36-я лодочная гонка | |||
---|---|---|---|
Дата | 5 апреля 1879 г. | ||
Победитель | Кембридж | ||
Маржа победы | 3 длины | ||
Время победы | 21 минута 18 секунд | ||
Общий рекорд (Кембридж – Оксфорд) | 17–18 | ||
Судья | Джозеф Уильям Читти (Оксфорд) | ||
|
Тридцать шестой по гребле состоялось 5 апреля 1879. Boat Race ежегодный бок о бок гребная гонка между командами из университетов Оксфорда и Кембриджа вдоль реки Темзы . В каждой команде было по четыре синих . В гонке, которую судил бывший оксфордский гребец Джозеф Уильям Читти , Кембридж лидировал до конца и выиграл с отрывом в три длины за 21 минуту 18 секунд. Победа привела к общему счету 18–17 в пользу Оксфорда.
Фон [ править ]
Лодочные гонки - это соревнования по гребле бок о бок между Оксфордским университетом (иногда называемым «Темный блюз») [1] и Кембриджским университетом (иногда называемым «Светлый блюз»). [1] Гонка была впервые проведена в 1829 году, и с 1845 года произошло на 4,2 мили (6,8 км) Чемпионат гольфа на реке Темзе на юго - западе Лондона. [2] [3] Кембридж вошел в гонку как действующие чемпионы, выиграв гонку предыдущего года на десять дистанций. Однако Оксфорд удерживал общее лидерство с 18 победами против 16 побед Кембриджа (без учета«мертвая жара» 1877 г. ). [4] [5]
Тренерами Кембриджа были Джеймс Брукс Клоуз (который участвовал в гонках лайт-блюза в гонках 1872 , 1873 и 1874 годов ), [6] Герберт Эдвард Роудс (который принимал участие в четырех гонках между 1873 и 1876 годами) и Роберт Джон Сперрелл (голубой в 1878 году). ). [7] Оксфорд тренировал Уильям Гренфелл (который выступал за «Темный блюз» в 1877 году и был президентом лодочного клуба Оксфордского университета , не занимающимся греблей ). [8]
Гонку судил Джозеф Уильям Читти, который дважды выступал за Оксфорд в 1849 году (в мартовских и декабрьских гонках ) и в гонке 1852 года , в то время как стартовал Эдвард Сирл. [9]
Экипажи [ править ]
Кембридж экипаж весил в среднем на 12 - й 0,5 фунт (76,2 кг), 0,75 фунта (0,3 кг) больше , чем их противники. [10] Экипаж Оксфорда состоял из четырех бывших синих , в том числе HP Marriott, который греб в своей пятой подряд гребной гонке. Точно так же, Кембридж увидел четыре Blues вернуться к своей команде, в том числе сох Джорджа Latham Дэвис , который был рулевые голубой лодкой в пятый раз. [10] Гребец и автор Джордж Дринкуотер заявили, что «ни одна из команд в этом году не соответствовала высоким стандартам команд-победителей за последние несколько лет». [11]
Экипаж Кембриджа включал в себя единственного участника гонки, не являющегося британцем, австралийского гребца Чарльза Фэйрберна. Он родился в Виктории и получил образование в гимназии Джилонга до поступления в колледж Иисуса . [12]
Сиденье | Оксфорд | Кембридж | ||||
---|---|---|---|---|---|---|
Имя | Колледж | Масса | Имя | Колледж | Масса | |
Поклон | JHT Wharton | Магдалина | 11-й 4 фунта | Э. Х. Перст (P) | Иисус | 11 ст 0 фунтов |
2 | HM Робинсон | Новый Колледж | 11 ст 1 фунт | Х. Сэндфорд | Лодочный клуб Леди Маргарет | 11 ст 7 фунтов |
3 | HW Дисней | Хертфорд | 12-й 5,5 фунта | Птица AHS | 1-я Троица | 11 ст 8 фунтов |
4 | HB Саутвелл | Пембрук | 12 ст 9 фунтов | К. Гэрдон | Иисус | 13 ст 2 фунта |
5 | TC Burrowes | Троица | 12 ст 9 фунтов | Т. Е. Хоккин | Иисус | 12 ст 1 фунт |
6 | GD Rowe | Университет | 11 ст 12 фунтов | К. Фэйрбэрн | Иисус | 12 ст 4 фунта |
7 | WH Хобарт | Эксетер | 11 ст 11 фунтов | Т. Рутледж | Эммануэль | 12 ст 6 фунтов |
Инсульт | HP Marriott | Brasenose | 12 ст 3 фунта | RD Davis | 1-я Троица | 12 ст 4 фунта |
Кокс | FM Beaumont | Новый Колледж | 7 ст 4 фунта | Г.Л. Дэвис | Клэр | 7 ст 7 фунтов |
Источник: [10] (P) - президент лодочного клуба ( Уильям Гренфелл был президентом Оксфорда, не занимающимся греблей) [13] |
Раса [ править ]
Оксфорд выиграл жеребьевку и решил начать со станции Суррей, передав сторону реки Мидлсекс Кембриджу. [11] Кембридж сделал лучший старт и покинул Оксфорд в течение первых 90 секунд гонки. Несмотря на более низкую частоту гребков , Light Blues увеличили отрыв до трех длин благодаря Hammersmith Bridge . Столкнувшись с бурной водой в Корни-Рич, Кембридж замедлился и позволил Оксфорду обогнать их, но когда экипажи прошли под Барнс-Бридж в более гладкую воду, «Светлые синие» вновь подтвердили свое превосходство. Они прошли финишную стойку на три дистанции вперед за 21 минуту 18 секунд. [10] Это была первая победа Кембриджа после гонки 1876 года и их седьмая победа в последних десяти гонках, в результате чего общий рекорд составил 18–17 в пользу Оксфорда. [5]
Ссылки [ править ]
Заметки
- ^ a b «Темные синие стремятся бить выше своего веса» . Наблюдатель . 6 апреля 2003 . Проверено 4 декабря 2014 .
- Рианна Смит, Оливер (25 марта 2014 г.). «Университетские гребные гонки 2014: гид для зрителей» . Дейли телеграф . Дата обращения 3 июня 2014 .
- ^ "Курс" . Компания Boat Race Company Limited . Проверено 4 декабря 2014 .
- ^ "Классические моменты - ничья 1877" . Компания Boat Race Company Limited . Проверено 12 октября 2014 года .
- ^ a b «Гонки на лодках - Результаты» . Компания Boat Race Company Limited. Архивировано из оригинального 28 октября 2014 года . Проверено 21 сентября 2014 года .
- ^ Burnell, стр. 104
- ^ Burnell, стр. 108
- ↑ Burnell, стр. 110–111
- Перейти ↑ Burnell, pp. 49, 97
- ^ a b c d Burnell, стр. 62
- ^ a b Дринкуотер, стр. 74
- ^ "Чарльз Фэйрбэрн" . Кембриджский университет . Архивировано из оригинала на 10 декабря 2014 года . Проверено 10 декабря 2014 .
- ↑ Burnell, стр. 50–51.
Библиография
- Бернелл, Ричард (1979). Сто пятьдесят лет гребным гонкам в Оксфорде и Кембридже . Прецизионный пресс. ISBN 0950063878.
- Додд, Кристофер (1983). Оксфордские и Кембриджские лодочные гонки . Стэнли Пол. ISBN 0091513405.
- Дринкуотер, GC; Сандерс, TRB (1929). Университетские лодочные гонки - официальная столетняя история . Cassell & Company, Ltd.
Внешние ссылки [ править ]
- Официальный веб-сайт