Из Википедии, бесплатной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску
Искусство войны
и
искусство мира
глядя на северо-восток на статуи лошадей
Искусство мира , Джеймс Эрл Фрейзер

Искусство войны и Искусство Мира является бронзовой , противопожарной позолоченной статуей группы на Lincoln Memorial Circle в Западном Потомаке Парке в Вашингтоне, округ Колумбия , в Соединенных Штатах. Введенный в эксплуатацию в 1929 году для дополнения площади, построенной на восточной стороне Мемориала Линкольна как частьподходовк Арлингтонскому мемориальному мосту , их завершение было отложено до 1939 года по бюджетным причинам. Модели были помещены в хранилище, а статуи не отливали до 1950 года. Они были построены в 1951 году и отремонтированы в 1974 году.

Искусство войны было создано американским скульптором Лео Фридлендером . Art Deco скульптурная группа состоит из двух отдельных элементов, доблести и самопожертвования , которые обрамляют вход в Арлингтонском мемориальном мосту.

Искусство мира было создано американским скульптором Джеймсом Эрлом Фрейзером . Неоклассической скульптурная группа состоит из двух отдельных элементов, музыки и жатвы и Устремления и литературы , которые обрамляют вход в Рок - Крик и Потомак Parkway .

«Искусство войны» и «Искусство мира» вносят свой вклад в исторический район парков Потомака Востока и Запада, который 30 ноября 1973 года был добавлен в Национальный реестр исторических мест . [1]

Арлингтонский мемориальный мост и бульвар Рок-Крик [ править ]

Конгресс сначала предложил новый мост через реку Потомак, который будет расположен где-то между B Street NW и Джорджтауном в 1886 году. [2] Проекты были предложены в 1886 [3] и 1898, [4] [5], но ни один не был построен.

Новое место стало доступным в 1890 году. Когда в 1881 году в округе Колумбия обрушились ужасные наводнения , Конгресс принял закон, согласно которому русло реки Потомак было углублено, чтобы предотвратить наводнения в будущем. Иловый будет использоваться для востребовать в Тибре Крик приливного вход , наращивая земли к югу от B - стрит и к западу от Вашингтона Памятник оснований высоты достаточно велик , чтобы действовать как дамба . [6] Эта работа была в основном завершена к 1890 году, а в 1897 году Конгресс определил ее как парк Западного Потомака . [7] В этот же период остров Колумбия образовался как ответвление от острова Аналостан . [8] Сочетание освоенных земель и появления нового острова означало, что теперь можно было построить мост даже южнее, чем предполагалось ранее.

В 1902 году Комиссия Сенатского парка предложила в своем так называемом плане Макмиллана построить мост от западного конца Западного Потомакского парка (который комиссия успешно предложила в качестве места для мемориала Линкольна ) через реку Потомак до Арлингтонского национального кладбища. . Этот мост будет выровнен с Арлингтон-Хаусом и станет памятником объединению нации после Гражданской войны в США . [9]

Никаких действий по реализации предложения сенатской комиссии по парку в течение 12 лет не предпринималось. Конгресс наконец принял Закон об общественных зданиях 4 марта 1913 года, который, среди прочего, создал и финансировал Комиссию по Арлингтонскому мемориальному мосту (AMBC), целью которой было спроектировать мост и отчитаться перед Конгрессом. Но в связи с началом Первой мировой войны Конгресс не выделил денег на работу комиссии, и она оставалась бездействующей. [10]

Другим предложением плана Макмиллана было создание ряда бульваров по всему округу Колумбия. Среди них были Рок-Крик и Потомак-Бульвар , которые комиссия Сенатского парка предложила простираться от E Street NW через Rock Creek Park до Национального зоологического парка . [11] Конгресс санкционировал строительство бульвара в марте 1913 года, а основное строительство началось в 1923 году. [12]

Конгресс, наконец, санкционировал строительство Арлингтонского мемориального моста в 1925 году. Крупные пробки закупорили узкий и ветхий автомобильный мост во время освящения могилы Неизвестного солдата на Арлингтонском национальном кладбище в ноябре 1921 года , что вызвало гнев членов Конгресса и президента Уоррена Дж. Хардинга . Признавая необходимость строительства нового моста, Конгресс в июне 1922 года принял закон, финансирующий, наконец, работу Комиссии по Арлингтонскому мемориальному мосту. [13] Комиссия по мосту 4 апреля 1923 года выбрала архитектурную фирму McKim, Mead and White для проектирования конструкции. Архитектор Уильям Митчелл Кендалл был ведущим дизайнером. [14] [15]

Первоначальные проекты подходов к восточному Арлингтонскому мемориальному мосту [ править ]

Первоначально утвержденный план 1926 года для дизайна восточного и западного подходов к Арлингтонскому мемориальному мосту и обработки входа в Рок-Крик и Потомак-Бульвар.

США Комиссия изобразительных искусств (CFA) имела законное право пересмотреть дизайн и архитектурный стиль моста. Кендалл представил свой первый проект конструкции в CFA в мае 1923 года. План Кендалла предусматривал низкий арочный мост в неоклассическом стиле . Восточные подходы [16] в округе Колумбия состояли из соединения кольцевой развязки вокруг Мемориала Линкольна с рекой Потомак гранитной и мраморной площадью и монументальными мраморными ступенями («водными воротами»), ведущими от площади к берегу реки. . На этой площади будут установлены две мемориальные колонны. Комиссия была особенно рада тому, что Кендалл предложил продлить Rock Creek и Potomac Parkway за запланированной конечной остановкой на E Street NW к югу.Ohio Drive SW [17] (дорога, построенная в 1916 году). [18] План Кендалла предусматривал, что бульвар должен проходить через площадь (а не под Арлингтонским мемориальным мостом через подземный переход ) для доступа к Огайо Драйв. [17]

CFA предварительно одобрило проект моста в феврале 1924 года, но отказалось от решения по восточным подходам. [19]

Имея в руках проект, Конгресс начал работу по разрешению строительства предлагаемого моста. Этот закон был принят 20 февраля [20], а президент Калвин Кулидж подписал его 24 февраля 1925 года [21].

Пересмотренные проекты подходов к восточному Арлингтонскому мемориальному мосту [ править ]

AMBC и CFA заботились не только о строительстве моста, но и о том, чтобы подходы к мосту подходили для создания грандиозного мемориала.

