Из Википедии, бесплатной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску
Эта статья о железнодорожном сообщении в Австралии. Для австралийских верблюдов из необжитой местности из Афганистана и Индии см. Афганистан (Австралия) . Чтобы узнать о других значениях, см. Ghan .

Ган
Ghan.svg
Ган, Алис-Спрингс, 2015 (06) .JPG
Ган в Алис-Спрингс в июле 2015 года
Обзор
Тип ОбслуживанияТрансконтинентальный пассажирский рельс
СтатусОперационная
LocaleАвстралия
Первое обслуживание1929 г.
Текущий оператор (ы)Путешествие за пределы железнодорожных экспедиций
Бывший оператор (ы)Австралийское гражданство железных дорог Содружества
Веб-сайтwww.journeybeyondrail.com.au 
Маршрут
НачинатьТерминал Аделаиды Парклендс
КонецДарвин
Пройденное расстояние2,979 км (1,851 миль)
Частота обслуживанияЕженедельно
Используемые линииЖелезнодорожный коридор Аделаида-Дарвин
Бортовые услуги
РассадкаВсе в отсеках roomette / twinette
Спальные местада
Автостеллажные устройствада
Объекты наблюденияНет купольной машины
Развлекательные заведенияПианино
Технический
Подвижной составВагонный парк из нержавеющей стали Commonwealth Railways
Ширина колеи1435 мм ( 4 фута  8+1 ⁄ 2  дюйма)
Средняя длина774 м (2539 футов) [1]
Карта маршрута
Легенда
Дарвин
Кэтрин
Алис-Спрингс
Северная территория
Южная Австралия
граница
Марла
Кубер-Педи
Аделаида

Ghan - это австралийскийпассажирский поезд, ориентированный на экспериментальный туризм, который курсирует между городами Аделаида , Алис-Спрингс и Дарвин по железнодорожному коридору Аделаида-Дарвин . Управляемый Journey Beyond Rail Expeditions , его запланированное время в пути, включая расширенные остановки для пассажиров, совершающих туры вне поезда, составляет 53 часа 15 минут, чтобы преодолеть 2979 километров (1851 миль). [2] [3] Ган называют одним из величайших пассажирских поездов в мире. [4]

Этимология [ править ]

Маршрут стандартной колеи Ган (линия до Дарвина завершена в 2004 году); бывший узкоколейный маршрут ( Центральная австралийская железная дорога , завершенная до конечной остановки Алис-Спрингс в 1929 году); и линия стандартной колеи на Марри открылась в 1957 году. Нажмите, чтобы увеличить.
Ган известен своим трансконтинентальным путешествием по замечательным пейзажам.

Название сервиса - это сокращенная версия его предыдущего прозвища «Афганский экспресс» . Считается, что это прозвище было присвоено в 1923 году одной из его экипажей. [5] Некоторые предполагают, что название поезда дано в честь афганских погонщиков верблюдов , прибывших в Австралию в конце 19 века, чтобы помочь британским колонизаторам найти способ добраться до внутренних районов страны. [6]

Противоположная точка зрения состоит в том, что это имя было завуалированным оскорблением. В 1891 году железная дорога из Куорна достигла отдаленной Ооднадатты, где проживало около 150 странствующих верблюдов, которых обычно называли «афганцами». Название «Ганский экспресс» возникло у поездных бригад в 1890-х годах как насмешка над официальными властями, потому что, когда дорогой спальный вагон был поставлен из Куорна в Однадатту, «на первом обратном пути единственным пассажиром был афганец», высмеивая его рекламу. жизнеспособность. [7]

Еще в 1924 году из-за печально известной ненадежности этого двухнедельного паровоза европейские скотоводы обычно называли его «афганским экспрессом». [8] К 1951 году, когда паровые машины были заменены дизель-электрическими локомотивами, это уничижительное происхождение, как и верблюды, исчезло. Современный маркетинг завершил переворот в названии.

