 | Эта статья требует дополнительных ссылок для проверки . ( ноябрь 2008 г. ) ( Узнайте, как и когда удалить этот шаблон сообщения ) |
 Северный портал | |
| Обзор | |
|---|---|
| Место расположения | Зальцбург , Австрия |
| Координаты | Координаты : 47 ° 12′11 ″ N 13 ° 25′41 ″ E. / 47.2031611111 ° с. Ш. 13.4279694444 ° в. |
| Маршрут | Флахау - Цедерхаус |
| Операция | |
| Работа началась | 28 января 1971 года |
| Открыт | 21 июня 1975 г. |
| Оператор | АСФИНАГ |
| Трафик | ок. 18000 автотранспортных средств ежедневно |
| Технический | |
| Длина | 6,546 метров (21,476 футов) |
| Кол- во полос | 4 |
| Скорость работы | 100 километров в час (62 миль / ч) |
Тауэрн автодорожный тоннель расположен на Тауэрн автобану (A10) в австрийской федеральной земле Зальцбург . Использование является платным . Длиной 6 546 м (21 476 футов) (4,07 мили) туннель считается одним из самых протяженных автомобильных туннелей в Австрии с большой протяженностью.
Местоположение [ править ]
Туннель проходит под горным хребтом Радштадт-Тауэрн , самой западной частью более крупной группы Нижнего Тауэрна . Северный портал находится в муниципалитете Флахау в районе Санкт-Йохан-им-Понгау ( регион Понгау ), а южный вход - в Зедерхаус в районе Зальцбурга Тамсвег ( Лунгау ). Близлежащий перевал Радштадтер-Тауэрн , расположенный примерно в 8 км к востоку, исторически был возможным местом пересечения Альпийского гребня .
Близлежащая историческая штольня в Шладминг-Тауэрн на высоте 2300 м (7500 футов), соединяющая нынешние государства Зальцбург и Штирия , восходит к средневековью, когда здесь добывали цинк , серебро , кобальт и свинец . Более точная датировка дрейфа Цинкванд невозможна. Длина туннеля составляет всего 300 м (980 футов), и доступ к нему сделал Австрийский альпийский клуб .
Автодорожный туннель не следует путать с параллельным железнодорожным туннелем Тауэрн, который пересекает хребет Высокий Тауэрн между Бад-Гаштайном в Зальцбурге и Мальницем в Каринтии , перевозя как стандартных железнодорожных пассажиров, так и автобусные поезда между двумя местами.
Строительство [ править ]
Первоначально планировавшийся как двухстворчатый туннель, первый ствол туннеля Тауэрн-Роуд был завершен в 1975 году и имел общую длину 6 401 м (21 001 фут). Планы строительства второй параллельной трубы были отменены в 1988 г. и возобновлялись только после пожара 1999 г. (см. Ниже).
Пожар 1999 года [ править ]
29 мая 1999 г., около 4:50 утра, авария в туннеле привела к пожару, в результате которого 12 человек погибли и 42 получили ранения. Инцидент произошел в результате столкновения до 60 отдельных транспортных средств, когда грузовик столкнулся с колонной неподвижных транспортных средств, ожидающих светофора. Насколько следователи смогли установить, восемь человек были убиты в результате столкновения грузовика, а еще четыре человека погибли в результате последовавшего пожара, усугубленного утечкой топлива и опасных материалов на одном из задействованных транспортных средств. Все жертвы были сожжены до такой степени, что остались только останки скелетов, а для тех, кто оказался в более интенсивных очагах пожара, - не что иное, как пепел.
Туннель был настолько сильно поврежден жарой от пожара, что его пришлось закрыть на три месяца для ремонта, в ходе которого были предприняты основные работы по улучшению барьеров, стен туннеля и системы вентиляции. Панихида по жертвам пожара была проведена в муниципалитете Флахау до того, как туннель был официально открыт 28 августа 1999 года.
Расширение [ править ]
Работы по второй трубе начались в июле 2006 г .; завершившийся 30 апреля 2010 г., за ними последовал капитальный ремонт первого ствола. Торжественное открытие двухтрубного туннеля состоялось 30 июня 2011 года. [1] [2]
Сегодня австрийский автобан Тауэрн является важным транспортным маршрутом с севера на юг через Восточные Альпы, соединяющим Германию с Италией и Словенией . В 2013 году среднесуточная посещаемость туннеля составляла около 18 000 автомобилей, четверть из которых составляли крупногабаритные грузовые автомобили и грузовики. Плата за проезд составляет 6 евро за машину; поездка через туннель Тауэрн и прилегающий к нему туннель Катчберг стоит 12 евро. [3]
Ссылки [ править ]
- ^ "Архивная копия" . Архивировано из оригинала на 2011-09-27 . Проверено 17 июня 2011 .CS1 maint: заархивированная копия как заголовок ( ссылка )
- ^ http://www.focus.de/reisen/urlaubstipps/tauerntunnel-oesterreich-schneller-und-teurer-durch-das-nadeloehr_aid_641404.html
- ^ "Streckenmauttarife" . АСФИНАГ (на немецком языке) . Проверено 30 мая 2018 .
Внешние ссылки [ править ]
 | Викискладе есть медиафайлы по теме Тауэрнтуннель . |
- Тауэрнский туннель . Информация о Тауэрнском туннеле (на немецком языке)
- Тауэрн Tunnel - Цены и советы Updated 2015 . У нас есть важная информация о туннеле Тауэрн.