Восточные подходы состояли из конца моста, площади, водных ворот и улиц, которые подходили к мосту. К ноябрю 1925 года уже были внесены некоторые изменения в дизайн, поскольку детали плана Кендалла были проработаны. Две колонны в центре площади были заменены фонтаном, а затем и фонтан ликвидирован. Для входа на мост AMBC и CFA добавляют два квадратных пилона высотой 40 футов (12 м), на которых со всех четырех сторон нанесены изображения, представляющие национальное единство и общую цель. [22]Агентства также запланировали серьезные изменения в B Street NW, крупной городской улице округа Колумбия, по которой движение транспорта идет к мосту. Улица Б будет значительно расширена, чтобы превратить ее в обширную церемониальную улицу, а ее длина простирается от 23-й улицы к северо-западу до берега реки Потомак (где будет построен новый пешеходный переход). [23] B-стрит также будет соединена с Мемориалом Линкольна новой дорогой (теперь называемой Генри Бэкон Драйв). [24] 23-я улица NW также должна была быть расширена, чтобы обеспечить более широкий маршрут с севера на юг к Мемориалу Линкольна. [25] Эти дороги, вместе с Ohio Drive SW, сходились к западу от Мемориала Линкольна, где Кендалл предложил большую транспортную площадку из гранита и мрамора, через которую будет проходить транспорт. [22]Большой доступ к Рок-Крик и Потомак-бульвару также был частью проекта моста. Здесь также были запланированы два квадратных пилона высотой 40 футов (12 м) со скульптурными группами, сгруппированными вокруг их оснований, в дополнение к тем, что у моста. [22]

Но в 1928 году члены CFA начали беспокоиться о том, что пилоны «затрудняют» вид на Мемориал Линкольна с моста. [26] Чтобы помочь комиссии принять решение, армейский корпус связи произвел фотографии макетов пилонов в натуральную величину и установил их на месте для просмотра в конце сентября 1928 года для CFA. Фотографии в натуральную величину Более короткие пилоны также были просмотрены на месте, но CFA пришло к выводу, что обе версии были слишком высокими. [27] [28] Были опробованы фотографии конных статуй в натуральную величину, которые оказались приемлемыми. [29] В начале декабря 1928 года CFA проголосовало за то, чтобы приказать Кендаллу заменить пилоны конными статуями. [28]

Проектирование статуй [ править ]

Макеты скульптур во время строительства Арлингтонского мемориального моста в мае 1928 года.

Наем Фрейзера и Фридлендера [ править ]

Кендалл боролся за сохранение пилонов восточной конечной остановки, несмотря на то, что CFA продолжало продвигаться вперед с планами конных скульптур. Джеймс Эрл Фрейзер и Лео Фридлендер получили заказ на создание скульптур для восточной конечной остановки. Неясно, как были выбраны Фрейзер и Фридлендер. Биограф Фрейзера Август Фрейндлих и Служба национальных парков говорят, что соревнование было. [30] [31] Фрейндлих называет это соревнование 1931 годом и не сообщает подробностей. [30] Это противоречит отчетам Управления общественных зданий и общественных парков и Washington Post , которые указывают на процесс отбора (не обязательно конкурса) в 1929 году. [31] [32]Биографы Фридлендера, однако, утверждают, что художник был выбран непосредственно в 1929 году. [33] [34] [35] Куратор музея Джоэл Розенкранц говорит, что заказ Фридлендера поступил непосредственно от фирмы McKim, Mead & White, и не упоминает о конкуренции. [34]

Получение одобрения на дизайн статуи [ править ]

Правительственные постановления требовали, чтобы скульпторы создали четыре версии своей работы в гипсе, прежде чем можно было бы начать окончательное утверждение строительства. Эти модели должны были быть размером 1/16, 3/16, половинным и полным. [34] По крайней мере, некоторые предварительные проекты для конных статуй (возможно, модели размером 1/16) были готовы к июню 1929 года. [32] CFA далее обсудило конные скульптуры на своем заседании 11 декабря 1929 года [36] и Кендалл отказался от своих попыток восстановить пилоны к концу года. [37]

К началу 1930 года Фридлендер и Фрейзер обсуждали с Инженерным корпусом армии вопрос о размещении, установке и пьедесталах для двух конных групп. Корпус также работал с МакКимом, Мидом и Уайтом, чтобы изучить местность и определить правильную высоту и расположение статуй. [38]

Подполковник Улисс С. Грант III был членом Инженерного корпуса армии, а также старшим офицером AMBC. 1 июля 1930 года Грант представил CFA уточнение планов восточных подходов. На этом заседании CFA снова одобрило дизайн конных статуй. (Скорее всего, это было разрешение приступить к созданию моделей трех-шестнадцатого размера). [39]

В декабре 1930 года CFA утвердило еще одну модель Фрейзера и Фридлендера (вероятно, это были модели трех-шестнадцатого размера). Теперь начали появляться подробности о скульптурах. Две скульптурные группы Фридлендера назывались « Доблесть» и « Призыв к оружию» (позже переименованные в « Жертвоприношение» ). Эти две группы должны были обрамить вход на Арлингтонский мемориальный мост. [40] В совокупности они были известны как «Искусство войны» . Обе скульптурные группы были выполнены в стиле ар-деко, известном как «отложенный деко». [41] Доблесть была основана на исследовании, которое Фридлендер завершил в 1915-1916 годах, когда работал научным сотрудником Американской академии в Риме , аЖертвоприношение было создано специально для мостовой комиссии. [33] [34] [42] Жертвоприношение , смоделированное в 1929 году, использовало те же фигуры, что и Доблесть, но добавляло фигурку ребенка. [34] Поскольку AMBC определило, что статуи должны быть из белого гранита, [40] Фридлендеру пришлось изменить свой дизайн на Доблесть . Первоначально скульптура должна была быть выполнена из бронзы. Но чтобы выдержать вес гранита, под лошадью нужно было вылепить «паутину» опор. [34]

Две скульптурные группы Фрейзера назывались « Музыка, урожай» и « Стремление» и «Литература» . [43] Эти две группы должны были оформить вход на Рок-Крик и Потомак-Бульвар. В совокупности они были известны как Искусство мира . Обе скульптурные группы были выполнены в неоклассическом стиле [44], хотя они также демонстрировали элементы Art Moderne . [45]

Контракты (вероятно, для полноразмерных моделей) были заключены в течение нескольких дней после заседания CFA 11 декабря 1930 года. [40]

Задержки с финансированием [ править ]

Оригинальный дизайн 1926 года для пилонов, а не скульптур на Уотергейтской лестнице.

