году в Ливерпуле для Tarleton & Co., ливерпульской фирмы, которая занималась работорговлей на протяжении трех поколений. Она совершила два полных плавания в качестве работорговца, прежде чем потерпела крушение в третьем плавании в конце 1798 года. В своем первом плавании она отражала атаки двух французских каперов в боях на одном корабле .
История | |
---|---|
Великобритания | |
Имя: | Tarleton |
Владелец: | Tarleton & Co. [1] |
Строитель: | Ливерпуль |
Запущено: | 1796 г. |
Судьба: | Утрачен в конце 1798 г. |
Общие характеристики | |
Тонны нагрузки: | 260, [2] или 261 [3] ( bm ) |
Движение: | Плыть |
Дополнение: | 20 [2] |
Вооружение: |
|
Карьера
Рэдклифф Shimmins, Tarleton ' мастера s, получила каперскую от 13 мая 1796 года [2] [Примечание 1] Она продолжала делать три круизов как работорговец между 1796 и 1798.
В свое первое путешествие по работорговле Шимминс отплыла Тарлтон из Ливерпуля 19 июня 1796 года и прибыла в Лоангу 25 августа. Они покинули Африку 26 октября. [4]
28 ноября Тарлтон одним залпом отогнал французского капера из 12 орудий, а позже в тот же день ему удалось отбить еще одно после трехчасового боя. Второй капер установил двадцать девятифунтовых орудий на своей главной палубе и восемь орудий на квартердеке . Шимминс и его люди, включая некоторых рабов, которые помогали управлять оружием, не понесли потерь. [5]
Тарлтон прибыл на Мартинику 13 декабря. Она погрузила 394 раба и высадила 380, что привело к потерям 3,6%. Во время своего плавания она также потеряла четырех из 37 членов экипажа. Тарлтон покинул Мартинику 9 января 1797 года и вернулся в Ливерпуль 13 апреля. [4]
Во время своего второго путешествия по торговле рабами в 1797 году Шимминс собрал своих рабов в заливе Биафра на острове Бонни и острове Гвинейского залива и доставил их на Сент-Винсент. Он погрузил 475 рабов и высадил 435, что составляет 8,4% потерь. Он также потерял пятерых из своей команды из 43 человек. Тарлтон вернулся в Ливерпуль 8 марта 1798 г. [6]
Потеря
Тарелтон покинул Ливерпуль 30 июля 1798 года. [7] В январе 1799 года сообщалось, что Тарлтон был потерян на мысе Пальмас . [8] Она была потеряна еще до того, как взяла на борт рабов. [9] [Примечание 2]
Примечания, цитаты и ссылки
Заметки
- ^ Рэдклифф Shimmins была капитаном принца Уэльского в 1794 годукогда французский капер захватил ихкак они несли рабы в ВестИндию.
- ^ Рэдклифф Shimmins продолжал капитан Кинг - Джордж в апреле 1799на подчиненном рейса. [10]
Цитаты
- ^ Lloyd's Register (1796) Приложение, без порядкового номера.
- ^ a b c d Letter of Marque, p.89 - по состоянию на 25 июля 2017 г.
- ^ Список Ллойда , Seq.№7.
- ^ a b База данных трансатлантической работорговли - рейс Тарлтона № 83712.
- ^ Williams (1897) , стр. 349-350.
- ^ Trans Atlantic работорговли Database - Tarleton рейс # 83713.
- ^ База данных Трансатлантической работорговли - Путешествие Тарлтона № 83714.
- ^ Ллойда Список 15 января 1799, №3051.
- ^ Уилкинс (2000) , стр. 75.
- ^ Trans Atlantic работорговли Database - King George вояж # 82142.
Рекомендации
- Уилкинс, Фрэнсис (2000). 2000 моряков острова Мэн: обзор восемнадцатого века . Wyre Forest Press. ISBN 978-1897725146.
- Уильямс, Гомер (1897). История Ливерпульских каперов и каперских грамот: со счетом ливерпульской работорговли . В. Хайнеманн.