Из Википедии, бесплатной энциклопедии
  (Перенаправлен из The John Denver Band )
Перейти к навигации Перейти к поиску

Джон Денвер
Джон Денвер 1974.jpg
Денвер в 1974 году
Родившийся
Генри Джон Дойчендорф младший

( 1943-12-31 )31 декабря 1943 г.
Розуэлл, Нью-Мексико , США
Умер12 октября 1997 г. (1997-10-12)(53 года)
Залив Монтерей возле Пасифик Гроув, Калифорния , США
Причина смертиКрушение самолета
Место отдыхаПрах рассыпается в Скалистых горах Колорадо
Род занятий
  • Певица-автор песен
  • музыкант
  • продюсер
  • активист
  • актер
  • гуманитарный
Активные годы1962–1997
Супруг (а)
  • Энни Мартелл
    Взаимодействие с другими людьми
    Взаимодействие с другими людьми
    ( М.  1967; отд.  1982)
  • Взаимодействие с другими людьми
    Взаимодействие с другими людьми
    ( М.  1988; Див.  1993)
Дети3
Музыкальная карьера
Жанры
Инструменты
  • Вокал
  • акустическая гитара
Этикетки
Связанные акты
Интернет сайтjohndenver .com

Генри Джон Дойчендорф-младший (31 декабря 1943 - 12 октября 1997 [3] ), известный профессионально как Джон Денвер , был американским певцом и автором песен, продюсером, актером, активистом и гуманитарным деятелем, чей наибольший коммерческий успех пришелся на солистка. После путешествий и проживания во многих местах, когда он рос в своей семье военного, Денвер начал свою музыкальную карьеру в группах народной музыки в конце 1960-х годов. [4] Начиная с 1970-х, он был одним из самых популярных акустических художников десятилетия и одним из самых продаваемых артистов. [5] К 1974 году он был одним из самых продаваемых исполнителей в Америке, и AllMusicописал Денвер как «среди самых любимых артистов своей эпохи». [6]

Денвер записал и выпустил около 300 песен, около 200 из которых он написал. У него было 33 альбома и синглов, которые были сертифицированы Золотым и Платиновым в США по сертификации RIAA [7] с предполагаемым объемом продаж более 33 миллионов единиц. [8] Он записывал и выступал в основном с акустической гитарой и пел о своей радости природы, своем пренебрежении к городской жизни, своем энтузиазме к музыке и его испытаниях в отношениях. Музыка Денвера появлялась во многих чартах, включая музыку кантри , Billboard Hot 100 и Adult Contemporary , в целом заработав 12 золотых и четыре платиновых альбома с его авторскими песнями ».Take Me Home, Country Roads »,« Песня Энни »,« Скалистые горы »,« Калипсо »,« Слава богу, я деревенский парень »и« Солнечный свет на моих плечах ».

Денвер появился в нескольких фильмах и телевизионных передачах 1970-х и 1980-х, в том числе в хите 1977 года Oh, God! (фильм), где он снялся вместе с Джорджем Бернсом . Он продолжал записывать в 1990-х годах, уделяя особое внимание проблемам окружающей среды, а также оказывая голосовую поддержку исследованию космоса и давая показания перед Конгрессом в знак протеста против цензуры в музыке. Он прожил в Аспене большую часть своей жизни, где был известен своей любовью к Колорадо . В 1974 году Денвер был назван поэтом-лауреатом штата. Законодательное собрание штата Колорадо также приняло "Rocky Mountain High" в качестве одной из двух песен штата в 2007 году.

Заядлый пилот, Денвер погиб в возрасте 53 лет в авиакатастрофе, когда пилотировал свой недавно приобретенный легкий самолет.

Ранняя жизнь [ править ]

Генри Джон Deutschendorf младший родился в новогоднюю ночь 1943 года в Розуэлле, штат Нью - Мексико , чтобы капитан (впоследствии Lt Col ) Генри Джон «голландского» Deutschendorf старший (15 апреля 1920 - 15 марта 1982 г.), [9] Пилот ВВС США, дислоцированный в ВВС Розуэлла, и его жена Эрма Луиза (урожденная Свуп) (7 августа 1922 - 17 января 2010). Спустя годы, будучи майором [10] в ВВС США , Дойчендорф-старший установил три рекорда скорости на бомбардировщике B-58 Hustler и занял место в Зале славы ВВС. [11] Он встретил и женился на своей «Возлюбленной из Оклахомы». [12] [13] [14]

В своей автобиографии 1994 года Take Me Home Денвер описал свою жизнь как старшего сына в семье, созданной строгим отцом, который не мог показать свою любовь к своим детям. Поскольку отец Денвера служил в армии, а его семья часто переезжала, ему было трудно заводить друзей и подстраиваться под других детей своего возраста. Постоянно быть новым ребенком было проблемой для интроверта Денвера, и он рос, всегда чувствуя, что должен быть где-то еще, но никогда не знал, где находится это «правильное» место. [15] В то время как семья находилась на авиабазе Дэвис-Монтан в Тусоне, штат Аризона , Денвер в течение двух лет был членом хора мальчиков в Тусоне, штат Аризона . Денвер был доволен жизнью в Тусоне, но его отца затем перевели на авиабазу Максвелл в Монтгомери, штат Алабама , где Денвер не любил расизм в своей изолированной школе. [16] Семья позже переехала на базу Карсвелл в Форт-Уэрте, штат Техас , где Денвер окончил среднюю школу Арлингтон-Хайтс . Форт-Уэрт был печальным событием для Денвера, и на третьем году обучения в средней школе он поехал на машине своего отца в Калифорнию, чтобы навестить друзей семьи и начать свою музыкальную карьеру. Однако его отец улетел в Калифорнию на самолете друга, чтобы забрать его, и Денвер неохотно вернулся, чтобы завершить учебу. [17]

Карьера [ править ]

Ранняя карьера [ править ]

В 11 лет Денвер получил акустическую гитару от бабушки. [18] К тому времени, когда он учился в колледже, он научился играть достаточно хорошо, чтобы выступать в местных клубах. Он взял фамилию «Денвер» в честь столицы своего любимого штата Колорадо . Он решил сменить имя, когда Рэнди Спаркс , основатель New Christy Minstrels , предположил, что «Deutschendorf» не впишется в шатер . [19] Денвер учился в Техасском техническом университете в Лаббоке и пел в фольклорной группе под названием «Альпийское трио», изучая архитектуру. [20] [21] [22]Он также был членом братства Дельта Тау Дельта . Денвер бросил Техасскую инженерную школу в 1963 году [18] и переехал в Лос-Анджелес, где он пел в фольклорных клубах. В 1965 году Денвер присоединился к Mitchell Trio , заменив основателя Чада Митчелла. После дополнительных кадровых изменений трио позже стало известно как «Денвер, Бойсе и Джонсон» (Джон Денвер, Дэвид Бойс и Майкл Джонсон ). [18]

В 1969 году Денвер отказался от группы, чтобы заняться сольной карьерой, и выпустил свой первый альбом на RCA Records , Rhymes & Reasons . Двумя годами ранее Денвер сам записал демо-записи некоторых песен, которые он играл на своих концертах. Он включил в демо написанную им песню под названием «Babe, I Hate to Go», позже переименованную в « Leaving on a Jet Plane ». Денвер сделал несколько копий и раздал их на Рождество. [23] Продюсер Милт Окун , который продюсировал записи Трио Митчелла и известной фолк-группы « Питер, Пол и Мэри»., также стал продюсером Денвера. Окун принес Петру, Полу и Мэри неизданную песню "Реактивный самолет". Их версия песни заняла первое место в Billboard Hot 100. [24] Композиция Денвера также заняла второе место в Великобритании в феврале 1970 года, а также заняла первое место в чарте США Cash Box в декабре 1969 года.