Дополнительные планы размещения этих групп статуй были обсуждены в январе 1931 года. [46] [47] Полноразмерные фотографические макеты статуи моста (снова сделанные армейскими войсками связи) были просмотрены CFA на месте. 1 июля 1931 года. [48]

Однако в CFA было ощущение, что работа над группами статуй продвигается настолько хорошо, что комиссия может утвердить работу до того, как будут завершены полноразмерные модели. Следовательно, комиссия посетила студию Фрейзера Вестпорт, штат Коннектикут , 24 октября 1932 года, и утвердила его модели. [49]

Поскольку модели половинного размера приближались к завершению в 1933 году [42], CFA приостановило проект. [30] К настоящему времени Соединенные Штаты находились в глубине Великой депрессии . Мост был закончен, и бюджет был немного превышен, и Конгресс все больше не желал выделять деньги на какое-либо дальнейшее строительство, за исключением наиболее важных оставшихся строительных объектов (таких как дороги). Получить средства на дорогостоящий гранит и дорогую резьбу было политически невозможно. [30] Кроме того, имеющиеся средства были конфискованы в соответствии с Законом об экономике 1933 года . [50]Тем не менее, CFA очень хотел продолжить работу со статуями. Поскольку полноразмерные модели уже были оплачены, скульпторы попросили закончить работу. Комиссия изящных искусств посетила студию Фридлендера Уайт-Плейнс, Нью-Йорк , 14 октября 1933 года, и одобрила его модели. [49]

К октябрю 1933 года CFA также решило другие эстетические вопросы, касающиеся статуй. В дополнение к утверждению высоты статуй (каждая будет 16 футов (4,9 м) в высоту), он установил высоту постаментов на уровне 13 футов (4,0 м) и высоту постамента под статуями на уровне 1 фута (0,30 м). м). [51] [52] Гранит из Маунт-Эйри, Северная Каролина, будет использоваться для постаментов и постаментов. [52]

Переход на бронзу из гранита [ править ]

Джеймс Эрл Фрейзер (показан здесь в его студии) и его бывший ученик Эдвард Миназолли отправились в Италию, чтобы руководить процессом литья и золочения.

Не торопясь, Фрейзер и Фридлендер медленно продолжили свою работу. [53] Частичное финансирование гранитных статуй было обеспечено в 1935 году, но эти деньги снова были конфискованы. [52] CFA попросил Конгресс одобрить финансирование статуй в 1937 году, [54] но эта попытка не увенчалась успехом. Дополнительные попытки получить финансирование от Конгресса были предприняты в 1938 и 1939 годах, но также потерпели неудачу. [55] Фрейзер и Фридлендер завершили работу над своими полноразмерными моделями в 1939 году. [30]

Когда были готовы полноразмерные штукатурки, CFA предприняло еще один толчок в поисках средств в 1940 году. Деньги, казалось, были доступны в бюджете Службы национальных парков, но заявки на гранит и резьбу оказались слишком высокими на 70 000 долларов. Джеймс Эрл Фрейзер затем предположил , что статуи быть отлит из бронзы или никеля Бенедикт [56] (AN сплав из меди и никеля ). [57] Фридлендер и CFA согласились с этим предложением, и в августе 1941 года оба скульптора подписали контракты на переработку своих моделей для литья из бронзы. [34] [56] Для Фридлендера это означало удаление «паутины» опор под его лошадьми и возвращение к своему первоначальному замыслу. [34]

Лоббирование денег в Конгрессе на время приостановилось, пока продолжалась работа над поправками Фридлендера. Деньги на проект стали недоступны во время Второй мировой войны, и бронза была направлена ​​на военные нужды.

Искать литейные предприятия [ править ]

23 января 1946 года член CFA и скульптор Ли Лори вместе с сотрудником Службы национальных парков посетил мастерскую Фридлендера. Они осмотрели обновленную полноразмерную модель и 26 января сообщили CFA, что она удовлетворительна. [58] К этому времени, однако, стоимость литья из бронзы почти удвоилась в послевоенный период и составила более 100 000 долларов за статую. [30] [34] Национальная столичная область Службы национальных парков согласилась разобрать и хранить модели Фрейзера и Фридлендера до тех пор, пока цены на отливки не станут более разумными. [30] [59]Летом 1947 года Фрейзер обследовал литейные заводы в Европе, чтобы определить, какие из них могут предложить самое дешевое литье. В единственном ответе указано, что отливка обеих статуй будет стоить 212 000 долларов. [59] Статуи Фрейзера и Фридлендера были повторно одобрены CFA в октябре 1947 года. [30]

В январе 1948 года Служба национальных парков сообщила CFA, что на завершение строительства Арлингтонского мемориального моста существует около 1 миллиона долларов из утвержденных фондов. [59] [60] Фрейзер сообщил о своем исследовании затрат на литейное производство летом 1947 года, и по настоянию Службы парков CFA представил в Конгресс законопроект с просьбой выделить 185 000 долларов на начало процесса литья. [59] Но закон не был принят на первой сессии 80-го Конгресса . [55]

На заседании CFA 13 сентября 1948 года комиссия снова обсудила, как получить ассигнования на завершение создания групп статуй. Национальный парк провел обследование американских литейных заводов и сообщил CFA, что немногие из них были переведены из военных работ обратно в художественное литье. Более того, только один литейный завод был достаточно большим, чтобы справиться с этой работой, и он требовал в своем контракте оговорку об эскалаторах . Служба парков выразила мнение, что положение об эскалаторах не будет одобрено чиновниками из федерального бюджета. Однако члены Конгресса предложили попросить европейскую нацию отлить статуи как часть плана Маршалла . Среди членов CFA и скульпторов было широко распространено мнение, что это следует делать. [61]

Между тем 20 февраля 1950 года CFA начало пересмотр высоты постаментов статуй. Утвержденные ранее пьедесталы были сочтены слишком низкими, и CFA рассмотрело вопрос поднять их до 16 футов (4,9 м). Служба парков сделала силуэты статуй в натуральную величину, а CFA посетила площадь на восточной стороне Мемориала Линкольна, чтобы осмотреть макеты. После просмотра силуэтов CFA согласилось не вносить никаких изменений в высоту постаментов. Однако комиссия начала обсуждать, какие надписи можно сделать на постаментах. [61]

Кастинг в Италии [ править ]

Премьер-министр Италии Альсиде Де Гаспери присутствовал на церемонии открытия статуй в США.

В 1949 году правительство Италии выразило заинтересованность в использовании средств плана Маршалла для отливки четырех статуй Арлингтонского мемориального моста. В октябре официальные лица Службы национальных парков и скульпторы Фрейзер и Фридлендер отправились в Италию, чтобы осмотреть различные литейные предприятия и договориться о сделке. [62]

Было достигнуто соглашение, и в 1950 году началось литье. В январе гипсовые модели прибыли в Италию. Однако таможенники не были осведомлены о том, как правильно разместить их и ухаживать за ними, а гипсовые статуи стояли на улице в холодную, снежную и дождливую погоду в течение нескольких недель. Студент Фрейзера, Эдвард Миназолли, поехал в Италию, чтобы помочь наблюдать за процессом кастинга, и обнаружил, что модели испортились. С разрешения Фрейзера и Фридлендера он отремонтировал гипсовые модели (стараясь не обидеть итальянцев и не дать им понять, что они их случайно повредили). [63]