Операции [ править ]

Ghan был приватизирован в 1997 году и с тех пор эксплуатируется компанией Journey Beyond Rail Expeditions (ранее известной как Great Southern Rail), первоначально входившей в состав Serco Group . Great Southern Rail была продана Сиднейскому инвестиционному фонду Allegro Funds в марте 2015 года [9].

Поезд обычно ходит еженедельно. В декабре 2012 г. и январе 2013 г. он проводился только раз в две недели. [3] До 2016 года вторая служба работала с июня по сентябрь. [3] [10] Поезд останавливается в Аделаиде, Алис-Спрингс, Кэтрин и Дарвин; остановки в Алис-Спрингс и Кэтрин позволяют пассажирам совершить дополнительные экскурсии. [11]

В каждом поезде от 16 до 38 вагонов из нержавеющей стали , построенных Comeng , Granville в конце 1960-х - начале 1970-х годов для Тихоокеанского побережья Индийского океана , а также железнодорожный вагон. [12] Средняя длина поезда составляет 774 метра (2539 футов). [13] Pacific National NR класс локомотива, а также в случае необходимости второй локомотив, обычно буксирует поезд, но иногда еще локомотивные передачи, такие как класс AN или класса DL .

История [ править ]

Начиная с августа 1929 года, Ган работал на Центральной австралийской железной дороге , первоначально построенной как узкоколейная железная дорога длиной 1067 мм ( 3 фута 6 дюймов ), ведущая в Алис-Спрингс под руководством главного инженера Железных дорог Содружества , Н. Г. Белла . В 1957 году 1435 мм ( 4 футов 8 дюймов) +1 / 2  в)стандартная колея Стирлингсевером на Marree линиюоткрылся, и Ghan была свернутачтобы работать толькосеверу отMarree. [ необходима цитата ]

В октябре 1980 года оставшаяся часть линии была заменена линией стандартной колеи, построенной к западу от исходной линии. Расширение к северу от Алис-Спрингс до Дарвина открылось в январе 2004 года. [14]

Оригинальный Ган [ править ]

Строительство того, что тогда называлось железной дорогой Порт-Огаста - правительственная железная дорога Гамс, началось в 1878 году, когда премьер Южной Австралии Уильям Джервуа заложил фундамент в Порт-Огаста . [5] Линия длиной 1070 мм (3 фута 6 дюймов) достигла Хокера в июне 1880 года, Бельтаны в июле 1881 года, Марри в январе 1884 года и Уднадатты в январе 1891 года. [15] Работа над продлением до Алис-Спрингс началась в 1926 году, [16] ] и был завершен в 1929 году. До этого последний этап пути на поезде все еще выполнялся на верблюде. [17]

Хотя с самого начала были планы продлить линию до Дарвина, к тому времени, когда расширение до Алис-Спрингс было завершено, Ган терял деньги, и планы по дальнейшему продлению до Дарвина были приостановлены на неопределенный срок. [18] Первоначальная линия Гана следовала по тому же пути, что и наземный телеграф , который, как полагают, был маршрутом, которым пользовался Джон Макдуалл Стюарт во время его перехода через Австралию в 1862 году. [19]

Служба Ghan была печально известна задержками, вызванными размывом трассы. На платформе сразу за локомотивом везли запасные шпалы и железнодорожные инструменты, чтобы пассажиры и экипаж могли ремонтировать линию. Очень ненадежное движение по этому маршруту было терпимо, потому что паровозам требовалось большое количество воды, а маршрут Стюарта до Алис-Спрингс был единственным, на котором было достаточно воды. [ необходима цитата ]

Первоначально работала раз в две недели, в 1930-х годах она была увеличена до еженедельной. С 1956 по 1975 год он работал два раза в неделю, прежде чем вернуться к еженедельному обслуживанию. [20]

Во время Второй мировой войны услуги пришлось значительно расширить, что оказало сильное давление на ограниченные запасы воды. В результате вдоль пути были построены башни деминерализации, некоторые из которых сохранились до наших дней, чтобы можно было использовать воду из скважины. Когда в 1970-х годах была построена новая линия до Алис-Спрингс, использование дизельных локомотивов означало, что потребность в воде была гораздо меньше, что позволило линии пройти по гораздо более сухому маршруту от Таркулы до Алис-Спрингс.