Хотя RCA активно не продвигала Rhymes & Reasons с туром, сам Денвер предпринял импровизированный разогревающий тур по Среднему Западу, останавливаясь в городах и поселках по мере модных тенденций, предлагая отыграть бесплатные концерты на местных площадках. Когда ему удавалось убедить школу, колледж, зал Американского легиона или местную кофейню позволить ему играть, он распространял плакаты в городе и обычно появлялся на местной радиостанции с гитарой в руке, предлагая себя для интервью. [25] Он уперся ногой как писатель " Улетающего на реактивном самолете".", ему часто удавалось получить ценное рекламное эфирное время, обычно с участием одной или двух песен, исполняемых вживую. Некоторые площадки позволяли ему играть" за дверь "; другие ограничивали его продажу копий альбома в перерывах и после шоу. После Однако за несколько месяцев этого постоянного сдержанного гастрольного графика он продал достаточно альбомов, чтобы убедить RCA рискнуть и продлить свой контракт со звукозаписывающей компанией. Он также создал значительную и прочную базу поклонников, многие из которых оставались верными на протяжении всей его карьеры. . [18]

В 1970 году Денвер записал еще два альбома, Take Me to Tomorrow и Whose Garden Was This , в том числе смесь песен, которые он написал, и кавер-версий композиций других артистов.

Пик карьеры [ править ]

Денвер с Дорис Дэй

Его следующий альбом Poems, Prayers & Promises (выпущенный в 1971 году) стал для него прорывом в США, отчасти благодаря синглу " Take Me Home, Country Roads ", который, несмотря на то, что занял 2-е место в чартах Billboard, первое нажатие искаженного трека. Его успех был частично обусловлен усилиями его нового менеджера, будущего голливудского продюсера Джерри Вайнтрауба , который подписал контракт с Денвером в 1970 году. Вайнтрауб настоял на переиздании трека и начал кампанию по радио-трансляции, которая началась в Денвере, штат Колорадо. С тех пор карьера Денвера процветала, и в течение следующих четырех лет у него была серия хитов. В 1972 году Денвер записал свой первый альбом в десятку лучших с Rocky Mountain High., с его заглавным треком, достигшим десятки лучших в 1973 году. [26] В 1974 и 1975 годах Денвер испытал впечатляющее доминирование в чартах, со строкой из четырех песен № 1 (" Sunshine on My Shoulders ", " Annie's Song ", " Слава богу, я деревенский парень »и« Мне очень жаль ») и три альбома №1 ( « Лучшие хиты Джона Денвера » ,« Back Home Again » и« Песня ветра » ). [27]

В 1970-х годах Денвер появлялся на сцене с длинными светлыми волосами и «бабушкиными» очками. Его вышитые рубашки с изображениями, которые обычно ассоциируются с американским Западом, были созданы дизайнером и художником по аппликациям Анной Запп. Его менеджер, Джерри Вайнтрауб, настаивал на значительном количестве появлений на телевидении, включая серию получасовых шоу в Соединенном Королевстве, несмотря на протесты Денвера в то время: «Я не добился успеха в Британии ... Я имею в виду ни одного. ". [28] Вайнтрауб объяснил Морин Орт из Newsweek в декабре 1976 года: «Я знал, что критики никогда не пойдут на Джона. Я должен был донести его до людей».

После появления в качестве гостя на многих шоу, Денвер продолжал устраивать свои собственные эстрадные и музыкальные мероприятия, включая несколько концертов в амфитеатре Red Rocks недалеко от Денвера . Его сезонное шоу « Рождество в Скалистых горах» посмотрело более 60 миллионов человек, и в то время это шоу было самым популярным шоу для сети ABC. [29]

Денверский специальный телеканал с живым концертом Вечер с Джоном Денвером (1975)

Его специальный концертный концерт «Вечер с Джоном Денвером» получил премию « Эмми» в 1974–1975 годах за выдающийся концерт, эстрадную комедию или музыку. [30] Когда Денвер прекратил свои деловые отношения в 1982 году из-за сосредоточения Вайнтрауба на других проектах, [31] Вайнтрауб выгнал Денвера из своего офиса и обвинил его в нацизме . Позже Денвер сказал Артуру Тобье, когда последний расшифровывал свою автобиографию, [32] «Я бы нарушил свои принципы, чтобы поддержать то, что он хотел от меня. И, конечно, каждый раз, когда вы нарушаете свои принципы - будь то потому, что вы не хотите беспокоиться об этом, или потому что вы боитесь встать из-за страха того, что можете потерять - вы продаете свою душу дьяволу ». [33]

Денвер также был приглашенной звездой на «Маппет-шоу» , положившем начало дружбе между Денвером и Джимом Хенсоном, которая породила две рождественские телевизионные программы с участием кукол . Он также пробовал играть, появившись в эпизоде телевизионного фильма МакКлауд «Колорадский скот-глушитель» в феврале 1974 года. Он снялся в фильме 1977 года « О, Боже! напротив Джорджа Бернса . В 1970-х и 1980-х годах в Денвере пять раз проходили церемонии вручения премии «Грэмми» , а также несколько раз было гостевое шоу «Сегодня вечером» . В 1975 году Денвер был награжден Ассоциацией музыки кантри.Премия "Артист года". На церемонии уходящий Артист года Чарли Рич вручил награду своему преемнику после того, как он поджег конверт, содержащий официальное уведомление о награде. [34] Некоторые предположили, что Рич протестовал против выбора нетрадиционного кантри-художника для награждения; Однако сын Рича оспаривает это, говоря, что его отец был пьян, принимал обезболивающее от сломанной ноги и просто пытался пошутить. Музыку Денвера защищала кантри-певица Кэти Маттеа , которая сказала Аланне Нэш из Entertainment Weekly., "Многие люди считают его легковесным, но он выразил некоторый оптимизм и выдвинул на первый план акустическую музыку, по-новому соединив фолк, поп и кантри ... Люди забывают, насколько он был велик во всем мире. . "