Литейный завод А. Бруни в Риме и Фондерия Лагана в Неаполе отлили скульптуры [30] методом литья по выплавляемым моделям . [64] Литейные предприятия намеревались использовать золочение для отделки статуй. Золочение - это процесс нанесения на бронзу сусального золота и ртути . Огонь воздействует на область, в результате чего золото прилипает к бронзе, а ртуть испаряется. [30]Но как на этапе литья, так и на этапе золочения возникло несколько проблем. Литейные заводы хотели использовать соединения, которые, будучи менее дорогостоящими для литья, не изнашивались, и скульпторы были вынуждены вмешаться, чтобы добиться требуемого качества. Образцы позолоченной бронзы были отправлены в Соединенные Штаты, где было обнаружено, что цвет был слишком ярким. Это потребовало повторного вмешательства обоих скульпторов, чтобы добиться правильного цвета. Затем Минзолли посетил литейные цеха, чтобы проверить отливки. Он обнаружил, что литейный завод Бруни делает отличное литье, но его позолота оставляет желать лучшего. Отливки на литейном заводе Fonderia Lagana также были высокого качества, но не такими хорошими, как в Риме. Однако его позолота была лучше, чем у римского литейного цеха. Фрейзер изучил перемещение части литейных работ вХудожественный литейный завод Батталья [65] в Милане и Художественный литейный завод Фердинандо Маринелли во Флоренции . [66] Литейный завод в Милане работал не хуже, чем на неаполитанском. Флорентийский литейный завод, однако, выполнил хорошие работы по литью, но исключительно плохую золочение. В конце концов, золочение « Доблести» было выполнено в Милане, а « Жертвоприношение» - во Флоренции. Римский литейный завод занимался литьем и золочением « Стремление» и «Литература» , а Неаполь - литьем и золочением для « Музыка и урожай» . [64] [67] Более 100 фунтов (45 кг) 24-каратаЗолото (на 2021 год стоило 571300 долларов) было использовано в процессе золочения. [55] [68] [69]

Посвящение [ править ]

Четыре группы статуй были закончены в конце апреля 1951 года. Они были открыты 3 мая и затем выставлены на нескольких итальянских ярмарках перед отправкой в ​​Соединенные Штаты. [70] Когда Доблесть прошла по улицам Милана, огромные толпы последовали за ней, крича: «Возрождение вернулся! Возрождение вернулся!» [71] Четыре группы статуй были перевезены из Милана в Норфолк, штат Вирджиния , на борт SS Rice Victory , затем помещены на борт баржи ВМС США и доставлены по реке Потомак в Вашингтон, округ Колумбия [69]

Четыре группы статуй были освящены в среду, 26 сентября 1951 года. Музыкальные композиции на открытии исполнили оркестр армии США и итальянский оперный певец Эцио Пинца . Секретарь внутренних дел Оскар Л. Чепмен председательствовал на мероприятии. Государственный секретарь Дин Ачесон представил премьер - министр Италии , Де Гаспери , который предложил статуи в США в качестве подарка итальянского народа в благодарности за американскую помощь в восстановлении Италии после Второй мировой войны. Президент Гарри С. Трумэн принял статуи, которые затем были открыты женами Джеймса Эрла Фрейзера и Лео Фридлендера.[55] [68] В своем выступлении после открытия президент Трумэн пообещал снять с Италии определенные военные, экономические и другие ограничения, наложенные мирным договором 1947 года . [68]

О статуях [ править ]

Искусство войны: доблесть
Искусство войны: Жертвоприношение

Искусство войны состоит из двух групп статуй, Доблести и Жертвоприношения . Оба они выполнены в стиле ар-деко, известном как «отложенный деко». [41] Напротив Арлингтонского мемориального моста со стороны округа Колумбия, Доблесть находится слева, а Жертва - справа. Доблесть состоит из бородатого мускулистого обнаженного мужчины, символизирующего Марса , древнеримского бога войны . Слева от него впереди идет полуобнаженная женщина, слева от нее прикреплен щит, висящее предплечье. Жертвапоказаны те же фигуры, но в разных позах. Обнаженный мужчина теперь держит на руках маленького ребенка, склонив голову. Полуобнаженная женщина стоит справа от него, спиной к нему и лошади. Но ее голова повернута назад, чтобы посмотреть на всадника, ее правая рука тянется вверх, чтобы коснуться его правого локтя. [71]

Искусство мира: устремление и литература
Искусство мира: музыка и урожай

Искусство Мира (также известное как Мирные искусства ) состоит из двух групп статуи, музыки и жатвы и Устремления и литературы . Оба выполнены в неоклассическом стиле [44], хотя они также демонстрируют элементы Art Moderne. [45] Лицом к бульвару Рок-Крик со стороны кольцевой развязки Мемориала Линкольна, будет « Стремление и литература» слева, а « Музыка и урожай» - справа. [72] Пегас , мифологический источник вдохновения и поэзии, является центральным элементом обеих групп статуй. Стремление и литература - это обнаженный мужчина справа от Пегаса с тогой.через его левое плечо и раскрытая книга в его правой руке (символ литературы), а слева от Пегаса - обнаженный мужчина (оба плеча обтянут тогой), целящий лук назад (символ устремления). А змей следы позади персонификации литературы, символизирующий мудрость и знания. «Музыка и урожай» состоит из обнаженного мужчины справа от Пегаса, держащего серп и несущего через плечо сноп скошенной пшеницы (символ урожая), и полуобнаженной женщины слева от Пегаса, держащей арфу в левой руке ( символика музыки). Позади женщины - черепаха, символизирующая веру в то, что «искусство долго, а время мимолетно». [45]

По завершении каждая группа статуй весила около 80 000 фунтов (36 000 кг). [69] Каждый был 19 футов (5,8 м) в высоту, [34] [69] 16 футов (4,9 м) в длину и 8 футов (2,4 м) в ширину. [73] Части Жертвоприношения и Доблести были соединены воедино. [74] Музыка и Harvest и аспирация и литература были скреплены. Внутри были отлиты фланцы, а для скрепления частей использовались стальные болты. [74] Music and Harvest отличается от других тем, что в нем также есть центральный шов, по которому крепятся болтами многие другие части. [74]К этому же шву прикручиваются перфорированные стальные пластины (известные как «анкерные пластины»). [75] Стальные болты использовались во всех статуях для соединения частей, [76] а стальные уголки использовались в интерьере каждой статуи, чтобы сделать их более жесткими. [77] Общая стоимость транспортировки, литья и золочения четырех групп составила 300 000 долларов. [50] Фрейзер и Фридлендер получили по 107 000 долларов за свою работу. [78]

Каждый гранитный постамент полый и открыт для обнаженной земли внутри. [77] Изначально статуи были прикреплены к пьедесталам стальным каркасом, покрытым битумом . [79] Каждый пьедестал имеет 36 позолоченных бронзовых звезд, расположенных на равном расстоянии друг от друга наверху, которые представляют количество штатов в Соединенных Штатах во время Гражданской войны в США . В передней части каждого постамента - классический венок, разработанный и вырезанный Винсентом Тонелли [44] (который также совместно вырезал Трилон свободы перед зданием суда США Э. Барретта Преттмана ). Куратор искусства Сьюзан Менкони сказала в 1990 году, что The Arts of War иИскусство мира были крупнейшими конными скульптурами в Соединенных Штатах. [42]

В доблесть можно войти через люк в задней части лошади, а доступ внутрь пьедестала через ноги лошади для обслуживания и ремонта. Доступ к трем другим статуям можно получить через люки наверху постаментов. [74]

Критический прием [ править ]

Скульптурные группы не были встречены критиками при первой установке. Во время отбора некоторые местные жители чувствовали, что они не будут эстетически соответствовать Мемориалу Линкольна, и безуспешно пытались переместить их в другое место. [55] Запись в 1955 году, искусствовед Шарлотта Devree выделил Феликса де Weldon «s морской пехоты военный мемориал и Фрейзер и Фридлендера статуи для жестких критических оценок. [78] Она назвала их «академическими клише» [80] и обвинила Фрейзера и Фридлендера в «эстетическом онемении». [78] The Washington Postтакже имел для них недобрые слова. В редакционной статье газеты говорилось, что они были созданы и одобрены «узкой небольшой кликой невдохновленных и не особо одаренных академиков, составляющих Национальное общество скульпторов». [81]

Сохранение и ремонт [ править ]

Ремонт 1970 г. [ править ]

Жертвоприношение в 2013 году.