Последняя узкоколейная служба отправилась из Алис-Спрингс 26 ноября 1980 г. [21]

Новая строка [ править ]

В октябре 1980 года новый стандарт колеи линия от Tarcoola на Транс-австралийской железной дороги в Элис - Спрингс открыт, и поезд взял форму , которую она имеет сегодня. Новая линия находится примерно в 160 километрах (99 миль) к западу от прежней линии, чтобы избежать затоплений, где исходная линия часто размывалась во время сильного дождя. [17] Также была надежда, что строительство новой линии улучшит хронометраж поезда. [18]

Первый Ghan на новой линии отправился из Аделаиды 11 декабря 1980 года. [22] Первоначально он работал как ширококолейное сообщение с Порт-Пири . После преобразования Аделаиды в Кристал-Брук на станцию ​​стандартной колеи в 1982 году он повсюду работал как поезд стандартной колеи. Второй сервис работал еженедельно с мая по октябрь. [23] [24]

В ноябре 1998 года один рейс в неделю был продлен из Аделаиды в Мельбурн, а с апреля 1999 года другой рейс был перенаправлен на Сидней через Брокен-Хилл . [25] [26] [27] [28] Продления были отозваны в ноябре 2002 г. и марте 2003 г. соответственно. [29] [30]

Связь с Дарвином [ править ]

Строительство линии Алис-Спрингс-Дарвин считалось вторым по величине проектом гражданского строительства в Австралии и крупнейшим с момента создания схемы Снежных гор . [31] [32] Строительство линии началось в июле 2001 года, первый пассажирский поезд прибыл в Дарвин 3 февраля 2004 года после 126 лет планирования и ожидания [33] [34] и обошелся в 1,3 миллиарда долларов. [35]

В Ghan по прибытии в Дарвине означало новую эру туризма в Северной территории , [36] что делает путешествие в регион более простым и удобным. [37] Железнодорожное сообщение позволит перемещать больше грузов через регион, что дает надежду на то, что Дарвин послужит еще одним торговым связующим звеном с Азией. [38]

В рамках подготовки к соединению с Дарвином, один из локомотивов был назван в честь эксперта по дикой природе Стива Ирвина , международного символа необжитой местности Австралии [39], чтобы продвигать новые услуги и туризм в регионе. [40]

Приостановление во время пандемии [ править ]

Поезд Ган был приостановлен на пять месяцев с марта по август 2020 года из-за продолжающихся ограничений COVID-19 и закрытия границ - самой продолжительной приостановки за все время существования поезда. Первый поезд после COVID отправился из Аделаиды в Дарвин 31 августа 2020 года. [41]

Изображения в СМИ [ править ]

Оригинальный Ган был показан в эпизоде ​​сериала BBC Television « Великие железнодорожные путешествия мира» в 1980 году, представленного Майклом Фрейном .

Современный Ган фигурирует в эпизоде ​​сериала Channel 5 « Крис Таррант : Экстремальные железные дороги» и сериале « Могучие поезда ». [42]

В 2018 году он был также предметом медленного телевизионного документального фильма SBS «Ган: величайшее путешествие на поезде в Австралии» . Все путешествие от Аделаиды до Дарвина было сжато в виде трехчасового шоу без озвучивания, большая часть которого была снята прямо из передней части поезда. [43] Расширенная 17-часовая версия шоу транслировалась на вторичном канале SBS , SBS Viceland . [44]

В октябре 2019 года этот поезд был показан в первом эпизоде ​​BBC Two Великого австралийского железнодорожного путешествия Майкла Портильо . [45]

Инциденты [ править ]