В 1977 году Денвер стал соучредителем The Hunger Project вместе с Вернером Эрхардом и Робертом Фуллером . Он служил много лет и поддерживал организацию до самой смерти. Президент Джимми Картер также назначил Денвера членом Президентской комиссии по борьбе с голодом в мире, написав песню «Я хочу жить» в качестве основной песни. В 1979 году Денвер исполнил "Rhymes & Reasons" на концерте Music for UNICEF . Роялти от концертных выступлений были переданы в ЮНИСЕФ . [35] Его отец научил его летать в середине 1970-х годов, что привело к примирению между отцом и сыном. [20] В 1980 году Денвер и его отец, к тому времениПодполковник , был одним из организаторов удостоенного наград телевизионного специального выпуска "Мы летаем выше: История полета" . [14] Фильм получил премию Осборна от Ассоциации писателей авиации и космонавтики, а также был отмечен на Хьюстонском кинофестивале. [14]

Политическая активность [ править ]

В середине 1970-х годов Денвер стал откровенным в политике. Он выразил свои экологические интересы в эпической песне 1975 года « Calypso », которая является одой одноименному исследовательскому кораблю, который использовался экологическим активистом Жаком Кусто . В 1976 году он провел кампанию за Джимми Картера , который стал близким другом и союзником. Денвер был сторонником Демократической партии и ряда благотворительных организаций, направленных на защиту окружающей среды, бездомных, бедных, голодных и африканского кризиса СПИДа . В 1976 году он основал благотворительный фонд Windstar Foundation для содействия устойчивому образу жизни . Его тревога по поводу чернобыльской катастрофыпривел к созданию прецедентных концертов в некоторых коммунистических странах Азии и Европы. [20]

В течение 1980-х годов Денвер критиковал администрацию Рейгана , но он продолжал активно участвовать в своей кампании против голода, за которую Рейган наградил Денвер президентской премией «Мир без голода» в 1987 году. [20] Денвер критиковал консервативную политику 1980-х годов. в автобиографической фолк-рок-балладе «Давайте начнем (для чего мы делаем оружие?)». В открытом письме в СМИ он написал, что выступает против бурения нефтяных скважин в Арктическом национальном заповеднике дикой природы . Денвер боролся за расширение убежища в 1980-х годах и похвалил президента Билла Клинтона за его сопротивление предложенному бурению. Письмо, которое он написал в разгар президентских выборов 1996 года в США., был одним из последних, которые он когда-либо писал. [20] Денвер также много лет входил в Совет управляющих Национального космического общества .

Спустя годы и гуманитарная работа [ править ]

К концу 1970-х годов у Денвера было еще несколько хитов в Топ-30 США, но ничто не могло сравниться с его предыдущим успехом. Он начал уделять больше внимания гуманитарным причинам и причинам устойчивости , уделяя особое внимание природоохранным проектам. Он публично заявил о своих знакомствах и дружбе с исследователями экологического дизайна, такими как Ричард Бакминстер Фуллер (о котором он написал и сочинил "What One Man Can Do") и Амори Ловинс , от которых, по его словам, многому научился. Он также основал экологическую группу Plant-It 2020 (первоначально Plant-It 2000). Денвер очень интересовался решением проблемы голода в мире. Он посетил Африку в 80-е годы, чтобы воочию убедиться в страданиях, вызванных голодом, и поработать с африканскими лидерами над поиском решений.

С 1973 по 1979 год Денвер ежегодно участвовал в ежегодном пикнике по сбору средств для школы для глухих в лагере Аспен, собирая половину годового операционного бюджета лагеря. [36] Во время кампании по выделению 1,7 миллиона долларов в 1979 году больнице Aspen Valley Hospital в 1979 году Денвер был крупнейшим спонсором. [36]

В 1983 и 1984 годах Денвер принимал ежегодную премию Грэмми . В финале 1983 года к Денверу присоединилась легенда народной музыки Джоан Баэз, с которой он исполнил звездную версию песен " Blowin 'in the Wind " и " Let the Sunshine In ", к которой присоединились такие разные музыкальные иконы, как Дженнифер Уорнс. , Донна Саммер и Рик Джеймс .

В 1984 году Рун Арледж , президент ABC Sports , попросил Денвер сочинить и спеть песню для зимних Олимпийских игр 1984 года в Сараево . Денвер работал и артистом, и комментатором по лыжным гонкам, поскольку катание на лыжах было еще одним его увлечением. Он написал и сочинил «Золото и не только», и он спел его для спортсменов Олимпийских игр, а также для местных площадок, включая многие школы. [14]

В 1985 году Денвер попросился поучаствовать в исполнении песни " We Are the World ", но ему отказали. По словам Кена Крагена (который помогал в создании песни), причина отказа Денверу заключалась в том, что многие люди считали, что его имидж подорвет авторитет песни как гимна поп-рока. «Я не согласен» с этой оценкой, - сказал Краген, но все равно неохотно отказал Денверу. [37]

Денвер на концерте в честь Национального дня памяти 1995 года

Во время Дня Земли 1990 года Денвер был ведущим на камере хорошо принятой экологической телепрограммы « В партнерстве с Землей» с тогдашним администратором Агентства по охране окружающей среды Уильямом К. Рейли .

Из-за его любви к полетам его привлекло НАСА, и он посвятил себя работе Америки в космосе. Он добросовестно работал над созданием программы «Граждане в космосе». В 1985 году Денвер получил медаль НАСА за заслуги перед обществом за «помощь в повышении осведомленности народов мира об освоении космоса», награду, обычно присуждаемую космическим инженерам и дизайнерам. Кроме того, в 1985 году Денвер сдал строгий медицинский экзамен НАСА и был в очереди на космический полет, став финалистом первой гражданской поездки на космическом шаттле в 1986 году. После катастрофы космического корабля « Челленджер » с учителем Кристой МакОлифф.На борту Денвер посвятил свою песню «Flying for Me» всем астронавтам и продолжал поддерживать НАСА. [14] После катастрофы « Челленджер » Денвер вступил в переговоры с советской космической программой о покупке полета на одной из их ракет. Переговоры сорвались после того, как, по слухам, ценник достиг 20 миллионов долларов. [38]

Денвер свидетельствовал перед комитетом Сената по труду и торговле по теме цензуры во время слушаний в Центре музыкальных ресурсов для родителей в 1985 году. [39] Вопреки его безобидному публичному имиджу музыканта, Денвер открыто поддерживал более противоречивые свидетели, такие как Фрэнк Заппа и Ди Снайдер из металла тяжелой группы Twisted Sister в противоположных целях ГНИЦПА в. Например, Денвер описал, как его самого подвергли цензуре за его песню « Rocky Mountain High », которую неверно истолковали как песню о наркотиках. [40]

В 1985 году Денвер также гастролировал по России. Его 11 концертов в Советском Союзе были первыми для любого американского артиста за более чем 10 лет. [41] Он вернулся через два года, чтобы выступить на благотворительном концерте для жертв Чернобыльской катастрофы .