К 1970 году все четыре статуи нуждались в серьезном ремонте. Значительная часть позолоты на всех четырех статуях больше не прилипала к бронзе, а также демонстрирует большое количество трещин и отверстий. [82] Обе пьесы Фрейзера были в особенно плохой форме, а музыка и урожай - хуже . [83] Служба национальных парков обратилась в Национальное бюро стандартов за советом о том, что делать. [64] Бюро внесло пять предложений:

  1. Ничего не делать;
  2. Очистите позолоту пескоструйной очисткой, чтобы на статуях образовалась естественная сине-зеленая окисленная бронзовая патина;
  3. Отшлифуйте позолоту пескоструйным аппаратом и покрасьте статуи золотой позолоченной краской (которую нужно будет повторять каждые пять лет);
  4. Очистить поверхности и нанести на статуи позолоту, а не позолоту; или же
  5. Очистите поверхности, а затем отполируйте их методом гальванической обработки щеткой .

Последние три варианта требовали демонтажа скульптур, их ремонта, ремонта постаментов, а затем повторного монтажа статуй. [77]

Служба национальных парков решила отремонтировать статуи с помощью гальванического покрытия щеткой. Рабочие обнаружили, что, поскольку внутренняя часть каждого постамента была обнажена до голой земли, внутри полых статуй образовался чрезмерный конденсат. [77] Кроме того, статуи не были полностью установлены на своих постаментах, и дополнительная влага проникла внутрь через плохо запечатанный стык. [77] Экстремальные перепады температуры (из-за дневного нагрева и охлаждения бронзы в ночное время) и близость к реке также привели к сильной конденсации внутри тел. [74] Рабочие обнаружили, что внутренняя часть каждой статуи влажная, даже мокрая, а вода скапливалась в каждом углублении. [74] Скопление влаги вызвало сильную электрохимическую коррозию.внутри скульптур. Стальные соединительные болты были настолько сильно корродированы, что некоторые из них почти полностью разрушились, а многие из стальных уголков были близки к отказу. Сотрудники Национального бюро стандартов считали, что все четыре статуи находятся на грани структурного разрушения. [77] Проблема коррозии усугублялась наличием гипса . Из гипса изготавливали формы, из которых отливали бронзу. Но гипс так и не был полностью очищен от внутренней части двух статуй «Искусства мира» , что привело к дополнительной коррозии этих предметов. [74] Проблемы коррозии были решены путем удаления стальных болтов и уголков и замены их бронзовыми деталями, [77]и очистив как можно больше гипса изнутри статуи. [84] Более 1000 латунные болты были использованы в музыке и жатвы и Устремления и литературы в одиночку. [85]

Стальные якоря, прикрепляющие статуи к пьедесталам, также были в плохом состоянии. Часть битума отслаивалась, подвергая голую сталь коррозии и позволяя коррозии возникать под покрытием. Многие из стяжек были близки к структурному разрушению, а одна полностью вышла из строя. [79] Стальные анкерные рамы были удалены, и установлен латунный каркас. [85]

На отливках тоже были проблемы. Несколько частей треснули, в некоторых случаях сильно. [84] У Music and Harvest была трещина длиной 6,6 футов (2,0 м), которая простиралась больше чем на половину вокруг статуи. [86] Сварка оказалась неудовлетворительным решением для устранения трещин, потому что бронзу нельзя было нагреть до температуры, достаточно высокой для сварки. По возможности трещины заполнялись припоем, состоящим из 97 процентов олова и 3 процентов серебра . Там, где возникали самые широкие трещины, были прикреплены внутренние ремни, чтобы скрепить детали. [84]

Трещина в одной из статуй «Искусства мира» , отремонтированная с помощью стяжных пластин и болтов.

Точечная коррозия была еще одной проблемой, влияющей на отливки. Когда реставраторы входили в пьедесталы, они могли видеть сотни точечных лучей света и длинные трещины в бронзе. [74] После того, как пескоструйной очисткой была удалена первоначальная позолота, на внешней поверхности бронзы было обнаружено множество ямок. Некоторые ямы были подвержены гальванической коррозии, что указывало на их присутствие до того, как статуи были позолочены. [87]Две статуи Фрейзера были самого плохого качества литья. Бронза на всех четырех статуях была довольно пористой, что позволяло воде просачиваться в металл и вызывать коррозию. Но на поверхности каждой статуи также были сотни ям размером от менее 0,04 дюйма (1,0 мм) до 0,12–0,16 дюйма (3,0–4,1 мм). В некоторых случаях ямы были настолько глубокими, что пробивали стену статуи. Отверстия и самые глубокие ямы были просверлены и заполнены серебряно-оловянным припоем или бронзовыми винтами (которые затем были отрезаны и отшлифованы). Но остались сотни небольших ям, которые не подлежали ремонту. Покрытие их золотом было нереальным решением. Требовалось другое решение. После того, как исходная позолота была удалена, никель размером 500 микродюймов (12,700 микрометров)покрытие наносили на бронзу щеточным гальваническим способом. Затем таким же образом наносили покрытие из золота размером 160 микродюймов (4,0640 микрометра). [84] Там, где был припой, или в местах, которые было особенно трудно покрыть должным образом, сначала наносили медное покрытие размером 393,7 микродюйма (10,0 микрометра). [88] Была предпринята попытка создать более толстое покрытие из никеля и золота на ямчатых участках. [89] Затем на всю поверхность был нанесен фирменный лак (Incralac), специально разработанный для защиты бронзы. Срок службы лака составлял около пяти лет. [84]

Восстановление музыки и жатвы и Устремления литературы и произошло осенью 1971 г. Доблесть и Sacrifice были восстановлены начала в ноябре 1972 г. [85] Процесс пескоструйной обработки, ремонта и regilding каждую пару статуй занял 60 дней. [90]

