| Тата Зест | |
|---|---|
 | |
| Обзор | |
| Также называется | Тата Болт Седан ( Южная Африка [1] ) |
| Производство | 2014–2019 |
| сборка | Индия: Ранджангаон , Пуна |
| Кузов и шасси | |
| Класс | Супермини ( B ) |
| Тип кузова | 4-дверный седан |
| Макет | передний двигатель, передний привод |
| Платформа | Тата Х1 |
| Связанный | Тата Болт |
| Трансмиссия | |
| Двигатель | 1,2 л Revotron Turbo I4 ( бензин ) 1,3 л Quadrajet I4 ( дизель ) |
| Передача инфекции | 5- МКПП 5- АКПП |
| Размеры | |
| Колесная база | 2470 мм (97,2 дюйма) |
| Длина | 3995 мм (157,3 дюйма) |
| Ширина | 1706 мм (67,2 дюйма) |
| Высота | 1570 мм (61,8 дюйма) |
| Снаряженная масса | 1,115–1,170 кг (2,458–2,579 фунтов) |
| Хронология | |
| Предшественник | Тата Индиго Манза |
| Преемник | Тата Тигор , Тата Альтроз |
Tata Zest - компактный седан производства Tata Motors . Автомобиль был представлен на Indian Auto Expo 2014 вместе с версией хэтчбека Tata Bolt . Автомобиль был запущен на индийские рынки 12 августа 2014 года. [2]
Zest является частью программы Falcon Tata и основан на существующих платформах Tata Indica Vista [3] и Indigo Manza . Автомобиль построен Tata Motors на заводе в Ранджангаоне. [4] [5] [6] [7]
Варианты [ править ]
Zest доступен в бензиновой и дизельной версиях; 1,3-литровый дизельный двигатель Quadrajet от Fiat (в двух вариантах мощности 75 и 90 л.с.), который уже используется на Indica Vista и Manza, а бензиновая версия оснащена новым 1,2-литровым двигателем Revotron с турбонаддувом и мощностью 90 л.с. двигатель. Все они поставляются с 5-ступенчатой механической коробкой передач, с возможностью автоматической механической коробки передач на дизельных версиях. [8]
Ассортимент Zest включает варианты отделки XE, XM, XMA, XMS и XT; Zest XE [9] по цене рупий. 4.64 Lacs - это базовый вариант бензинового Tata Zest с ручным управлением, который оснащен такими функциями, как регулируемое по углу наклона рулевое колесо, информационный дисплей для водителя, подстаканник в центральной консоли, регулируемое по углу наклона рулевое колесо, двухтональный интерьер, регулируемые передние подголовники, ящик для хранения вещей под сиденьем, кондиционер и отопление, тахометр и дверные карманы на всех 4 дверях. Zest XM [10] по цене рупий. 5.25 Lacs - средний вариант бензинового Tata Zest, который оснащен такими функциями, как электрические стеклоподъемники, центральный замок, передняя розетка, передние противотуманные фары и регулируемые передние и задние подголовники. Zest XMA (только дизельное топливо) (АКПП) [11]по цене рупий. 6.99 Lacs - это средний вариант автоматического дизельного Tata Zest, который хорошо оснащен такими функциями, как электрические стеклоподъемники, стереосистема с двойным DIN, совместимая с Bluetooth, ABS с EBD, передние и задние противотуманные фары, легкосплавные диски. Zest XMS [12] был оценен в рупиях. 5.43 Lacs. Zest XT [13] по цене рупий. 5,99 лакхов - это топовый вариант бензинового Tata Zest с ручным управлением, который хорошо оснащен такими функциями, как проектор, камера заднего вида, стереосистема с сенсорным экраном, управление аудиосистемой на руле, передние противотуманные фары, легкосплавные диски, АБС с EBD, передние подушки безопасности. , задний парктроник, и климат-контроль.
Tata Motors представила новый Zest Quadrajet 1.3 XTA как топовый вариант. В комплектацию входит трансмиссия AMT, которая сочетается с 1,3-литровым дизельным двигателем Quadrajet, способным производить 90 л.с. мощности с максимальным выходным крутящим моментом 200 Нм. [14]
После запуска Tata Tigor в 2017 году производство Zest было прекращено для частной покупки, и его можно было купить только в качестве такси. Его производство было окончательно прекращено в апреле 2019 года.