В октябре 1992 года Денвер предпринял поездку по многим городам Китайской Народной Республики. Он также выпустил компакт-диск с лучшими хитами Homegrown , чтобы собрать деньги для благотворительных организаций для бездомных. В 1994 году он опубликовал свою автобиографию Take Me Home , в которой откровенно рассказал о своем употреблении каннабиса , ЛСД и кокаина , супружеских изменах и истории домашнего насилия. [42] [43] В 1996 году он был введен в Зал славы авторов песен .

В начале 1997 года Денвер снял эпизод для сериала « Природа », в котором рассказывалось о чудесах природы, которые вдохновили его на многие из его самых любимых песен. Его последняя песня "Yellowstone, Coming Home", которую он сочинил во время сплава по реке Колорадо с сыном и маленькой дочерью, включена. [44] Летом 1997 года, незадолго до своей смерти, Денвер записал детский альбом поездов для Sony Wonder под названием All Aboard! Его продюсировал давний друг Роджер Николс . [45] Альбом состоял из старомодного свинга, биг-бэнда , фолка , мятлика и госпела.стили музыки, вплетенные в тему железнодорожных песен. Этот альбом получил посмертную премию Грэмми за лучший музыкальный альбом для детей в Денвере, которая была его единственной Грэмми . [46]

Личная жизнь [ править ]

Первым браком Денвера был Энни Мартелл из Сент-Питера, штат Миннесота . [47] Она была героем его хита « Песня Анни », который он сочинил всего за десять минут, когда он сидел на подъемнике в Колорадо после ссоры пары. [20] [48] Они жили в Эдине, штат Миннесота , с 1968 по 1971 год. После успеха « Скалистой горы Хай », вдохновленного походом с Энни и некоторыми друзьями, Денвер купил дом в Аспене, штат Колорадо . Он жил в Аспене непрерывно до самой смерти. [49] Денверы удочерили мальчика Закари Джона и девочку Анну Кейт, которые, по словам Денвера, «должны были быть».их.[14] Денвер однажды сказал: «Я расскажу тебе самое лучшее обо мне. Я отец какого-то парня, я папа какой-то маленькой девочки. Когда я умру, Закари Джон и отец Анны Кейт, мальчик, этого достаточно для чтобы меня запомнили. Этого более чем достаточно ". [50] Захари был героем песни «A Baby Just Like You», которая включала строчку «Счастливого Рождества, маленький Закари» и которую он написал для Фрэнка Синатры . Денвер и Мартелл развелись в 1982 году. В интервью 1983 года, показанном в документальном фильме « Джон Денвер: деревенский парень» (2013), Денвер сказал, что требования карьеры разлучили их; Энни сказала, что они слишком молоды и незрелы, чтобы справиться с внезапным успехом Джона. После урегулирования спора Денвер чуть не задушил Мартелла.Он использовал бензопилуразрезать их супружеское ложе пополам. [42] [43] [51]

Денвер женился на австралийской актрисе Кассандре Делани [52] в 1988 году после двухлетних ухаживаний. Поселившись в доме Денвера в Аспене, у пары родилась дочь Джесси Белль. Денвер и Делани расстались в 1991 году и развелись в 1993 году. [20] О своем втором браке Денвер позже вспоминал, что «до того, как наш недолговечный брак закончился разводом, ей удалось выставить меня дураком от одного конца долины до другого. Другой". [43]

В 1993 году Денвер признал себя виновным в вождении в нетрезвом виде и получил условный срок. [51] В августе 1994 года, когда он все еще находился на испытательном сроке, ему снова было предъявлено обвинение в правонарушении, связанном с вождением в нетрезвом виде после того, как его Porsche врезался в дерево в Аспене. [51] Хотя суд присяжных в июле 1997 г. привел к вынесению приговора присяжным по второму обвинению в DUI, прокуратура позже решила возобновить дело, которое было закрыто только после случайной смерти Денвера в октябре 1997 г. [51] [53] В 1996 г. Федеральное управление гражданской авиации решило, что Денвер больше не может управлять самолетом из-за дисквалификации по медицинским показаниям за отказ воздерживаться от употребления алкоголя - условие, которое Федеральное управление гражданской авиации наложило в октябре 1995 года после его предыдущего осуждения за вождение в нетрезвом виде.[54] [55]

Помимо музыки, в художественные интересы Денвера входило рисование, но из-за своего ограниченного графика он увлекся фотографией, сказав однажды: «[П] фотография - это способ передать чувства». Денвер также был заядлым лыжником и гольфистом, но его главным интересом были полеты. Его любовь к полетам уступала только любви к музыке. [53] В 1974 году он купил Learjet, чтобы летать на концерты. Он коллекционировал старинные бипланы, владел пилотажным самолетом Christen Eagle , двумя самолетами Cessna 210 и в 1997 году экспериментальным Rutan Long-EZ любительской постройки . [14] [55] [53]

Смерть [ править ]

Двухместный самолет - утка Long-EZ

Денвер погиб 12 октября 1997 года, когда его экспериментальный самолет Rutan Long-EZ , регистрационный номер самолета N555JD, врезался в залив Монтерей недалеко от Пасифик-Гроув, Калифорния , совершая серию приземлений в районе полуострова Монтерей . [54] Он был единственным обитателем самолета. [56] [57] Официальная причина смерти - множественные ушибы тупым предметом в результате аварии.

Денвер был пилотом с более чем 2700 часами опыта. У него были рейтинги пилотов одномоторных наземных и морских, многомоторных наземных, планеров и инструментов. Он также имел рейтинг типа в своем Learjet. Он недавно купил самолет Long-EZ, сделанный кем-то другим из набора [58], и совершил получасовой контрольный полет с самолетом за день до аварии. [59] [60]

Во время крушения Денвер не имел права летать по закону. В предыдущие годы его несколько раз арестовывали за вождение в нетрезвом виде . [61] В 1996 году, почти за год до аварии, Федеральное управление гражданской авиации узнало, что Денвер не смог сохранить трезвость, полностью отказавшись от алкоголя , поэтому они отозвали его медицинское свидетельство. [54] [55] Однако на аварию не повлияло употребление алкоголя, поскольку вскрытие не обнаружило следов алкоголя или других наркотиков в теле Денвера. [54]