Некоторое изменение цвета постаментов и статуй произошло после переустановки. Национальное бюро стандартов обнаружило, что темное вещество гальванического раствора не было полностью удалено. Его смыли, и проблема устранилась. [84] Музыка и Harvest и аспирация и литературы были осмотрены через 10 месяцев после их восстановления. Коррозия наблюдалась в нескольких трещинах, швах и небольших отверстиях, а в некоторых случаях гипс и вода мигрировали из пор бронзы наружу. Меньшие пятна коррозии были очищены и повторно лакированы. Более крупные были просверлены, припаяны, заменены и повторно покрыты лаком. [89]Вторая проверка произошла два года спустя. Были обнаружены только очень маленькие пятна коррозии, которые были очищены и покрыты лаком. [89] После 1974 года ремонт, казалось, работал хорошо, а коррозия снаружи была минимальной. [84]

Хотя статуи были немного темнее, чем раньше, и имели легкий блеск (из-за лака), члены Комиссии изящных искусств заявили, что они удовлетворены результатами. [91]

Ремонт 1984 и 2005 гг. [ Править ]

В 1984 году компания Teltech провела реставрацию «Искусства войны» и «Искусство мира» . Местный металлург и инженер-химик Джо Мазиа помогал в консервации. [92]

Примерно в 1985 году постамент статуи Доблести был разрушен. Слово « дамбы » (уничижительный термин для лесбиянок ) было нарисовано на граните распылителем. Служба национальных парков попыталась удалить краску с помощью средства для удаления краски , но безуспешно. Затем в 2005 году он попробовал мышьяк , который не только не смог удалить краску, но и оставил фиолетовые полосы на граните. Художественный реставратор Гордон Понсфорд сказал, что удалит краску лазером . Однако лазер не удалил пятно мышьяка. [93]

См. Также [ править ]

  • Список общественного искусства в Вашингтоне, округ Колумбия, Ward 2

Ссылки [ править ]