  • 24 октября 2002 года The Ghan столкнулся со школьным автобусом в Солсбери, Южная Австралия . Четыре человека в автобусе погибли, но пассажиры Гана не получили серьезных травм. [46]
  • 12 декабря 2006 года The Ghan столкнулся с грузовиком на железнодорожном переезде и сошел с рельсов в 35 км к югу от реки Аделаида на Северной территории . Семь из 11 вагонов сошли с рельсов. Одна женщина была тяжело ранена, остальные пассажиры получили незначительные травмы. Водитель грузовика был арестован, по данным полиции NT [47], ему было предъявлено обвинение [48], и он был признан виновным [48] по ряду обвинений, связанных с аварией.
  • 4 марта 2007 года дождь размыл часть трассы между Дарвином и рекой Аделаида. В период ремонта у Катерины останавливались поезда . [49]
  • 6 августа 2007 года The Ghan столкнулся с грузовиком на железнодорожном переезде в 50 км к северу от Аделаиды в Южной Австралии. Трое пассажиров пострадали от шока и легких травм. Водитель грузовика временно застрял в своем автомобиле. [50]
  • 6 июня 2009 года девятнадцатилетний американский турист цеплялся за пределы Гана в течение двух часов и 200 километров (120 миль), когда его заблокировали из поезда после остановки в Порт-Огаста. Техник услышал его крики и остановил поезд. [51]

Галерея [ править ]

  • Ган в эпоху узкоколейных дизельных тягачей (до 1980 г. на железной дороге Центральной Австралии): поезд готов к отправлению из Алис-Спрингс (около 1973 г.)

  • Центральные мосты и пути на железной дороге Центральной Австралии были очень подвержены размыву. Недостаточное капиталовложение потребовало проложить путь по руслам некоторых рек. Здесь Ган поднимается из впадины реки Финке.

  • Ган , движущийся на юг, на повороте в Алис-Спрингс, 2015 г.

  • Поезд, еще дальше, смотрит в сторону Алис-Спрингс.

  • Ган на станции Дарвин в 2005 году

  • Ган на станции Дарвин в 2011 году; локомотив был один из нескольких подшипников поезда логотипа и красная ливреи

  • Ган в южной точке отправления, терминал Adelaide Parklands.

  • Первоклассный вагон-ресторан на Гане , 2009 г.

  • Тепловоз класса NSU, который перевозил Ган в эпоху узкоколейки, теперь работает на железной дороге Пичи Ричи

  • Узкоколейный вагон-ресторан Ghan, сохраненный в Исторической железной дороге Старого Гана и в музее в Алис-Спрингс в 2009 году.

Ссылки [ править ]