Послеаварийное расследование, проведенное Национальным советом по безопасности на транспорте (NTSB), показало, что главной причиной аварии была неспособность Денвера переключать топливные баки во время полета. Количество топлива было израсходовано во время полета самолета в Монтерей и во время нескольких коротких тренировочных взлетов и посадок, которые Денвер выполнял в аэропорту непосредственно перед последним полетом. Его недавно приобретенный экспериментальный самолет Rutan имел необычную конфигурацию ручки клапана переключения топливного бака. Изначально рукоять планировалась конструктором самолета, чтобы она располагалась между ног пилота. Вместо этого строитель положил его за левое плечо пилота. Указатель уровня топлива также был размещен за сиденьем пилота и не был виден человеку за штурвалом. [54] [55]Интервью NTSB с авиамехаником, обслуживающим самолет Денвера, показало, что он и Денвер обсуждали недоступность ручки клапана переключения топлива в кабине и ее сопротивление повороту. [54] [55]

Перед полетом Денвер и механик попытались увеличить досягаемость ручки с помощью плоскогубцев Vise-Grip . Однако это не решило проблему, и пилот по-прежнему не мог дотянуться до ручки, будучи пристегнутым ремнем. Проведенное должностными лицами NTSB расследование аварии показало, что из-за расположения клапанов переключателя топлива переключение топливных баков потребовало от пилота поворота своего тела на 90 градусов, чтобы добраться до клапана. Это создало естественную тенденцию вытянуть правую ногу против правой педали руля, чтобы поддержать себя при повороте в сиденье, что привело к рысканию самолета (нос вправо) и крену вверх. [54] [55]

Механик сказал, что он сказал Денверу, что указатели уровня топлива видны только пассажирам задней кабины. Денвер спросил, сколько топлива было показано. Он сказал Денверу, что «меньше половины в правом баке и меньше четверти в левом». Затем он предоставил Денверу смотровое зеркало, чтобы он мог смотреть через плечо на указатели уровня топлива. Позже зеркало было обнаружено среди обломков. Денвер сказал, что он будет использовать автопилот в полете, чтобы удерживать уровень самолета, пока он поворачивает клапан переключения топлива. Он отклонил предложение заправиться, сказав, что будет лететь около часа. [54] [55]

NTSB допросило 20 свидетелей последнего полета Денвера. Шесть из них видели, как самолет врезался в залив возле мыса Пинос. [54] [55] Четыре свидетеля заявили, что самолет изначально направлялся на запад. Пятеро сказали, что видели самолет на крутом берегу, четверо из них сказали, что берег был правее (север). Двенадцать свидетелей описали, как видели самолет на крутом спуске носом вниз. Свидетели оценили высоту самолета от 350 до 500 футов (от 110 до 150 м), когда он направлялся к береговой линии. Восемь сказали, что они услышали "хлопок" или "встречный огонь", сопровождавшийся снижением уровня шума двигателя, непосредственно перед тем, как самолет упал в море.

Помимо отказа Денвера заправиться топливом и его последующей потери управления при попытке поменять топливные баки, NTSB определило, что к аварии были и другие ключевые факторы. Главным из них было его недостаточное обучение переходу на этот тип самолета и решение строителя разместить ручку переключателя топлива в труднодоступном месте. [54] [55] Совет выпустил рекомендации относительно требований и соблюдения обязательных стандартов обучения для пилотов, эксплуатирующих экспериментальные самолеты. Он также подчеркнул важность обязательного легкого доступа ко всем элементам управления, включая переключатели топлива и указатели уровня топлива, на всех самолетах.

Посмертное признание [ править ]

Мемориальная доска, обозначающая место авиакатастрофы в Денвере в Пасифик-Гроув, Калифорния.

После объявления о смерти Денвера губернатор Колорадо Рой Ромер приказал в его честь спустить все государственные флаги до половины штата . Похороны прошли в пресвитерианской церкви Веры в Авроре, штат Колорадо , 17 октября 1997 года под руководством пастора Лес Фелкера, отставного капеллана ВВС, после чего останки Денвера были кремированы, а его прах развеян в Скалистых горах. На следующей церемонии вручения премий Грэмми и кантри-музыки ассоциации были даны дальнейшие чествования .

В 1998 году Денвер был посмертно награжден Премией за выслугу от Всемирной ассоциации народной музыки , которая также учредила новую награду в его честь. [62]

В 2000 году CBS представила телевизионный фильм « Отведи меня домой: история Джона Денвера» , основанный на его мемуарах, с Чадом Лоу в главной роли в роли Денвера. Газета New York Post отметила: «Такой преуспевающий человек, как Джон Денвер, не мог быть таким скучным». [63]

23 сентября 2007 года, почти через десять лет после смерти Денвера, его брат Рон стал свидетелем открытия мемориальной доски, установленной рядом с местом крушения в Пасифик-Гроув, Калифорния, в память о певце.

Копии DVD с многочисленными телевизионными выступлениями Денвера сейчас являются предметом коллекционирования, особенно его одночасовых специальных выпусков 1970-х годов и его сериала из шести частей для британской BBC « Шоу Джона Денвера» . [64] Мюзикл-антология музыки Денвера Back Home Again: A John Denver Holiday , премьера которого состоялась в театральной труппе Rubicon в ноябре 2006 года. [65]

12 марта 2007 года Сенат Колорадо принял решение сделать хит 1972 года « Rocky Mountain High » торговой маркой Денвера одной из двух официальных государственных песен штата, разделив обязанности со своей предшественницей « Where the Columbines Grow ». [66] Резолюция прошла 50–11 в Палате представителей, опровергнув возражение члена палаты представителей Дебби Стаффорд (R- Aurora ), что песня отражает употребление наркотиков, в частности, строчку «друзья у костра и все под кайфом». Сенатор Боб Хагедорн, аврора-демократ, спонсировавший это предложение, защищал песню как не имеющую отношения к наркотикам, а скорее всего, имеющую отношение к тому, чтобы поделиться с друзьями эйфорией от ощущения красоты горных пейзажей Колорадо. Нэнси Тодд (D-Аврора) сказала, что «Джон Денвер для меня - символ того, что такое Колорадо». [67]

Мемориальный камень Джона Денвера с текстами песни «Rocky Mountain High» в парке Рио-Гранде, Аспен, Колорадо [68]

24 сентября 2007 года Калифорнийские друзья Джона Денвера и Фонд Windstar открыли бронзовую доску рядом с местом, где его самолет упал, недалеко от Пасифик Гроув. Место было отмечено бревном из плавника, на котором (Джеффри Пайн из Колорадо) было вырезано имя певца, но опасения, что памятник может быть смыт морем, вызвали кампанию за создание более постоянного памятника. Первоначально Совет Тихоокеанской рощи отказал в разрешении на установку мемориала, опасаясь, что это место привлечет омерзительное любопытство фанатов-крайностей. Разрешение было наконец получено в 1999 году, но проект был приостановлен по просьбе семьи певца. В конце концов, более 100 друзей и родственников посетили открытие мемориальной доски с барельефом.лица певца и строчки из его песни "Windsong": "Так приветствуйте ветер и мудрость, которую она предлагает. Следуйте ее зову, когда она снова позвонит". [69]

