Летчик-испытатель | |
---|---|
Афиша театрального релиза | |
Режиссер | Виктор Флеминг |
Произведено | Луи Д. Лайтон |
Написано | Фрэнк Уид |
Сценарий от | Вальдемар Янг Винсент Лоуренс Ховард Хоукс Джон Ли Махин |
В главных ролях | Кларк Гейбл Мирна Лой Спенсер Трейси |
Музыка от | Франц Ваксман |
Кинематография | Рэй Джун |
Отредактировано | Том Хелд |
Распространяется | Метро Goldwyn Mayer |
Дата выхода |
|
Продолжительность | 118 минут |
Страна | Соединенные Штаты |
Язык | английский |
Бюджет | 1 701 000 долл. США [2] |
Театральная касса | 3 903 000 долларов США [2] |
«Летчик-испытатель» - это фильм 1938 года режиссера Виктора Флеминга с Кларком Гейблом , Мирной Лой и Спенсером Трейси в главных роляхи с участием Лайонела Бэрримора . Фильм,номинированный на« Оскар», рассказывает историю смельчака- испытателя (Гейбл), его жены (Лой) и его лучшего друга (Трейси).
«Летчик-испытатель» был написан Говардом Хоуксом , Винсентом Лоуренсом, Джоном Ли Махином , Фрэнком Уидом и Вальдемаром Янгом . Сценарий в значительной степени основан на оригинальной истории бывшего военно-морского летчика Вида.
Сюжет [ править ]
Безрассудный летчик-испытатель Джим Лейн ( Кларк Гейбл ) вынужден приземлиться на ферме в Канзасе на своем самолете «Дрейк Пуля», где он встречает Энн «Четверг» Бартон ( Мирна Лой ). Они проводят день вместе и влюбляются. Когда прибывает лучший друг и механик Джима, канонир Моррис ( Спенсер Трейси ), Джим игнорирует Энн. Чтобы подстегнуть его, она обручилась со своей возлюбленной. Джим уходит утром, но вскоре возвращается за ней. Они быстро женятся.
Джим теряет свою работу в Drake, когда он сталкивается с владельцем ( Лайонелом Бэрримором ), и устраивается на работу в другую команду, управляя очень экспериментальным самолетом. Вскоре Энн узнает, насколько опасно занятие ее мужа, но обещает Ганнеру, что будет придерживаться своего мужчины. Джим побеждает в гонке, но Бенсон, человек, которого Дрейк посылает вместо Джима, умирает, оставив жену и троих детей.
Джим пытается изменить свой образ жизни и начинает с работы по тестированию самолетов, даже совершая опасные полеты, поскольку он хочет дать Энн настоящий дом. Канонир остается верным своему другу. [N 1] Однажды Стрелок сопровождает Джима в испытательном полете нового бомбардировщика (Y1B-17, ранний прототип Boeing B-17 Flying Fortress ). При достижении 30 000 футов что-то идет не так; бомбардировщик переходит в штопор, и мешки с песком (заменяющие массу бомб) вырываются, прижимая к себе стрелка. Не желая спасаться без своего приятеля, Джиму удается разбиться о землю и вытаскивать тяжело раненого стрелка из обломков прямо перед тем, как тот загорелся; но для стрелка уже слишком поздно. Когда Джим понимает, что его работа нанесла ущерб его жене, он бросает это и присоединяется кВоздушный корпус армии США .