Международные рынки [ править ]
Tata Motors также запустила Zest в Непале. Это первый продукт компании под эгидой HORIZONEXT. Он доступен по всему Непалу в более чем 18 точках продаж легковых автомобилей Tata Motors. [15]
Ссылки [ править ]
- ^ Oncars Индия (7 октября 2015). «Tata Motors запускает новый Bolt Hatchback и Bolt Sedan в Йоханнесбурге, Южная Африка» . India.com . Проверено 6 сентября 2018 года .
- ^ Punia, Банни. «Tata Zest запущена, поступает в продажу по стартовой цене 4,64 лакха» . Gaadi.com .
- ^ "Обзор Tata Zest, тест-драйв" . Autocar Индия . 14 июля 2014 . Проверено 20 августа 2014 года .
- ↑ Autocar India (18 марта 2014 г.). «Обзор Tata Bolt с первого взгляда» . Hindustan Times . Проверено 26 июня 2014 .
- ^ "Tata Bolt AMT будет самым дешевым дизельным автоматом в Индии" . The Economic Times. 7 июня 2014 . Проверено 26 июня 2014 .
- ^ PTI Нью - Дели (3 февраля 2014). «Представлен хэтчбек Tata Bolt и седан Tata Zest» . Индия сегодня . Проверено 26 июня 2014 .
- ^ PTI Нью - Дели (22 мая 2014). «Tata Zest производится на заводе Fiat в Ранджангаоне» . The Economic Times . Проверено 26 июня 2014 .
- ^ "Варианты Tata Zest объяснены" . Autocar Индия . 12 августа 2014 . Проверено 23 января 2015 года .
- ^ Gaadi команды. "Tata Zest Petrol XE" . Gaadi.com . Проверено 12 августа 2014 .
- ^ Gaadi команды. "Tata Zest Petrol XM" . Gaadi.com . Проверено 12 августа 2014 .
- ^ Gaadi команды. "Tata Zest Diesel XMA (A / T)" . Gaadi.com . Проверено 12 августа 2014 .
- ^ Gaadi команды. "Tata Zest Petrol XMS" . Gaadi.com . Проверено 12 августа 2014 .
- ^ Gaadi команды. "Tata Zest Petrol XT" . Gaadi.com . Проверено 12 августа 2014 .
- ^ "Tata Zest XTA 1.3 Quadrajet 90PS Diesel выпущен на рынок за 8,42 826 индийских рупий" . Наследие . 9 марта 2015 . Проверено 10 марта 2015 года .
- ^ «Сделано в Индии Tata Zest запущено в Непале» . CarTrade . 7 февраля 2015 . Проверено 10 февраля 2015 года .
Внешние ссылки [ править ]
- Официальный сайт
| vтеХронология дорожных автомобилей Tata , 1990-е годы по настоящее время | ||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Тип | 1990-е | 2000-е | 2010-е | 2020-е годы | ||||||||||||||||||||||||||||
| 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | |
| Городская машина | Нано | |||||||||||||||||||||||||||||||
| Малолитражный автомобиль | Индика | |||||||||||||||||||||||||||||||
| Индиго | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Индика Виста | Болт | |||||||||||||||||||||||||||||||
| Индиго Манза | Изюминка | |||||||||||||||||||||||||||||||
| Тьяго | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Тигор | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Альтроз | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Субкомпактный кроссовер SUV | Nexon | |||||||||||||||||||||||||||||||
| Компактный кроссовер SUV | Харриер / H5 | |||||||||||||||||||||||||||||||
| Сафари | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Среднеразмерный внедорожник | Ария | Hexa | ||||||||||||||||||||||||||||||
| Сумо | Сумо Викта | Сумо Золото | ||||||||||||||||||||||||||||||
| Сумо Гранде | Мовус | |||||||||||||||||||||||||||||||
| Сьерра | Сафари | Safari Storme | ||||||||||||||||||||||||||||||
| MUV / Минивэн | Имущество | |||||||||||||||||||||||||||||||
| Риск | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Подбирать | Telcoline / 207 DI | Ксенон | ||||||||||||||||||||||||||||||
| Микрован | Магия | |||||||||||||||||||||||||||||||
| Волшебный Ирис | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| LCV / Фургон | Вингер | |||||||||||||||||||||||||||||||