  1. ^ Восточный и Западный парки Потомака . Форма номинации на объекты федерального значения. Форма 10-306 (октябрь 1972 г.). Национальный реестр исторических мест. Служба национальных парков. Министерство внутренних дел США. 30 ноября 1973 г., с. 37. Проверено 27 сентября 2013 г.
  2. ↑ Хорн, стр. 253.
  3. ^ Майер, стр. 142.
  4. ^ Скотт, стр. 118.
  5. ^ «Утвердить план моста». Вашингтон Пост. 10 апреля 1900 г.
  6. ^ Тиндалл, стр. 396; Гутхейм и Ли, стр. 94–97; Беднар, п. 47.
  7. ^ Gutheim и Ли, стр. 96-97.
  8. ↑ Office of Conservation, Interpretation, and Use, pp. 48–49; Мур и Джексон, стр. 91.
  9. ↑ Abrams, стр. 117; Гутхейм и Ли, стр. 134–135.
  10. ^ Шерилл, стр. 21-25 Проверено 15 апреля 2013 г.
  11. ^ Gutheim и Ли, стр. 138.
  12. ^ Рок-Крик и Потомак-Бульвар. (Резервирование Мо. 360) Округ Колумбия. HABS № DC-697. Исторический американский опрос Buildiiigs. Служба национальных парков. Министерство внутренних дел США. 1992, стр. 1. Проверено 23 сентября 2013 г.
  13. ^ Колер, Комиссия изящных искусств: Краткая история, 1910–1995 , стр. 16; «Президент призывает выделить средства на мост». Вашингтон Пост. 14 января 1922 г .; Комиссия по Арлингтонскому мемориальному мосту, стр. 30.
  14. ^ Колер, Комиссия изящных искусств: Краткая история, 1910–1995 , стр. 17.
  15. ^ МакКим, Мид и Уайт несли ответственность только за архитектурные особенности моста. Комиссия по мосту передала инженерные аспекты моста Инженерному корпусу армии США 29 июня 1922 года. См .: Кристиан, Уильям Эдмунд. «Арлингтонский мемориальный мост». Вашингтон Пост. 1 ноября 1925 г.
  16. ^ «Подъезд» - это дорога, пандус или другой объект, позволяющий пешеходам или транспортным средствам получить доступ к мосту.
  17. ^ a b Колер, Комиссия изящных искусств: Краткая история, 1910–1995 , стр. 17–18, 24.
  18. ^ "Восточные и западные парки Потомака". Форма инвентаризации-номинации объектов федерального значения. Форма 10-306 (октябрь 1972 г.). Национальный реестр исторических мест. Служба национальных парков. Министерство внутренних дел США. 30 ноября 1973 г., с. 66. Проверено 23 сентября 2013 г.
  19. ^ «Выставленные модели мостов». Вашингтон Пост. 8 февраля 1924 г.
  20. ^ «Мемориальный мост Билл готов к президенту». Вашингтон Пост. 21 февраля 1925 г.
  21. ^ Weingroff, Ричард Ф. «Доктор С. М. Джонсон - Мечтатель снов». История шоссе. Управление инфраструктуры и транспорта. Федеральное управление автомобильных дорог. Министерство транспорта США. 7 апреля 2011 г. Проверено 15 апреля 2013 г.
  22. ^ a b c Кристиан, Уильям Эдмунд. «Арлингтонский мемориальный мост». Вашингтон Пост. 1 ноября 1925 г.
  23. ^ Расширение и удлинение B Street было одним из первых решений, принятых Комиссией по Арлингтонскому мемориальному мосту. Этот план был составлен в апреле 1924 года. См. «Мост в Арлингтон стоимостью 14 750 000 долларов в качестве мемориала». Вашингтон Пост. 10 апреля 1924 г. Видение AMBC о B-стрит постепенно становилось все более грандиозным, так что к концу 1927-го эта дорога стала рассматриваться как соперник Пенсильванской авеню NW. См .: «Инженеры планируют подвести к городу впечатляющий водный подход». Вашингтон Пост. 6 сентября 1927 года. Конечная остановка на реке Потомак до улицы B никогда официально не принималась AMBC или CFA, но была спроектирована и реализована Инженерным корпусом весной 1930 года. См. Управление общественных зданий и общественных парков столицы страны. , 1930, с. 80–81.
  24. ^ "Комиссия Парка принимает планы бульвара B-стрит". Вашингтон Пост. 21 августа 1926 г .; «Б-стрит станет 80-футовым бульваром». Вашингтон Пост. 18 сентября 1926 г.
  25. ^ "Фонд моста Ли шоссе отрезан от Билла". Вашингтон Пост. 3 марта 1932 г.
  26. ^ Колер, Комиссия изящных искусств: Краткая история, 1910–1995 , стр. 23.
  27. ^ «Комиссия по искусству утверждает проекты для стадиона Tech». Вашингтон Пост. 28 сентября 1928 г.
  28. ^ a b «Статуи, украшающие конец Нового моста». Вашингтон Пост. 7 декабря 1928 г.
  29. ^ Комиссия изящных искусств, 1929, стр. 18. Проверено 20 сентября 2013 г.
  30. ^ a b c d e f g h i j Freundlich, p. 140.
  31. ^ a b Управление общественных зданий и общественных парков национальной столицы, 1929 г., стр. 67.
  32. ^ a b «Предлагаются предложения на строительство моста». Вашингтон Пост. 2 июня 1929 г.
  33. ^ a b Роджерс, стр. 91.
  34. ^ a b c d e f g h i j Розенкранц, стр. 9.
  35. ↑ Некоторые источники говорят, что Фрейзер и Фридлендер начали работу над своими статуями еще в 1925 году. См .: Ziolkowski, p. 146; Тейлор, стр. 187; Перевозчик, стр. 105; Скотт и Ли, стр. 105.
  36. ^ «Комиссия изящных искусств встретится завтра». Вашингтон Пост. 11 декабря 1929 г.
  37. ^ Колер, стр. 24.
  38. ^ Управление общественных зданий и общественных парков национальной столицы, 1930, стр. 81–82.
  39. ^ "Изменения муниципального центра одобрены Органом изящных искусств". Вашингтон Пост.2 июля 1930 года.
  40. ^ a b c «Дизайн, одобренный для скульптурных работ». Вашингтон Пост. 12 декабря 1930 г.
  41. ^ a b Capitman и др., стр. 205.
  42. ^ a b c Менкони, стр. 47.
  43. ^ Молинари и Канепари, стр. 15.
  44. ^ a b c Гуд, стр. 517.
  45. ^ a b c Фрейндлих, стр. 139–140.
  46. ^ «Комиссия по искусству для рассмотрения планов». Вашингтон Пост. 6 января 1931 г.
  47. ^ «Утвержден проект для государственного строительства». Вашингтон Пост. 7 января 1931 г.
  48. ^ «Планы больниц одобряют изящные искусства». Вашингтон Пост. 2 июля 1931 г.
  49. ^ a b Комиссия изящных искусств, 1935, стр. 25. Проверено 20 сентября 2013 г.
  50. ^ a b «Италия предлагает отлить группы бронзовых статуй для охраны входов на Мемориальный мост». Вашингтон Пост. 27 августа 1949 года.
  51. ^ «Утверждены две модели статуй моста». Вашингтон Пост. 17 октября 1933 г.
  52. ^ a b c Комиссия изящных искусств, 1940, стр. 63. Проверено 20 сентября 2013 г.
  53. ^ «Пересмотренный план Цепного моста получает одобрение группы искусств». Вашингтон Пост. 31 декабря 1936 г.
  54. ^ "Скульптура Арлингтона Span, которую спросила группа искусств". Вашингтон Пост. 7 ноября 1937 г.
  55. ^ a b c d e "Посвящение Золотым Лошадям". Вашингтон Пост. 23 сентября 1951 г.
  56. ^ a b Комиссия изящных искусств, 1944, стр. 49. Проверено 20 сентября 2013 г.
  57. ^ Loomis, FJ «Электролиз и другие дефекты, присущие трубкам конденсатора». Руль. 12: 3 (март 1901 г.): 160–161. Проверено 20 сентября 2013 г.
  58. ^ Комиссия изящных искусств, 1948, стр. 49. Проверено 20 сентября 2013 г.
  59. ^ a b c d Комиссия изящных искусств, 1948, стр. 51. Проверено 20 сентября 2013 г.
  60. ^ В американской федеральной бюджетной системе программа должна быть сначала «авторизована» для существования. Законодательство о разрешении может исходить либо от Палаты представителей, либо от Сената и обычно определяет верхний предел суммы денег, которая может быть потрачена в рамках программы. Этот верхний предел известен как «авторизация». Однако в бюджете фактически нет денег, пока не будут выделены ассигнования. Законопроекты об ассигнованиях должны исходить от Палаты представителей, хотя Сенат может изменить любой закон об ассигнованиях, полученный от Палаты, и расширить его сферу. См .: LeLoup, pp. 23–26.
  61. ^ a b Комиссия изящных искусств, 1959, стр. 52. Проверено 20 сентября 2013 г.
  62. ^ Комиссия изящных искусств, 1959, стр. 52, 55. Проверено 20 сентября 2013 г.
  63. ^ Фрейндлих, стр. 141.
  64. ^ a b c Passaglia, стр. 159.
  65. ^ «История. 100 лет скульптуре» . Проверено 18 февраля 2019 .
  66. ^ Фрейндлих, стр. 142.
  67. ^ Фрейндлих, стр. 141–142.
  68. ^ a b c Фоллиард, Эдвард Т. «Трумэн принимает подарок Италии в виде статуй Мемориального моста». Вашингтон Пост. 27 сентября 1951 г.
  69. ^ a b c d "Четыре итальянские бронзовые лошади здесь на протяжении всего времени". Вашингтон Пост. 8 июня 1951 г.
  70. ^ «Мемориальные статуи моста закончены; подарок из Италии». Вашингтон Пост. 27 апреля 1951 г.
  71. ^ а б Гуд, стр. 514.
  72. ^ Служба национальных парков, стр. 9.
  73. ^ Комиссия изящных искусств, 1959, стр. 55. Проверено 20 сентября 2013 г.
  74. ^ a b c d e f g h Огберн и др., стр. 171.
  75. ^ Огберн,др., Стр. 171-172.
  76. ↑ Также использовались бронзовые и даже несколько латунных болтов. См .: Ogburn et al., Стр. 172.
  77. ^ Б с д е е г Passaglia, с. 160.
  78. ^ а б в Деври, стр. 34.
  79. ^ a b Огберн и др., стр. 172.
  80. ^ Devree, стр. 37.
  81. ^ «Нетерпение на памятник». Вашингтон Пост. 5 апреля 1955 г.
  82. ^ Огберн,др., Стр. 168-169.
  83. ^ Огберн и др., Стр. 168.
  84. ^ Б с д е е г Passaglia, с. 161.
  85. ^ a b c Огберн и др., стр. 173.
  86. ^ Огберн,др., Стр. 169-170.
  87. ^ Огберн и др., Стр. 169.
  88. ^ Огберн и др., Стр. 175.
  89. ^ a b c Огберн и др., стр. 176.
  90. ^ Пассалья, стр. 162.
  91. ^ Огберн и др., Стр. 177.
  92. ^ Холли, Джо. «Реставрация принесла металлургу чистую радость». Вашингтон Пост. 20 марта 2005 г.
  93. ^ Мэнсфилд, Стефани. «Монументальная задача по возвращению« доблести ». Вашингтон Таймс. 22 июля 2005 г.