В ролях [ править ]
Как показано в Test Pilot (определены главные роли и титры на экране): [4]
- Кларк Гейбл - Джим Лейн
- Мирна Лой в роли Энн Бартон
- Спенсер Трейси в роли стрелка Морриса
- Лайонел Бэрримор, как Дрейк
- Сэмюэл С. Хайндс, как генерал Росс
- Марджори Мэйн, как Хозяйка
- Тед Пирсон, как Джо
- Глория Холден в роли миссис Бенсон
- Луи Жан Хейдт, как Бенсон
- Вирджиния Грей, как Сара
- Присцилла Лоусон в роли Мэйбл
- Артур Эйлсворт, как мистер Фрэнк Бартон
- Клаудия Коулман в роли миссис Бартон
- Фэй Холден - продавщица нижнего белья (в титрах)
- Роджер Конверс в роли рекламщика (в титрах)
- Грегори Гэй - Грант (в титрах)
Производство [ править ]
«Летчик-испытатель» собрал вместе трех самых успешных голливудских звезд того периода, но, хотя Лой и Гейбл стали друзьями, между Трейси и Гейблом существовали непростые отношения. Трейси знала, что его партнерша по фильму, и главный актер фильма, были в восторге от того, что играли с ним, и продолжили украсть как можно больше сцен, включая длительную сцену смерти в обреченном самолете. В кульминации еще одного длинного кадра, где он обнимал голову своего товарища, Гейбл, как сообщается, сказал: «Умри, черт возьми, Спенс! и с глухим стуком уронил голову Трейси. [5]
Основная фотография проходила с 1 декабря 1937 года по 18 февраля 1938 года в студиях MGM и на местах в Ван-Найс, Калифорния , Линдберг-Филд (Сан-Диего) , Марч-Филд , Калифорния, и на Национальных воздушных гонках Кливленда с повторными съемками. с 30 марта по начало апреля 1938 года. [6] Летчик-испытатель использовал аутентичные настройки аэродрома армейского авиакорпуса США и смог получить права на съемку с использованием нового Y1B-17 компании Boeing, которому суждено было стать прародителем B-17 военного времени. бомбардировочная серия. Drake Bullet на самом деле был SEV-S2.NR70Y, модифицированная гражданская гоночная версия P-35 армейского авиакорпуса США. Другой испытательный самолет, на котором установлена максимальная скорость пикирования, - штурмовик Northrop A-17 . [7] [N 2] Известный пилот-каскадер Пол Манц был вторым режиссером подразделения, отвечавшим за кадры полета. [8] Реальный пилот-испытатель Сэмми Роат, хотя в титрах не указан, выполнил полетные последовательности.
Прием [ править ]
Доказав, что он "угодил публике" [9] и стал одним из крупнейших зарабатывателей денег MGM в 1938 году, летчик-испытатель также нашел признание критиков. Фрэнк С. Ньюджент из The New York Times назвал это "взрывной авиационной драмой ... Это щедрое шоу по любым оценкам, долгое по времени, звездное и зрелищное, и Виктор Флеминг, его режиссер, мудро шагнул ". [10] Film Daily бредил: «Захватывающий романтический триллер ... Его нельзя пропустить». [11] В «Отчётах» Харрисона написано: «Отличное развлечение ... Были сделаны и другие аэрофотоснимки; но из-за острых ощущений эта приводит их всех, потому что она была сделана реалистично».[12] Джон Мошериз Нью - Йорка пишет , что в то время как авиационные фильмы с прекрасными летающих сцен уже сделано, те , в этой картине были «выше среднего». [13]
Сегодня историки считают его важным авиационным фильмом из-за использования современных самолетов. [14] Даже во время его выпуска Variety отметила, что «история свидетельствует об авторитете в деталях, очевидно, это объясняется тем фактом, что капитан Фрэнк Уид, автор оригинала, имел (а) практическое авиационное образование». [15] И Лой, и Трейси (несмотря на его очевидные драки с Гейблом) позже заявили, что « Летчик-испытатель» был их любимым фильмом. [5]
Касса [ править ]
Согласно отчетам MGM, летчик-испытатель заработал 2 431 000 долларов в США и 1 472 000 долларов в других странах, в результате чего прибыль составила 967 000 долларов. [2]
Награды и награды [ править ]
Летчик-испытатель был номинирован на три статуи на 11-й церемонии вручения премии Оскар : лучший фильм , лучший рассказ для Wead и лучший монтаж фильма для Тома Хелда . Однако на церемонии его закрыли.