  1. ^ "О Гане" . Путешествие за пределы железнодорожных экспедиций .
  2. ^ «Статистический отчет Trainline 6» (PDF) . Бюро экономики исследований инфраструктуры и транспорта . 2018. с. 108 . Проверено 3 февраля 2021 года .
  3. ^ a b c Расписания Great Southern Rail
  4. ^ "Путеводитель TrainReview по Гану" ..
  5. ^ a b Баррингтон Р., Бэббидж Дж. (1980). История Пичинской железной дороги . Общество охраны железной дороги Пичи Ричи. ISBN 0-959850-96-1.
  6. ^ «Австралия: иду, иду, Ган» . CNN . 3 марта 2004 года Архивировано из оригинала 11 сентября 2007 года . Проверено 27 января 2008 года .
  7. ↑ Новостная газета, 10 июля 1937 г., стр. 4.
  8. ↑ Газета « Регистр », 20 октября 1924 г., стр. 9.
  9. ↑ Знаменитый поезд в Южной Австралии The Ghan, купленный сиднейским инвестиционным фондом The Advertiser , 30 марта 2015 г. По состоянию на 31 марта 2015 г.
  10. ↑ Компания Great Southern Rail сократит вдвое количество рейсов на Гане в Индийско-Тихоокеанском регионе после того, как федеральное правительство отключило ABC News , 6 августа 2015 г.
  11. ^ «Хотите увидеть больше Австралии по пути? Просто свистните!» , Веб-сайт Great Southern Rail.
  12. ^ "History" Архивировано 2 февраля 2012 г. на сайте Wayback Machine , Great Southern Rail.
  13. ^ "Статистика Гана" . Великая южная железная дорога . Проверено 27 марта 2019 .
  14. ↑ Далекая мечта становится реальностью . Возраст, 10 января 2004 г.
  15. ^ «Интерпретация истории Бельтаны, поясняющие знаки вокруг города» . Наследие Южной Австралии, правительство Южной Австралии. 2006. Архивировано из оригинального 19 сентября 2006 года . Проверено 10 сентября 2006 года .
  16. ↑ Митчелл, Барри (26 мая 2006 г.). «Ган» . Австралия Широкая . ABC 2 . Проверено 27 января 2008 года .
  17. ^ a b Трегаскис, Моана (16 сентября 1990 г.). «В 14:00 из Аделаиды в Алису» . Нью-Йорк Таймс . Проверено 27 января 2008 года .
  18. ^ a b Пфейфф, Марго (5 сентября 2004 г.). «Нарезка центра Австралии» . Хроники Сан-Франциско . Проверено 27 января 2008 года .
  19. ↑ Бертон, Розамунд (9 декабря 2006 г.). «В красное» . Австралийский . Проверено 28 января 2008 года .
  20. ↑ Here & There,выпуск Бюллетеня Австралийского железнодорожного исторического общества, выпуск 506, декабрь 1979 г., стр. 6
  21. ↑ Здесь и там,выпуск бюллетеня Австралийского железнодорожного исторического общества, 521 март 1981, стр.24.
  22. ^ Подоконника сеть сентября 1980 страница 27
  23. ↑ The New Ghan The Railway Magazine, выпуск 967, ноябрь 1981, стр. 522
  24. ↑ Intelligence Railway Gazette International, июнь 1982, стр.420.
  25. ^ "GSR объявляет об изменениях в Ghan & Overland" Железнодорожный дайджест, август 1998, стр. 10
  26. ^ GSR's Ghan Commences Melbourne Runs Catch Point, выпуск 129, январь 1999 г., стр. 5
  27. ^ "Ган Сидней, связанный в апреле" Железнодорожный дайджест, февраль 1999, стр. 12
  28. ↑ Первый пробег из Гана в Сиднейский перехватчик, выпуск 131, май 1999, стр. 5
  29. ↑ Here & There,выпуск бюллетеня Австралийского исторического общества железных дорог, выпуск 786, апрель 2003 г., стр.152
  30. ↑ Последний Ган в Сиднее приводит короткий сборник «Железнодорожный дайджест», май 2003 г., стр. 8
  31. ↑ Ян Хаммонд (1 августа 2000 г.). «Работа над линией Алисы-Дарвина начинается в этом месяце» . Международный железнодорожный журнал . Архивировано из оригинала 9 февраля 2016 года . Проверено 16 марта 2008 года .
  32. ^ «Туннели, плотины и электростанции» . Новости Управления Наследия . Совет по наследию Нового Южного Уэльса. 1998. Архивировано из оригинала 4 марта 2012 года . Проверено 16 марта 2008 года .
  33. ^ «Первый поезд» . Железнодорожная корпорация Австралии и Азии . Проверено 2 февраля +2016 .
  34. ^ «О Гане» . Автомобильное объединение Северного края . Проверено 2 февраля +2016 .
  35. ^ "Охотник за крокодилами запускает другого зверя" . Возраст . Мельбурн. 25 сентября 2003 . Проверено 27 января 2008 года .
  36. ↑ Баркер, Энн (3 февраля 2004 г.). «Международные журналисты освещают путешествие Гана» . Архив "Мир сегодня" . Проверено 27 января 2008 года .
  37. ^ "Железнодорожный путь открывает удивительную глубинку" . CNN . 1 февраля 2004 года Архивировано из оригинала 19 марта 2007 года . Проверено 27 января 2008 года .
  38. ↑ Сквайрс, Ник (15 января 2004 г.). «Поезд длиной в милю прокладывает новый путь через выжженное сердце глубинки» . Телеграф . Лондон . Проверено 27 января 2008 года .
  39. ^ «Стив Ирвин (1962-2006)» . Зал славы бизнес-лидеров Квинсленда . Архивировано 16 августа 2017 года . Проверено 19 октября 2020 года .
  40. ^ «Новый локомотив Гана« Стив Ирвин », чтобы довести туристов до вершины» . ABC News . 26 сентября 2003 . Проверено 27 января 2008 года .
  41. ^ "Объявлена ​​дата возвращения знаменитого австралийского Гана" . trainreview.com . Дата обращения 2 сентября 2020 .
  42. ^ "Посмотреть видео онлайн | Открытие" . Discovery.ca . Проверено 27 августа 2017 года .
  43. ^ «Это должно быть самое скучное шоу на телевидении, но людям оно нравится» . news.com.au . 10 января 2018 . Проверено 18 января 2019 .
  44. ↑ SBS покажет 17-часовой эпизод хита «Медленное телевидение» The Ghan The Sydney Morning Herald , 11 января 2018 г. Дата обращения 18 января 2019 г.
  45. ^ "BBC Two - Великие австралийские железнодорожные путешествия, серия 1, Порт Огаста в Дарвин: Ган" . BBC . 2019 . Проверено 29 октября 2019 года .
  46. ^ Debelle, Пенелопа (25 октября 2002). «Четыре умирают после того, как Ган сталкивается с набитым школьным автобусом» . Возраст . Мельбурн . Проверено 27 января 2008 года .
  47. ^ "Критическая жертва крушения Гана" . Сидней Морнинг Геральд . Австралийское агентство Ассошиэйтед Пресс . 13 декабря 2006 . Проверено 13 декабря 2006 года .
  48. ^ "Суд признает Гана виновным в аварии водителя" . Национальные девять новостей . 1 декабря 2007 . Проверено 19 декабря 2012 года .
  49. ^ «Секция мытья дождя на железнодорожном сообщении Гана» . Возраст . Мельбурн. 4 марта 2007 . Проверено 27 января 2008 года .
  50. ^ "Поезд Гана врезается в грузовик" . Возраст . Мельбурн: Австралийское агентство Ассошиэйтед Пресс . 6 августа 2007 . Проверено 6 августа 2007 года .
  51. ^ Nankervis, Дэвид (7 июня 2009). «Турист Чад Вэнс цеплялся за поезд Гана на два часа» . news.com.au . Проверено 12 ноября 2012 года .