Библиография [ править ]

  • Абрамс, Бретт Л. Кэпитал Спортивные площадки: История строительства стадионов и бейсбольных площадок в Вашингтоне, округ Колумбия Джефферсон, Северная Каролина: МакФарланд, 2009.
  • Беднар, Наследие Майкла Дж. Л'Энфанта: открытые общественные пространства в Вашингтоне, округ Колумбия, Балтимор, штат Мэриленд: Johns Hopkins University Press, 2006.
  • Капитман, Барбара Баер; Кинерк, Майкл Д .; Вильгельм, Деннис В .; и Джастер, Рэнди. Заново открывая ар-деко США Нью-Йорк: книги студии Viking, 1994.
  • Carrier, Томас Дж. Вашингтон, округ Колумбия: Историческая пешеходная экскурсия. Чарлстон, Южная Каролина: Издательство Аркадия, 1999.
  • Комиссия изящных искусств. Отчет Комиссии изящных искусств США. 1 января 1926 г. - 30 июня 1929 г. Вашингтон, округ Колумбия: Типография правительства США, 5 декабря 1929 г.
  • ——— Отчет Комиссии изящных искусств США. 1 июля 1929 г. - 31 декабря 1934 г. Вашингтон, округ Колумбия: Типография правительства США, 5 июня 1935 г.
  • ——— Отчет Комиссии изящных искусств США. 1 января 1935 г. - 31 декабря 1939 г. Вашингтон, округ Колумбия: Типография правительства США, 4 марта 1940 г.
  • ——— Отчет Комиссии изящных искусств США. 1 января 1940 г. - 30 июня 1944 г. Вашингтон, округ Колумбия: Типография правительства США, 1 июня 1944 г.
  • ——— Отчет Комиссии изящных искусств США. 1 июля 1944 г. - 30 июня 1948 г. Вашингтон, округ Колумбия: Типография правительства США, 27 мая 1948 г.
  • ——— Отчет Комиссии изящных искусств США. 1 июля 1948 г. - 30 июня 1954 г. Вашингтон, округ Колумбия: Типография правительства США, 5 августа 1959 г.
  • Деври, Шарлотта. «Эта скульптура стоит больше миллиона ваших денег?» ARTNews. Апрель 1955 г., стр. 34–37, 67.
  • Фрейндлих, Август Л. Скульптура Джеймса Эрла Фрейзера. Паркленд, штат Флорида: Универсальные издатели, 2001.
  • Гуд, Скульптура Джеймса М. Вашингтона: Культурная история наружной скульптуры в столице страны. Балтимор, Мэриленд: Издательство Университета Джона Хопкинса, 2009.
  • Гутхейм, Фредерик А. и Ли, Антуанетта Дж. Достойные нации: Вашингтон, округ Колумбия, От L'Enfant до Национальной комиссии по планированию капиталовложений. Балтимор, штат Мэриленд: Издательство Университета Джона Хопкинса, 2006.
  • Хорн, Роберт С. «Мосты через Потомак». Записи Колумбийского исторического общества. 53/56 (1953/1956): 249–258.
  • Колер, Сью А. Комиссия изящных искусств: краткая история, 1910–1995. Вашингтон, округ Колумбия: Комиссия изящных искусств США, 1996.
  • ЛеЛуп, Лэнс Т. Партии, правила и эволюция составления бюджета Конгресса. Колумбус, Огайо: Издательство государственного университета Огайо, 2005.
  • Менкони, Сьюзан Э. Первичные модели: американские пластыри, 1880–1945. Нью-Йорк: Галереи Hirschl & Adler, 1990.
  • Молинари, Лука и Канепари, Андреа. Итальянское наследие в Вашингтоне, округ Колумбия: архитектура, дизайн, искусство и культура. Милан: Скира, 2007.
  • Мур, Джон Э. и Джексон, Джулия А. Геология, гидрология и история Вашингтона, округ Колумбия, Район. Александрия, штат Вирджиния: Американский геологический институт, 1989.
  • Майер, Дональд Бикман. "Незастроенные мосты Вашингтона, округ Колумбия" Записи Колумбийского исторического общества. 49 (1973/1974): 137–150.
  • Служба национальных парков. Национальные столичные парки. Вашингтон, округ Колумбия: Типография правительства США, 1963.
  • Управление охраны, интерпретации и использования. Научный отчет. Национальный столичный регион. Служба национальных парков. Министерство внутренних дел США. Вашингтон, округ Колумбия: Типография правительства США, 1965.
  • Управление общественных зданий и общественных парков национальной столицы. Годовой отчет директора общественных зданий и парков национальной столицы. Вашингтон, округ Колумбия: правительственная типография, 1929 год.
  • ——— Годовой отчет директора общественных зданий и парков национальной столицы. Вашингтон, округ Колумбия: правительственная типография, 1930.
  • Огбурн, Филдинг; Пассалья, Элио; Бернетт, Гарри С.; Крюгер, Джером; и Пикельсимер, Марион Л. «Реставрация больших позолоченных статуй с использованием различных электрохимических и металлургических методов». В коррозии и металлических артефактах: диалог между консерваторами и археологами и исследователями коррозии. Специальная публикация Национального бюро стандартов 479. Код XNBSAV. Бенджамин Флойд Браун и др., Ред. Вашингтон, округ Колумбия: Типография правительства США, 1977.
  • Пассалья, Элио. «Решение проблемы художественной реставрации». В успехе по замыслу: прогресс через анализ отказов: материалы 21-го заседания Группы по предотвращению механических отказов. Т. Р. Шивс и Уильям А. Уиллард, ред. Вашингтон, округ Колумбия: Национальное бюро стандартов, 1976.
  • Роджерс, Миллард Ф. Эскизы и Бозцетти американских скульпторов, 1880–1950. Цинциннати, Огайо: Художественный музей Цинциннати, 1987.
  • Розенкранц, Джоэл. Масштабная скульптура: работы мастерской Лео Фридлендера. Йонкерс, Нью-Йорк: Музей реки Гудзон в Вестчестере, 1984.
  • Скотт, Памела. «« Город, созданный как произведение искусства »: появление монументального ядра Парковой комиссии Сената». В разработке национальной столицы: план Вашингтона 1901 г., округ Колумбия Сью А. Колер и Памела Скотт, ред. Вашингтон, округ Колумбия: Комиссия изящных искусств США, 2006.
  • Скотт, Памела и Ли, Антуанетта Жозефина. Здания округа Колумбия. Оксфорд, Великобритания: Издательство Оксфордского университета, 1993.
  • Шерилл, Коллегия Коллегии по законопроекту об ассигнованиях на первый дефицит, 1922 г. Слушания в Подкомитете Комитета по ассигнованиям по HR 9237. Подкомитет по ассигнованиям. Комитет по ассигнованиям. Сенат США. 67-я конференция, 2-я сессия. Вашингтон, округ Колумбия: правительственная типография, 1921 год.
  • Тейлор, Джошуа Чарльз. Изобразительное искусство в Америке. Чикаго: Издательство Чикагского университета, 1979.
  • Тиндалл, Уильям. Стандартная история города Вашингтона на основе изучения первоисточников. Ноксвилл, штат Теннеси: HW Crew & Co., 1914.
  • Циолковски, Джон Э. Классическое влияние на общественную архитектуру Вашингтона и Парижа: сравнение двух столиц. Нью-Йорк: Издательство Питера Ланга, 1988.

Внешние ссылки [ править ]

  • СМИ, связанные с военным искусством на Викискладе?
  • СМИ, связанные с "Искусством мира" на Викискладе?