См. Также [ править ]
- Лайонел Бэрримор фильмография
Ссылки [ править ]
Примечания [ править ]
- ^ Gunner имеет суеверный предполетной ритуал положить кусочек жевательной резинки на борту воздушного судна. В «Правильном материале» (1983) Джек Ридли,лучший друг и инженер Чака Йегера во время его испытательных миссий, также дал ему палочку жевательной резинки Биманс перед испытательными полетами Йегера. Этот намек на ритуал жевания жевательной резинки был позже включен в «Ракетчик» (1991). [3]
- ↑ В фильме А-17 сбрасывает крыло.
Цитаты [ править ]
- Перейти ↑ Hanson 1993, p. 2144.
- ^ a b c "Книга Эдди Манникса". Библиотека Маргарет Херрик, Центр изучения кино, Лос-Анджелес.
- ^ "Жевательная резинка Beemans, показанная в правильном материале". Архивировано 10 августа 2013 года на сайте Wayback Machine Beemans gum . Дата обращения: 25 августа 2013.
- ^ «Кредиты:« Летчик-испытатель »(1938)». IMDb. Дата обращения: 5 января 2013.
- ^ а б Татара, Пол. «Летчик-испытатель: Статьи». Классические фильмы Тернера. Дата обращения: 5 января 2013.
- ^ «Пилот-испытатель: исходная информация для печати». Классические фильмы Тернера. Дата обращения: 24 августа 2013.
- ^ «Летчик-испытатель». Файлы Aero. Дата обращения: 25 августа 2013.
- ^ Orriss 1984, стр. 13-14.
- ^ Эриксон, Хэл. «Летчик-испытатель». Нью-Йорк Таймс . Дата обращения: 21 сентября 2015.
- ^ Наджент, Фрэнк С. «Экран:« Летчик-испытатель », авиационная драма Metro, открывается в Капитолии». The New York Times , 16 апреля 1938 г., стр. 17.
- ^ «Рецензии на новые фильмы». Film Daily (Нью-Йорк: Wid's Films and Film Folk, Inc.), 15 апреля 1938 г., стр. 7.
- ^ «Летчик-испытатель». Harrison's Reports (Нью-Йорк), 30 апреля 1938 г., стр. 70.
- ^ Мошер, Джон. «Текущее кино». The New Yorker (FR Publishing Corp.), 23 апреля 1938 г., стр. 68.
- ^ Хардвик и Шнепф 1989, стр. 61.
- ^ «Обзоры фильмов». Variety , 20 апреля 1938 г., стр. 15.
Библиография [ править ]
- Долан, Эдвард Ф. Младший. Голливуд идет на войну . Лондон: Bison Books, 1985. ISBN 0-86124-229-7 .
- Хэнсон, Патриция Кинг, изд. Каталог Американского института кино кино, произведенных в Соединенных Штатах: художественные фильмы, 1931-1940 . Беркли и Лос-Анджелес: Калифорнийский университет Press, 1993. ISBN 0-520-07908-6 .
- Хардвик, Джек и Эд Шнепф. «Путеводитель по авиационным фильмам». Air Progress Aviation , Vol. 7, No. 1, весна 1983.
- Оррисс, Брюс. Когда Голливуд правил небом: классика авиационных фильмов о Второй мировой войне . Хоторн, Калифорния: Aero Associates Inc., 1984. ISBN 0-9613088-0-X .
Внешние ссылки [ править ]
Викискладе есть медиафайлы по теме летчика-испытателя . |
- Летчик-испытатель в базе данных TCM Movie
- Летчик - испытатель на IMDb
- Летчик - испытатель в AllMovie
- Летчик-испытатель в каталоге Американского института кино
- Летчик-испытатель в Rotten Tomatoes