Дальнейшее чтение [ править ]

  • Бромби, Робин (2004). Rails to the Top End: трансконтинентальная железная дорога Аделаида-Дарвин (4-е изд.). Алис-Спрингс, Северная Каролина: Пол Фицсимонс. ISBN 0958176019.
  • Фуллер, Бэзил (2012). Ган: история железной дороги Алис-Спрингс . Чатсвуд, Новый Южный Уэльс: издательство New Holland. ISBN 9781742572758.
  • Грейди, Ян; Фукс, Дон (2007). Ган - грандиозное железнодорожное путешествие Австралии: от Аделаиды до Дарвина через Красный Центр и Верхний Энд . Уинстон Хиллз, Новый Южный Уэльс: Golden Gecko Press. ISBN 9780980371604.
  • Брунхаус, Джей (июль 2006 г.). «Все на борт! Новый Ган: из Дарвина» . Международные туристические новости . Проверено 24 октября 2013 года .
  • Рикард, Люси (19 июня 2012 г.). «Поезд поездка Iconic глубинка» . Сидней Морнинг Геральд . Проверено 7 мая 2014 .
  • Хаксли, Джон (28 сентября 2016 г.). «На борту The Ghan: путешествие из Аделаиды в Дарвин на роскошном поезде» . Traveller.com.au . Fairfax Media . Проверено 8 января 2018 .

Внешние ссылки [ править ]

  • Ghan Путеводитель от викигида
  • СМИ, связанные с Ганом, на Викискладе?
  • Оцифрованные эфемеры Гана хранятся в Национальной библиотеке Австралии.
  • 3-часовой документальный фильм " Медленное телевидение " на канале "Величайшее путешествие на поезде в Австралии " на канале SBS TV , первый эфир 7 января 2018 г. (видео недоступно за пределами Австралии)
  • Величайшее путешествие на поезде в Ган в Австралии, транслировавшееся на BBC Four 28 октября 2018 г.