Чтобы отметить 10-ю годовщину смерти Денвера, его семья выпустила набор ранее не издававшихся записей концертных выступлений Денвера 1985 года в Советском Союзе . Этот набор из двух компакт-дисков, John Denver - Live in the USSR , был спродюсирован другом Денвера Роджером Николсом и выпущен AAO Music. Эти цифровые записи были сделаны во время 11 концертов, а затем вновь открыты в 2002 году. В этот набор входит ранее не публиковавшаяся версия песни " Annie's Song " на русском языке. Сборник выпущен 6 ноября 2007 года. [41]

13 октября 2009 года Eagle Rock Entertainment выпустила бокс-сет на DVD с ранее неизданными концертами, записанными на протяжении всей карьеры Денвера . Around the World Live - это 5-дисковый DVD-набор с тремя полными живыми выступлениями с участием ансамбля из Австралии в 1977 году, Японии в 1981 году и Англии в 1986 году. Они дополняются сольным акустическим выступлением из Японии в 1984 году и выступлениями в Farm Aid. с 1985, 1987 и 1990 годов. На заключительном диске представлены двухчасовые документальные фильмы, снятые Денвером.

21 апреля 2011 года Денвер стал первым членом Зала славы музыки штата Колорадо . Благотворительный концерт был проведен в 1stBank Center Брумфилда и организован Оливией Ньютон-Джон . Среди других исполнителей, участвовавших в мероприятии, были Nitty Gritty Dirt Band , Ли Энн Вомак и Джон Оутс . Присутствовали обе его бывшие жены, и награда была вручена его троим детям.

Джон Денвер Дух статуей является 2002 бронзовой скульптурой статуи художника Сью DiCicco , которая финансировалась поклонниками Денвера. Он расположен в Зале славы музыки Колорадо в Red Rocks .

7 марта 2014 года Законодательное собрание Западной Вирджинии одобрило решение сделать "Take Me Home, Country Roads" официальной государственной песней Западной Вирджинии. Губернатор Эрл Рэй Томблин подписал это постановление 8 марта. [70]

24 октября 2014 года Денвер был удостоен звезды на Голливудской Аллее славы в Голливуде, штат Калифорния. [71]

Похожие художники [ править ]

Денвер начал свою карьеру звукозаписи с группой, которая начинала как Chad Mitchell Trio ; его отличительный голос можно услышать там, где он поет соло в "Violets of Dawn", среди других песен. Он записал три альбома с трио Митчелла, заменив самого высокого тенора Чада Митчелла. [18] Группа «Денвер, Бойсе и Джонсон», возникшая из трио Митчелла, выпустила сингл, прежде чем он перешел к сольной карьере. [19]

Билл Данофф и Тэффи Ниверт , объявленные «Толстым городом» [72] и признанные соавторами песни Денвера « Take Me Home, Country Roads », были близкими друзьями Денвера и его семьи, выступая в качестве певцов и авторов песен на многих альбомах Денвера. пока они не сформировали вокальную группу Starland Vocal Band в 1976 году. Альбомы группы выпускались на лейбле Windsong Records в Денвере (позже известном как Windstar Records ).

Сольный контракт Денвера стал результатом записи Питером, Полом и Мэри его песни « Leaving on a Jet Plane », которая стала единственным хитом номер 1 для группы. [18] Денвер записал песни Тома Пэкстона , Эрика Андерсена , Джона Прайна , Дэвида Маллетта и многих других народных исполнителей. Его звукозаписывающая компания Windstar до сих пор остается действующим лейблом. [73] Кантри-певец Джон Берри считает, что Денвер оказал наибольшее влияние на его собственную музыку, и записал хит Денвера "Annie's Song" с оригинальной аранжировкой.

Оливия Ньютон-Джон , австралийская певица, чья внешняя привлекательность для поп- публики , MOR и кантри-публики в середине 1970-х была похожа на Денверскую, одолжила свой отличительный бэк-вокал на сингле Денвера 1975 года "Fly Away"; она исполнила эту песню с Денвером в его рождественском выпуске 1975 года в Скалистых горах . Она также сделала кавер на его " Take Me Home, Country Roads " и стала хитом в Великобритании (№15 в 1973 году) и Японии (№6 в запоздалом выпуске 1976 года). [74] В 1976 году Денвер и Ньютон-Джон появились в качестве приглашенных звезд в программе The Carpenters 'Very First Television Special , одночасовой специальной телевизионной трансляции по сети ABC. [75]

Награды и признание [ править ]

Академия музыки кантри

  • Альбом 1974 года для Back Home Again

American Music Awards

  • 1975 Любимый исполнитель поп / рок-музыки
  • Любимый кантри-альбом 1976 года для Back Home Again
  • Любимый кантри-исполнитель 1976 года

Ассоциация музыки кантри

  • Артист года 1975 года
  • Песня 1975 года за " Back Home Again "

Эмми Награды

  • 1975 г. Эмми за выдающееся эстрадное, музыкальное или комедийное специальное предложение для вечера с Джоном Денвером [14]

премия Грэмми

  • 1997 Лучший музыкальный альбом для детей на борту!
  • 1998 Зал славы Грэмми за " Отвези меня домой, проселочные дороги "

Зал славы авторов песен

  • Введен в должность в 1996 г.

Другое признание [ править ]

  • Поэт-лауреат Колорадо, 1977 [14]
  • Премия "Выбор народа" , 1977 год [14]
  • Десять выдающихся молодых людей Америки, 1979 [14]
  • Премия Фонда свобод , Вэлли-Фордж , Пенсильвания, 1980 г. [76]
  • Премия "Народный поэт" Карла Сэндберга , 1982 [77]
  • Медаль НАСА за государственную службу , 1985 [78]
  • Музыкальная премия Альберта Швейцера , 1993 [79]

Дискография [ править ]

Основная статья: Дискография Джона Денвера

Студийные альбомы

Избранные произведения [ править ]

  • Дети и цветы (1979) ISBN  0-914676-28-8
  • Рождественская елка Альфи (1990) ISBN 0-945051-25-5 
  • Забери меня домой: автобиография (1994) ISBN 0-517-59537-0 
  • Стихи, молитвы и обещания: Искусство и душа Джона Денвера (2004) ISBN 1-57560-617-8 

Ссылки [ править ]

  1. ^ Стерлинг, Кристофер Х .; О'Делл, Кэри (12 апреля 2010 г.). Краткая энциклопедия американского радио . Рутледж. ISBN 9781135176846 - через Google Книги.
  2. ^ "Музыка Джона Денвера" . AllMusic .
  3. ↑ Ли, Спенсер (14 октября 1997 г.). «Некролог: Джон Денвер» . Независимый . Проверено 20 июня 2020 года .
  4. ^ «Биография Джона Денвера - жизнь, семья, дети, имя, смерть, жена, молодой, сын, рожденный» . Notablebiographies.com . Проверено 25 августа 2015 года .
  5. ^ Мапхис, Сьюзен. «10 самых продаваемых художников 1970-х» . mademan.com. Архивировано из оригинального 21 мая 2012 года . Проверено 16 мая 2012 года .
  6. ^ Анкени, Джейсон. «Биография Джона Денвера» . AllMusic . Проверено 4 июня 2014 года .
  7. ^ "Джон Денвер" . RIAA .
  8. ^ "Джон Денвер, Высокий концерт в Скалистых горах" . Театр Флориды. 19 ноября 2013 . Проверено 25 августа 2015 года .
  9. ^ "Происхождение Джона Денвера составлено Уильямом Аддамсом Рейтвиснером" . Wargs.Com . Проверено 9 мая 2011 года .
  10. ^ https://www.youtube.com/watch?v=0jN6hx0LCfA
  11. ↑ Видео отца Денвера, летящего на B-58. на YouTube
  12. ^ "Дорога генеалогии Джона Денвера ведет в Оклахому, а не в Колорадо" . Recordclick.com . Проверено 1 июня 2018 года .
  13. ^ Плетт, Ровена. "У Джона Денвера были меннониты предки ". Hillsboro Star-Journal . 19 января 2011 г. Проверено 19 сентября 2017 г.
  14. ^ a b c d e f g h i j k "Биография - Мировая семья Джона Денвера" . 28 июня 2006 года архивации с оригинала на 28 июня 2006 года . Проверено 9 июля 2019 года .
  15. ^ "Джон Денвер" . Дейли телеграф . Лондон. 14 октября 1997 г.
  16. ^ Коллис, Джон (2011). Джон Денвер: сын матери-природы . Случайный дом. п. 12. ISBN 9781780573304.
  17. ^ "Джон Денвер" . 2002. Архивировано из оригинала 8 июля 2012 года . Проверено 9 мая 2011 г. - через Найти статьи.
  18. ^ a b c d e f "Биография" . johndenver.com . Проверено 17 августа 2010 года .
  19. ^ а б "Новые Менестрели Кристи" . Thenewchristyminstrels.com . Проверено 17 августа 2010 года .
  20. ^ a b c d e f g "Биография Джона Денвера" . Notablebiographies.com . Проверено 17 августа 2010 года .
  21. ^ Университет Техасского технологического института (1962). "Ла Вентана, том 037". ЛВП : 2346/48702 . Цитировать журнал требует |journal=( помощь )
  22. ^ Университет Техасского технологического института (1964). "Ла Вентана, том 039". ЛВП : 2346/48704 . Цитировать журнал требует |journal=( помощь )
  23. ↑ Текущие события, заархивированные 5 декабря 2010 г., в Wayback Machine.
  24. ^ Ruhlman, Уильям (12 апреля 1996). «Начала» . Журнал Goldmine . Проверено 24 января 2010 года .
  25. ^ "Денвер, Джон" . Музыкальная комиссия Нью-Мексико . Проверено 8 июля 2019 года .
  26. ^ «100 лучших музыкальных хитов, 100 лучших музыкальных чартов, 100 лучших песен и 100 лучших» . Рекламный щит . Проверено 17 августа 2010 года .
  27. ^ "Биография художника - Джон Денвер" . Countrypolitan.com. 12 октября, 1997. Архивировано из оригинала 21 февраля 2001 года . Проверено 9 мая 2011 года .
  28. ^ Джон Денвер: Rocky Mountain Wonderboy, Джеймс М. Мартин, Pinnacle Books 1977
  29. ^ "Рождество в Скалистых горах (1975)" . IMDb . Проверено 8 июля 2019 года .
  30. ^ "1974–75 Emmy Awards" . Infoplease.com . Проверено 17 августа 2010 года .
  31. ^ "Продюсер Джерри Вайнтрауб размышляет о своей карьере" . Рейтер . 1 ноября 2011 . Проверено 8 июля 2019 года .
  32. ^ Джон, Денвер; Артур, Тобье (11 октября 1994 г.). Возьми меня домой: автобиография (второе изд.). Rocky Mountain Merchandise, LLC. ISBN 0517595370.
  33. ↑ Take Me Home: An Autobiography , John Denver и Arthur Tobier, Harmony Books, 1994.
  34. ^ «Величайшее: особенности» . Телевидение музыки кантри. 3 апреля 1992 года Архивировано из оригинального 20 марта 2012 года . Проверено 10 августа 2018 года .
  35. ^ thepiperchile. «ABBA на ТВ - Музыка для ЮНИСЕФ - Подарок песенного концерта» . Abbaontv.com. Архивировано из оригинала 7 июля 2011 года . Проверено 9 мая 2011 года .
  36. ^ а б Изенберг, Барбара (20 августа 1979 г.). "Аспен занимает мягкую позицию в отношении бензобака Джона Денвера" . Запись . Служба новостей Los Angeles Times . Проверено 18 декабря 2018 года .
  37. ^ «Гарри Чапин» . Harrychapin.com . Проверено 9 мая 2011 года .
  38. ^ Муллейн, R (2006). Полет на ракетах: возмутительные сказки об астронавте космического корабля . Нью-Йорк: Скрибнер. ISBN 0-7432-7682-5. OCLC  62118471 .
  39. ^ Дефлем, Матье (2020). «Популярная культура и социальный контроль: моральная паника по поводу музыкальных ярлыков». Американский журнал уголовного правосудия . 45 (1): 2-24: 2-24. DOI : 10.1007 / s12103-019-09495-3 . S2CID 198196942 . 
  40. ^ Денвер, Джон. "Джон Денвер: Заявление Сената о рок-текстах и ​​лейбле звукозаписи" . Американская риторика . Проверено 26 января 2019 года .
  41. ^ a b "Объявление Windstar Foundation" . Wstar.Com. 11 сентября, 2007. Архивировано из оригинального 15 июня 2011 года . Проверено 9 мая 2011 года .
  42. ^ a b Slice Of Life: Denver Tells Of Chainsaw, Choke Holds , The Orlando Sentinel , 6 ноября 1994 г. Проверено 16 февраля 2012 г.
  43. ^ a b c Денвер, Джон, Take Me Home: An Autobiography , Crown Archetype Press, ISBN 978-0-517-59537-4 (1994) 
  44. ^ "Джон Денвер - Пусть это будет голос" . Pbs.org Природа . Проверено 9 мая 2011 года .
  45. ^ "Роджер Николс" . Дейли телеграф . Лондон. 16 июня 2011 г.
  46. ^ "Джон Денвер" . Рок в сети . Проверено 9 мая 2011 года .
  47. ↑ Мартин, Фрэнк В. (26 февраля 1979 г.). «Незаметная история Джона Денвера» . Люди . Проверено 15 августа 2018 года .
  48. ^ Pareles, Джон (14 октября 1997). "Джон Денвер, 53 года, пел естественную любовь и любовь к природе, погиб в авиакатастрофе" . Нью-Йорк Таймс . раздел Б. п. 11 . Проверено 23 мая 2020 года .
  49. ^ "Джон Денвер" . Midtod.com. 5 октября 1997 . Проверено 25 августа 2015 года .
  50. ↑ Мартин, Фрэнк В. «Незаметная история Джона Денвера» , People , 26 февраля 1979 г.
  51. ^ a b c d Сюжет, Роб, «Заглядывая: моральная победа Джона Денвера». Архивировано 12 июля 2012 г. в Wayback Machine , Ski Magazine . Проверено 16 февраля 2012 г.
  52. ^ "Биография Кассандры Делани" . IMDb . Проверено 8 июля 2014 года .
  53. ^ a b c Кастро, Питер. "Peaks & Valleys" , People , 27 октября 1997 года. Проверено 14 августа 2019 года.
  54. ^ a b c d e f g h i j "Крупный план: авария Джона Денвера". Архивировано 11 февраля 2010 г. в Wayback Machine , AVWeb. Проверено 16 февраля 2012 г.
  55. ^ a b c d e f g h i Национальный совет по безопасности на транспорте, "Открытое собрание NTSB 26 января 1999 г .: Авиационное происшествие с участием Джона Денвера при столкновении полета с землей / водой 12 октября 1997 г., Тихий океан недалеко от Пасифик-Гроув, Калифорния, США. LAX-98-FA008 ", Вашингтон, округ Колумбия, 26 января 1999 г.
  56. ^ Клигман, Дэвид (13 октября 1997). «Джон Денвер погиб в результате крушения // Экспериментальный самолет Зингера падает в океан» . Чикаго Сан-Таймс . Архивировано из оригинала на 10 июня 2014 года . Проверено 17 июля 2019 года .
  57. ^ «Архив: Хранилище: Свидетельства о смерти: Джон Денвер» . Rockmine . Проверено 25 августа 2015 года .
  58. ^ «Конец расследования авиакатастрофы Джона Денвера» . Лос-Анджелес Таймс . Ассошиэйтед Пресс. 23 июня 1998 г.
  59. ^ "Long-EZ Денвера" . Check-six.com . Проверено 25 августа 2015 года .
  60. ^ «NTSB определяет аварию Джона Денвера, вызванную неправильным размещением ручки выбора топлива, отвлекая его внимание во время полета» (пресс-релиз). Национальный совет по безопасности на транспорте (NTSB). Архивировано из оригинального 24 июля 2012 года . Проверено 7 декабря 2009 года .
  61. ^ Coile, Захари; Гурнон, Эмили; Хэтфилд, Ларри Д. (13 октября 1997 г.). «Джон Денвер погибает в аварии» . Хроники Сан-Франциско . Проверено 26 сентября 2016 года .
  62. ^ Благородный, Ричард Э. (2009). Номер №1: история первых разбойников . Денвер: Пресса Окраины. С. 265–267. ISBN 9781432738099. OCLC  426388468 .
  63. ^ Бакман, Адам. «Домашний фильм Disses Denver», New York Post , 29 апреля 2000 г.
  64. ^ "Шоу Джона Денвера" . IMDb . Проверено 8 июля 2019 года .
  65. ^ "Джон Денвер и друзья Скалистые горы Хай" . Shellworld.net. 17 апреля 2009 . Проверено 9 мая 2011 года .
  66. ^ "Колорадо State Song Rocky Mountain High, составленный Джоном Денвером" . Netstate.com . Проверено 25 августа 2015 года .
  67. ↑ Denver Post , 13 марта 2007 г.
  68. ^ «Святилище Джона Денвера, Аспен, Колорадо» . Aspenportrait.com. 12 октября 1997 . Проверено 9 мая 2011 года .
  69. ^ "Мемориальная доска Джона Денвера Pacific Grove" . Johndenverclub.org . Проверено 9 мая 2011 года .
  70. ^ " " Country Roads "станет четвертой официальной песней штата Западная Вирджиния" . Новости очевидцев. Архивировано из оригинала на 8 марта 2014 года . Проверено 9 июля 2019 года .
  71. ↑ Баскин, Грегори (16 октября 2014 г.). «Джон Денвер получит посмертную звезду на Голливудской аллее славы [видео]» . Голос Хранителя Свободы . Проверено 18 октября 2014 года .
  72. ^ Флиппо, Чет. «Джон Денвер: Его Высочество из Скалистых гор» . Rolling Stone . Проверено 6 февраля 2018 года .
  73. ↑ John Denver, The Windstar Greatest Hits , получено 8 июля 2018 г.; запись была опубликована в декабре 2017 года, что говорит о том, что лейбл все еще активен, но, похоже, он в основном переиздает музыку Джона Денвера.
  74. ^ «Отвези меня домой, проселочные дороги - Джон Денвер» . Last.fm . Проверено 8 июля 2019 года .
  75. Перейти ↑ Carpenters Very First Television Special (1976) » . IMDb . Проверено 8 июля 2019 года .
  76. ↑ Вместе с сенатором США Джейком Гарном , послом США Ширли Темпл Блэк , актером Джеймсом Стюартом и Томом Абрахамом, бизнесменом из Канады , штат Техас, который работал с иммигрантами, стремящимися стать гражданами США. Процитировано в «Том Абрахам будет удостоен награды Freedoms Foundation 22 февраля», Canadian Record , 14 февраля 1980 г., стр. 19
  77. ^ "Награды" . johndenver.com . Проверено 8 июля 2019 года .
  78. ↑ Кролл, Дэвид (31 декабря 2010 г.). «Джон Денвер, друг науки, родился сегодня в 1943 году | Действуйте согласно указаниям» . Действуйте согласно указаниям . PLOS. Архивировано из оригинала 17 июня 2018 года . Проверено 17 июня 2018 года .
  79. ^ "КОГДА ЭТО БЫЛО ЗАВЕРШЕНО, ТАМ" . Вашингтон Пост . 28 мая 1995 г. ISSN 0190-8286 . Проверено 29 апреля 2019 года . 

Источники [ править ]

  • Флиппо, Чет (1998) «Джон Денвер», Энциклопедия музыки кантри, Пол Кингсбери, редактор, Нью-Йорк: Oxford University Press. п. 143.
  • Мартин, Джеймс М. (1977) Джон Денвер: Wonderboy Скалистых гор , книги Pinnacle. (распечатано) Биография Денвера с пониманием влияния Денвера на музыкальную индустрию 1970-х.
  • Орт, Морин, «Голос Америки», Newsweek , декабрь 1976 г. Включает информацию о роли Вайнтрауба в формировании карьеры Денвера, которая с тех пор была отредактирована из более поздних версий его биографии.

Внешние ссылки [ править ]

  • Официальный веб-сайт
  • Записи ФБР: Убежище - Джон Денвер